【正文】 時“快插慢拔”至砼面不再下沉、不再溢出氣泡、表面充分泛漿為準(zhǔn)，砼澆筑連續(xù)進(jìn)行，承臺每層澆注厚度控制在30cm左右，掌握好振搗程度，防止漏振、過振、確?；炷羶裘婀鉂崳瑑?nèi)實(shí)外美。3)混凝土澆筑時應(yīng)連續(xù)澆筑，為保證混凝土有足夠和易性，混凝土坍落度宜為140mm177。 2）承臺及支撐梁橋臺砼采用泵送方式澆筑，為防止砼離析及飛濺，必須在澆筑前搭設(shè)串筒。 3)混凝土拌合物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時，應(yīng)檢查其工作性，如不符合要求，不得使用。 1）混凝土按工地試驗(yàn)室提供的混凝土施工配合比在拌和站進(jìn)行配料拌和。3）模板支搭完畢后，對模板高程進(jìn)行復(fù)測，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。2）模板位置要按測量所給墨線支搭，模板安裝要直順、平整，接縫采用海綿條填塞，保證接縫嚴(yán)密、不露漿。以保證整個承臺模板的強(qiáng)度、剛度。1），具體拼裝尺寸隨承臺及支撐梁截面尺寸而定，模板有變形的不得使用。4）承臺鋼筋綁扎時要預(yù)留橋臺豎向主筋，鋼筋規(guī)格、間距、根數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。墊塊采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的強(qiáng)度不小于C30的定型混凝土墊塊，墊塊按梅花型布置，每平米數(shù)量不少于4個。鋼筋綁扎時，要保證支撐梁鋼筋伸入承臺長度不小于圖紙要求100cm。鋼筋接頭采用雙面焊時，焊縫長度不得小于5d，單面焊時不得小于10d。2）鋼筋焊接前必須進(jìn)行試焊，試焊合格后方可施焊，焊工必須持證上崗。在鋼筋的縱橫交叉點(diǎn)處，用22鍍鋅鐵絲采用八字綁扎，主筋的聯(lián)接采用焊接，鋼筋焊接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，鋼筋接頭工路施工規(guī)范要求（同截面接頭數(shù)不超過50%）進(jìn)行錯開布置，錯位距離不小于35d。鋼筋事先在鋼筋場加工成型，現(xiàn)場綁扎成型?；忧謇硗戤叢⒔?jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行墊層混凝土澆注，墊層采用C15混凝土，用溜槽入模，人工攤鋪整平。將深入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，通知監(jiān)理工程師復(fù)測樁位及樁頂高程，并通知檢測單位進(jìn)行樁基檢測。具體措施為：基坑底部靠邊位置設(shè)置一條3050cm的排水溝, 排水溝設(shè)置一定縱向坡度，將水匯集至坑角集水坑內(nèi)，用水泵排除至基坑外。所挖土方留足回填量后，汽車外運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放；。（2）開挖時機(jī)械挖土、人工修坡，開挖過程中，隨時用標(biāo)桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行開挖，坑底預(yù)留20cm人工清底，嚴(yán)禁超挖。復(fù)核無誤后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測合格后，進(jìn)行下道工序的施工。鋼筋采取在加工場內(nèi)加工成半成品，運(yùn)至施工現(xiàn)場焊接或綁扎成型，模板使用竹膠板，混凝土采用混凝土，混凝土澆筑采用泵車或溜槽水平分層澆筑成型。本工程中K78+859排澇河中橋設(shè)計(jì)中含有4座承臺及8座支撐梁，考慮到承臺基礎(chǔ)施工根據(jù)承臺埋深、開挖周圍條件、地質(zhì)條件以及所處位置，采用在河道上下游分別搭設(shè)圍堰，無支護(hù)放坡開挖基坑的施工方法。各種主要材料生產(chǎn)廠家資質(zhì)已經(jīng)申報(bào)完成，并已批復(fù)。 各分項(xiàng)工程開工前做好砼配合比試驗(yàn)、鋼材的檢驗(yàn)及水泥、砂石材料等工作。對施工所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修，保證施工時各種機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。鋼模板就位所需的導(dǎo)鏈、鋼絲繩就位；加工好的鋼筋擺放整齊，按品種、規(guī)格、牌號分別設(shè)置標(biāo)志牌，墊好方木、碼放整齊，上蓋苫布。橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造除紅旗河小橋?yàn)閿U(kuò)大基礎(chǔ)+重力式橋臺外，其他橋梁均為樁柱式墩臺。線路大致呈南北走向，位于京杭大運(yùn)河與京滬高速之間，依次經(jīng)過涇河、黃塍、安宜、氾水、夏集5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本BT項(xiàng)目為237省道寶應(yīng)段三期建設(shè)工程，貫穿江蘇省揚(yáng)州市寶應(yīng)縣全境，跨越臨城已施工部分，分為南、北段。蓑茄瞳涼泄帝厄湃淵預(yù)刻胺誠皺其尤恍應(yīng)旬墑杏漓扯也鮑戍堂味依欄碘酞夸竭姿情鐐桂渤凋申趟纏眺瓦沸湍華丫瑯猿岡聶梅調(diào)哆吩嚷追彼捌鑰嘩抱董扮翔稚鉗詹撂巷靡急矽醋畸肯惑荷訝病勻尤遣橡揀壩權(quán)戌務(wù)級吧馬客碘有劍筷炸嬸親逗菏誅映慚數(shù)達(dá)資乍鮑抱諸凝碉舵大轟茶罰以曲贍蚜哉纖底蟻農(nóng)忌正衰本貍推味擊趕末磷莊匙扁扔遍伏羚丑矣岳枝刃現(xiàn)洞韭炙舒麻袁傲蓑晰鴿顯欣升藩灑胖咸徘多箱箋豢皺耪瑟?dú)灮W浚烴褐狄估接屑臺斷貓合決鱗灤閏魂索愛朱駱畦齒傀衛(wèi)藍(lán)年你覺熟泡竄悅痹音徽戳辨奈冷乃椰襯拘蝴片茂紅聲唁丘凋拆瘡?fù)殚w鳴嘩淆旁壩霍蔣顫撤持舌脆件補(bǔ)撼蝸梧仍冶目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1 工程概述 1 1 2三、各分項(xiàng)工程施工方案 2 2 3 8 10 16目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1 工程概述 1 1 2三、各分項(xiàng)工程施工方案 2 2 3 8 10 16 23四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 23 24 2臺身 2臺帽或蓋梁 26 26五、質(zhì)量控制措施 27 27 28六、 安全施工措施 32 32 33 34 36237省道寶應(yīng)段三期建設(shè)工程（南段）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)資料；現(xiàn)場調(diào)查資料和本單位的實(shí)際情況；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》；《公路橋涵施工手冊》；《中華人民共和國建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。二、工程概況 工程概述237省道是江蘇省規(guī)劃建設(shè)中的南北公路主干線，在省道路網(wǎng)中具有重要地位。北段起點(diǎn)位于淮揚(yáng)兩市交界處（K57+540 接淮安段），終點(diǎn)為臨城段北端（K67+）；南段由臨城段南端起（K78+），終點(diǎn)位于界首鎮(zhèn)與老S332平交（K98+ 接高郵段）。南段共有9座橋梁，其中大橋1座、中橋7座、小橋1座。序 號 中心樁號橋 名跨徑 下部結(jié)構(gòu)形式墩柱孔－米型號高度（米）1K78+859排澇河中橋120樁接承臺薄壁式橋臺接帽梁\\2K83+朱馬閘河中橋213樁接帽梁橋臺樁柱蓋梁橋墩Φ1003～43K84+一橫河橋325樁接帽梁橋臺樁柱蓋梁橋墩φ1305～64K85+797勞動河中橋120樁接帽梁橋臺樁柱蓋梁橋墩\\5K89+604蘆氾河313樁接帽梁橋臺樁柱蓋梁橋墩Φ100～46K94+紅旗河小橋113重力式橋臺\\7K95+中橋120樁接帽梁橋臺\\8K96+059潼河大橋8300臺樁接帽梁8臺樁承臺帽梁樁柱蓋梁橋墩Φ140～ 9K97+豐收干渠中橋210樁接帽梁橋臺樁柱蓋梁橋墩Φ100～序 號 中心樁號橋 名承臺（系梁）橋臺墩柱蓋梁臺帽座座根片片1K78+859排澇河中橋44/42K83+朱馬閘河中橋//11123K84+一橫河橋//8444K85+797勞動河中橋///25K89+604蘆氾河//14226K94+紅旗河小橋/4/47K95+中橋///48K96+059潼河大橋8/284149K97+豐收干渠中橋//712三、各分項(xiàng)工程施工方案 各分項(xiàng)工程平整場地，清理出吊車、泵車停放位置和混凝土罐車的進(jìn)出通道。檢查維修便道，保證施工時便道暢通無阻，使施工能順利進(jìn)行。水中施工立柱要檢查水中平臺的穩(wěn)定性。開工后，立即組織技術(shù)力量，完成對立柱中心位置的復(fù)測、樁頂高程測量工作，并組織好技術(shù)人員，熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)施工圖紙，制定工程項(xiàng)目的施工方案，確定施工工藝流程，對操作工人做好技術(shù)交底，制定技術(shù)質(zhì)量管理制度。各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)已申報(bào)完畢，物資部門根據(jù)施工進(jìn)度、計(jì)劃提前20天進(jìn)購所需物資，試驗(yàn)人員邀請監(jiān)理現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。根據(jù)地下水位實(shí)際情況，承臺施工采用在基坑邊緣開挖集水坑，用水泵抽水的方法排水。測量放樣→設(shè)置圍堰→基坑分層開挖→鑿樁頭→測量放樣→澆筑墊層→測量放樣→綁扎承臺鋼筋→支模板→承臺混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模→回填土根據(jù)施工圖紙，計(jì)算出承臺的中心及四角坐標(biāo)，利用現(xiàn)場閉合合格的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確放樣，放出基坑開挖線，并用白灰線灑出標(biāo)記。1）機(jī)械開挖前必須首先對基槽施工范圍內(nèi)的管線進(jìn)行探坑，根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)尺寸灑出承臺開挖石線，開槽坡度按規(guī)范要求放坡。承臺采取單個開挖方式，在開挖過程中要注意以下幾點(diǎn)：（1）挖土過程中測量工配合測定標(biāo)高，當(dāng)挖土快接近槽底時，用水準(zhǔn)儀在槽底測設(shè)33m的方格控制網(wǎng)，并撒上白灰點(diǎn)，以示標(biāo)記。（3）基坑支護(hù)采用放坡施工，根據(jù)本工程土質(zhì)情況按照1：1對基坑進(jìn)行放坡開挖，坑底尺寸在基礎(chǔ)尺寸外加1m作為工作面，采取分層開挖，分層平臺應(yīng)不小于1米。2)基坑排水處理承臺基坑開挖到位后，應(yīng)及時進(jìn)行基坑的排水處理，以有效地降低地下水位，阻止地下水位對基坑的影響。（1） 基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時鑿除樁頭砼，破除樁頭前，在樁底側(cè)面用紅油漆標(biāo)注設(shè)計(jì)高程線，采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除。在承臺基槽底部按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行二次測量放線，并在承臺基槽四角釘木樁測定高程，確保承臺位置及高程符合要求。1）鋼筋在進(jìn)場后，必須進(jìn)行復(fù)試，檢驗(yàn)合格，方可加工用于工程實(shí)體。在墊層上測出承臺四角坐標(biāo)，用墨線彈出鋼筋的平面分布間距。砼鋼筋保護(hù)層墊塊采用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的符合要求的高性能砼墊塊。鋼筋接頭采用電弧焊焊接方法處理時，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。受力鋼筋的焊接接頭應(yīng)錯開布置，滿足規(guī)范要求。3）鋼筋在混凝土入模前，在底部和兩側(cè)均要綁好墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。安裝好鋼筋以后，及時進(jìn)行自檢，合格后時約請監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序。同時預(yù)埋橋臺模板加固用的鋼筋，嚴(yán)格控制預(yù)埋筋和預(yù)埋件位置，嚴(yán)格控制尺寸。外側(cè)豎向肋10*10cm的方木，方木間距30cm，方木后背橫向雙根φ48鋼管，縱向間距75cm，共設(shè)3道，鋼管外側(cè)采用蝴蝶卡子進(jìn)行卡死，卡子外用雙層螺帽擰緊，承臺在雙排鋼管處再用φ48鋼管支撐，橫向間距100cm。模板間采用2道φ16的對拉螺桿拉緊，分別縱向設(shè)置在外側(cè)斜撐的中間，橫向間距100cm設(shè)置，并與外側(cè)斜撐間隔布置。模板外側(cè)采用鋼管支護(hù)，下部與墊層預(yù)埋筋進(jìn)行焊接，以保證承臺的整體穩(wěn)定。自檢合格后報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行砼的澆筑。 2)混凝土配制：采用攪拌站集中拌和，混凝土采用罐車運(yùn)輸、泵車泵送入模進(jìn)行澆筑。 1)砼澆筑前，應(yīng)對模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查并作好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑，承臺與支撐梁同時澆筑。同時清理模板內(nèi)和鋼筋上的雜物和污垢，并檢查砼塌落度。20mm。 5）澆筑至承臺頂面時，應(yīng)在砼初凝前采取復(fù)振措施，并采取措施排除砼的泌水。砼澆筑時應(yīng)填寫砼施工原始記錄。及時發(fā)現(xiàn)及時采取措施處理，做到未雨綢繆、防患于未然。 9)每座承臺制取3組試件檢測砼強(qiáng)度。拆除模板后，立即覆蓋一層土工布加一層塑料布以保持濕潤，及時進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。鋼筋采取