柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)-展示頁
2025-05-21 18:45本頁面
【正文】 輸出電壓的穩(wěn)定及整個發(fā)電機(jī)組無功功率的均衡分配。 電流 ? 速度傳感器： 100~300歐姆， 1~30Vac ? 速度調(diào)整范圍： 0~10% ? 同步輸入： 177。 5% ? 頻率波動率 % ? 頻率穩(wěn)定時間 3S 井架起升示意圖 速度調(diào)節(jié)器 通過調(diào)節(jié)油門大小控制速度 2301A速度調(diào)節(jié)和負(fù)荷分配模塊外形 2301A速度調(diào)節(jié)和負(fù)荷分配模塊主要參數(shù)及功能 ? 電源： 20V~24V ? 負(fù)載信號： 90– 240 Vac 3248。其基本結(jié)構(gòu)包括數(shù) /模轉(zhuǎn)換電路；調(diào)節(jié)放大電路、負(fù)荷分配電路、輸出電路及穩(wěn)壓電源等環(huán)節(jié)。 柴油發(fā)電機(jī)原理 一、相復(fù)勵勵磁 二、三次諧波 三、可控硅直接勵磁 四、無刷勵磁 發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)參數(shù) 柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的組成 ? 主回路開關(guān) ? 速度調(diào)節(jié)器 ? 電壓調(diào)節(jié)器 ? 測量回路 ? 保護(hù)回路 ? 同期控制 ? 電力監(jiān)視 ? 二次操作回路 ? 穩(wěn)壓電源 柴油發(fā)電機(jī)組控制柜 主回路開關(guān) ? 長延時脫扣：發(fā)電機(jī)額定電流 110~115% ? 短延時：發(fā)電機(jī)額定電流 200%~300% ? 瞬時脫扣： 1000%~1700% ? 一臺發(fā)電機(jī)時只設(shè)置長延時和短延時 ? 二臺發(fā)電機(jī)時只設(shè)置長延時和短延時 ? 三臺發(fā)電機(jī)時只設(shè)置長延時和短延時、瞬時 速度調(diào)節(jié)器 在不同負(fù)載情況下，柴油機(jī)電子調(diào)速器將保持柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定于 1000RPM（或 1500RPM），從而保持發(fā)電機(jī)輸出50Hz的恒定頻率。 這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)?？死酚盅兄瞥隽俗约钍街绷靼l(fā)電機(jī)，在經(jīng)過了
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