【正文】 及時報告有關(guān)人員加以處理，方可繼續(xù)開挖。(2)土方開挖，一方面要先將施工區(qū)域的地下的各種管線、障礙物等妥善處理，并根據(jù)施工圖定出基坑開挖邊線，依據(jù)施工要求和現(xiàn)場情況選擇好機械運行路線。：工程施工過程中沉降觀測：距離建筑物10～20米左右，設(shè)置沉降觀測標高控制點，共設(shè)8個水準點，采用鋼筋砼樁，中埋置Φ25平頭鋼筋，埋置深度70cm，沉降觀測點設(shè)置在樓四角、中間主要軸線上，設(shè)置3天后進行觀測，以后每升高一層觀測一次，觀測采用DS3水準儀，并由專人觀測，并繪制沉降觀測曲線，進行沉降觀測分析，工程交付后，由建設(shè)單位定期進行觀測。基坑挖的同時，將基底高程控制樁引測到基坑側(cè)壁上，及時測量基底標高，防止出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。：高程控制據(jù)建設(shè)單位提供的標準水準點，在建筑物周圍設(shè)置高程控制點（設(shè)置方法同軸線控制樁）。基礎(chǔ)墊層施工完成，用經(jīng)緯儀直接將主控軸線投測在墊層上，經(jīng)校核無誤后，進行其它軸線的測量。方向測定采用TDJ2E光學(xué)經(jīng)緯儀和50m鋼卷尺。主要分部（項）工程有：施工測量與放線、地基與基礎(chǔ)工程、主體工程、設(shè)備安裝工程、裝飾裝修工程、屋面工程。 主體工程：樓層放線、標高超測→構(gòu)造柱鋼筋焊接、綁扎→磚砌體→ 構(gòu)造柱支?！鷺?gòu)造柱砼→梁板梯模板支設(shè)→梁板梯鋼筋綁扎→梁板砼施工→砼養(yǎng)護裝飾工程： 室內(nèi)抹灰→內(nèi)墻磚及地板磚→樓地面→門窗→油漆涂料根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征、工程量大小、工期以及施工條件等因素選擇本工程施工方法，選擇影響本工程的主要分項（部）工程。 現(xiàn)場準備工作 本工程遵守：“先地下后地上，先土建后安裝，先主體后裝修”的原則進行施工。㎡，地面粗糙度為B類。二、施工進度計劃控制根據(jù)本工程任務(wù)大工期緊的特點，特制定本施工進度計劃表。工程施工采用項目經(jīng)理負責(zé)制，下設(shè)工程技術(shù)、質(zhì)檢管理、施工、安全、檢測、材料、機具、設(shè)備科等，文明施工。施工用電，本工程屬野外作業(yè)，可采用自行發(fā)電方式或連接最近電源解決施工用電問題。編制機械設(shè)備進場計劃編制各種材料進場計劃。三、勞動力、機具、材料、構(gòu)件加工、半成品等的準備：根據(jù)工期工程概況編制勞動力進場計劃。做到生活區(qū)一片，生產(chǎn)區(qū)一片，材料區(qū)一片的原則，合理布置。二、施工現(xiàn)場準備：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，合理修建臨時舍施，合理布置鋼筋、加工場地，混凝攪拌場地，加工車間，及各種機械停放場地，各種材料堆放場地。認真學(xué)習(xí)施工規(guī)范，操作規(guī)程及質(zhì)量評定標準。結(jié)合施工圖預(yù)算編制材料消耗指標編制材料落實及進出場計劃。第三章 施工準備工作計劃一、施工技術(shù)準備組織工程技術(shù)人員對施工圖紙進行研究探討，組織各工種，各專業(yè)進行內(nèi)部圖紙學(xué)習(xí)、會審，然后合同建設(shè)單位，設(shè)計單位進行圖紙總會審，設(shè)計交底，技術(shù)交底。整體砼路面的砼為C25，鋼筋：Φ為HPB300級鋼，Φ為HRP335級鋼。177。墊層砼為C15，圍墻基礎(chǔ)砼C20。屋面活載：㎡（上人）， KN/㎡（不上人）。第二章 工程概況本工程位于某區(qū)羅十路（火炬路）與沂河路交匯處，分項工程概況如下：一、站房：，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級，抗震設(shè)防烈度為7度，框架抗震等級為三級，砌體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制等級為B級，混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫控制等級為三級。建設(shè)部頒發(fā)的《建筑工程施工及技術(shù)規(guī)范》、《建筑工程施工質(zhì)量驗收標準》、《建筑工程安全操作規(guī)程》及建設(shè)工程現(xiàn)行標準及規(guī)定。CNG汽車加氣站工程施工組織設(shè)計方案CNG汽車加氣站工程施工組織設(shè)計方案目 錄第一章 編制依據(jù)及范圍一 編制依據(jù)二 編制范圍第二章 工程概況一 站房二 設(shè)備基礎(chǔ)三 院墻四 生產(chǎn)區(qū)和工藝區(qū)地面第三章 施工準備工作計劃一 施工技術(shù)準備二 施工現(xiàn)場準備三 勞動力、機具、材料、構(gòu)件加工、半成品等的準備四 施工用水、電、準備第四章 施工機構(gòu)設(shè)置及施工進度計劃控制一 施工組織管理機構(gòu)設(shè)置二 施工進度計劃控制第五章 分項工程施工組織設(shè)計 一 站房工程1 工程的主要特點2 現(xiàn)場準備工作3 施工測量與放線4 土方工程5 基礎(chǔ)工程6 鋼筋工程7 砌筑工程8 模板工程9 屋面工程10 裝飾工程11 門窗工程12 地面工程 二 設(shè)備基礎(chǔ)工程1 壓縮機基礎(chǔ)工程2 天然氣干燥器基礎(chǔ)工程 三 院墻工程 四 生產(chǎn)區(qū)和工藝區(qū)地面工程 第六章 施工進度計劃的保證措施（含雨季施工） 一 工期保證措施 二 計劃保證措施 三 雨季施工保證措施 第七章 勞動力和材料投入的保證措施 一 勞動力投入的保證措施 二 材料、構(gòu)配件管理 第八章 機械設(shè)備的投入計劃 第九章 施工平面布置和臨時設(shè)施布置 第十章 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點、難點分析和解決方案第十一章 安全、文明施工的措施 一 安全文明施工措施 二 環(huán)境保護措施第十二章 質(zhì)量保證和違約責(zé)任承諾 一 質(zhì)量目標 二 質(zhì)量控制的原則 三 主要人員職責(zé) 四 質(zhì)量管理體系 五 工程質(zhì)量控制保證措施第十三章 新技術(shù)應(yīng)用和違約責(zé)任 一 新技術(shù)的應(yīng)用 二 違約責(zé)任第十四章 現(xiàn)場用電、用水計劃 一 施工現(xiàn)場水、電準備 二 臨時用電施工方案 三 施工用水設(shè)計方案附圖：工程質(zhì)量保證體系圖工程安全保證體系圖環(huán)保責(zé)任體系圖施工平面圖施工進度計劃表第一章 編制依據(jù)及范圍一、編制依據(jù)CNG汽車加氣站工程施工招標文件及說明書。工程的工程量清單及相關(guān)說明書。二、編制范圍CNG汽車加氣站工程站房、設(shè)備基礎(chǔ)、院墻、生產(chǎn)區(qū)和工藝區(qū)地面項目。㎡，地面粗糙度為B類。二、設(shè)備基礎(chǔ)：設(shè)備基礎(chǔ)支承高度為設(shè)備基礎(chǔ)頂標高減設(shè)備所在位置地坪標高，詳見下表：設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量基礎(chǔ)頂高度天然氣壓縮機Q=800Nm3/h2+計量池Q=1600Nm3/h1待定脫水裝置Q=1600Nm3/h,1+緩沖罐V=3 m31+廢氣罐V=2m31+污水罐V=1 m31+低壓儲氣井V=5 m31+中壓儲氣井V=4m3+高壓儲氣井V=3 m31+冷卻水塔1+循環(huán)水泵2+加氣泵4+三、院墻：勒腳高度為300，勒腳 及墻頂為水泥砂漿粉刷，分格縫1米5米，圍墻每34米設(shè)一磚柱。砌體177。四、生產(chǎn)區(qū)和工藝區(qū)地面：路基要求挖方及零填方段路槽底以下300深度范圍內(nèi)，壓實度不低于95%，土基回彈模量不低于30MP，路面施工必須在路基各項指標達到要求后方可進行。原材料要求：水泥：，水：采用一般潔凈水，骨料：粗細骨料應(yīng)以含有碳酸鈣為主要成分的大理石、石灰石和白云石，細骨料：采用石英砂，砂粒粒徑520mm，且不含鐵屑和其他雜質(zhì)。結(jié)合圖紙情況，根據(jù)公司技術(shù)管理要求，機械設(shè)備情況，土地資源及綜合情況，編制切實可行的施工計劃。組織技術(shù)及各專業(yè)人員進行新材料、新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)。根據(jù)總規(guī)劃圖及建設(shè)單位指示，設(shè)立水表標控制關(guān)及水準控制關(guān)。（見附表施工平面圖）規(guī)劃生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)。根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)劃確定臨時場內(nèi)運輸?shù)缆?，使各種材料運輸，各種車輛暢通無阻。根據(jù)工期要求編制工藝流水施工進度計劃。四、施工用水、電準備施工用水，本工程施工用水，采用清水不得采用污染水，采用就地打井式，或外接自來水。第四章 施工機構(gòu)設(shè)置及施工進度計劃控制一、施工組織管理機構(gòu)設(shè)置我公司高度重視本工程，一旦中標，本工程將列為我公司重點工程，在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)年富力強、管理水平高、具有豐富施工經(jīng)驗的人員，組成本工程項目經(jīng)理部。專門負責(zé)，責(zé)任到人，對工程負責(zé)，對建設(shè)單位負責(zé)。（見附表施工進度計劃控制表）第五章 分項施工組織設(shè)計一、站房工程工程的主要特點 本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級，抗震設(shè)防烈度為7度，框架抗震等級為三級，砌體結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制等級為B級，混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件裂縫控制等級為三級。屋面活載：㎡（上人）， KN/㎡（不上人）。并保證上道工序的完成為下道工序創(chuàng)造施工條件，下道工序的施工能保證上道工序的完整不受損壞，本工程具體施工順序及流向如下： 施工順序：基礎(chǔ)工程：定位放線→土方開挖→基坑清理→驗槽→砼墊層→條基模板支設(shè)→條基鋼筋綁扎→條基砼→砼養(yǎng)護→磚基礎(chǔ)砌筑→防潮層抹灰→室內(nèi)外回填。選擇原則遵守：條件允許，方法先進可行，符合國家標準規(guī)范要求。施工測量與放線(1)測量器具的選擇高程控制采用DS3水準儀和50m鋼卷尺及5m和3m小鋼卷尺。附：本工程預(yù)備投入的測量儀器：序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地備 注1經(jīng)緯儀J21蘇州2水準儀DSZ32蘇州3鋼 尺50m2寧波4鋼 尺5m5濟南5線 墜15kg2日照6線 墜1kg4日照7托盤天平1北京測砂石含水率8檢測尺JZC22溫州 (2)工程定位放線：據(jù)施工總平面圖及建設(shè)單位提供的控制線，將控制線引至建設(shè)物附近，然后在現(xiàn)場設(shè)置相互垂直的控制線，并在建筑物四角處軸線兩端設(shè)置軸線控制樁，樁用砼墩埋置Φ25平頭鋼筋，鋼筋平頭設(shè)相互垂直的“十字花”,并控制軸線閉合差在20mm內(nèi)。一層用經(jīng)緯儀把軸線投測在樓板邊緣或柱頂，二層以上各層同一層，進行校核合格后（相對誤差不大于1/2000）再分彈其它軸線。并據(jù)此向上引測，每層引測前并采用閉合法進行校核，確保測量無誤。樓層高程的引測采用鋼尺直接丈量的方法：將下層高程控制線彈在墻角位置，上一層用鋼尺直接丈量，將標高控制線傳遞上去，并且每三層進行一次總高程的校核。土方工程(1)工藝流程：土方開挖→基礎(chǔ)施工→土方回填。另一方面，應(yīng)做好防雨和邊坡施工準備工作，并對建筑物的控制樁加以保護。開挖時要從上到下分層分段進行，并及時檢查基坑寬度及坡度，發(fā)現(xiàn)開挖不夠或超挖要及時加以修整。，基坑開挖時如發(fā)現(xiàn)地下管線等，應(yīng)及時上報，同時保護好基坑周邊的控制樁，挖運土石時嚴禁碰撞?；A(chǔ)工程：基坑支護：方法選擇理由：本工程場地寬敞，土方開挖按1： ，滿足安全要求。基坑、基槽開挖應(yīng)使基礎(chǔ)下土層保持原狀，避免擾動，若機械開挖，應(yīng)預(yù)留不少于300厚土層用人工挖除。土方開挖完畢后立即超過計劃閉基坑，防止水侵、暴露，及時進行地下結(jié)構(gòu)施工。并交錯布置。墊塊：用花崗巖大理石制作，50mm見方，厚度同保護層厚度。②鋼筋綁扎時，遵循先綁扎受力鋼筋，后綁扎非受力鋼筋。①箍筋的綁扎：在綁扎前用粉筆畫出箍筋的間距，將已套好的箍筋往上移動，由上向下用扣綁扎。設(shè)有拉結(jié)筋時，拉結(jié)筋應(yīng)鉤住鋼筋。構(gòu)造柱采用電渣壓力焊；圈梁采用單面搭接焊。焊條必須根據(jù)焊條說明書的要求烘干后才能使用。搭接焊時，鋼筋的裝配和焊接應(yīng)復(fù)核下列要求：搭接焊時，鋼筋應(yīng)預(yù)彎，以保證兩鋼筋的軸線在一線上。焊接時，引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。，油污及泥漿等，清除干凈后方可施焊。，宜稍停片刻，可改連續(xù)焊為斷續(xù)焊，避免產(chǎn)生過熱缺陷。1水泥、磚均必須有出廠合格證及試驗報告，進廠及時抽樣試驗，合格后方準用于工程施工。3砂漿配比：設(shè)專人現(xiàn)場計量，做到盤盤計量準確。5砂漿隨拌隨用，混合砂漿必須在拌成后4h內(nèi)使用完畢，溫度大于30℃時，必須在3小時內(nèi)使用完畢。7磚砌體施工：本工程磚砌體采用一順一丁，“三一砌磚法”，即“一塊磚，一鏟灰，一擠揉。承重墻每層最上皮，窗臺采取整砌丁磚層，不得出現(xiàn)通縫和瞎眼縫?；A(chǔ)防水：磚基兩側(cè)抹摻入35%防水劑的水泥砂漿作為防水層。墊層模板墊層厚100mm。基礎(chǔ)模板采用木模板木支撐，模板底跟用沖擊鉆打眼，用216。構(gòu)造柱模板采用木模板木支撐。安裝前要檢查模板底部混凝土面是否平整，若不平整應(yīng)先在模板下口處鋪一層10－20mm厚砂漿抹平，以免混凝土澆筑時，漏漿而造成爛根，構(gòu)造柱支設(shè)前，應(yīng)沿砌體馬牙槎釘海綿條或泡沫紙，反面墻的海綿條加厚，如有縫隙應(yīng)采取貼膠帶等措施，保證接縫嚴密不跑漿漏漿。（2）梁側(cè)模采用木模板木支撐，用海綿條堵縫，用鐮刀卡支撐加固，長度方向間距不得大于600mm，必須保證鐮刀卡與模板垂直。模板鋪設(shè)從梁側(cè)模處開始，從四周向中間趕，把拼縫或補條放在板的中間，以保證拼縫質(zhì)量。木鍥鋼管200模板拆除：（1）模板拆除前，應(yīng)先提出申請，經(jīng)技術(shù)人員批準后方可拆除。（3）拆模時操作員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該片模板全部拆除后，方準將模板、支架等堆放。（5）柱模、梁側(cè)板保證混凝土表面及棱角不因拆除模板受損，梁底拆模時按下表規(guī)定：跨度（米）達到設(shè)計混凝土強度標準值的百分率%板底?！?50≤875＞8100梁底?！?75＞8100挑梁＞2100拆模應(yīng)注意事項：（1）拆模時，應(yīng)避免混凝土表面或模板受到損壞， 注意整塊下落傷人。（3）拆完后，應(yīng)及時加以清理、修理， 按規(guī)格尺寸分別堆放，以便