【正文】 的現(xiàn)象，地腳螺絲露出基礎(chǔ)頂面長度見基礎(chǔ)地腳螺栓部分。、構(gòu)件組裝有困難，應(yīng)查明原因，嚴禁強行組裝，少量螺孔位置不對需擴孔時，擴孔部分不應(yīng)超過3毫米，嚴禁用氣割擴孔燒孔。運至現(xiàn)場的散件材，在組裝前應(yīng)按照施工順序分類核對清點排列，若發(fā)現(xiàn)缺材應(yīng)及時通知材料部門補件。（如圖）： N2N3平面布置簡圖（明霞路）責任牌、風險控制牌3米安全警示牌塔基導向燈6米導向燈鋼 管 桿 放 區(qū)硬質(zhì)圍欄上的反光標識責任牌、風險控制牌人 行 道出 入 口50T吊車小號側(cè)大號側(cè)公 路房 屋遂西變電站出 入 口房 屋遂西變電站出 入 口線路方向安全警示牌出 入 口1米 N4平面布置簡圖（南津北路）鋼 管 桿 堆 放 區(qū)9米安全警示牌出 入 口硬質(zhì)圍欄上的反光標識導向燈安全警示牌責任牌、風險控制牌50T吊機公 路塔基綠 化 帶大號側(cè)小號側(cè)線路方向安全警示牌出 入 口導向燈出 入 口公 路公 路公 路公 路 N5N6平面布置簡圖（南津北路）責任牌、風險控制牌大號側(cè)小號側(cè)綠 化 帶線路方向安全警示牌50T吊車安全警示牌出 入 口出 入 口安全警示牌導向燈導向燈出 入 口硬質(zhì)圍欄上的反光標識公 路公 路公 路公 路公 路塔基鋼 管 桿 放 區(qū) N7N10平面布置簡圖（開善東路）公 路公 路公 路50T吊車房 屋5米安全警示牌安全警示牌導向燈線路方向大號側(cè)小號側(cè)出 入 口出 入 口責任牌、風險控制牌塔基硬質(zhì)圍欄上的反光標識人 行 道鋼管桿堆放區(qū) N11N24平面布置簡圖6米50T吊車責任牌、風險控制牌線路方向小號側(cè)大號側(cè)安全警示牌安全警示牌出入口公 路公 路公 路導向燈硬質(zhì)圍欄上的反光標識出入口3米塔基人 行 道鋼管桿堆放區(qū) N30N33平面布置簡圖安全警示牌3米6米安全警示牌出 入 口導向燈線路方向小號側(cè)大號側(cè)公 路50T吊車硬質(zhì)圍欄上的反光標識責任牌、風險控制牌塔基人 行 道鋼管桿堆放區(qū)：遂西雙堰110kV線路工程，NN4臨近10kV帶電線路，施工時吊車應(yīng)停放在小號側(cè)，吊裝作業(yè)時必須設(shè)專人監(jiān)護?，F(xiàn)場布置: 根據(jù)鋼管桿結(jié)構(gòu)及組立現(xiàn)場，做好場地平整，清除影響鋼管桿組立的障礙物。 組立用的螺栓、墊圈、腳釘必須齊全，同時注意螺栓種類的不同?！搿?、作業(yè)過程中設(shè)專職安全員，盡職盡責監(jiān)督施工，嚴禁非施工人員進入作業(yè)現(xiàn)場。、在操作過程中，兩臺起重機的運作必須協(xié)調(diào)同步杜絕違章作業(yè)，統(tǒng)一聽從指揮互相配合，注意安全。輔機遞送完每一吊設(shè)備，然后再配合安裝人員吊起吊籃，吊籃內(nèi)有兩個安裝人員進行分段之間的組裝工作，起吊時必須聽從專人指揮。根據(jù)現(xiàn)場重要任務(wù)受到限制為安全起見。、起吊工藝簡圖:（見附圖）、吊車及鋼絲繩子的選用：1）因本工程鋼管桿單基鋼管桿全重12噸至30噸之間，桿塔呼高21米至50米之間，考慮使用一臺50噸吊車組立，一臺25噸吊車運輸組裝，起吊鋼絲繩應(yīng)選用直徑不應(yīng)小于φ15綱絲繩。 、施工時間及要求： 施工隊定于2016年09月18日至10月30日進行鋼管桿組立工作，進行組立鋼管桿前，施工項目經(jīng)理部應(yīng)組織施工員及聘用的專業(yè)起吊人員一同進行安全技術(shù)交底，明確任務(wù)、職責。必要時聯(lián)系交警部門，進行封道施工。、鋼管桿交通運輸情況：本線路桿塔全部在在建規(guī)劃路上，全線地形平坦，交通便利。工程概況：、本標段起于遂西110kV變電站，終于雙堰220kV變電站，線路途經(jīng)南津路綠化帶、1號路北側(cè)綠化帶、跨過1號路沿道路南側(cè)人行道走線后至遂渝高鐵高架橋右拐至桐子坡；沿2號路南側(cè)，至雙回路鋼管桿分支N33號桿，單回架設(shè)至220kV雙堰變。編制依據(jù)1《110～750kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》（GB 50233—2014）2《110～500kV架空送電線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程》（DL/T 51682002）3 《輸變電工程安全文明施工標準》（Q/GDW 2502009）4《輸變電工程建設(shè)標準強制性條文實施管理規(guī)程》(Q/GDW2482008)5《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全管理重點措施（試行）》(國家電網(wǎng)基建〔2008〕696 號)6《國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》【國網(wǎng)（基建/2）1732015】(關(guān)于印發(fā)《國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)工程施工安全風險識別評估及預控措施管理辦法》【國網(wǎng)（基建/3）1762015】7《國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機械安全監(jiān)督管理辦法》國家電網(wǎng)安監(jiān)〔2008〕891 號。 遂寧船山遂西110千伏輸變電工程遂西雙堰110kV線路工程鋼管桿吊裝組立專項施工方案 遂寧市江源實業(yè)有限公司遂西雙堰110kV線路工程項目部 2016年09月審 批: 年 月 日技術(shù)審核: 年 月 日安全審核: 年 月 日 編 寫: 年 月 日目錄第一章 前 言 3適用范圍 3編制依據(jù) 3工程概況： 3第二章 施工方案 4吊車吊裝鋼管桿作業(yè)（工序）流程圖 4施工前準備： 5現(xiàn)場布置（平面布置圖）: 6鋼管桿地面組裝施工步驟及注意事項 1525t吊車裝卸運輸鋼管桿安全注意事項： 156. 50t吊車組立鋼管桿： 16吊車起吊參數(shù) 17起重機組立鋼管桿的操作要點： 23第三章 組織措施 25： 25第四章 技術(shù)措施 26第五章 安全措施 29鋼管桿起吊注意事項 29汽車起重機組立的安全措施： 30第六章 危險點預控措施 33第七章 應(yīng)急預案 35附件 40第一章 前 言適用范圍遂西雙堰110kV線路工程，全線采用28基鋼管鐵塔，單基鋼管桿全重12噸至30噸之間，桿塔呼高21米至50米不等，考慮到鋼管桿高度計重量，決定采用分段起吊組裝和整體吊裝的方案。為保證施工安全迅速地組立鋼管桿，特編制本施工方案。8 《關(guān)于印發(fā)〈國家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施〉的通知》（基建質(zhì)量【2010】19號）9《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險點辨識及預控措施（試行）》 （基建安全〔2005〕50號）10《國家電網(wǎng)公司輸變電工程標準化施工作業(yè)手冊》（中國電力出版社出版）11本工程鐵塔施工圖及設(shè)計交底文件等12吊車組立鐵塔的塔型塔位地形勘測資料；13吊車的主要起吊參數(shù)。,，；其中耐張鋼管桿21基，直線鋼管桿7基；導線采用JLHA3335，地線采用JLB20A80，