上承式鋼箱系桿拱橋監(jiān)控實施方案-展示頁
2025-05-18 22:47本頁面
【正文】 ）；（6）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ 22008）；（7）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JIG/T F502011）；（8）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/12004）；（9）仁懷市茅臺三橋施工監(jiān)控技術(shù)服務合同；（10）仁懷市茅臺三橋設計文件及施工組織方案等相關(guān)文件。 設計規(guī)范（1）《城市道路工程設計規(guī)范》（CJJ 372012）；（2）《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ 112011）；（3）《城市橋梁抗震設計規(guī)范》（CJJ 1662011）；（4）《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D602004）；（5）《公路圬工橋涵設計規(guī)范》（JTG D612005）；（6）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTG D622004）；（7）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范》（JTG D632007）；（8）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（JTJ 02586）；（9）《公路橋梁抗風設計規(guī)范》（JTG/T D60012004）；（10）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ 22008）；（11）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JIG/T F502011）；（12）《焊縫符號表示法》（GB/T 3242008）；（13）《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》（建質(zhì)【2004】16號）。 吊桿吊桿采用雙層PE套的平行鋼絲束成品索，型號PESC537。拱肋為焊接矩形斷面，縱向在頂?shù)装寮案拱迳暇O置有板式加勁肋，橫向每隔2m設置一道橫隔板。 拱圈結(jié)構(gòu)拱肋采用箱型截面，采用二次拋物線線型。底板U形加勁縱肋與底板間要有良好的焊接構(gòu)造，以確保底板在較大壓力下不屈服。為保證在運營期間鋼箱梁的有效性以及橋面鋪裝的耐久性，頂、底板的縱橫焊縫均需融透，并應采用焊縫金屬少、焊后變形小的坡口形式。鋼箱梁頂板采用U形肋（上口寬300mm，底板寬170mm，高280mm，板厚8mm），底板采用板肋，高200mm，寬12mm。 主梁結(jié)構(gòu)主橋采用扁平流線形栓焊鋼箱梁，共設9道縱腹板。1橋墩采用柱式墩，承臺樁基礎(chǔ)，承臺厚度3m，共有8根樁基。 下部構(gòu)造0橋臺及2橋臺均采用重力式U型橋臺，承臺樁基礎(chǔ)。主橋拱圈結(jié)構(gòu)采用箱型截面，主梁為鋼箱梁，以鋼箱梁作為系桿使結(jié)構(gòu)形成無推力系桿拱橋。仁懷市茅臺三橋施工監(jiān)控實 施 方 案 貴州大學土木工程學院茅臺三橋橋施工監(jiān)控項目組2013年12月仁懷市茅臺三橋施工監(jiān)控實施方案編制： 審核： 審批： 貴州大學土木工程學院茅臺三橋橋施工監(jiān)控項目組2013年12月目 錄1 工程概況 1 總體布置 1 下部構(gòu)造 1 主梁結(jié)構(gòu) 1 拱圈結(jié)構(gòu) 1 吊桿 2 設計規(guī)范 2 技術(shù)標準 22 施工監(jiān)控依據(jù) 33 施工監(jiān)控目的和目標 3 施工監(jiān)控目的 3 施工監(jiān)控目標 34 施工監(jiān)控的原則與技術(shù)路線 4 施工監(jiān)控原則 4 施工監(jiān)控技術(shù)路線 55 施工監(jiān)控主要內(nèi)容 5 理論計算 5 自適應反饋控制分析 6 橋面鋼箱梁架設控制分析 7 鋼箱系桿拱橋拱肋施工分析 7 拱肋合攏控制分析 7 吊桿張拉階段控制分析 8 施工控制網(wǎng)的建立 8 施工過程監(jiān)測方法和線形控制 9 施工監(jiān)控的步驟 126 施工監(jiān)控要求 137 施工監(jiān)控組織 13 人員配置及質(zhì)量保證體系 14 施工監(jiān)控文件傳遞 14 施工協(xié)調(diào) 148 監(jiān)控工作安全保證措施 159 人員安排 1610 擬投入的主要儀器設備 17III仁懷市茅臺三橋監(jiān)控實施方案 貴州大學土木工程學院 1 工程概況 總體布置 橋梁孔跨布置為120m預應力鋼筋混凝土箱梁+1110m鋼箱系桿拱橋。橋梁平面布置與河道基本正交，按直橋設計。拱圈吊索下端錨固在鋼箱梁底板處。樁基采用鉆孔灌注樁，,其中0橋臺共有樁基6根，2橋臺共有樁基11根，承臺厚度均為2m。本橋樁基均按嵌巖樁設計，樁基嵌入完整中風化不小于6m?！?，頂板厚16mm，底板厚14mm，頂板厚16mm，底板厚14mm。梁內(nèi)橫隔板采用30mm厚鋼板，間距4m，車行道及人行道邊腹板、箱梁中軸線腹板均采用20mm厚鋼板，其余縱腹板采用10mm厚鋼板。頂板U形加勁縱肋與頂板間的焊縫采用開單面V形坡口焊的形式。U形加勁縱肋采用冷加工制作前，應進行工藝試驗，要求圓角外緣不得有裂紋。計算跨徑為110m，矢高f=22m，矢跨比f/L=。拱圈高1300mm，寬1000mm，標準斷面鋼板厚度為30mm，拱腳加強區(qū)為60mm?？v橋向間距均為4m，梁底設置為張拉端，錨頭為冷鑄墩頭錨具。 技術(shù)標準（1）道路等級：城市支路；（2）設計車速：30km/h；（3）橋梁結(jié)構(gòu)的設計基準期：100年；（4）橋梁設計安全等級：一級；（5）環(huán)境類別：Ⅰ類；（6）設計荷載：城A級，欄桿扶手上的水平向外荷載：，欄桿扶手上的豎向荷載：；（7），場地地震基本烈度小于Ⅵ度，按Ⅶ度
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