【正文】 繪制時間～位移、距離～位移、位移速度~時間關(guān)系曲線，曲線正常則說明位移隨施工的進(jìn)行漸趨穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)觀測點被損壞，應(yīng)及時修復(fù)，以保證資料的連續(xù)性。同時觀測人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，進(jìn)行24小時跟蹤監(jiān)測。各種曲線必須當(dāng)天點點繪制，以便從圖上看出各測點曲線變化趨勢，有利全面發(fā)現(xiàn)、了解、分析土體變化情況從而做出正確地判斷。20mm，同時應(yīng)有專項記錄薄，并編入竣工資料。按《規(guī)范》要求在被測山體附近選擇穩(wěn)定不變、且與測點較近、通視條件好的地方設(shè)置固定基準(zhǔn)點，并定期進(jìn)行復(fù)校。位移樁埋設(shè)完成后，要同時進(jìn)行位移與水準(zhǔn)觀測。水平位移監(jiān)測方法有極坐標(biāo)法、交會法、測小角法等，因為本監(jiān)測項目精度要求不是很高，且利用全站儀進(jìn)行測量可以直接測得坐標(biāo)，簡單快速。且在一個測區(qū)至少有3個高程控制點，以防萬一該測區(qū)內(nèi)個別控制點被破壞時可以馬上加密引測，保證監(jiān)測工作的連續(xù)性。冬季嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生，應(yīng)采用保溫膜、草袋等覆蓋養(yǎng)護(hù)。分段位置宜設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，沿線路方向每1015米設(shè)置一條伸縮縫，縫寬23cm，用瀝青麻絮填塞。邊角線條流暢，顏色一致。拱圈之間用方木作為支撐，具體視現(xiàn)場實際情況?；坶_挖要根據(jù)工程的實際推進(jìn)速度來確定，一次最多不超過200m，嚴(yán)禁盲目開挖。刷坡后要用挖機(jī)把表面的松土拍實，防止雨水沖刷。（2）測量放樣測量放樣時現(xiàn)場分管技術(shù)員一定要和測量人員一起到現(xiàn)場，并做好測量放線記錄。拱形骨架防護(hù)施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測量放樣→刷坡→基槽開挖→拱圈施工→養(yǎng)護(hù)→綠化（1）施工準(zhǔn)備在襯砌拱護(hù)坡施工前，做好以下準(zhǔn)備工作：①按預(yù)制構(gòu)件要求檢查構(gòu)件質(zhì)量，清除表面的泥垢等污漬。④、蓋膜養(yǎng)護(hù)：為使草種免受雨水沖失．并實現(xiàn)保溫保濕，在噴播草籽后，應(yīng)加蓋無紡布，促進(jìn)草種的發(fā)芽生長：噴播后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，適時適度噴水。噴基材植被是一項技術(shù)含量較高的工藝，施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場試驗，提出適合于各路段的施工方案，并精心施工。噴槍應(yīng)與受噴面垂直，避免仰噴，凸凹部及死角部分要充分噴滿。②、回填改良土：選用路基清表后適宜草、灌木種植、生長的耕植土或粘性土回填坡面，并用水潤濕讓坡面自然沉降至穩(wěn)定并整平．整平后坡面應(yīng)無懸空和空包現(xiàn)象；若土壤PH值不適宜，必須于播種前一個月左右改良其酸堿度。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、振動或承重。本段水溝端頭應(yīng)砌成馬牙槎，方便下段水溝砌筑時接茬。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。每15m設(shè)置一道伸縮縫，縫內(nèi)采用瀝青麻筋填塞。砌筑時雙面立桿掛線，在砌筑過程中，隨時校正線桿，以保證各部尺寸符合圖紙要求。砌縫寬度控制在5cm以內(nèi)，上下層豎縫錯開距離不小于8cm，同時砌體的上、下層不得有通縫。一般宜在3～4h內(nèi)使用完畢。⑵片石選用厚度不小于15cm具有一定長度和寬度的片狀石料，石料質(zhì)地強(qiáng)韌、密實，無風(fēng)化剝落、裂紋和結(jié)構(gòu)缺陷，表面清潔無污染，如有泥土等污染，應(yīng)用水清洗干凈后方可使用。基坑開挖土方應(yīng)堆起集中運出場外，禁止堆放在水溝外側(cè)，避免影響路基施工以及路基的排水?；坶_挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖。由測量工程師放出基槽大樣，實測原地面高程，曲線段進(jìn)行加密。片石可直接堆放在路基上，但使用時必須將附著在片石上的泥土清洗干凈，片石石料單軸飽和抗壓強(qiáng)度不小于40MPa，厚度不小于15cm，一條邊長度不小于30cm（如有鋒棱銳角，予以敲除）。⑸施工原材料已運至施工現(xiàn)場，在施工工點附件路基上硬化一塊6m10m的場地，河砂必須堆放在硬化的場地，防止直接傾倒在路基上。施工準(zhǔn)備平面位置及高程測量放樣基礎(chǔ)開挖基底檢查片石砌筑石料準(zhǔn)備勾縫及養(yǎng)護(hù)砂漿配合比選擇回填夯實⑴外購的原材料，質(zhì)量檢測、廠商質(zhì)保資料齊全已取得監(jiān)理工程師批復(fù)。（1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。（5） 填筑檢查具體如下：采用灌砂法控制路基壓實后的緊密程度，經(jīng)過碾壓，當(dāng)填筑層壓實程度完全穩(wěn)定，然后按照灌砂法的試驗規(guī)程和相關(guān)要求檢測該處填料的壓實情況，待壓實度達(dá)到93%以上，該層壓實度達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。碾壓完畢后立即測出已填土壓實后的實際高程及路基填方壓實度。現(xiàn)場攤鋪采用推土機(jī)先大體整平高出中邊樁紅塑料繩標(biāo)高5~6cm，然后用平地機(jī)進(jìn)行再細(xì)部的整平，對于存在局部小范圍內(nèi)的不平整的，現(xiàn)場安排4名工人將凸處鏟平，凹處用耙子耙松5～10cm，添料。卸料過程中統(tǒng)一按照試驗段方案中初步確定自卸車車廂為：，填料卸料攤鋪所需的方格為：，卸料過程中安排1名專人指揮卸料倒車，現(xiàn)場為保證推土機(jī)易于攤鋪采取邊行走邊卸料的方式，卸料過程車輛行駛速度為2～4Km/h。同時在用白灰劃出中線及左、右邊線（每側(cè)路基加寬50cm，以便壓路機(jī)碾壓到位及保證壓實寬度），并測量好各斷面的標(biāo)高（、左偏9m、右偏9m、）， 施工時，在每一斷面設(shè)置6~7個高程指示樁。原地面清理及填筑前壓實工程施工工藝流程圖：測量放線機(jī)械或人工清理雜物機(jī)械或人工挖除樹根、雜草回填夯實、坑穴壓實自檢申請原地面清理自檢自 檢原地面碾壓申請原地面壓實檢測圖：⑶填土路堤填筑過程中嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范要求進(jìn)行填料，填方邊坡嚴(yán)格按設(shè)計坡度控制施工；填筑時，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度上，并大致平整，待料填好后，先用推土機(jī)攤平，再用平地機(jī)精平，并做成4%的橫坡，以便排水；路基填方采用機(jī)械化作業(yè)施工，分層填筑方法進(jìn)行。對地表種植土、草皮，先用推土機(jī)沿中線逐漸清除，對樹洞、土坑、溝渠等低洼處，按規(guī)范用合格土夯填與自然地面平齊。 在路床設(shè)計標(biāo)高下30cm進(jìn)行路床沖擊增強(qiáng)補壓，沖擊后攤鋪路床填料用震動壓路機(jī)壓實至設(shè)計標(biāo)高。 當(dāng)有結(jié)構(gòu)物時。 路基填筑前對地基進(jìn)行處理。（3）機(jī)械作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運行路線。按“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進(jìn)行，“三階段”包括準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段；“四區(qū)段”包括填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢測區(qū)段；“八流程”包括施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修。（1）路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須白灰打格，并且掛線，以控制施工層厚度。水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處8邊坡平順符合設(shè)計要求每200m抽查4處(10)做好路基填土試驗段工作,并總結(jié)試驗結(jié)果。對液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，不得作為996區(qū)填料。（6）做好原地面臨時排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。（3）對于處于水田、山坳路段，應(yīng)首先開挖縱橫向排水溝，疏平地表水。臺122017/3/5良好11運輸車15T輛582017/4/5良好12沖擊壓路機(jī)25KJ臺12017/4/5良好13汽車泵37米臺22017/5/24良好14輪式起重機(jī)25T臺42017/3/19良好15隨車吊10T輛22017/4/6良好16插入式振搗棒臺42017/5/20良好17強(qiáng)制攪拌機(jī)JS350臺82017/5/20良好、試驗、檢驗儀器配置分部設(shè)專職測量工程師負(fù)責(zé)本隊所有重要控制測量及施工放樣測量，強(qiáng)調(diào)測量復(fù)核制度，放樣時采用萊卡TS09PLUS型全站儀，以提高測量精度。根據(jù)工程分布、各專業(yè)工程量以及管理跨度和擬投入資源情況，分部擬定布署2個施工工區(qū)：路基土石方工程擬定4個施工隊伍、防護(hù)及附屬工程擬定10個施工隊伍?！妗?，最熱月（7月）℃，最冷月（1月）℃，℃，℃（出現(xiàn)在1983年5月14日），℃。巖體較完整。巖體較完整。巖體較完整。巖體較完整。全縣現(xiàn)轄4鎮(zhèn)4鄉(xiāng)，有84個村民委（社區(qū)）1084個村民小組，總面積2617平方公里，石山面積占30%，土山面積占70%，居住著壯、漢、瑤、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗等11個民族，其中壯族占50%，漢族占48%，其他少數(shù)民族占2%。公路等級：雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計速度：80km/h；橋面凈寬：整體式路基 ，分離式路基 ；橋面寬度：整體式路基 ，分離式路基 ；汽車荷載等級：公路Ⅰ級；地震動峰值加速度：；設(shè)計洪水頻率：特大橋 1/300、其他橋和路基 1/100。第一級至四級采用填方拱形骨架植草。第一級至三級采用填方拱形骨架植草。 本合同段共有高填路堤5處、最大邊坡高度達(dá)43m，地表覆蓋第四系粉質(zhì)黏土，～；兩側(cè)基巖出露，巖性為強(qiáng)～中風(fēng)化砂巖與泥巖，巖體較完整。樂業(yè)至百色公路主線起于峨壩附近的紅水河黔桂兩?。▍^(qū)）交界處，與貴州省規(guī)劃的惠水至羅甸高速公路終點相接，并與貴州共同建設(shè)紅水河特大橋。⑹質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、安全無事故，執(zhí)行GB/T19001標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全。⑵統(tǒng)籌安排，保證重點，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度計劃，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。⑴嚴(yán)格遵守設(shè)計要求、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。⑸對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。第二章 工程概況樂業(yè)至百色公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年2030年）》G69銀川至百色高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（20062020）》中“縱7”天峨（黔桂界）至龍邦高速公路的重要組成部分。總工期為36個月。標(biāo)段內(nèi)高填路堤邊坡及加固方案如下表所示：序號起訖樁號長度最大中心填土高度（m）位置填筑及支護(hù)形式1ZK47+600～ZK47+90030025兩側(cè)填方坡率:1:,1:,1:。3ZK53+500～ZK53+77027020兩側(cè)填方坡率:1:,1:,1:,1:。計劃開工日期：2017年2月1日，計劃竣工日期：2020年1月31日?？h城距國家重點工程龍灘水電站160公里，距百色市168公里，距廣西首府南寧市400公里，距貴州省省會貴陽市370公里，是重慶、貴州經(jīng)龍邦口岸（國家一類口岸）往東盟國家最為便捷的通道之一?！?2176?！?5176?！?1176。∠26176?？h境內(nèi)氣候溫和，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒。序號起訖樁號及位置計劃開完工時間總工期（天）備注1ZK47+600～ZK47+900～1602ZK50+580～K51+400～1903ZK53+500～ZK53+770～1584K49+300～K49+630～152第四章 施工組織安排（1）主要管理人員序號姓名職務(wù)職責(zé)1惠明闊項目經(jīng)理主持全面指揮協(xié)調(diào)工作2于永斌書記協(xié)助主持指揮協(xié)調(diào)工作3杜春生項目總工主持全面施工技術(shù)質(zhì)量工作4常亮現(xiàn)場副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場人、機(jī)、材的協(xié)調(diào)6楊磊磊物資部長負(fù)責(zé)組織實施生產(chǎn)設(shè)備的驗收、安裝、維修、保管、發(fā)入等管理工作，做好生產(chǎn)任務(wù)的支持、服務(wù)工作7安偉偉機(jī)械主管負(fù)責(zé)相關(guān)材料、設(shè)備驗收及調(diào)配工作9胡仕杰工程部長負(fù)責(zé)工程的組織實施，下達(dá)施工、向技術(shù)主管進(jìn)行技術(shù)交底10肖軍華安全總監(jiān)負(fù)責(zé)安全管理、質(zhì)量檢測工作11王志云測量工程師負(fù)責(zé)測量放樣管理工作12楊頂生試驗工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗檢測工作13黃健、許均、吳玉俊技術(shù)主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作14汪孟友測量主管負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量放樣工作15羅立明后勤保障組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)后勤保障工作以及醫(yī)療保障工作（2）施工組織機(jī)構(gòu) 工區(qū)分工情況： 施工任務(wù)劃分及隊伍部署本標(biāo)段根據(jù)合同工期要求，并根據(jù)征地拆遷實施的難易程度合理安排路基工程施工。臺32017/3/8良好5振動壓路機(jī)XSM220臺62017/3/8良好6柴油空壓機(jī)LGCY15/13臺22017/3/9良好7發(fā)電機(jī)TWD1643GE臺22017/3/9良好8夯實機(jī)HZD200臺22017/3/24良好9裝載機(jī)ZL50C臺82017/3/27良好10混凝土運輸車10m179。（2）當(dāng)基底為自然地面坡面，且自然地面坡度較大（≥1：5）時，將坡面做成臺階形式，一般臺階寬度不小于2m而且臺階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4％的坡度。（5）土基開挖的縱橫向排水溝均采用透水性材料回填夯實。（8）路堤填料應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土作為填料，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、含有樹跟和腐朽物質(zhì)的土。表：表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路、一級公路1壓實度符合試驗路確定的施工工藝施工記錄2縱面高程（mm）+10,20水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面3中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點4寬 度符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處5平整度（mm）203m直尺：每200m測2處x10尺6橫 坡（%）177。（12）進(jìn)行現(xiàn)場施工測量放樣工作，用白灰撒好邊線。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動壓路機(jī)碾壓。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。為確保路堤安全穩(wěn)定和減小工后沉降，高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外，還需采用雙輪三