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10kv線路施工組織方案-展示頁

2025-05-22 06:21本頁面
  

【正文】 組織執(zhí)行工程質(zhì)量計(jì)劃及質(zhì)量保證措施。5)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及糾正和預(yù)防措施的制訂實(shí)施和管理。3)負(fù)責(zé)組織施工圖審核和技術(shù)交底工作。9)完成項(xiàng)目部安排的其它工作質(zhì)檢員1)負(fù)責(zé)編制工程施工組織策劃和措施。7)負(fù)責(zé)組織人員裝卸材料,收撿可回收固體廢棄物,負(fù)責(zé)監(jiān)督有毒有害固體固體廢棄物。5)嚴(yán)格控制材料的發(fā)放使用,對(duì)班組領(lǐng)用的與工程無關(guān)的材料有權(quán)拒發(fā)。3)建立健全機(jī)械,機(jī)具、設(shè)備、材料入庫、出庫的明細(xì)帳和料單,并填寫相關(guān)的質(zhì)量記錄,做到帳、物、卡相符。材料員1)認(rèn)真貫徹國家、行業(yè)政策和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)物資采購等規(guī)章制度,對(duì)進(jìn)、出庫的物資質(zhì)量、數(shù)量負(fù)責(zé)。12)編制工程簡報(bào)(進(jìn)度報(bào)表、月付款申請(qǐng)表、質(zhì)量簡報(bào))。10)負(fù)責(zé)與現(xiàn)場監(jiān)理工程師的聯(lián)系,填寫監(jiān)理報(bào)審資料。8)主持工程質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作,參加質(zhì)量事故分析會(huì)議并制定處理措施,整理匯總事故記錄。6)編制工地安全技術(shù)措施、環(huán)境控制措施,參加事故分析,協(xié)助安全員填寫事故報(bào)告。4)負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)聯(lián)系,解決設(shè)計(jì)變更及材料代用問題。2)負(fù)責(zé)編寫項(xiàng)目策劃文件,編制目標(biāo)、指標(biāo)及管理方案。13)完成公司交給的其它工作。11)負(fù)責(zé)工作進(jìn)度及生產(chǎn)的總體安排。9)負(fù)責(zé)支持召開項(xiàng)目部日常工作例會(huì)。7)負(fù)責(zé)工地勞動(dòng)分配及調(diào)度,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部職工的工作安排。5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部生活保障。3)嚴(yán)格執(zhí)行公司的項(xiàng)目考核制度,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)營負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理1)項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全、質(zhì)量、環(huán)境的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目工程的安全、質(zhì)量、環(huán)境全面管理。12)負(fù)責(zé)竣工資料的編制、移交。10)對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境、材料消耗量、人工消耗量等方面進(jìn)行總體控制。8)負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行監(jiān)督、考核。6)編寫工期計(jì)劃、月計(jì)劃及周圍作業(yè)計(jì)劃。4)編寫項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)境目標(biāo)、指標(biāo)及控制方案。 2)參與工程的前期策劃工作,參與編寫施工措施。第二章 施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:字光明安全員:王躍富施工二組負(fù)責(zé)人:李明周質(zhì)檢員:陳智宏資料員:燈家偉材料員:李相武施工一組負(fù)責(zé)人:羅文增全體施工人員施工三組負(fù)責(zé)人:張林海項(xiàng)目總工:黃 俊張繼明2.1組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖2.2主要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及部門職責(zé)本工程的職責(zé)與分工詳見下表:項(xiàng)目經(jīng)理1)接受建設(shè)單位及監(jiān)理工程師對(duì)本工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量、施工安全、文明施工、清障工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查,按時(shí)、如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程的各方面情況。1.2.2工程施工特點(diǎn)本次工作主要特點(diǎn)為:全部為10kV線路改造,線路通道多處于陡坡,地形地質(zhì)情況復(fù)雜,施工難度較大;根據(jù)設(shè)計(jì)要求,新建10kV線路多處于原有10kV線路通道,造成新建10kV線路在不停電情況下電桿無法組立,線路無法架設(shè);本次改造的10kV線路為原有10kV干線的中段,后段線路接入負(fù)荷較多,不可避免造成停電時(shí)戶數(shù)過大。根據(jù)永德縣(區(qū))氣象情況,本工程設(shè)計(jì)氣象條件為云南I級(jí)典型氣象區(qū)1.1.6交通情況10kV線路沿線交通情況為一般村寨道路。1.1.4施工承包方式本工程承包方式為:施工總承包1.1.5自然環(huán)境線路沿線為中低山系,山體完整灌木叢植被一般。1.1.2工程規(guī)模。 施工方案審核記錄表施工方案審批表項(xiàng)目名稱編制人員單位(部門):簽字:年 月 日施工(檢修)單位自審簽署意見:簽字蓋章:年 月 日監(jiān)理單位審核簽署意見:簽字蓋章:年 月 日建設(shè)單位(項(xiàng)目責(zé)任單位)審批簽署意見:簽字蓋章:年 月 日生產(chǎn)設(shè)備管理部審批簽署意見:簽字蓋章:年 月 日備注:1.“監(jiān)理單位”欄無監(jiān)理單位時(shí)不需要填寫; 基建工程施工方案工程項(xiàng)目名稱: 永德縣2015年農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程10kV及以下項(xiàng)目工程項(xiàng)目編號(hào): 批準(zhǔn):審核:編制:(施工單位名稱、蓋章)編制日期: 年 月 日 第一章 工程概況1.1工程概況1.1.1工程簡介本工程共涉及永德縣2015年農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程施工B工程項(xiàng)目下3個(gè)單項(xiàng)工程的1部分10kV線路停電改造。改造后將由改造后新建線路代替原10kV線路進(jìn)行供電運(yùn)行。1.1.3工程承包范圍10kV線路改造、一戶一表改造、變壓器改造。底層構(gòu)造為灰?guī)r,覆蓋層較淺,基巖露頭較多。1.2工程特點(diǎn)1.2.1設(shè)計(jì)特點(diǎn)本次停電工作10kV線路通道多處于原有10kV線路通道,且為10kV總線路中段,無法提前進(jìn)行新建線路的電桿組立及線路架設(shè)工作,改造過程中造成停電時(shí)間過長,停電時(shí)戶數(shù)過大。1.2.3影響施工的主要和特殊環(huán)節(jié)分析據(jù)設(shè)計(jì)要求,新建10kV線路多處于原有10kV線路通道,造成新建10kV線路在不停電情況下電桿無法組立,線路無法架設(shè),造成改造過程中,停電時(shí)間過長,停電時(shí)戶數(shù)過大。負(fù)責(zé)組織指揮本工程施工,在技術(shù)、進(jìn)度、安全、質(zhì)量、文明施工及清障等方面均達(dá)到招標(biāo)文件的要求。 3)全面組織本項(xiàng)目各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)施。5)編制項(xiàng)目所需要的材料、工器具、設(shè)備進(jìn)貨計(jì)劃。7)組織領(lǐng)導(dǎo)各專業(yè)隊(duì)、分包隊(duì)的工作。9)負(fù)責(zé)完成施工過程中監(jiān)理報(bào)審資料、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)工作以及與業(yè)主的協(xié)調(diào)工組。11)保證公司“三標(biāo)一體”在項(xiàng)目的正常運(yùn)行。13)配合總公司各部門的工作,接受公司各職能部門的監(jiān)督、檢查、幫助、指導(dǎo),其他部門工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它任務(wù)。2)嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。4)負(fù)責(zé)落實(shí)目標(biāo)、指標(biāo)的分解實(shí)施。6)負(fù)責(zé)與現(xiàn)場業(yè)主代表、監(jiān)理等方面的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。8)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的前期施工策劃工作。10)負(fù)責(zé)項(xiàng)目部職工及參戰(zhàn)各施工隊(duì)的工作考核。12)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場突發(fā)性事件的應(yīng)急處理工作。項(xiàng)目總工程師1)組織施工圖紙及技術(shù)資料的學(xué)習(xí),參加施工圖紙會(huì)審,主持各單位工程的技術(shù)交底。3)編寫單位工程的施工方案,編制工程進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、工機(jī)具計(jì)劃。5)深入現(xiàn)場指導(dǎo)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中的問題。7)組織本工程各工序的施工試點(diǎn)工作,負(fù)責(zé)統(tǒng)一施工方法及工藝,組織技術(shù)革新活動(dòng),學(xué)習(xí)并推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。9)整理竣工移交技術(shù)資料及竣工圖。11)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)工程量,開列工程結(jié)算單。13)完成項(xiàng)目部交給的其它工作。2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工材料、工器具的日常管理工作。4)做到科學(xué)管理,分區(qū)分類、排列整齊、標(biāo)簽明顯、一目了然、庫內(nèi)整潔,材料堆放定置。6)月底根據(jù)材料單開材料結(jié)算單據(jù)。8)有權(quán)拒收及發(fā)放無相關(guān)產(chǎn)品證明的材料。2)制定安全施工措施。4)負(fù)責(zé)解決施工中的技術(shù)問題。6)負(fù)責(zé)工程技術(shù)總結(jié),管理工程技術(shù)文件資料。8)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督、控制、檢查及判定工作。10)監(jiān)督、指導(dǎo)搞好施工隊(duì)自檢互檢。12)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài),參加質(zhì)量事故調(diào)查處理工作。安全員1)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全規(guī)程、規(guī)定及公司各項(xiàng)有關(guān)安全工作的規(guī)定、制度,制定年度、月度安全工作目標(biāo)計(jì)劃并組織落實(shí)。組織安全規(guī)程、管理規(guī)定及安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試工作。4)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全標(biāo)識(shí)及現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)工作。7)負(fù)責(zé)對(duì)施工項(xiàng)目的日常安全檢查和巡視工作并做好記錄。9)負(fù)責(zé)安全事故的統(tǒng)計(jì)、分析和上報(bào)。負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施的計(jì)劃、管理、發(fā)放、回收。2)根據(jù)工程設(shè)計(jì)說明組織指揮好每項(xiàng)施工質(zhì)量,并負(fù)責(zé)記錄做好各項(xiàng)施工工程量及該工程的所有竣工資料。4)做好施工進(jìn)度計(jì)劃及每天施工記錄并每天匯保項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。第三章 施工方案及工器具配備3.1施工準(zhǔn)備3.1.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)線路復(fù)測及定位根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行全線復(fù)測及定位,為該工程的順利開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。電桿基礎(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)為深(≤)100mm淺(≤ )50mm,同基基礎(chǔ)坑在允許偏差范圍內(nèi)應(yīng)按最深一坑操平。2)雙桿基坑應(yīng)符合下列規(guī)定: 根開的中心偏差不應(yīng)超過177。3)當(dāng)采用叉桿或抱桿立桿時(shí)桿坑應(yīng)設(shè)有階梯滑坡(馬道),以便主桿,階梯可根據(jù)電桿的長度挖成二階(10m以下電桿用)和三階(10米以上電桿用)兩種,如圖所示。 5)桿坑的深度等于電桿埋設(shè)深度,電桿長度在15米以下時(shí),埋深約為桿長的1/6。按坑深尺寸在測桿上劃一記號(hào),將其立于坑中心檢查坑深是否符合規(guī)定。當(dāng)Ⅱ型桿設(shè)于斜坡上時(shí),坑深以斜坡下側(cè)一根桿的靠下坡側(cè)地面為準(zhǔn),使兩坑底保持在同一水平面上。7)坑底操平,可利用水平尺檢查坑 的四個(gè)角與坑中心是否在同一平面上,否則應(yīng)進(jìn)行修整。 2)抱桿立桿: 工具準(zhǔn)備:地錨、錨樁、人字抱桿、絞磨、各種滑輪、U型環(huán)、制動(dòng)器、各種鋼絲繩、夯錘、鍬鎬及木杠等。 如下圖所示,埋設(shè)兩個(gè)地錨A,以便固定制動(dòng)器與臨時(shí)拉線。并位于線路中心線上埋設(shè)一個(gè)地錨C(牽引地錨),以便固定滑輪組。與地錨接觸的坑壁應(yīng)保持垂直,其下部應(yīng)挖一個(gè)放置地錨的土槽。在淤泥及砂土處埋設(shè)地錨時(shí),應(yīng)在地錨上加壓兩塊木板,以加大地錨抗拉力。起立無叉梁的Ⅱ型桿時(shí),為防止桿身偏扭,應(yīng)加裝一個(gè)X型的臨時(shí)叉梁,以保證起立過程有足夠的穩(wěn)定性。在地錨A與桿根間聯(lián)結(jié)制動(dòng)器,桿根與制動(dòng)器之間用的鋼絲繩的直徑,一般為16~19mm,制動(dòng)繩應(yīng)綁在桿根部,并應(yīng)與桿身保持平行。在電桿上聯(lián)結(jié)分固定鋼絲繩,并使其穿過單滑輪E。鋼絲繩在電桿上只少纏繞兩圈以上,以免串動(dòng)。在抱桿頂端與牽引地錨間聯(lián)結(jié)112或22滑輪組,使?fàn)恳K由動(dòng)滑輪引出,通過導(dǎo)向滑輪與絞磨聯(lián)結(jié),如圖下圖所示。拉線長度不應(yīng)小于抱桿高度的1.3倍。推動(dòng)絞磨進(jìn)行起吊,當(dāng)電桿頭部離地面0.5~1.0m高時(shí)應(yīng)停止起吊,再重復(fù)檢查一次各部情況,對(duì)繩扣的檢查應(yīng)特別注意,檢查確無問題后再繼續(xù)起吊。應(yīng)使桿根在抱桿不起作用前接觸坑底,并使電桿達(dá)到正確位置。當(dāng)電桿起吊至60o70o時(shí)應(yīng)將反向拉線拴在地錨A上,但不要拴死,以便隨著電桿的起吊慢慢松動(dòng),以防電桿向牽引側(cè)傾倒。然后將反向拉線和左右側(cè)拉線固定在地錨上。觀測人站在相鄰未立桿的桿坑線路方向上的輔助標(biāo)村處(或其延長線上),面對(duì)線路向已立桿方向觀測電桿,或通過線錘觀測電桿,指揮調(diào)整桿身,或使與已立正直的電桿重合。轉(zhuǎn)角桿和終端桿,須向張力的反對(duì)側(cè)(即拉線側(cè))傾斜,傾斜距離約等于電桿直徑。 雙桿立好后應(yīng)正直,位置偏差不應(yīng)超過下列規(guī)定數(shù)值:a. 雙桿中心與中心樁之間的橫向位移:50mm;邁步:30mm;:20mm;根開:177。帶叉梁的雙桿組立后,桿身和叉梁均不應(yīng)有鼓肚現(xiàn)象。(4)水泥電桿組裝1)混凝土電桿及預(yù)制構(gòu)件在裝卸運(yùn)輸中嚴(yán)禁互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊,以防止產(chǎn)生裂縫或使原有裂縫擴(kuò)大。 3)電桿起立前頂端應(yīng)封堵良好。 (5) 橫擔(dān)組裝1) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,安裝橫擔(dān),并安圖紙規(guī)定確定橫擔(dān)之間的距離,但不可小于下表的規(guī)定。4) 雙桿橫擔(dān),橫擔(dān)與電桿連接處的高差不應(yīng)大于連接距離的5/1000;左右扭斜不應(yīng)大于橫擔(dān)總長度的1/100。 2)底把采用熱浸鍍鋅拉線棒和予制鋼筋混凝土拉線盤組成。當(dāng)受地形限制時(shí),不應(yīng)小于30176。拉線外露出的尾線長度不宜超過0.4m; 同一組拉線使用雙線夾時(shí),其尾線端的方向應(yīng)統(tǒng)一; UT型線夾的螺桿應(yīng)露扣,并應(yīng)有不小于1/2螺桿絲扣長度可供調(diào)整。當(dāng)一基電桿上裝設(shè)多條拉線時(shí),拉線不應(yīng)過松、過緊、受力不均勻等現(xiàn)象。 2)絕緣子安裝應(yīng)符合下列規(guī)定: 安裝應(yīng)牢固,連接可靠,防止積水。 3)懸式絕緣子安裝,尚應(yīng)符合下列規(guī)定: 與電桿、導(dǎo)線金具連接處,無卡壓現(xiàn)象; 耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘應(yīng)由上向下穿。兩邊線應(yīng)由內(nèi)向外,中線應(yīng)由左向右穿入; 絕緣子裙邊與帶電部位的間隙不應(yīng)小于50mm。~60176。 4)放線 跨越鐵路、公路、電力線、通信線應(yīng)搭設(shè)牢固的跨越架,跨越架距跨越物的最小距離要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 如無線軸,可將線盤,套入線盤放線。導(dǎo)線綁扎在牽引繩上進(jìn)行拖動(dòng),為防止磨傷導(dǎo)線,可在橫擔(dān)上加設(shè)滑輪,使導(dǎo)線沿滑輪移動(dòng);在不損傷導(dǎo)線的情況下,可將導(dǎo)線沿線路展放在地面上,然后由工人登上電桿,將導(dǎo)線用麻繩提至橫擔(dān)上,分別擺好?;喼睆綉?yīng)不小于導(dǎo)線直徑的10倍。放線架處應(yīng)留有經(jīng)驗(yàn)的人員看守,負(fù)責(zé)檢查導(dǎo)線的質(zhì)量,并對(duì)線軸段有制動(dòng)裝置,以便發(fā)現(xiàn)有磨傷、散股和斷線等時(shí)使線軸停止轉(zhuǎn)動(dòng),一般可用一根木杠斜插入線軸底部來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)導(dǎo)線橫跨道路時(shí),應(yīng)設(shè)人看守。導(dǎo)線的連接方法,由于導(dǎo)線材料和截面的不同而有所區(qū)別。鉗壓接是借連接管將兩根導(dǎo)線連接起來,即將導(dǎo)線穿入連接管內(nèi)加壓,借著管與線股間的握著力,使兩根導(dǎo)線牢靠地連接起來。 鉗壓接操作方
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