無人值守自動過磅管理系統(tǒng)方案-展示頁
2025-05-19 08:57本頁面
【正文】 對于企圖作弊的人員是一種巨大的威懾，促使他們不敢作弊。如果各部門均嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)范流程，則可以防止各種漏洞的產(chǎn)生。 自動過磅系統(tǒng)通過多種硬件設(shè)備及軟件功能，分析并斷別各種違規(guī)和作弊行為，甚至還能對違規(guī)行為進(jìn)行懲罰（主要是時(shí)間懲罰），直至列入黑名單，不讓繼續(xù)過磅。 防止司磅員與司機(jī)作弊的問題在賣售貨物時(shí)，容易形成司磅員或司機(jī)作弊的情況，比較典型的是：司機(jī)故意讓前輪或后輪不在磅上，這樣車輛重量就比實(shí)際載重輕多了。同時(shí)，自動化程度較低，只過磅數(shù)據(jù)是自動的，其它過程需要人工處理，如：是否允許上磅、選擇車號、貨物選擇、進(jìn)出判斷、合同歸屬等都不能自動實(shí)現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)多次惡意行為，會把他列入過磅黑名單。采用自動過磅系統(tǒng)后，基本無需司磅人員參與，系統(tǒng)會自動通過紅綠燈、LED顯示屏、語音引導(dǎo)司機(jī)按要求一步一步完成過磅。一. 需求分析 解放人工，提高效率傳統(tǒng)的過磅，需要司磅員進(jìn)行每一步操作，包括指揮調(diào)度車輛、過磅登記、選擇貨物、打印憑條、等等，效率低下。系統(tǒng)自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時(shí)間信息等，并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫，與視頻監(jiān)控錄像相結(jié)合，能有效杜絕人為誤差，防止作弊等情況的發(fā)生。. . . . .智能自動過磅管理系統(tǒng)廈門伊蘭特科技有限公司商務(wù):謝嘉昇 137799548082011年03月 媒廠、電廠、礦廠、鋼鐵廠、水泥廠每天有大量的煤炭、水泥、鋼鐵等貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，不僅耗時(shí)，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無人值守智能過磅系統(tǒng)結(jié)合了射頻識別技術(shù)、車牌識別技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)，并專門開發(fā)針對本單位應(yīng)用的軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守自動過磅管理。CNIT自動過磅系統(tǒng)使用行業(yè)，遍及農(nóng)業(yè)（糧食收購，糧食加工，化肥），采礦業(yè) ( 采石場，煤礦 ) ，化工，鋼鐵，肉食品，金屬加工（貨架），建筑材料（水泥，混凝土，粉煤灰），碼頭等眾多行業(yè)和領(lǐng)域。對于需要24小時(shí)過磅的場所，如電廠運(yùn)媒、拉灰，必須有3批司磅員24小時(shí)輪班，且長期在這種粉塵多、車輛源源不斷高節(jié)奏的地方工作，對身體也是個(gè)考驗(yàn)。如果司機(jī)不按要求進(jìn)行，系統(tǒng)就不給過磅，甚至短時(shí)間內(nèi)不讓再次過磅作為懲罰。 解決過磅效率低下、易出錯的問題人工過磅，需要司磅員對每一筆過磅數(shù)據(jù)進(jìn)行登記、匯總，工作量大，且容易出錯；一般的過磅系統(tǒng)軟件，是基于單臺計(jì)算機(jī)的獨(dú)立軟件，雖然能夠?qū)^磅數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)，但管理功能較弱，無法與合同管理、銷售管理、車輛管理等結(jié)合起來，多臺地磅不能互通數(shù)據(jù)。本自動過磅系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)化的結(jié)構(gòu)體系，管理人員只需在辦公室進(jìn)行車輛管理、合同管理等先期工作后；多個(gè)地磅可以協(xié)同工作，同一個(gè)車可以在A磅過空，B磅過重；同一個(gè)車隊(duì)的多個(gè)車輛分別過磅，最終數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)到本車隊(duì)上；有合同的車輛，當(dāng)合同快完成時(shí)會自動提醒，合同完成后不讓再上磅；過磅的數(shù)據(jù)在管理端可以進(jìn)行各種查詢、統(tǒng)計(jì)、分析。當(dāng)司機(jī)拉貨
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