【正文】 果見下表。鉆孔遇洞率、線巖溶統(tǒng)計表地層區(qū)段分布里程樁號鉆孔總數(shù)（孔）遇洞鉆孔數(shù)（孔）溶洞數(shù)量（個）鉆孔遇洞率%線巖溶率%P1g新大區(qū)間右DK36+160~右DK36+185500P1q新大區(qū)間右DK35+915~右DK36+160442338C2h+c新大區(qū)間右DK35+700~右DK35+915331938 巖溶發(fā)育規(guī)模及充填特征1）巖溶發(fā)育規(guī)模對本線路所有鉆孔揭露的895個溶洞鉛直高度進行了統(tǒng)計分析，成果見下表。場地內(nèi)溶隙主要發(fā)育在灰?guī)r的上部，發(fā)育方向和強度受層面和裂隙控制，強溶蝕帶一般發(fā)育深度在基巖面以下1～12m，一般為黏性土充填。通過彩色電視錄像及物探電磁波CT探測，本區(qū)溶洞多以順層面和沿豎向溶蝕裂隙發(fā)育的豎向溶洞為主。根據(jù)武漢市建設(shè)委員會文件（武建設(shè)字[2002]311號）文以及《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB500112010）附錄A，武漢市為抗震設(shè)防烈度6度地區(qū)，設(shè)計地震分組為第一組。因巖溶發(fā)育受諸多因素控制，覆蓋型巖溶水補、徑、排條件很復(fù)雜，因此不排除部分地段有較好的儲水構(gòu)造和入滲補給條件，巖溶裂水量大小及賦存運動特征有待后步詳勘或巖溶專項勘察時進一步分析研究。 碎屑巖裂隙水勘察場地沿線分布有自古生界志留系至新生界下第三系多種基巖，基巖裂隙水多賦存于基巖裂隙中，補給方式主要由上覆含水層下滲補給，其次為有裂隙連通性較好之基巖直接出露于周邊地表水體接受地表水補給，總體而言砂巖等硬質(zhì)巖呈脆性，多具張性裂隙而含少量裂隙水，而黏土巖等軟巖節(jié)理、裂隙多被泥質(zhì)充填而水量極貧乏。分布于沿線人工填土層中或淺部暗埋原溝塘處，主要接受地表排水與大氣降水的補給，上層滯水因其含水層物質(zhì)成份、密實度、透水性、厚度等不均一性而導(dǎo)致水量大小不一，水位不連續(xù)，無統(tǒng)一自由水面等特征，～?！＃?）基巖本區(qū)段基巖以三疊系地層（中風(fēng)化灰?guī)r）、二疊系地層（中風(fēng)化灰?guī)r）為主，巖面起伏總體較小。線路通過區(qū)域總體表現(xiàn)為自北向南（起點往大里程方向）由低到高，‰，~。沿線地貌形態(tài)：湖泊湖積、河流沖積堆積區(qū)（隱伏II級階地）及剝蝕堆積垅崗區(qū)（相當(dāng)于長江沖洪積III級階地）二種類型?，F(xiàn)場施工前，應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的管線圖，對施工范圍內(nèi)的管線進行復(fù)核和確認，確保管線的安全。 新路村站～大花嶺街站區(qū)間自三環(huán)線野芷湖立交向南沿文化大道向南敷設(shè)，沿線場地環(huán)境比較簡單，多為荒地、水域和正在建設(shè)的商業(yè)小區(qū)。區(qū)間施工工法為盾構(gòu)法。新路村站～，區(qū)間施工工法為盾構(gòu)法；大花嶺街站～，區(qū)間施工工法為盾構(gòu)法；江夏客廳站～譚鑫培公園站區(qū)間，區(qū)間施工工法為盾構(gòu)法。最大站間距為3463m，為新路村站至大花嶺街站區(qū)間；最小站間距為1431m，為北華街站～紙坊大街站,平均站間距為2382m。武漢市軌道交通27號線一期工程巖溶處理項目施工方案一、施工組織設(shè)計第一章 工程概況 本項目工程概況（1）《武漢市軌道交通紙坊線（7號線南延線）工程新路村站~大花嶺街站區(qū)間招標(biāo)設(shè)計》（中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司）（2016年3月）；（2）《武漢市軌道交通紙坊線（7號線南延線）工程大花嶺街~江夏客廳站區(qū)間招標(biāo)設(shè)計》（中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司）（2016年3月）；（3）《武漢市軌道交通紙坊線（7號線南延線）工程江夏客廳站~譚鑫培公園站區(qū)間招標(biāo)設(shè)計》（武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司）（2016年4月）；（4）《武漢市軌道交通27號線一期工程巖溶處理項目招標(biāo)文件》（武漢地鐵集團有限公司、中國國際工程咨詢公司，2016年）；（5）《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB501572013）（6）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB500102010）（7）《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》（GB/T504762008）（8）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072011）（9）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ792012）（10）《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB502991999 2003年版）（11）《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》（GB 506522011）（12）《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（湖北省標(biāo)準(zhǔn)DB42/2422012）（13）《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB503072012）（14）《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》（DL/T 51482012）（15）其他有關(guān)國家、湖北省、武漢市地方規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定武漢市軌道交通27號線一期工程是一條自北向南，由7號線野芷湖站引出，下穿南三環(huán)，之后折向文化大道，沿道路南行，在新路村委會北側(cè)規(guī)劃道路路口設(shè)新路村站；之后沿文化大道東側(cè)走行，線路沿湯遜湖橋東側(cè)下穿湯遜湖后，折回文化大道，自北向南布設(shè)，先后在大花嶺街路口設(shè)大花嶺街站、于文華佳園東側(cè)設(shè)置江夏客廳站，在譚鑫培路路口設(shè)譚鑫培公園站；之后線路沿文華路自北向南走行，途徑北華街在北華街路口設(shè)北華街站，在紙坊大街路口設(shè)紙坊大街站，之后線路穿青龍山，至規(guī)劃地鐵小鎮(zhèn)地塊，沿規(guī)劃路至線路終點，在地鐵小鎮(zhèn)地塊中部設(shè)地鐵小鎮(zhèn)站。，設(shè)站7座，均為地下線。本標(biāo)段含新路村站～大花嶺街站區(qū)間、大花嶺街站～江夏客廳站區(qū)間、江夏客廳站～譚鑫培公園站區(qū)間?！蠡◣X街站區(qū)間概況新路村站～大花嶺街站區(qū)間隧道里程范圍為右CK33+～右CK36+（左CK33+～左CK36+，在左CK35+，左CK35+=左CK35+）。新路村站～大花嶺街站區(qū)間自三環(huán)線野芷湖立交向南沿文化大道向南敷設(shè)，文化大道寬45m，雙向六車道，綠化帶寬3m，輔道寬4m。沿線場地環(huán)境比較簡單，涉及電力、電信、上水、雨污水等，管線埋深淺。、地貌擬建工程場地沿線地勢平坦，地表水體發(fā)育，野芷湖、湯遜湖、巡司河以及現(xiàn)狀的魚塘、菱角塘。新路村站~湯遜湖大橋段地貌屬湖泊湖積、河流沖積堆積區(qū)（隱伏II級階地），湯遜湖大橋段~大花嶺街站地段屬剝堆積垅崗區(qū)（III級階地）。（1）覆蓋層場區(qū)覆蓋層以填土層（雜填土、素填土）、第四系全新統(tǒng)沖積粘性土（黏土、淤泥質(zhì)黏土）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積（Q3）層（粉質(zhì)黏土、黏土夾碎石、含礫中粗砂）、第四系殘坡積物（次生紅黏土、黏性土、中粗砂夾灰?guī)r碎塊互層）為主?？辈靾龅匮鼐€地表水主要有野芷湖、湯遜湖、巡司河及沿線魚塘、菱角塘等，主要接受大氣降水補給，水量、水位與季節(jié)性及人為活動關(guān)系密切?？辈靾龅匮鼐€地下水主要類型有上層滯水、孔隙承壓水、碎屑巖裂隙水和灰?guī)r巖溶水等，上述幾類地下水中，以上層滯水及巖溶水對擬建工程的影響最為突出。 孔隙承壓水軌道27號沿線松散層中孔隙承壓水主要賦存于Ⅱ級階地上更新統(tǒng)砂土、含泥砂卵石層中承壓水，~，~，接受側(cè)向補給與排泄，地下水水位年變幅一般小于I級階地中承壓水。主要賦存于二疊、三疊系灰?guī)r裂隙或溶洞中，本初勘勘察中部分鉆孔揭露的灰?guī)r有一定的溶蝕現(xiàn)象，局部地段發(fā)現(xiàn)溶洞，洞內(nèi)多被可~軟塑狀黏性土混碎石全充填或部分充填，溶洞、大型溶溝、溶槽發(fā)育程度較本區(qū)間大里程相鄰區(qū)間（江夏客廳站附近AK38+200～AK38+380）較弱，其鉆探中存在掉鉆現(xiàn)象，因石灰?guī)r頂部一般有較厚的黏土隔水層，大氣降水不易滲入補給地下水，以接受相鄰的碎屑巖類裂隙水補給為主，鉆探過程中，漏漿現(xiàn)象嚴重，由此初步判定巖溶水水量較小。歷史記載表明，武漢市區(qū)主要是遭受外圍中強震的波及影響，影響烈度多在Ⅴ度以下，最大影響烈度也小于Ⅵ度。據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB502232008），本工程抗震設(shè)防分類為重點設(shè)防類（乙類），擬建建筑物應(yīng)按6度設(shè)防并按7度采取抗震措施。據(jù)鉆探揭露，場地區(qū)巖溶發(fā)育類型主要有溶隙和溶洞，另外，鉆探揭露及物探探測表明，巖層表面與覆蓋層接觸部位起伏大，推測可能為灰?guī)r表面溶溝和溶槽較發(fā)育，多被老黏土及紅黏土充填。1）鉆探揭露溶洞場地灰?guī)r鉆孔數(shù)量、揭露溶洞數(shù)量、鉆孔遇洞率、線巖溶率統(tǒng)計成果見下表。鉆孔揭露溶洞鉛直高度情況統(tǒng)計表溶洞高度（m）全部灰?guī)r三疊系下統(tǒng)觀音山組(T1g)三疊系下統(tǒng)大冶組(T1d)二疊系下統(tǒng)孤峰組(P1g)二疊系下統(tǒng)棲霞組(P1q)石炭系上統(tǒng)黃龍和船山組(C2h+c)個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%≤1m()222100380069151～3m(～)418205411141303～6m(～1倍洞徑)1611889130049106～10m724130025310m2260000142溶洞總數(shù)89510044195129860從上表可知，(隧道洞徑為6m)的有640個，%；，%；洞高在6～10m之間的有72個，%；洞高大于10m的有22個，%，洞高大于10m的溶洞新大區(qū)間揭示有3個，分別位于鉆孔XDK1XDK6XDK65鉆孔。物探CT推測巖溶異常點高度情況統(tǒng)計表溶洞高度（m）全部灰?guī)r三疊系下統(tǒng)觀音山組(T1g)三疊系下統(tǒng)大冶組(T1d)二疊系下統(tǒng)棲霞組(P1q)石炭系上統(tǒng)黃龍和船山組(C2h+c)個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%個數(shù)占%≤1m()794882211～3m(～)3922276280233～6m(～1倍洞徑)2881854541176～10m105691316710m2920171溶洞總數(shù)89310054912916649從上表可知，(隧道洞徑為6m)的有471個，%；，%；巖溶異常點高度大于1倍洞徑的有134個，%。結(jié)合鉆探、物探CT探測結(jié)果分析，少部分鉛垂高度大于1倍的隧道洞徑；其中，鉛垂高度小于1倍的隧道洞徑占總數(shù)的80%以上，鉛垂高度大于10m的特大溶洞和巖溶異常點共有51個。3）溶洞填充特征各地層中溶洞充填情況見下表。三疊系下統(tǒng)觀音山組（T1g）、大冶組（T1d）灰?guī)r中發(fā)育的溶洞以無充填為主，全充填、半充填次之；二疊系下統(tǒng)棲霞組(P1q)及石炭系上統(tǒng)黃龍和船山組(C2h+c)以全充填為主，無充填次之，少量半充填。二疊系下統(tǒng)孤峰組(P1g)硅質(zhì)灰?guī)r僅揭露1個溶洞，為全充填。充填物狀態(tài)不一，多呈軟可塑狀，部分呈流塑或硬塑狀；少部分溶洞充填中密的灰黃色角礫狀土或碎石土。隨著垂向深度的增加，地下水交替活動減弱，巖石裂隙亦極為少見，溶洞分布也隨之減少。硬塑狀黏性土具中等～低壓縮性，承載力特征值為220kPa。隧道開挖時應(yīng)重點注意可能揭露富水含泥溶洞的突水涌泥問題。結(jié)合鉆探、物探探測成果分析，場地內(nèi)溶洞、物探CT推測巖溶異常點多分布在基巖面以下10m范圍內(nèi)，溶洞、物探推測巖溶異常點總體上隨深度增加呈遞減趨勢。區(qū)間施工工法為盾構(gòu)法。在右CK37+，采用明挖順筑法施工。大花嶺街站～江夏客廳站區(qū)間沿文化大道自大花嶺街站向南敷設(shè)，文化大道寬約45m，雙向六車道，綠化帶寬約3m，輔道寬約4m。沿線場地環(huán)境比較簡單，涉及電力、電信、上水、雨污水等，管線埋深淺。、地貌工程所在場地為剝蝕堆積壟崗區(qū)（長江III級地），地形有一定起伏。根據(jù)勘探成果，結(jié)合室內(nèi)土工試驗成果報告，本區(qū)間勘察揭露的地層由新至老分述如下：（1）覆蓋層場區(qū)覆蓋層以填土層（雜填土、素填土）、第四系全新統(tǒng)沖積粘性土（黏土、淤泥質(zhì)黏土）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積（Q3）層（粉質(zhì)黏土、黏土夾碎石、含礫中粗砂）、第四系殘坡積物（次生紅黏土、黏性土、中粗砂夾灰?guī)r碎塊互層）為主?？辈靾龅匮鼐€地下水主要類型有上層滯水、孔隙承壓水、碎屑巖裂隙水和灰?guī)r巖溶水等，上述幾類地下水中，以上層滯水及巖溶水對擬建工程的影響最為突出。（2）孔隙承壓水軌道27號沿線松散層中孔隙承壓水主要賦存于Ⅱ級階地上更新統(tǒng)砂土、含泥砂卵石層中承壓水，~，~，接受側(cè)向補給與排泄，地下水水位年變幅一般小于I級階地中承壓水。（4）巖溶水主要賦存于二疊、三疊系灰?guī)r裂隙或溶洞中，本次勘察中部分鉆孔揭露的灰?guī)r有一定的溶蝕現(xiàn)象，局部地段發(fā)現(xiàn)溶洞，洞內(nèi)多被可~軟塑狀黏性土混碎石全充填或部分充填，溶洞、大型溶溝、溶槽發(fā)育（江夏客廳站附近AK38+200～AK38+380），鉆探中存在掉鉆現(xiàn)象，因石灰?guī)r頂部一般有較厚的黏土隔水層，大氣降水不易滲入補給地下水，以接受相鄰的碎屑巖類裂隙水補給為主，鉆探過程中，漏漿現(xiàn)象嚴重，由此初步判定巖溶水水量較小。（5）地下水水質(zhì)及腐蝕性評價根據(jù)室內(nèi)水樣分析報告，同時結(jié)合線路周邊環(huán)境調(diào)查（沿線無污染源）判斷：根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB500212001）（2009年版），本區(qū)地下水和地表水對砼及砼中水泥具微腐蝕性。歷史記載表明，武漢市區(qū)主要是遭受外圍中強震的波及影響，影響烈度多在Ⅴ度以下，最大影響烈度也小于Ⅵ度。據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB502232008），本工程抗震設(shè)防分類為重點設(shè)防類（乙類），擬建建筑物應(yīng)按6度設(shè)防并按7度采取抗震措施?？碧椒从橙芪g現(xiàn)象為強發(fā)育，大部分鉆孔揭露有溶洞，部分溶洞為串珠狀溶洞。通過彩色電視錄像及物探電磁波CT探測，本區(qū)溶洞多以順層面和沿豎向溶蝕裂隙發(fā)育的豎向溶洞為主。場地內(nèi)溶隙主要發(fā)育在灰?guī)r的上部，發(fā)育方向和強度受層面和裂隙控制，強溶蝕帶一般發(fā)育深度在基巖面以下1～12m，一般為黏性土充填。鉆孔見溶洞率、線巖溶率統(tǒng)計表三疊系地層分布里程樁號鉆孔總數(shù)遇洞鉆孔數(shù)溶洞數(shù)量鉆孔遇洞率線溶