【正文】 LC全自動(dòng)控制，將壓縮、冷卻、控制等系統(tǒng)高度集成，壓縮機(jī)組的潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)置低壓報(bào)警及停機(jī)裝置；冷卻系統(tǒng)設(shè)置溫度報(bào)警及停車裝置；壓縮機(jī)進(jìn)出口設(shè)置高、低壓報(bào)警和高壓越限停機(jī)裝置，壓縮機(jī)進(jìn)氣緩沖罐、回收分離器和出口緩沖罐設(shè)置在橇體內(nèi)。電動(dòng)機(jī)也不要軟啟動(dòng)裝置，不會(huì)形成啟動(dòng)電流沖擊與多消耗電能（～4倍）。由于該項(xiàng)目進(jìn)氣壓力變化較大，標(biāo)準(zhǔn)站充裝最高壓力為25Mpa，因此選用二級(jí)壓縮機(jī)。風(fēng)冷更適用于嚴(yán)寒酷熱和缺水條件下，但其噪音較大。表14 壓縮機(jī)組驅(qū)動(dòng)方式比選比選項(xiàng)目燃?xì)怛?qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)比選結(jié)果平面布置配置復(fù)雜，體積較大相對(duì)燃?xì)怛?qū)動(dòng)占地面積小不能滿足本工程占地及平面布置的要求生產(chǎn)運(yùn)行啟動(dòng)一次的時(shí)間長(zhǎng)、啟動(dòng)程序復(fù)雜啟動(dòng)一次的時(shí)間長(zhǎng)、啟動(dòng)程序復(fù)雜不能滿足加氣站壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間不固定的要求維修維護(hù)維修、維護(hù)的部件較多維修、維護(hù)的部件較少比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)維修維護(hù)的費(fèi)用高結(jié) 論在壓縮機(jī)機(jī)組功率相對(duì)小，且工程建設(shè)地供電現(xiàn)狀能夠滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，選用電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)組。以下選擇兩種壓縮機(jī)進(jìn)行技術(shù)特點(diǎn)及運(yùn)行費(fèi)用比選：表12 國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口壓縮機(jī)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選序號(hào)項(xiàng) 目壓縮機(jī)一壓縮機(jī)二備 注1產(chǎn) 地國(guó) 產(chǎn)進(jìn)口2吸氣壓力壓力范圍廣（）壓力要求嚴(yán)格（）3排氣量平均4500Nm3/h4500Nm3/h4結(jié)構(gòu)形式D型對(duì)稱平衡式，分離式D型對(duì)稱平衡式 整體橇裝式5安裝形式廠房?jī)?nèi)或搭棚安裝露天安裝6潤(rùn)滑方式少油潤(rùn)滑少油潤(rùn)滑7冷卻方式水冷風(fēng)冷8動(dòng)力平衡性平衡性較差，震動(dòng)較大，噪音大平衡性較好，震動(dòng)較小，噪音較小9緩沖附件橇體進(jìn)出口附帶緩沖罐橇體進(jìn)出口附帶緩沖罐10備品備件價(jià)格較低很高11到貨周期23個(gè)月6個(gè)月12易損件壽命8000小時(shí)左右大于8000小時(shí)13售后服務(wù)較好較差14設(shè)備價(jià)格95萬(wàn)元280萬(wàn)元15附屬設(shè)備費(fèi)用約16萬(wàn)元無(wú)附屬設(shè)備16設(shè)備總投資111萬(wàn)元280萬(wàn)元17壓縮機(jī)安裝費(fèi)3萬(wàn)元3萬(wàn)元18附屬設(shè)備安裝費(fèi)約12萬(wàn)元019附屬建筑工程費(fèi)用約15萬(wàn)元無(wú)附屬建筑20年維護(hù)費(fèi)用約12萬(wàn)元（含附屬設(shè)備）約5萬(wàn)元21電 機(jī) 軸 功 率315KW315KW22主機(jī)單位耗電量23附屬設(shè)備總功率(平均)024附屬設(shè)備單位耗電量025總單位耗電量26單位電費(fèi)27每日電費(fèi)（6萬(wàn)Nm3/d）6966元28每年電費(fèi)（2160萬(wàn)Nm3/a）以360天計(jì)算29年節(jié)省電費(fèi)0萬(wàn)元以2160萬(wàn)Nm3/a計(jì)算30年節(jié)省維護(hù)費(fèi)0萬(wàn)元7萬(wàn)元31建筑工程節(jié)省費(fèi)用0萬(wàn)元15萬(wàn)元32設(shè)備總投資節(jié)省費(fèi)用169萬(wàn)元0萬(wàn)元33安裝總投資節(jié)省費(fèi)用0萬(wàn)元12萬(wàn)元根據(jù)上表12數(shù)據(jù)，采用費(fèi)用現(xiàn)值法對(duì)國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)及進(jìn)口壓縮機(jī)進(jìn)行方案比選如下表13：表13 單位:萬(wàn)元 設(shè)備產(chǎn)地設(shè)備價(jià)格及安裝總投資年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用現(xiàn) 值（運(yùn)營(yíng)期20年，ic=12%）國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)進(jìn)口壓縮機(jī)通過(guò)以上比較國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)方案優(yōu)于進(jìn)口壓縮機(jī)方案。 主要設(shè)備選型1）壓縮機(jī)壓縮機(jī)是加氣站的核心設(shè)備，它的性能好壞，直接影響到加氣站的運(yùn)行，同時(shí)壓縮機(jī)是加氣站投資中最大的設(shè)備，正確合理的選擇壓縮機(jī)，對(duì)CNG汽車加氣站的建設(shè)投資和運(yùn)行有著重要意義。7）選購(gòu)的加氣柱應(yīng)符合下列規(guī)定：①加氣柱應(yīng)具有充裝計(jì)量功能②額定工作壓力應(yīng)為20MPa③加氣柱應(yīng)設(shè)安全限壓裝置④加氣柱軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥，拉斷閥的分離拉力范圍為400～600N⑤。5）加氣柱和壓縮機(jī)必須聯(lián)動(dòng)，由于壓縮機(jī)與加氣柱之間關(guān)閉不同步的工況，壓縮機(jī)進(jìn)、出口分別設(shè)置進(jìn)氣緩沖罐、出口緩沖罐。3）天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)站天然氣壓力、脫水工藝及設(shè)計(jì)規(guī)模進(jìn)行選型，相同進(jìn)氣壓力下型號(hào)宜選擇一致。2）加氣站內(nèi)的設(shè)備及管道系統(tǒng)中，進(jìn)氣處理系統(tǒng)始末管道、壓縮機(jī)出口管道以及所有的設(shè)備均設(shè)計(jì)就地壓力表，高壓壓力表帶安全卸氣孔，壓力表的量程為2倍的工作壓力。脫水后的天然氣進(jìn)入緩沖罐穩(wěn)壓，然后進(jìn)入4臺(tái)壓縮機(jī)組將天然氣加壓，最高可達(dá)到25MPa，壓縮天然氣通過(guò)加氣柱（壓力0～20MPa可調(diào)）計(jì)量后通過(guò)加氣軟管加入CNG拖車車載儲(chǔ)氣瓶。母站的主要功能是對(duì)進(jìn)站天然氣進(jìn)行過(guò)濾、計(jì)量、調(diào)壓、脫水、脫硫（如需要）、脫除重?zé)N組分（如需要）等工序處理，使之符合車用壓縮天然氣的標(biāo)準(zhǔn)后，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，通過(guò)加氣柱充裝進(jìn)入壓縮天然氣運(yùn)輸槽車內(nèi)，再由槽車運(yùn)至各子站供應(yīng)天然氣汽車使用。根據(jù)市場(chǎng)需求和規(guī)范要求，該項(xiàng)目加氣母站建設(shè)規(guī)模確定為30104Nm3/d。4 主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模建設(shè)CNG加氣母站1座：CNG加氣母站建、構(gòu)筑物主要內(nèi)容為：站房、壓縮機(jī)房、控制間、變配電間、加氣區(qū)罩棚、調(diào)壓計(jì)量區(qū)罩棚、工具室、道路等。在此背景下，**中石油昆侖天然氣利用有限公司在**安丘投資建設(shè)CNG加氣母站，在為當(dāng)?shù)靥峁┣鍧嵞茉粗魍平?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也爭(zhēng)取分享中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶來(lái)的喜悅。/d，179。所以**CNG市場(chǎng)需求量較大，迫切需要增加CNG加氣站的數(shù)量。現(xiàn)在，正常運(yùn)行有6座站，2座停運(yùn)，有1座因修路將要拆掉。市內(nèi)公交車用天然氣做燃料的有近300輛，%左右，用天然氣做燃料出租車已近5500輛。目前由于經(jīng)營(yíng)成本的需要，出租車改裝為CNG車輛的要求更加迫切。燃油調(diào)價(jià)對(duì)出租車行業(yè)影響很大。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，未來(lái)國(guó)內(nèi)天然氣需求將繼續(xù)旺盛，主要因?yàn)椋?）天然氣具有熱值高、清潔的特性，隨著居生活水平提高，對(duì)清潔能源需求會(huì)增加：目前國(guó)內(nèi)城市管道天然氣氣化率僅為42％左右，提升空間較大；2）國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格調(diào)整滯后，天然氣與替代能源相比較便宜，進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)天然氣需求增加；3）各地節(jié)能減排加強(qiáng)，城市環(huán)保要求提高，城市燃煤或者燃油鍋爐改天然氣空間較大，尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，天然氣市場(chǎng)缺口巨大2009年隨著全球金融危機(jī)的爆發(fā)，國(guó)內(nèi)天然氣的市場(chǎng)需求受到了一定的影響，但隨著我國(guó)4萬(wàn)億元投資計(jì)劃已經(jīng)開(kāi)始初見(jiàn)成效成效，中國(guó)經(jīng)濟(jì)回升態(tài)勢(shì)已經(jīng)可以確認(rèn)。綜上所述，以氣代油發(fā)展天然氣汽車不僅是一項(xiàng)綠色環(huán)保工程，它對(duì)調(diào)整交通能源結(jié)構(gòu)、加快中石油集團(tuán)公司建設(shè)成為綜合性國(guó)際能源公司的步伐、發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和社會(huì)、環(huán)境效益。中石油山東輸氣管道工程泰安至青島支線途經(jīng)**市南部，在**市設(shè)分輸站，計(jì)劃2010年6月建成投產(chǎn)，建設(shè)CNG加氣母站對(duì)中石油在**擴(kuò)展下游市場(chǎng)是非常必要的。目前中石油在山東省天然氣市場(chǎng)還有待進(jìn)一步發(fā)展。中石油昆侖利用有限公司作為中國(guó)石油CNG專業(yè)化管理公司，以安全環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效為目標(biāo)，發(fā)揮中國(guó)石油資源和管道整體優(yōu)勢(shì)，依托中石油主干天然氣管網(wǎng)，通過(guò)獨(dú)資、合資、合作等方式加快構(gòu)建CNG終端銷售網(wǎng)絡(luò)，做大做強(qiáng)CNG業(yè)務(wù)，樹(shù)立“昆侖CNG”品牌，是主要發(fā)展方向，力爭(zhēng)到2015年中國(guó)石油在CNG市場(chǎng)的份額達(dá)到50%左右。但我國(guó)石油資源相對(duì)不足，儲(chǔ)量增長(zhǎng)難度較大；石油供需缺口大，進(jìn)口依存度進(jìn)一步提高；因此要油氣并舉，將天然氣放在與石油同等重要的位置，加快天然氣的開(kāi)發(fā)利用，逐步改善能源結(jié)構(gòu)，使天然氣在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重在2020年達(dá)到12％左右（％）。加氣能力已不能滿足需要，CNG汽車加氣排長(zhǎng)隊(duì)、加氣難的矛盾日益突出，市場(chǎng)需求量較大，從一定程度上制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。這8座加氣站中包括1座標(biāo)準(zhǔn)站，7座子站。隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)作為清潔能源的天然氣（CNG）的需求也日益增長(zhǎng)。境內(nèi)有濟(jì)青、青萊、濰萊、東青高速公路和榮烏高速公路，以及多條國(guó)、省道，是全國(guó)公路交通主樞紐城市，有膠濟(jì)、膠新鐵路及大萊龍、益羊、青臨三條地方鐵路。在發(fā)展導(dǎo)向上，中心都市圈，著力提升核心經(jīng)濟(jì)區(qū)地位，構(gòu)筑半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，盡快把中心城市做大做強(qiáng)，發(fā)揮核心增長(zhǎng)極積作用，堅(jiān)持規(guī)劃同步、產(chǎn)業(yè)同步、設(shè)施同建、市場(chǎng)同體、資源同享、環(huán)境同治建設(shè)發(fā)展思路。以高密和諸城為主組成的東南部經(jīng)濟(jì)區(qū)和以青州、臨朐為主組成的西南部經(jīng)濟(jì)區(qū)。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入15691元，農(nóng)民人均純收入7072元,%%。%。近年來(lái)**市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，%；,%；,%。第二節(jié) 建設(shè)項(xiàng)目概況1 建設(shè)項(xiàng)目的基本情況項(xiàng)目名稱：**CNG加氣母站工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：承辦單位: **中石油昆侖天然氣利用有限公司項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告編制單位: 青島**安全環(huán)境科技發(fā)展有限公司2 項(xiàng)目建設(shè)背景**市位于山東半島中部，居半島城市群中心位置，**直線距離西至省會(huì)濟(jì)南183公里，轄4區(qū)、6市、2縣和3個(gè)市屬開(kāi)發(fā)區(qū)、1個(gè)國(guó)家級(jí)出口加工區(qū)，人口862萬(wàn)，是著名的世界風(fēng)箏都、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家環(huán)保模范城市，榮獲中國(guó)人居環(huán)境獎(jiǎng)（水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市）。公司初步規(guī)劃2009年底在**市區(qū)建成CNG加氣子站6座，其中4座投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，2010年建成CNG加氣母站1座。企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍：壓縮天然氣、液化天然氣的投資、開(kāi)發(fā)利用、生產(chǎn)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)及汽車用氣零售、相關(guān)設(shè)備工程安裝、技術(shù)服務(wù)。山東**CNG加氣母站工程 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告第一章 申報(bào)單位及項(xiàng)目概況第一節(jié) 申報(bào)單位概況**中石油昆侖天然氣利用有限公司是**市工商行政管理局2009年6月批準(zhǔn)成立的中石油控股的股份制公司，企業(yè)位于**市，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元?，F(xiàn)有員工103人，其中高級(jí)工程師4人。**中石油昆侖天然氣利用有限公司是**市政府的重點(diǎn)招商項(xiàng)目，得到**市政府的大力支持，被**市政府列為“重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)”。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)將向各縣區(qū)覆蓋，力爭(zhēng)CNG銷售量占**市場(chǎng)總銷售量的60%以上。在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2006年度全國(guó)地級(jí)以上城市綜合實(shí)力排名中居41位。財(cái)政總收入260億元?？萍肌⒔逃?、文化、衛(wèi)生、體育等事業(yè)全面發(fā)展。**市發(fā)展規(guī)劃確定以中心城區(qū)為核心，構(gòu)筑中心城市都市圈，包括壽光、昌樂(lè)、安丘、昌邑、濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和濱海項(xiàng)目區(qū)。中部膠濟(jì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶、北部沿海經(jīng)濟(jì)帶和南部山區(qū)經(jīng)濟(jì)帶。**市交通運(yùn)輸狀況：**區(qū)位優(yōu)越、交通便捷。**（森達(dá)美）港實(shí)現(xiàn)一類口岸開(kāi)放，萬(wàn)噸級(jí)碼頭已開(kāi)工建設(shè)。目前，市區(qū)已經(jīng)建成投產(chǎn)的8座加氣站，有2座純天然氣加氣站，6座油氣合建站?，F(xiàn)有8座加氣站加氣能力在10萬(wàn)Nm3/日左右。 企業(yè)發(fā)展的需要中石油公司企業(yè)發(fā)展的要求根據(jù)《中國(guó)石油發(fā)展現(xiàn)狀及戰(zhàn)略分析》可知：我國(guó)油氣發(fā)展的戰(zhàn)略是“立足國(guó)內(nèi)、開(kāi)拓國(guó)際、油氣并舉、厲行節(jié)約、建立儲(chǔ)備”。中國(guó)石油正在著力建設(shè)成綜合性國(guó)際能源公司，隨著拓寬天然氣銷售領(lǐng)域，構(gòu)筑多元化的油氣供應(yīng)體系，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，加強(qiáng)天然氣延伸業(yè)務(wù)，有序開(kāi)展城市燃?xì)?、壓縮天然氣（CNG）、天然氣發(fā)電等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)天然氣二次增值，作為中國(guó)石油主營(yíng)業(yè)務(wù)的重要補(bǔ)充。山東省作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大省，城市化進(jìn)程快，能源需求旺盛，由于一次能源以煤為主，環(huán)保壓力大，對(duì)天然氣的需求非常迫切。在集團(tuán)公司CNG發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)下，合理布局CNG站點(diǎn)，有序發(fā)展山東省CNG市場(chǎng)是中石油公司發(fā)展的需要。投資CNG項(xiàng)目也正是實(shí)施中國(guó)石油三大責(zé)任，奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧，促進(jìn)當(dāng)?shù)毓?jié)能減排、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。**中石油昆侖天然氣利用有限公司成立后，根據(jù)市場(chǎng)和企業(yè)發(fā)展的需要，在安丘新安街辦新建CNG加氣母站一座。而消費(fèi)又比較穩(wěn)定，頂住了全球金融危機(jī)的壓力。近年來(lái)，隨著油價(jià)的不斷攀升，很多車主特別是出租車司機(jī)感到油價(jià)壓力很大，“油改氣”再次受到人們關(guān)注。由于目前成品油價(jià)格上調(diào)，而天然氣價(jià)格調(diào)整幅度較小，因此一輛出租車若改裝天然氣，每月燃料費(fèi)將節(jié)省近兩千元。該項(xiàng)目的近期市場(chǎng)以**市CNG汽車加氣及其周圍50公里范圍內(nèi)的非管道燃?xì)夤I(yè)用戶為主；遠(yuǎn)期市場(chǎng)主要為距離**市100公里范圍內(nèi)城市的CNG汽車加氣?，F(xiàn)有8座加氣站中僅有豪德廣場(chǎng)加氣站給天然氣公交車加氣，其它7座CNG汽車加氣站主要給出租車及它燃?xì)廛囕v加氣。由于目前**市CNG站數(shù)量和供氣能力已不能滿足現(xiàn)在已使用CNG作燃料的車輛需求，加氣難的矛盾日益突出，常出現(xiàn)CNG汽車排長(zhǎng)隊(duì)等待加氣情況，而且由于采用天然氣良好的經(jīng)濟(jì)效益，使用汽油作燃料公交車、環(huán)衛(wèi)車和出租車有進(jìn)一步改裝需求。經(jīng)測(cè)算，**市及周邊縣市車用CNG市場(chǎng)總?cè)萘拷跒?0萬(wàn)Nm179。/d，由此可見(jiàn)，**車用CNG市場(chǎng)具有很大的需求空間。3 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)該項(xiàng)目建于安丘市新安街辦。設(shè)備：壓縮機(jī)4臺(tái)、干燥器2臺(tái)、排污罐1臺(tái)、高壓加氣柱4臺(tái)、加臭機(jī)1臺(tái)、調(diào)壓計(jì)量撬1套。5 產(chǎn)品和工程技術(shù)方案1）產(chǎn)品方案產(chǎn)品名稱：天然氣（CNG） 產(chǎn)品組分：進(jìn)站天然氣氣源來(lái)自西氣東輸**分輸站，~, 具體參數(shù)見(jiàn)下表：表 11 天然氣組分表分析項(xiàng)目烴類%（體積）分析報(bào)告非烴類%（體積）CH4C5H12C2H6C+4C3H8N2iC4H10CO2nC4H10C5H12H2S（mg/m3）總硫（以硫計(jì)）（mg/m3）水露點(diǎn)（℃）Rhon（kg/m3）高位發(fā)熱值（MJ/m3）2）工程技術(shù)方案（1）工藝參數(shù)● 設(shè)計(jì)規(guī)模：30104Nm3/d● 工作壓力： 壓縮機(jī)后系統(tǒng)最高工作壓力25MPa●設(shè)計(jì)壓力： ~