【正文】 （1）主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 主機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期備注1挖掘機(jī)SY365H臺(tái)252017/3/4良好2推土機(jī)SD13臺(tái)42017/3/4良好3平地機(jī)GR165臺(tái)32017/3/4良好4灑水車12m179。根據(jù)工程分布、各專業(yè)工程量以及管理跨度和擬投入資源情況，分部擬定布署2個(gè)施工工區(qū)：路基土石方工程擬定4個(gè)施工隊(duì)伍、防護(hù)及附屬工程擬定10個(gè)施工隊(duì)伍?！妗?，最熱月（7月）℃，最冷月（1月）℃，℃，℃（出現(xiàn)在1983年5月14日），℃。 K49+400高填路堤橫斷面圖（2）、氣侯條件樂業(yè)縣屬于亞熱帶季風(fēng)氣候。巖體較完整。 ZK53+720高填路堤橫斷面圖K49+300～K49+630段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間沖溝，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田和林地為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，厚度 ～；沖溝兩側(cè)基巖出露，巖性為強(qiáng)～中風(fēng)化砂巖，巖層產(chǎn)狀 214176。巖體較完整。 K50+950高填路堤橫斷面圖ZK53+500～ZK53+770段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間沖溝，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田和林地為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土， 厚度 ～；沖溝兩側(cè)基巖出露，巖性為強(qiáng)～中風(fēng)化砂巖， 巖層產(chǎn)狀 230176。巖體較完整。 ZK47+700高填路堤橫斷面圖ZK50+580～K51+400段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間谷地，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田和林地為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，～；兩側(cè)基巖出露，巖性為強(qiáng)～中風(fēng)化砂巖，巖層產(chǎn)狀10176。巖體較完整。（1）工程地質(zhì)情況描述ZK47+600～ZK47+900段高填路堤工程地質(zhì)情況構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間谷地，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田為主，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，～；兩側(cè)基巖出露，巖性為強(qiáng)～中風(fēng)化砂巖與泥巖，巖層產(chǎn)狀225176。全縣現(xiàn)轄4鎮(zhèn)4鄉(xiāng)，有84個(gè)村民委（社區(qū)）1084個(gè)村民小組，總面積2617平方公里，石山面積占30%，土山面積占70%，居住著壯、漢、瑤、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗等11個(gè)民族，其中壯族占50%，漢族占48%，其他少數(shù)民族占2%。、社會(huì)經(jīng)濟(jì)樂業(yè)縣，被譽(yù)為“世界天坑之都”，位于廣西西北部，地處云貴東南麓，東北與河池市天峨、鳳山兩縣相鄰，東南依凌云縣，西南與田林接壤，西北與貴州省的冊(cè)亨、望謨、羅甸三縣隔紅水河相望。公路等級(jí)：雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)速度：80km/h；橋面凈寬：整體式路基 ，分離式路基 ；橋面寬度：整體式路基 ，分離式路基 ；汽車荷載等級(jí)：公路Ⅰ級(jí)；地震動(dòng)峰值加速度：；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 1/300、其他橋和路基 1/100。第一級(jí)至四級(jí)采用填方拱形骨架植草。第一級(jí)至四級(jí)采用填方拱形骨架植草。第一級(jí)至三級(jí)（右側(cè)四級(jí)）采用填方拱形骨架植草。第一級(jí)至三級(jí)采用填方拱形骨架植草。構(gòu)造剝蝕河流深切中低山地貌，路線跨越山間谷地，溝底植被較發(fā)育，以農(nóng)田為主，加固為輔的防護(hù)方案。 本合同段共有高填路堤5處、最大邊坡高度達(dá)43m，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，～；兩側(cè)基巖出露，巖性為強(qiáng)～中風(fēng)化砂巖與泥巖，巖體較完整。本標(biāo)段（№5 標(biāo)）位于廣西百色市境內(nèi)，線路起于樂業(yè)縣邏西鄉(xiāng)馬莊村，起點(diǎn)里程為YK45+420，終點(diǎn)位于樂業(yè)縣田灣鄉(xiāng)，終點(diǎn)里程為YK54+160，（按右線計(jì)）。樂業(yè)至百色公路主線起于峨壩附近的紅水河黔桂兩?。▍^(qū)）交界處，與貴州省規(guī)劃的惠水至羅甸高速公路終點(diǎn)相接，并與貴州共同建設(shè)紅水河特大橋。⑹質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無(wú)事故，執(zhí)行GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全。⑷從組織機(jī)構(gòu)、施工方案、機(jī)械設(shè)備配備、工程材料供應(yīng)等方面確保工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工安全。⑵統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計(jì)劃，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。高邊坡專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料[001]作者：日期： 目錄第一章 概述 1 1 1 2 2第二章 工程概況 3 3 4 4 4 社會(huì)經(jīng)濟(jì) 4 4 5第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 8 8 8第四章 施工組織安排 9 9 12 1試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器配置 14 1檢驗(yàn)儀器配置 14第五章 高邊坡防護(hù)施工方案 15路基填筑 15 15 15 17 17 19 21 23 23 23 24 24 24 25 25 25 26 27 30 技術(shù)要求 30 31 32 32 32 32 32第六章 質(zhì)量保證措施 34 34 35 36 36第七章 安全保證措施 38 38 38 39 43 44 44 45 46 46 47 48 51 51第八章 雨季施工保證措施 53 53 53 53 53 54第九章 環(huán)境保護(hù)措施 55 55 55第十章 文明施工 58 58 59高填路堤邊坡專項(xiàng)施工方案第一章 概述⑴《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》；⑵《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）；⑶《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF102006）；⑷《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程》（GB503302013）；⑸《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ462012；⑹《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTG F92015；⑺《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）；⑻樂百高速公路№.5合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；⑼國(guó)家相關(guān)的施工法律法規(guī)，廣西自治區(qū)相關(guān)的施工法規(guī)；⑽廣西自治區(qū)樂業(yè)至百色段№.5合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；⑾國(guó)家、行業(yè)、地方有關(guān)職業(yè)健康安全的要求；⑿工地實(shí)際地形、地貌、水文地質(zhì)、便道等勘測(cè)調(diào)查資料；⒀我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；⒁工程項(xiàng)目部的組成、機(jī)械設(shè)備、各類技術(shù)人員配備及施工班組作仁業(yè)能力的基本情況。⑴嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。⑶整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，合理安排各專業(yè)施工順序和工序的銜接，突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)，確保工期兌現(xiàn)。⑸對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。為了加強(qiáng)公路建設(shè)工程項(xiàng)目的技術(shù)管理，防止施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《廣西交通投資集團(tuán)有限公司高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》及樂百高速公路建設(shè)工程實(shí)際，編制本標(biāo)段高填路堤邊坡專項(xiàng)施工方案。第二章 工程概況樂業(yè)至百色公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年2030年）》G69銀川至百色高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（20062020）》中“縱7”天峨（黔桂界）至龍邦高速公路的重要組成部分。路線向南跨越紅水河，經(jīng)百塘、下老、邏西、馬莊、樂業(yè)縣城東、皈里、那槐、央里、凌云縣城、伶站，在那暮附近與隆林至百色高速公路相接，而后與隆百高速公路共線至永樂附近，繼而向西南穿越既有南昆鐵路、在建的云桂鐵路，經(jīng)東蠶，終于上宋附近，與白色至羅村口高速公路相接， 公里?？偣て跒?6個(gè)月。未見地下水出露。標(biāo)段內(nèi)高填路堤邊坡及加固方案如下表所示：序號(hào)起訖樁號(hào)長(zhǎng)度最大中心填土高度（m）位置填筑及支護(hù)形式1ZK47+600～ZK47+90030025兩側(cè)填方坡率:1:,1:,1:。2ZK50+580～K51+40082024兩側(cè)填方坡率:1:,1:,1:。3ZK53+500～ZK53+77027020兩側(cè)填方坡率:1:,1:,1:,1:。4K49+300～K49+63033030左側(cè)填方坡率:1:,1:,1:,1:。計(jì)劃開工日期：2017年2月1日，計(jì)劃竣工日期：2020年1月31日。項(xiàng)目附近有G75國(guó)道、S206及S317省道、縣道等主干道路，但本標(biāo)段區(qū)域內(nèi)僅有S206省道可抵達(dá)工地，交通條件較差，需拓寬既有鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道及新建縱橫向便道?？h城距國(guó)家重點(diǎn)工程龍灘水電站160公里，距百色市168公里，距廣西首府南寧市400公里，距貴州省省會(huì)貴陽(yáng)市370公里，是重慶、貴州經(jīng)龍邦口岸（國(guó)家一類口岸）往東盟國(guó)家最為便捷的通道之一。建設(shè)單位：廣西樂百高速公路有限公司；設(shè)計(jì)單位：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、四川交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院(房建)；監(jiān)理單位：中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司；施工單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司。∠62176。未見地下水出露。∠75176。未見地下水出露?！?1176。未見地下水出露。∠26176。未見地下水出露?？h境內(nèi)氣候溫和，夏無(wú)酷暑，冬無(wú)嚴(yán)寒。第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總工期要求，本標(biāo)段高邊坡計(jì)劃施工時(shí)間為2017年6月21日至2018年2月25日，歷251天。序號(hào)起訖樁號(hào)及位置計(jì)劃開完工時(shí)間總工期（天）備注1ZK47+600～ZK47+900～1602ZK50+580～K51+400～1903ZK53+500～ZK53+770～1584K49+300～K49+630～152第四章 施工組織安排（1）主要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1惠明闊項(xiàng)目經(jīng)理主持全面指揮協(xié)調(diào)工作2于永斌書記協(xié)助主持指揮協(xié)調(diào)工作3杜春生項(xiàng)目總工主持全面施工技術(shù)質(zhì)量工作4常亮現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、材的協(xié)調(diào)6楊磊磊物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施生產(chǎn)設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、維修、保管、發(fā)入等管理工作，做好生產(chǎn)任務(wù)的支持、服務(wù)工作7安偉偉機(jī)械主管負(fù)責(zé)相關(guān)材料、設(shè)備驗(yàn)收及調(diào)配工作9胡仕杰工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的組織實(shí)施，下達(dá)施工、向技術(shù)主管進(jìn)行技術(shù)交底10肖軍華安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全管理、質(zhì)量檢測(cè)工作11王志云測(cè)量工程師負(fù)責(zé)測(cè)量放樣管理工作12楊頂生試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作13黃健、許均、吳玉俊技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作14汪孟友測(cè)量主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣工作15羅立明后勤保障組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)后勤保障工作以及醫(yī)療保障工作（2）施工組織機(jī)構(gòu) 工區(qū)分工情況： 施工任務(wù)劃分及隊(duì)伍部署本標(biāo)段根據(jù)合同工期要求，并根據(jù)征地拆遷實(shí)施的難易程度合理安排路基工程施工。工區(qū)管段范圍管段長(zhǎng)(Km)施工內(nèi)容及施工范圍施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人一工區(qū)YK45+420～K48+500ZK45+381～ZK45+384段路基工程趙建偉許均YK45+420～YK45+425段路基工程ZK45+～ZK45+YK45+～YK45+ZK45+～ZK46+YK45+～YK46+ZK46+～ZK46+YK46+～YK46+ZK46+349～ZK46+363段路基工程YK46+340～YK46+351段路基工程ZK46+700～ZK46+YK46+665～YK47+013段路基工程ZK47+～ZK48+YK47+～ZK48+K48+～K48++128段路基工程K48+393～K48+500段路基工程GL10K0+100～GL10K0+345段路基工程GL11K0+100～GL11K0+500段路基工程GL12K0+100～GL12K0+288段路基工程二工區(qū)K48+500～ZK54+170K48+500～K48+方玉寶吳玉俊、黃建K48+～K49+560段路基工程AK0+000～AK0+268段路基工程BK0+000～BK0+140段路基工程CK0+112～CK0+280段路基工程DK0+120～DK0+800段路基工程DK0+～DK2+EK0+000～EK0+073段路基工程FK0+261～FK0+321段路基工程GK0+000～GK0+GL1K0+～GL1K1+260段路基工程GL2K0+100～GL2K0+185段路基工程GL3K0+000～GL3K0+275段路基工程K49+560～K49+685段段路基工程K49+973/K49+975～K50+030/K50+010段段路基工程K50+278/K50+280～K50+YK50+～ZK51+500段段路基工程YK50+～YK51+525段段路基工程ZK53+480～ZK53+770段段路基工程YK53+390～YK53+807段段路基工程本合同段高邊坡防護(hù)施施工共分為四個(gè)施工班組，主要包括：邊坡防護(hù)施工、邊坡截排水施工等，相應(yīng)的主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃如下表所示，在施工過(guò)程中，各工種勞動(dòng)力根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行配置。臺(tái)32017/3/8良好5振動(dòng)壓路機(jī)XSM220臺(tái)6201