【正文】 建設(shè)如下所示： 建立互聯(lián)網(wǎng)申報(bào)系統(tǒng)，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證、駕駛員證線上申報(bào)，取得相應(yīng)行政許可后，方可從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 Web服務(wù)器安裝并發(fā)布車輛管理信息系統(tǒng)的服務(wù)器端，響應(yīng)客戶端的訪問請(qǐng)求，提供車輛監(jiān)控和管理等服務(wù)?！?數(shù)據(jù)時(shí)效性高，終端上傳車輛定位數(shù)據(jù)周期必需小于30秒，報(bào)警數(shù)據(jù)必需立即上報(bào)到中心。 通訊服務(wù)器通訊服務(wù)器負(fù)責(zé)中心與終端之間的通信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和指令下發(fā)。該數(shù)據(jù)庫具有以下特點(diǎn)：■ 數(shù)據(jù)量較大，數(shù)據(jù)交換能力要求較高,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力要求達(dá)到100T級(jí)別，設(shè)計(jì)系統(tǒng)能存儲(chǔ)300000臺(tái)車2年以上的數(shù)據(jù)， 10000個(gè)在線用戶的數(shù)據(jù)訪問。在系統(tǒng)建設(shè)中，既要考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，建立完善的安全管理體系；系統(tǒng)具有高可靠性和強(qiáng)大的容錯(cuò)能力；系統(tǒng)要求易于維護(hù)，有良好的售后技術(shù)支持和完善的服務(wù)體系。網(wǎng)約車管理創(chuàng)新系統(tǒng)整合物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位，云計(jì)算等多種技術(shù)，加強(qiáng)系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通、信息共享。要求系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的概念、技術(shù)和方法，同時(shí)要求所采用的設(shè)備、工具相對(duì)成熟，并采用開放性標(biāo)準(zhǔn)，以提高系統(tǒng)的兼容性，增強(qiáng)協(xié)同運(yùn)行能力，保證系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展。（二）采用現(xiàn)代管理理論，考慮系統(tǒng)先進(jìn)性和開放性。在系統(tǒng)建設(shè)中，確保投資的長(zhǎng)期有效使用。該系統(tǒng)依托現(xiàn)有信息化基礎(chǔ)平臺(tái)和應(yīng)用平臺(tái)，通過利用云計(jì)算、北斗/GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，大屏顯示技術(shù)、結(jié)合GIS技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，移動(dòng)通信技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)等多項(xiàng)現(xiàn)代信息技術(shù)和管理創(chuàng)（一）創(chuàng)新技術(shù)手段，提高系統(tǒng)適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性。. 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)在政務(wù)云網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)備等基礎(chǔ)資源上，建立本市約租車監(jiān)管平臺(tái),采集在本市運(yùn)營(yíng)的，并涵蓋傳統(tǒng)巡游出租車、網(wǎng)約車、私人小客車合乘車等各服務(wù)類型的約租車的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、GPS 數(shù)據(jù)和營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)，建設(shè)規(guī)模為含有X 萬輛左右的本市約租車監(jiān)管平臺(tái)。2015年12月2日，本市以國務(wù)院和交通部對(duì)出租汽車行業(yè)深入改革的要求和推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)等重大決策為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)省委、省政府決策部署和市委深化改革意見，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、穩(wěn)改結(jié)合、以人為本、鼓勵(lì)創(chuàng)新、規(guī)范發(fā)展的原則，制定并正式發(fā)布了《 本市深化出租汽車行業(yè)改革的實(shí)施意見》，決定先行實(shí)施出租汽車行業(yè)改革，加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，適時(shí)出臺(tái)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)約租車政策，有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)約租車新型業(yè)態(tài)。 范文范例參考網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)建設(shè)方案目錄1. 系統(tǒng)概述 4. 項(xiàng)目背景 4. 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 5. 系統(tǒng)性能的基本要求 6. 系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 7. 系統(tǒng)建設(shè)依據(jù) 10. 系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu) 102. 互聯(lián)網(wǎng)申報(bào)系統(tǒng) 12. 注冊(cè)賬戶 12. 辦理車輛運(yùn)輸證 13. 辦理駕駛員證 14. 網(wǎng)約車平臺(tái)注冊(cè) 143. 考試及管理系統(tǒng) 15. 考試管理 15. 考試答題 184. 網(wǎng)約車資質(zhì)審查與管理系統(tǒng) 18. 資質(zhì)信息審查 18. 資質(zhì)信息管理 19. 組織權(quán)限管理 215. 約租車營(yíng)運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái) 21. 車輛運(yùn)營(yíng)綜合監(jiān)控 21. 特定區(qū)域車輛監(jiān)測(cè) 23. 歷史軌跡回放 23. 車輛運(yùn)營(yíng)管理 23. 日常營(yíng)運(yùn)監(jiān)測(cè)預(yù)警 236. 約租車信息共享與報(bào)送系統(tǒng) 25. 數(shù)據(jù)共享服務(wù) 25. 數(shù)據(jù)報(bào)送服務(wù) 257. 服務(wù)質(zhì)量綜合管理系統(tǒng) 26. 投訴信息管理 26. 評(píng)價(jià)信息管理 26. 執(zhí)法稽查管理 27. 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督考評(píng) 27. 人員繼續(xù)教育 278. 行業(yè)管理輔助決策支撐系統(tǒng) 28. 基礎(chǔ)類數(shù)據(jù)查詢 28. 經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)類數(shù)據(jù)查詢 28. 企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 28. 車輛運(yùn)行信息統(tǒng)計(jì) 29. 訂單數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 29. 行業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 29. 服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 299. 應(yīng)急處置監(jiān)管平臺(tái) 30. 應(yīng)急資源管理 30. 應(yīng)急接入 30. 應(yīng)急處置 30. 評(píng)估分析 3110. 約租車公眾信息服務(wù)平臺(tái) 31. 約租車資格信息查詢 31. 約租車誠信服務(wù)信息查詢 31. 約租車信息公布 3211. 約租車數(shù)據(jù)資源中心 321. 系統(tǒng)概述. 項(xiàng)目背景2015年5月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見的通知》明確提出，今年將出臺(tái)深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見。隨后，交通運(yùn)輸部也下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》的意見稿，擬逐步實(shí)現(xiàn)約租車電召服務(wù)統(tǒng)一接入管理。2016年10月29日，本市政府正式發(fā)布《本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，為網(wǎng)約車行業(yè)規(guī)范管理指明了方向，并將為加強(qiáng)約租車行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)管，促進(jìn)約租車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新，確保行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也為社會(huì)公眾享受更加安全便捷服務(wù)提供了保障。通過對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)開發(fā)及使用，提升約租車行業(yè)服務(wù)水平，提高行業(yè)管理部門信息化監(jiān)管水平，規(guī)范行業(yè)秩序，提升創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)約租車行業(yè)信息化建設(shè)能力，提高行業(yè)信息共享和互聯(lián)互通。系統(tǒng)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)我國的政策法規(guī)、組織形式、數(shù)據(jù)格式和現(xiàn)有的設(shè)計(jì)及習(xí)慣，采用適度超前的創(chuàng)新技術(shù)，保證技術(shù)上的可行性和良好的性價(jià)比。充分利用我區(qū)現(xiàn)有的電子政務(wù)平臺(tái)，既保護(hù)已有設(shè)備投資又考慮新設(shè)