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gb50229-96火力發(fā)電廠和變電所設(shè)計防火規(guī)范方案-展示頁

2025-05-23 03:44本頁面
  

【正文】 。 高層廠房、高層庫房之間及與其他廠房之間的防火間距。 制氫站、乙炔站及制氧站的布置,應(yīng)分別符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《氫氧站設(shè)計規(guī)范》、《乙炔站設(shè)計規(guī)范》及《氧氣站設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 總?cè)萘看笥诨虻扔?00m3的點(diǎn)火油罐區(qū)的設(shè)計,應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《石油庫設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 宜布置在廠區(qū)地勢較低的邊緣地帶,當(dāng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施時,也可布置在地形較高的邊緣地帶。 汽機(jī)房、屋內(nèi)配電裝置樓、主控制樓及網(wǎng)絡(luò)控制樓與油浸變壓器的間距不宜小于10m;當(dāng)其間距小于10m時,汽機(jī)房、屋內(nèi)配電裝置樓、主控制樓及網(wǎng)絡(luò)控制樓面向油浸變壓器的外墻不應(yīng)開設(shè)門窗、洞口或采取其他防火措施。 消防車庫的布置應(yīng)符合下列要求: 消防車庫宜單獨(dú)布置;當(dāng)與汽車庫毗連布置時,消防車庫的出入口與汽車庫的出入口應(yīng)分設(shè),并宜保持一定的距離。 消防車道的凈空高度及回車道或回車場的面積,應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。主廠房、點(diǎn)火油罐區(qū)及貯煤場周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。 廠區(qū)的出入口不應(yīng)少于兩個,其位置應(yīng)便于消防車出入。 重點(diǎn)防火區(qū)域之間、重點(diǎn)防火區(qū)域與其他建(構(gòu))筑物之間應(yīng)滿足防火間距的要求,并宜設(shè)置消防車道。3 發(fā)電廠廠區(qū)總平面布置 廠區(qū)應(yīng)劃分重點(diǎn)防火區(qū)域。運(yùn)轉(zhuǎn)層以下縱向隔墻的耐火極限不應(yīng)小于4h,運(yùn)轉(zhuǎn)層以上隔墻的耐火極限不應(yīng)小于1h。 其他廠房的層數(shù)和防火分區(qū)的允許建筑面積應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 主廠房的地上部分,防火分區(qū)的允許建筑面積不宜大于6臺機(jī)組的建筑面積;其地下部分不應(yīng)大于1臺機(jī)組的建筑面積。 主廠房中電纜夾層的外墻及隔墻應(yīng)采用耐火極限不小于1h的不燃燒體。 集中控制室、主控制室、網(wǎng)絡(luò)控制室、汽機(jī)控制室、鍋爐控制室和計算機(jī)房的室內(nèi)裝修應(yīng)采用不燃燒材料。承重構(gòu)件的耐火極限應(yīng)為1h。 承重構(gòu)件為不燃燒體的主廠房及運(yùn)煤棧橋,其非承重外墻為不燃燒體時,;為難燃燒體時。2 發(fā)電廠建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險性分類及其耐火等級 建(構(gòu))。 發(fā)電廠和變電所的防火設(shè)計,除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。 發(fā)電廠和變電所的防火設(shè)計應(yīng)結(jié)合工程具體情況,積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備,做到安全適用,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理。 本規(guī)范適用于燃煤的3~600MW機(jī)組的新建、擴(kuò)建發(fā)電廠以及電壓為35~500kV、單臺變壓器容量為5000kVA及以上的新建地上變電所。 1 總 則 為確?;鹆Πl(fā)電廠(以下簡稱發(fā)電廠)和變電所運(yùn)行中的安全,貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的消防工作方針,防止或減少火災(zāi)危害,保障人身和財產(chǎn)安全,制訂本規(guī)范。注:①除本表規(guī)定的建(構(gòu))筑物外,其他建(構(gòu))筑物的火災(zāi)危險性及耐火等級應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限,應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 汽輪機(jī)頭部油箱及油管道附近的鋼質(zhì)構(gòu)件應(yīng)采取防火保護(hù)措施。當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)為島式布置或運(yùn)轉(zhuǎn)層樓板開孔較大時。 集中控制樓內(nèi)的集中控制室、計算機(jī)室與其他房間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體,其耐火極限不應(yīng)小于1h。電纜夾層的頂棚為外露鋼梁時,其耐火極限不應(yīng)小于1h。 當(dāng)屋內(nèi)卸煤裝置的地下部分與地下轉(zhuǎn)運(yùn)站或運(yùn)煤地道連通時,其防火分區(qū)的允許建筑面積不應(yīng)大于3000m2。 汽機(jī)房、除氧間與鍋爐房、煤倉間或合并的除氧煤倉間之間的隔墻應(yīng)采用不燃燒體。重點(diǎn)防火區(qū)域的劃分及區(qū)域內(nèi)的主要建(構(gòu))。 重點(diǎn)防火區(qū)域之間、重點(diǎn)防火區(qū)域與其他建(構(gòu))筑物之間的電纜溝、運(yùn)煤棧橋、運(yùn)煤地道及油管溝應(yīng)采用防火墻或水幕等防火分隔措施。 廠區(qū)內(nèi)的消防車道可利用交通道路。當(dāng)山區(qū)發(fā)電廠的主廠房、點(diǎn)火油罐區(qū)及貯煤場周圍設(shè)置環(huán)行道路有困難時,可沿長邊設(shè)置盡端式消防車道,并應(yīng)設(shè)回車道或回車場。 廠區(qū)圍墻內(nèi)建(構(gòu))筑物與圍墻外其他企業(yè)或民用建(構(gòu))筑物的間距,應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 消防車庫出入口的布置應(yīng)使消防車駛出時不與主要車流、人流交叉,并便于進(jìn)入廠區(qū)主要干道;消防車庫的出入口,距道路邊沿線不宜小于10m。 點(diǎn)火油罐區(qū)的布置應(yīng)符合下列要求: 宜單獨(dú)布置。 布置在廠區(qū)內(nèi)的點(diǎn)火油罐區(qū),;當(dāng)利用廠區(qū)圍墻作為點(diǎn)火油罐區(qū)的圍柵時。 總?cè)萘啃∮?00m3的點(diǎn)火油罐區(qū)的設(shè)計,應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。 廠區(qū)內(nèi)建(構(gòu))。 火災(zāi)危險性為甲、乙類的廠房與重要的公共建筑的防火間距不宜小于50m。②表中油浸變壓器同丙、丁、戊類建(構(gòu))筑物的防火間距,不包括汽機(jī)房、屋內(nèi)配電裝置樓、主控制樓及網(wǎng)絡(luò)控制樓。④一組露天油庫區(qū)的總貯油量不大于1000m3,且可按數(shù)個貯油罐分兩行組成布置。車間的安全出口可利用通向相鄰車間的門作為第二安全出口,但每個車間必須有一個直通室外的出
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