【正文】 持開挖地面平整和有利于排水的坡度，在填筑區(qū)和土料場內(nèi)用防雨布遮蓋，加強運土道路的排水設(shè)施。在雨天，土料停止施工。、土料的雨季、冬季施工雨季施工應(yīng)參照執(zhí)行《碾壓式土石壩施工規(guī)范》《堤防工程施工規(guī)范》中的有關(guān)停工標準要求或工程師的指示。土堤與剛性建筑物相接時，施工應(yīng)符合下列要求：，應(yīng)在建筑物強度達到設(shè)計強度標準值的50%～70%的情況下施工；，應(yīng)清除建筑物表面的乳皮、粉塵及油污等；對表面的外露鐵件（如模板對銷螺栓等）宜割除，必要時對鐵件殘余露頭需用水泥砂漿覆蓋保護；，須先將建筑物表面濕潤，邊涂泥漿、邊鋪土、邊夯實，涂漿高度應(yīng)與鋪土厚度一致，涂層厚度應(yīng)為3mm～5mm，并應(yīng)與下部涂層銜接；嚴禁泥漿干固后再鋪土、夯實；；，應(yīng)保持均衡上升；貼邊填筑所用夯具須經(jīng)過論證并經(jīng)工程師同意后方可使用。對于堤面的邊緣地帶，以及與岸坡、混凝土建筑物接合部位，采用人工蛙式夯土機分層夯實。相鄰施工段的作業(yè)面均衡上升。碾壓時，含水量控制在16％～22％之間；含水量較低時，采取預(yù)先灑水潤濕，含水量較高量，采取翻松涼干。填筑前先用核子密實儀測定土料含水量和壓實試驗數(shù)據(jù)，符合規(guī)范要求后，采用自卸汽車卸料，推土機向前進占平料。新鋪填土應(yīng)平整、厚薄一致、無結(jié)塊，碾壓機具的行駛方向應(yīng)平行堤軸線。（4）施工方法。（3）填筑壓實設(shè)備應(yīng)采用平碾、凸塊振動碾或輪胎碾，自重應(yīng)不小于12t。設(shè)備 （1）對于填筑平面面積較小，如填筑體與穿堤建筑物、岸坡結(jié)合部位等不能使用大型壓實設(shè)備進行壓實的部位，可使用經(jīng)工程師批準的小型碾壓或夯實設(shè)備。填筑前及填筑后，按圖紙要求或工程師的指示進行測量、放樣。施工中應(yīng)做到相鄰分段作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫，每條施工縫用挖機向下挖60cm，寬1m，再回填土方，回填厚度30cm之內(nèi)，每層用蛙式打夯機打夯。填筑施工應(yīng)由最低部位開始，按水平分層向上鋪土填筑，不得順斜坡填筑。、施工方法土方填筑必須待建基面及堤基雜物和雜草清除與處理檢驗合格后才能進行。根據(jù)批準的施工方案，實施土方填筑和碾壓作業(yè)施工。開挖完畢應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師驗基，合格后方能進行下道工序的施工。開挖出來的棄碴應(yīng)運到指定地點堆放。場地清理范圍應(yīng)延伸到離施工詳圖所示最大開挖邊界線以外50m。、質(zhì)量控制措施土方開挖前根據(jù)施工詳圖及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，詳細制訂施工測量措施、施工方法與措施、出碴和棄碴措施、開挖計劃等報監(jiān)理工程師審批。不允許在開挖范圍的上側(cè)棄料，必須在邊坡上部堆置棄土時，應(yīng)確保開挖邊坡的穩(wěn)定。上下游邊坡開挖時預(yù)留保護層，用人工修整找平，保證邊坡坡度符合設(shè)計要求。、施工方法施工準備開挖前在開挖區(qū)內(nèi)用挖掘機修筑臨時運輸車道及必要的場地平整，以利車輛運輸能正常進行。、土方挖運施工方法、施工測量根據(jù)設(shè)計圖紙，土方開挖應(yīng)達到設(shè)計的清基線。通信條件施工現(xiàn)場通信擬采取下辦法解決通信問題：在現(xiàn)場辦公室設(shè)座機壹部，作為公事使用，施工現(xiàn)場全在電信系統(tǒng)、聯(lián)通系統(tǒng)，和移動系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域之內(nèi)，手機信號良好，主要管理人員均使用手機聯(lián)絡(luò)。本工程采用水系溝通、清淤疏浚與清障、岸坡整治、生態(tài)修復(fù)及景觀、交叉建筑物處理、治污截污等工程措施對福田河進行以水環(huán)境改善為主的工程整治，以“河暢水清、岸美景綠、功能健全、人水和諧”為目標，使園洲鎮(zhèn)項目區(qū)河道基本功能得到有效恢復(fù)。目前該工程主要存在問題：外江東博排渠回水壅高、已有防洪堤堤頂高程不滿足防洪要求、樁號FTH2+~FTH3+、過流能力嚴重不足、河槽淤積嚴重、兩岸天然土邊坡侵蝕嚴重、跨河建筑物阻水嚴重、排水溝溝口堵塞以及局部水質(zhì)污染等。園洲鎮(zhèn)項目區(qū)主要河流福田河位于園洲鎮(zhèn)，園洲鎮(zhèn)位于博羅縣西部?！稄V東省博羅縣中小河流治理重點縣綜合整治及水系連通試點規(guī)劃》中已將福田鎮(zhèn)項目區(qū)列入規(guī)劃范圍。本項目的福田河整治段位于福田河中下游，整治范圍為長福公路橋（樁號FT3+）～福田新橋（樁號FTH7+）。工程設(shè)計防洪標準為10年一遇，工程等級定位V等，邊坡安全級別參照5級提防，其他建筑物級別5級。清淤疏浚及清障工程，；岸坡整治工程，,。,。河流治理及水系連通施工組織設(shè)計方案作者：日期：第一章 工程概況、工程概況（一）主要工作內(nèi)容項目總投資：。福田鎮(zhèn)項目區(qū)：主要建設(shè)內(nèi)容為：水系溝通工程，整治2條排水溝溝口共長155m；清淤疏浚及清障工程。交叉建筑物工程，新建排水涵管2座；生態(tài)修復(fù)及景觀工程，福田河樁號FTH6+—7+，設(shè)計防洪標準20年一遇，樁號FTH3+—6+，設(shè)計防洪標準10年一遇；工程等級定為V等，邊坡安全級別參照5級提防，其他建筑物級別5級；園洲鎮(zhèn)項目區(qū)：主要建設(shè)內(nèi)容為：水系溝通工程，整治3條排水溝溝口共長60m。交叉建筑物工程，重排水涵管1座；生態(tài)修復(fù)及景觀工程。（二）現(xiàn)場條件地形地貌福田鎮(zhèn)項目區(qū)主要河流福田河位于福田鎮(zhèn)，福田鎮(zhèn)位于博羅縣西部。目前該工程主要存在問題：長福公路橋下游卡口段河道與水東坑陂雍水影響嚴重、已有防洪堤堤頂高程不滿足防洪要求、河槽淤積嚴重、兩岸邊坡侵蝕嚴重、排水溝溝口堵塞及局部水質(zhì)污染等。本工程采用水系溝通、清淤疏浚與清障、岸坡整治、生態(tài)修復(fù)及景觀、交叉建筑物處理、治污截污等工程措施對福田河進行以水環(huán)境改善為主的工程整治，以“河暢水清、岸美景綠、功能健全、人水和諧”為目標，使福田鎮(zhèn)項目區(qū)河道基本功能得到有效恢復(fù)。本項目的福田河整治段位于福田河下游，整治范圍為福田河河口（樁號FTH0+）至長福公路橋（樁號FTH3+）。《廣東省博羅縣中小河流治理重點縣綜合整治及水系連通試點規(guī)劃》中已將園洲鎮(zhèn)項目區(qū)列入規(guī)劃范圍。交通條件該場地區(qū)域有土路或砂石路直達施工現(xiàn)場，交通較為方便。第二章 施工方案與技術(shù)措施、施工內(nèi)容本標主要施工工程有：土方挖運、土方填筑、砼工程、草皮護坡、泥結(jié)石路面等。根據(jù)監(jiān)理提交的控制點建立整個工程施工控制網(wǎng)，在開挖前依據(jù)施工控制網(wǎng)，按照設(shè)計施工圖確定的開挖邊線及坡度要求，布置開挖線加密樁及高程控制系統(tǒng)，河道左右兩邊每20m設(shè)一個臨時樁點，作為開挖范圍的控制依據(jù)，施工過程中測量技術(shù)員跟班放樣和復(fù)測，確保開挖范圍符合設(shè)計要求。土方開挖施工方法土方開挖從上層向下層分層依次從左向右進行，使用挖掘機開挖，自卸車運輸土料，對于基坑內(nèi)自卸車不能進入的部位，用挖掘機多次接力開挖。棄料堆放在監(jiān)理人指定的位置。在沖溝內(nèi)或河岸邊棄料時，防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。開挖時應(yīng)通知監(jiān)理工程師對土方開挖剖面的實地放樣成果進行復(fù)核，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能進行施工。建基面以上需留20cm厚的保護層，該層只能人工開挖、整平、不得使用機械挖掘。最終開挖輪廓均不得超挖和欠挖。、土方填筑土方回填前應(yīng)根據(jù)施工詳圖和相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范要求，提交一份土方填筑和碾壓施工方案，報送監(jiān)理工程師審批。填筑用土原則上從土料場運進，但可利用土方開挖的可利用土料，但要經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認可，則可減少土方外運，降低成本，實現(xiàn)土方調(diào)配平衡。堤身土方填筑中少量利用建筑物開挖料，大部分從料場取土，均采用挖掘機配自卸汽車運土，進占法卸料，結(jié)合部位采用后退法卸料，推土機鋪土，輔以人工攤鋪邊角，振動碾碾壓，邊角或結(jié)合部位采用蛙式打夯機夯實或人工進行夯實。填筑嚴禁出現(xiàn)界溝，限制鋪層厚度30cm，每個分段作業(yè)面的長度不應(yīng)小于100m。測量放樣。其內(nèi)容包括：；；、放樣；；；。（2）坡面壓實應(yīng)使用經(jīng)批準的手動式動力夯或坡面碾。經(jīng)過壓實效果論證并于事先得到工程師批準的其它類型的壓實機械也可使用。填筑作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪。靠岸坡或穿堤建筑物地形突變而碾壓機具碾壓不到的局部角落，應(yīng)以報經(jīng)工程師批準的有效作業(yè)措施對填料進行壓實。平料時嚴格控制鋪料厚度，每層松鋪厚度為30cm，根據(jù)鋪土厚度，計算每車土料控制面積，均勻卸料，推土機平料過程中，及時檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位立即進行處理，土料與岸坡交界處輔以人工仔細平土，平土后，采用輪胎碾按與壩軸線平行的進退法碾壓8遍。填筑一層后，采用核子密實儀進行檢測,壓實層不出現(xiàn)漏壓和虛浮層、平松料、彈簧料和光面等不良現(xiàn)象,合格后進行下層填筑。施工段之間出現(xiàn)高差時，采用斜面搭接。土堤填筑后邊坡采用人工削坡成形。灑水要求：鋪料應(yīng)按最優(yōu)含水量進行控制，若需加水處理，灑水量由施工碾壓試驗確定。在下雨時，土料含水量變大，影響土料壓實；在冬季，土料中的水分凍結(jié)而形成凍土塊，也難以壓實。為盡量減小因雨停工天數(shù)和雨水對土壩填筑質(zhì)量的影響，將采取必要的防雨措施。雨停繼續(xù)施工時，把滲入雨水的土層清除重新填筑。在施工時，實行快速度連續(xù)施工，在堤面上采用較小的施工分區(qū)分段。下雨前應(yīng)采取覆蓋、壓光面等措施，以防雨水下滲；雨后應(yīng)將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍才能復(fù)工，雨后復(fù)工前，坡面不允許踐踏，禁止車輛通行。碾壓時應(yīng)對鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數(shù)等取得可靠參數(shù)。碾壓遍數(shù)3～4遍，具體遍數(shù)通過壓實試驗確定，以達到壓實要求為準?；靥钅雺旱馁|(zhì)量檢查和取樣試驗按《碾壓式堤防施工技術(shù)規(guī)范》和《土工試驗規(guī)程》執(zhí)行。、施工程序施工段內(nèi)各項目平行流水作業(yè)，采用分層分塊的施工方法自下而上進行。新老砼接觸面必須按照施工縫進行處理后才能繼續(xù)澆筑。、模板制安模板施工應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，其設(shè)計、制作和安裝應(yīng)該使砼得以正常的澆筑和搗實，使其形成準確的形狀、尺寸和位置，因此，模板應(yīng)有足夠強度，能承受砼的澆筑和搗固的側(cè)壓力與振動力，并應(yīng)牢靠地維持原樣，不移位，不變形，另外，模板表面應(yīng)光潔平整，接縫嚴密，不漏漿，以保證砼表面的質(zhì)量。拆模采用專用工具，應(yīng)嚴格按照施工程序十分小心地進行，以減少砼及模板的損傷。32大型模板(長、寬大于3米)：長和寬177。26模板面局部不平整度(2m直尺檢查)27連接配件的孔眼位置177。（2）保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)定，各項誤差在允許范圍之內(nèi)。（4）制作簡單、裝拆方便、經(jīng)濟耐用，做到系列化、標準化。53截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)177。并按設(shè)計要求和使用條件宜優(yōu)先選用普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥。水泥的品種、等級不得混合使用，質(zhì)量執(zhí)行中國標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》。：每批200～400t水泥，在工程師簽發(fā)檢驗合格證以前應(yīng)完成除7天及28天抗壓強度試驗以外的所有測試，7天和28天的抗壓強度試驗結(jié)果應(yīng)盡快作出并書面提交工程師審查。供應(yīng)的每批水泥都應(yīng)附有廠方合格證。：在水泥的運輸過程中按不同的品種、標號、出廠批號、袋裝、或散裝分別貯放在專用的倉庫或儲罐中，并保證不同品種、標號的水泥不會混雜，同學做好水泥防潮的措施。但重作試驗的費用應(yīng)由承包人承擔。其中水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸鹽、硫化物以下表規(guī)定為標準：項 目鋼筋混凝土素混凝土PH值＞４＞４不溶物 mg/L＜2000＜5000可溶物 mg/L＜5000＜10000氯化物（以C1計）mg/L＜1200＜3500磷酸鹽（以S024計）mg/L＜2700＜2700硫化物（以S2計）mg/L