鋼管塔吊裝組立施工方案及措施-展示頁
2025-06-10 00:58本頁面
【正文】 72CQSJ324第1段1050012756第2段1050010013第3段105007201第4段10400478782CQSJ336第1段1050015051第2段1050012033第3段1100010278第4段115007562第5段10400518792CQSHZ24第1段115006748第2段115005243第3段115003928第4段117002846第5段100002846102CQSHZ33第1段105008051第2段105006527第3段110005392第4段115004278第5段117003142第6段100001839112CQSHJ124第1段1100011213第2段1100010003第3段115007332第4段115005490第5段104003573122CQSHJ324第1段1100011213第2段1100010003第3段115007332第4段115005490第5段104003573四、技術(shù)要求及措施桿塔基礎(chǔ)符合下列規(guī)定時始可組立桿塔：經(jīng)中間檢查驗收合格； 混凝土強(qiáng)度符合下列規(guī)定：——分解組塔時為設(shè)計強(qiáng)度的70%；——整體立塔時為設(shè)計強(qiáng)度的100%，遇特殊情況，當(dāng)立塔操作采取有效防止影響混凝土強(qiáng)度的措施時，可在混凝土強(qiáng)度70%時整體立塔。6）人員進(jìn)入施工現(xiàn)場后，必須待圍欄，警示標(biāo)志設(shè)立完畢后方可進(jìn)行下一步工作。4）對所選用的工器具及起重鋼繩必須進(jìn)行外觀檢查，未經(jīng)試驗的工器具和已過期的工器具一律不得使用。2）施工的前幾天需為晴天，這樣道路及起重平臺在運(yùn)輸和起重時承重較好。作業(yè)過程中設(shè)專職安全員，盡職盡責(zé)監(jiān)督施工，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。在操作過程中，兩臺起重機(jī)的運(yùn)作必須協(xié)調(diào)同步杜絕違章作業(yè)，統(tǒng)一聽從指揮互相配合，注意安全。輔機(jī)遞送完每一吊設(shè)備，然后再配合安裝人員吊起吊籃，吊籃內(nèi)有兩個安裝人員進(jìn)行分段之間的組裝工作，起吊時必須聽從專人指揮。根據(jù)現(xiàn)場重要任務(wù)受到限制為安全起見。起吊工藝簡圖:（見附圖）吊車及鋼絲繩子的選用：1），考慮使用一臺260噸吊車，二臺50噸吊車，起吊鋼絲繩應(yīng)選用直徑不應(yīng)小于φ36綱絲繩。 指揮員：具體負(fù)責(zé)施工前期的起重機(jī)具及工器具的檢查工作，指揮起吊過程中的起吊方法、速度、位置、吊點控制等工作。材料員：具體負(fù)責(zé)工程材料的收發(fā)保管及施工機(jī)器具的管理維護(hù)等工作。兼職安全員：負(fù)責(zé)組織施工隊安全學(xué)習(xí)、監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全文明施工，檢查施工措施的落實，做好安全活動記錄，整理有關(guān)安全資料并妥善保管，做好消防、保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等工作。專職安監(jiān)員：具體負(fù)責(zé)工程的安全監(jiān)督管理、組織安全學(xué)習(xí)、督查和指導(dǎo)規(guī)程、措施的落實，參加事故的調(diào)查、處理以及消防、保衛(wèi)和環(huán)境保護(hù)管理工作，對安全文明施工進(jìn)行考核與獎懲。施工隊長：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織管理安全生產(chǎn)、施工進(jìn)度安排、文明施工、協(xié)調(diào)以及在起吊過程中配合起吊指揮員的工作等。 施工時間及要求： 施工隊定于2013年03月22日至03月31日進(jìn)行鋼管塔組立工作，進(jìn)行組立鋼管塔前，施工項目經(jīng)理部應(yīng)組織施工員及聘用的專業(yè)起吊人員一同進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確任務(wù)、職責(zé)。 危險點情況及對應(yīng)措施： 1）、 由于鋼管塔施工現(xiàn)場過往行人車輛過多，因此需在赤沙中路與玉石灘大道交叉路口上設(shè)置專人監(jiān)護(hù)并設(shè)立安全警示牌如：前方施工車輛繞行等。工程總計55基鋼管塔。一、工程概況：根據(jù)施工說明本工程分A線和B線，雙分裂架設(shè) ；B線線路長度為2 ，雙分裂架設(shè)。外部供電工程潭松～金川雙回路220kV～金川雙回路220kV線路工程鋼管塔吊裝組立施工方案及措施批準(zhǔn)：審核：編寫：外部供電工程潭松～金川雙回路220kV線路工程項目部2013年03月21日我公司承建的外部供電工程潭松至金川雙回路220kV線路工程，全線采用55基鋼管鐵塔，考慮到鋼管塔高度計重量，決定采用分段起吊組裝和整體吊裝的方案。為保證施工安全迅速地組立鋼管塔，特制定以下措施。導(dǎo)線采用LGJ500/45型鋼芯鋁絞線，架空地線，A線采用兩根24芯復(fù)合光纜；B線雙回路段線路采用一根24芯復(fù)合光纜，另一根采用JLB40120鋁包鋼絞線；B線四回路段
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