施工方案(管涵)-展示頁(yè)
2025-05-23 18:43本頁(yè)面
【正文】 板不得落在回填土或淤泥土上，如不能滿足要求或有不良情況時(shí)，需進(jìn)行地基處理。八字翼墻墻身采用M10水泥砂漿砌MU30毛料石，容重≥22KN/m3，墻身外露部分用1：2水泥砂漿勾縫；帽石、底板混凝土CF200。澆筑之前，將第一次澆筑的混凝土表面沖洗干凈。以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。管縫內(nèi)填塞低發(fā)泡沫板，并用聚硫或聚氨脂密封膏封縫，管縫外側(cè)用兩層150㎜寬浸透瀝青的油毛氈進(jìn)行360度包裹，并用鉛絲綁扎接縫部位。涵管接縫寬度為1厘米。每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于管基上，使其受力均勻。第一次澆注完畢后，將表面做成毛面并沖洗干凈，彈出中線。沉降縫要求豎直、貫通。包封混凝土管基，現(xiàn)澆混凝土為C15，采用商品混凝土，其坍落度控制在80～120mm。按照確定方案進(jìn)行施工。在開挖至基槽底標(biāo)高以上20cm后，組織監(jiān)理、勘察及設(shè)計(jì)單位驗(yàn)槽，做地基釬探試驗(yàn)?；A(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖，留出設(shè)計(jì)底標(biāo)以上50cm采用人工進(jìn)行挖除。C15混凝土基礎(chǔ)CC2分開澆筑，C1部分表面要求做成毛面并沖洗干凈。（四）管涵施工主要施工方案采用C15混凝土的120176。 （二）工期安排在保證工程質(zhì)量的前提下，我項(xiàng)目部將按照業(yè)主的要求盡快開工。擬投入管理人員20人，技工50人，普工20人參加本標(biāo)段施工。施工方案（一）施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了保證工程施工質(zhì)量，滿足工期要求，我單位結(jié)合本工程的具體情況，配備了多年從事橋梁、道路工程施工及管理工作，具有豐富經(jīng)驗(yàn)、熟練業(yè)務(wù)、綜合素質(zhì)高并取得良好業(yè)績(jī)的項(xiàng)目經(jīng)理、專業(yè)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。K0+367圓管涵，基本情況如下：管徑安全等級(jí)抗震設(shè)防烈度使用年限最大裂縫寬度進(jìn)出水口二級(jí)8度50年八字式漿砌塊石結(jié)構(gòu)主要工程數(shù)量：中心樁號(hào)管徑夾角長(zhǎng)度八字出水口K0+36790度55米2個(gè)主要工程項(xiàng)目和工程特點(diǎn)：圓管涵施工包含的施工工序：測(cè)量放樣、基坑開挖、承載力檢測(cè)、澆注第一層32厘米厚的基礎(chǔ)，安放混凝土圓管涵，澆注第二層48厘米厚的基礎(chǔ)、作防水處理，砌筑八字型洞口，進(jìn)行臺(tái)背回填等施工工序。國(guó)道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）西沙屯至寨口段工程第1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部主線ZK0+367圓管涵施工方案中國(guó)建筑工程總公司二00四年七月十三日工程概況工程簡(jiǎn)介：六環(huán)路1＃合同段位于北京市昌平地區(qū)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)為K1+500，路線全長(zhǎng)共1500米。主線設(shè)計(jì)車速100千米每小時(shí)，路基全寬26米，設(shè)計(jì)荷載為汽車超－
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