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框架橋支撐體系方案-展示頁(yè)

2025-05-23 06:33本頁(yè)面
  

【正文】 模板支設(shè)前將墊層表面清理干凈。為防止模板根部出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,模板安裝前,在墊層上根據(jù)放線尺寸貼海綿條,做到平整、準(zhǔn)確、粘結(jié)牢固并注意穿墻螺栓的安裝質(zhì)量。模板安裝順序及技術(shù)要點(diǎn)①模板安裝順序模板定位→模板拼裝、調(diào)整→模板加固→驗(yàn)收→混凝土澆筑→拆模。頂板底模采用碗扣式滿堂鋼管腳手架支撐。同時(shí)外側(cè)采用扣件式雙排落地鋼管腳手架和斜支撐為輔助加固方式,支撐底部用木楔塞牢固。結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收;結(jié)合以上模板及模板支架設(shè)計(jì)原則,同時(shí)結(jié)合本工程的實(shí)際情況,綜合考慮了以往的施工經(jīng)驗(yàn),決定采用以下模板及其支架方案:框架模板采用90cm*150cm組合鋼模板。在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。鋼筋采用HRB400和HPB300。電纜槽采用C30混凝土,支撐樁,防護(hù)采C25鋼筋混凝土。本工程鐵路路基及工作坑采用管井井點(diǎn)降水,工作坑四周設(shè)置旋噴樁止水帷幕防水。框架頂設(shè)卷材防水,框架邊墻采用聚氨酯防水涂料。兩座新建框架橋采用頂進(jìn)法施工,線路加固采用24mD型便梁加固。北沙河道路快速化改造及綜合治理工程框架橋支撐體系專項(xiàng)施工方案中鐵六局集團(tuán)有限公司2017年06月目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工方案 2四、施工計(jì)劃 10五、安全施工措施 10六、環(huán)保文明施工措施 12七、應(yīng)急預(yù)案 12八、檢算資料 1520一、編制依據(jù)北沙河道路快速化改造及綜合治理工程《下穿太原東站北咽喉》施工圖及相關(guān)的資料;相關(guān)工程施工技術(shù)指南及施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);《城鎮(zhèn)地道橋頂進(jìn)施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ741999);《客貨共線鐵路橋橋工程施工技術(shù)指南》(TZ2032008);《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ1662008;關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào));《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法》(鐵辦[2008]70號(hào));《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009—2012;《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130—2011;《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ162—2008;1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及收集的相關(guān)資料。二、工程概況北沙河北側(cè)框架橋中心里程大西K264+,,;北沙河南側(cè)框架橋中心里程大西K264+,176。主體結(jié)構(gòu)主要尺寸結(jié)構(gòu)具體尺寸:結(jié)構(gòu)跨度:;頂板厚度::;;,防水設(shè)計(jì)框構(gòu)主體的混極土抗?jié)B等級(jí)要求≥P8。排水設(shè)計(jì)框架頂面排水:架頂面先用M10水泥砂漿做墊層形成流水破,上設(shè)改性瀝青彈性防水卷材,再體C40鋼纖維混凝土保護(hù)層,橋面積水由框架橋四角雨水斗匯入,順雨水管排至橋下。主要建筑材料框架橋的主要受力部位,包括框架橋主體,人行道懸臂板均采用C35鋼筋混凝土。后背梁,導(dǎo)向墩,滑板等采用C25鋼筋混凝土。三、施工方案(1)模板方案本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求,故在選擇方案時(shí),應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn):模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。選用材料時(shí),力求做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。側(cè)墻模板加固主楞(外層)、次楞(內(nèi)層)采用雙鋼管背帶。涵身邊墻的模板設(shè)置穿通的拉筋,拉桿處設(shè)置內(nèi)撐控制模板尺寸。以上所用鋼管均為直徑48mm。②技術(shù)要點(diǎn)安裝模板前,清除墻體內(nèi)的雜物,做好測(cè)量放線工作。模板定位首先根據(jù)控制點(diǎn)及既有框架橋引出結(jié)構(gòu)尺寸四個(gè)腳點(diǎn),根據(jù)腳點(diǎn)與施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)線以及外側(cè)控制線,以便于模板的安裝和校正。不得有積水、雜物,用水沖凈。模板組裝要嚴(yán)格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體,模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí),要控制好相鄰板面之間拼縫,兩板接頭處要加設(shè)卡子,以防漏漿,拼裝完成后用鋼絲把模板和方木、鋼管綁扎牢固,以保持模板的整體性。模板支撐側(cè)墻加固:采用4mm厚90cm*150cm組合鋼模板, 背后加橫帶及縱帶進(jìn)行加固。涵身邊墻的模板設(shè)置穿通的拉筋,穿墻螺栓采用M16,每塊模板四個(gè)螺栓間距900*600mm,豎向相鄰兩塊模板相鄰螺栓間距300mm,橫向相鄰兩塊模板相鄰螺栓間距600mm,如下圖示意,底部拉筋可適當(dāng)加密。一側(cè)邊墻設(shè)置兩道斜支撐,橫向間距6m,橫向間距6m,斜支撐均呈45度角支撐在加固主楞鋼管上。模板外側(cè)搭設(shè)雙排落地式腳手架。頂模支撐:頂板模板采用4mm厚90cm*150cm組合鋼模板,板底肋管采用φ48*,鋼管間距35cm,托梁采用雙鋼管。滿堂腳手架縱、橫向均設(shè)置剪刀撐,橫向設(shè)置兩道兩側(cè)最外側(cè)一排各一道。模板施工注意事項(xiàng)滿堂腳手架搭設(shè)橫平豎直,縱橫連通,上下層支頂位置一致,連接件需連接牢固,水平拉撐
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