【正文】 20兩井之間3用水準(zhǔn)儀測量石方＋－2002槽底中線每側(cè)寬度不小于規(guī)定兩井之間6掛中線用鋼尺量測，每側(cè)計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺量測，每側(cè)計3點為保證到開挖溝槽邊坡的安全、穩(wěn)定，距溝槽邊2m內(nèi)禁止堆放土方及其他材料；而道路為保證管道吊裝及材料運輸車輛的通道需保留5m寬施工通道。 嚴(yán)禁擾動槽底土體，；如發(fā)生超挖不允許用原土回填，采用填砂礫石或其它材料進(jìn)行處理；槽底不得受水浸泡；溝槽邊坡應(yīng)順直且不陡于規(guī)定的坡比。規(guī)劃及最后由挖掘機(jī)恢復(fù)坡道的反向挖出土坡道，同時坑底放一臺裝載機(jī)配合人工撿底。裝載機(jī)留設(shè)坡道并為下層作好道路墊實工作，作好護(hù)壁工作面的留設(shè)，交叉配合。機(jī)械開挖示意圖由挖掘機(jī)沿開挖線開挖，并提供每天的工作面，沿基坑南側(cè)面留設(shè)坡道，坡高寬比為1：3。開挖方式：本工程各施工部位以挖掘機(jī)開挖為主，機(jī)械分兩個工作區(qū)域開挖，配合裝載機(jī)交叉作業(yè)。測量放線：建設(shè)單位應(yīng)提供圖紙資料、絕對標(biāo)高基準(zhǔn)點，軸線的交點，以確定工程設(shè)計的高程，邊線開挖尺寸線，實際施工中根據(jù)以上給定的依據(jù)進(jìn)行開挖?；哟箝_挖施工土方量較大，根據(jù)土質(zhì)情況運至指定回填路床。本工程總體施工流程為:土方分層開挖→初噴射混凝土封閉施工→分層人工清理坑壁面→錨桿、鋼筋網(wǎng)施工→噴射混凝土施工→設(shè)置泄水孔→面層養(yǎng)護(hù)在土方施工完成后，人工清理坑壁面、施工面層等均隨土方開挖分層進(jìn)行，各工序均可將基坑分段交叉作業(yè)。在施工前，由建設(shè)單位完成場地三通一平工作，協(xié)調(diào)解決機(jī)具設(shè)備進(jìn)場所遇到的障礙?；拥姿疁显O(shè)置水溝，結(jié)構(gòu)尺寸與頂溝一致。坡面采用掛網(wǎng)10cm的C20混凝土防護(hù)。錨桿傾角為15176。根據(jù)場地現(xiàn)狀，由于基坑開挖深度較深，所以對基坑安全程度的要求較高，根據(jù)場地周圍環(huán)境資料及地質(zhì)勘察資料，并結(jié)合本工程基坑開挖支護(hù)設(shè)計圖，基坑支護(hù)方案具體如下：地勘資料顯示為素填土、淤泥質(zhì)黏土，采用二級邊坡，一級邊坡高度為5m，二級邊坡高度至設(shè)計地面；基坑左右側(cè)挖開均按1:。根據(jù)《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（06MS201）的規(guī)定，本路段溝槽基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)，其基坑寬度為：D+2t+2a。水泵：10m179。集水坑：1m1m，15cm厚C20砼護(hù)壁，每30m設(shè)置一處。邊坡坡頂截水溝為30cm30cm磚砌截水溝，采用磚砌，；，厚底為1cm。、集水坑結(jié)構(gòu)尺寸基底排水溝為30cm30cm邊溝，邊溝采用磚砌，；，厚底為1cm。綜合技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及施工難易程度比較，基坑內(nèi)降水、排水采用排水邊溝、集水坑及水泵抽水相結(jié)合的方式。 本工程機(jī)械設(shè)備配置如下：施工項目機(jī)械設(shè)備數(shù)量護(hù)坡施工全站儀1臺水準(zhǔn)儀1臺空壓機(jī)10m32臺噴射機(jī)4臺電焊機(jī)4臺鉆孔機(jī)4臺注漿機(jī)2臺攪拌機(jī)2臺水泵4臺切割機(jī)2臺修壁工具20套土方開挖挖機(jī)4臺裝載機(jī)2臺自卸汽車12臺噴射支護(hù)施工采用可移動式材料堆場，為避免材料的二次轉(zhuǎn)運，需根據(jù)當(dāng)日的工程進(jìn)度計劃次日的材料用量。安排時間、空間，進(jìn)行噴錨施工、基坑支護(hù)作業(yè)并與土方開挖密切配合立體交叉作業(yè)。②現(xiàn)場排水采用抽水機(jī)將水抽排至現(xiàn)有邊溝、水溝匯入自然排水系統(tǒng)。水泥庫房及砂石堆場根據(jù)施工區(qū)段的變化而變化，基坑開挖形成后，應(yīng)將砼攪拌場及砂石堆場移入基坑內(nèi)，并與土方開挖施工相協(xié)調(diào)。本工程護(hù)壁混凝土噴錨支護(hù)采用現(xiàn)場攪拌混凝土，土方開挖后在現(xiàn)場布置一個可移動的混凝土攪拌場。；圍擋出入口設(shè)專人看管。施工生產(chǎn)生活設(shè)施盡量布置緊湊合理。堆料場盡量就近布置在施工機(jī)械附近，減少或避免材料的二次轉(zhuǎn)運。施工道路現(xiàn)場暢通，本工程尤其是土方運輸車空車等候的位置比較多，占地比較大。施工總平面本著首先滿足施工要求再盡量減少資金投入、緊湊合理、盡量少占施工用地的原則布置。力爭保證質(zhì)量、按時完工。）錨噴面積（㎡）鍍鋅機(jī)編鐵絲網(wǎng)（㎡）錨桿工程量（Kg）Y1K0+083　　　　Y2K0+130 Y3K0+185 Y4K0+245 Y41K0+2606 合計　 公司將抽派具有豐富道路施工經(jīng)驗的管理人員、各專業(yè)工程師、技術(shù)員、熟練技術(shù)工人等組成本項目經(jīng)理部，承擔(dān)本項目的施工、管理。K0+000~K0+160(Y1~Z3)深基坑工程量統(tǒng)計表編號樁號基坑深度 （m）底寬 （m）挖方工程量（m179。擬建場地地下水類型主要為上層滯水及基巖裂隙水。：。（蒸發(fā)力）：。C（1975年12月15日）。C，176。本次勘察表明，在擬建場地勘探深度范圍內(nèi)的地層主要由第四系人工填土（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）及第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層（Q1+2fgl），下伏白堊系下統(tǒng)夾關(guān)組泥巖（K1j）組成，即由人工填土、淤泥質(zhì)黏土、黏土、卵石及泥巖組成。、氣候特征及地層結(jié)構(gòu)擬建道路工程位于成都市萬安鎮(zhèn)，場地地形起伏較大，～。 深基坑周邊均為素填土，無構(gòu)筑物及地下管線等障礙物，根據(jù)《成都市建筑工程深基坑施工管理辦法》附件2中基坑深度為5≤H12m，且基坑邊坡坡頂無建筑物或建筑物距邊坡≥，基坑等級為二級。萬安南40路起點接紅星路南延線一段輔道，終點接萬安南39路，規(guī)劃紅線寬度30m，展寬段紅線寬度為35m，展寬漸變段30m。合理規(guī)劃、科學(xué)布局、減少臨時施工用地。妥善處理與地方政府、項目公司、監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)乩习傩盏年P(guān)系是各項施工計劃按期實現(xiàn)的前提條件之一。沒有安全保障，就沒有工期保障。編制切實可行的工期保證措施，合理組織機(jī)械設(shè)備，科學(xué)地安排夜間、雨季、夏季和冬季的施工，使工程施工均衡連續(xù)進(jìn)行。質(zhì)量是工程的靈魂。認(rèn)真貫徹國家對工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。、標(biāo)準(zhǔn)我單位經(jīng)質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的ISO9001：2000《質(zhì)量手冊》和《程序文件》。“撥改租”第二批（一期）項目萬安南40路深基坑支護(hù)專項施工方案編制人：審核人：審批人：中國建筑一局（集團(tuán)）有限公司“撥改租”第二批（一期）項目指揮部二O一六年七月目 錄 1 標(biāo)準(zhǔn) 1 1 2 2 氣候特征及地層結(jié)構(gòu) 3 4 4 5 5 5 材料計劃 6 7 7 支護(hù) 8 8 8 12 12 12 12 15 17 17 18 18 20 21 22 22 22 23 23 26 26 27 27 27 27 28 28 29 30 30 30 30 31 31 31 32 33 33 35 35 35 36 36 36 37 38 38 38 3廢棄物處理措施 39 40 41 41 44 47 48 49 5053 / 57《天府新區(qū)成都管理委員會規(guī)劃建設(shè)和城市管理局2016年第4次規(guī)劃建設(shè)聯(lián)席會紀(jì)要》。我單位近年來市政公路以及其他等級公路等類似工程施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果；國內(nèi)外相關(guān)的施工工藝及科研成果。本工程的設(shè)計圖紙、地勘資料、圖紙會審紀(jì)要。表12 類別序 號標(biāo) 準(zhǔn) 名 稱編 號國家（GB）建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB500302013巖土錨桿與噴射混凝土支護(hù)工程技術(shù)規(guī)范GB500862015建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB503002013混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042015工程測量規(guī)范GB500262007建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB501942014行業(yè)（JGJ）建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范JGJ3112013建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ1202012建筑變形測量規(guī)范JGJ82007建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ802011法律法規(guī)中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文成都市建筑工程深基坑施工管理辦法建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案圖集市政排水管道工程及附屬設(shè)施06MS201遵循該工程施工工藝及其技術(shù)規(guī)范，充分認(rèn)識本工程的特點、難點，確保關(guān)鍵路徑、關(guān)鍵節(jié)點的施工按計劃完成。采用先進(jìn)、成熟的施工技術(shù)，科學(xué)地制定施工方案和切實可行的質(zhì)量保證措施，建立健全嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到要求。安全是根本。施工中，我部將制定完善的安全制度和安全保證措施，在安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和指揮下，使一切生產(chǎn)活動均處于受控狀態(tài)，確保安全目標(biāo)的實現(xiàn)。制定適用、有效的環(huán)保、文明措施，確保施工符合要求。萬安南40路位于紅星路南延線一段東側(cè)，香山小區(qū)北側(cè)。本工程涉及深基坑施工地段主要為雨水管道基坑；范圍可分兩段：第一段為K0+000K0+160(Y1Z3)，第二段為K0+083K0+260（Y1Y4）；～。據(jù)此確定，本工程涉及的深基坑安全等級為二級。擬建場地地貌單元屬于Ⅲ級階地地貌。成都市氣象臺觀測資料表明，成都市氣象特征為：：176。C（1953年5月18日），176。：，（1959年7月15日）。：多年平均值82%。：，最多風(fēng)向為NNE，出現(xiàn)11%（連續(xù)23年平均值），該最多風(fēng)速方向的最大風(fēng)速（10分鐘平均最大風(fēng)速）為12m/s；最大風(fēng)速（10分鐘平均最大風(fēng)速），其風(fēng)向為NE；(1961年6月2日)，其風(fēng)向為SSE。上層滯水主要賦存于場地上部的人工填土層中，靠大氣降水滲透補給，埋藏較深，無統(tǒng)一地下水位，水量較小，易于疏排，無穩(wěn)定水位；基巖裂隙水一般埋藏在泥巖層內(nèi)，水量主要受裂隙發(fā)育程度、連通性及隙面充填特征等因素的控制，無穩(wěn)定水位。）錨噴面積（㎡）鍍鋅機(jī)編鐵絲網(wǎng)（㎡）錨桿工程量（Kg）Y1K0+000　　　　Z2K0+064 Z3K0+160 合計　 K0+083~K0+260(Y1~Y4)深基坑工程量統(tǒng)計表編號樁號基坑深度 （m）底寬 （m）挖方工程量（m179。項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，是我公司實施本合同段的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)和核算組織，對工程施工的全過程和規(guī)定的各項技術(shù)指標(biāo)承擔(dān)管理責(zé)任、管理風(fēng)險，對外代表公司與業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)馗骷壵陀嘘P(guān)部門密切聯(lián)系工作，旨在創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境，對內(nèi)指揮、協(xié)調(diào)各施工隊間的生產(chǎn)活動，負(fù)責(zé)本工程施工中的有關(guān)工程技術(shù)、進(jìn)度、現(xiàn)場管理、質(zhì)量檢驗、計量等工作。項目經(jīng)理工程技術(shù)組質(zhì)量檢驗組工地實驗組財務(wù)后勤組機(jī)電設(shè)備組施工隊材料采購組施工安全組施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人施工隊項目部組織機(jī)構(gòu)圖場地施工平面布置應(yīng)根據(jù)工程施工特點，考慮鋼材、砂、石、水泥及設(shè)備堆放，以及挖土、噴錨支護(hù)施工等環(huán)節(jié)，充分利用場地有限空間，盡量使場地布置趨于合理，保證工程順利進(jìn)行。辦公區(qū)、生活設(shè)施同生產(chǎn)車間、庫房、材料堆場分開布置，以方便管理和互不交叉干擾。各項施工設(shè)施要滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、環(huán)境保護(hù)和勞動保護(hù)等要求。利用場地現(xiàn)有的圍擋預(yù)留口作施工主要出入口。本項目臨時設(shè)施包括生產(chǎn)、供水、供電、道路及排水系統(tǒng)。場地內(nèi)利用已形成路床作為便道通行。水泥采用袋裝水泥，設(shè)置兩個60㎡的水泥庫房。①臨時道路進(jìn)場材料通過既有社會通道運輸?shù)轿?，場?nèi)運輸?shù)缆防靡研纬傻穆反埠吞罘铰坊?。、材料計劃施工項目工種人數(shù)支護(hù)施工坡面清理人員12～18人鋼筋工10人砼工8～10人普工10人機(jī)操工6人電焊工4人電工2人雜工4人本工程在施工過程中，強化施工管理，抓住土方開挖、噴錨支護(hù)等連續(xù)施工且工程量較大的工序，安排足夠的勞動力和機(jī)械設(shè)備。土方開挖及支護(hù)施工主要工序之間應(yīng)嚴(yán)密銜接，實施合理的流水作業(yè)程序，為此，工地上人力、物力因素應(yīng)隨進(jìn)度計劃作出相應(yīng)調(diào)整，以確保工期，保證質(zhì)量。、支護(hù)根據(jù)施工部位所挖探坑顯示，施工部位有少量地下水。 基底排水溝設(shè)置在坡腳位置，集水坑每隔30m設(shè)置一處，排水溝出口接集水坑，集水坑內(nèi)放置抽水泵。坡度隨管道坡度設(shè)置。坡度隨地形設(shè)置。每個集水坑數(shù)量：（13+112）=179。／h水泵，每個集水坑一個，按8小時每個臺班計，現(xiàn)場按實際發(fā)生量計算臺班。根據(jù)管徑不同，基坑寬度也不同；具體寬度如下表:本工程涉及深基坑施工地段主要為雨水管道基坑；范圍可分兩段：第一段為K0+000K0+160(Y1Z3)，第二段為K0+083K0+260（Y1Y4）；～。坡面采用Φ22HRB335錨桿，錨桿按梅花形布置。錨桿孔徑為50mm，孔內(nèi)灌注M30（1:4體積比）水泥砂漿。兩側(cè)坡頂返邊為2米,采用凈寬3030cm排水溝?；娱_挖及邊坡支護(hù)示意圖如下： 工程施工用水平均每天約20噸，設(shè)1個供水水源；位于K0+000處七里溝左支渠，采用水泵抽水，現(xiàn)場設(shè)置蓄水池。施工前，由我公司地進(jìn)行詳細(xì)踏勘，并根據(jù)場地總平面圖及建設(shè)