【正文】 要的措施加以預(yù)防。 邊坡坡度不夠，傾角過大，土體因雨水或地下水浸入，地下水掏空，或斜皮地段下部被沖溝所切，地表、地下水浸入坡體；或開坡放炮坡腳松動(dòng)等原因，使坡體坡度加大，破壞了土（巖）體的內(nèi)力平衡，使上部土（巖）體失去穩(wěn)定而滑動(dòng)。產(chǎn)生滑坡與塌方的原因主要有： 斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達(dá)、破碎嚴(yán)重的裂隙，或內(nèi)部夾有易滑動(dòng)的軟弱帶，如軟泥、粘土質(zhì)巖層，受水浸后滑動(dòng)或塌落。 土石方工程常見問題的處理一、滑坡與塌方原因分析 產(chǎn)生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復(fù)雜的，歸納起來可分為內(nèi)部條件和外部條件兩個(gè)方面。 填方區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。三、壓實(shí)排水要求 填土層如有地下水或滯水時(shí)，應(yīng)在四周用開挖零時(shí)排水溝和集水井，將水位降低。土層表面太干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。對于壓路機(jī)碾壓不到之處應(yīng)用人工夯實(shí)。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。 用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過120cm（虛土）；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15——25cm，避免漏壓。 碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動(dòng)碾不超過2km/h；并要控制壓實(shí)遍數(shù)。當(dāng)土石方用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度（以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)）：%；粉質(zhì)粘土為3%—%；%。 填土或石應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實(shí)。 在地形起伏之處，應(yīng)做好接槎，修筑1：2階梯形邊坡，每臺(tái)階高可取50cm、寬100cm。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)劃地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作須采取分段交叉進(jìn)行。 汽車填土石方 自卸汽車為成堆卸土石方，須配以推土機(jī)推開、攤平。 （4）用推土機(jī)來回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重疊一半。 （2）推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為10—15m，以減少運(yùn)土漏失量。 推土機(jī)填土 （1）填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛輔厚度不宜大于120cm。 （6）重物距土坡安全距離：汽車不小于3m，土方堆放不小于1m。 （5）分層開挖時(shí)上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。 （2）挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險(xiǎn)建筑物的下面進(jìn)行。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他作業(yè)。下坡推土有時(shí)與其他推土法結(jié)合使用。三、提高生產(chǎn)率的方法 下坡推土法：在斜坡上，推土機(jī)順下坡方向切土與推，借機(jī)械向下的重力作用切土，增大切土深度和運(yùn)土數(shù)量，可提高生產(chǎn)率30%—40%，但坡度不宜超過15度，避免后退時(shí)爬坡困難。上下坡坡度不得超過35度，橫坡不得超過10度。鏟土?xí)r應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況，盡量采用最大切土深度，在最高效率短距離內(nèi)完成，以便縮短低速運(yùn)行時(shí)間，然后直接推運(yùn)到預(yù)定地點(diǎn)。多用于平整場地，（槽），稱挖作填，回填基坑（槽）、管溝；大面積填方預(yù)壓實(shí)；，以及配合挖土機(jī)從事平整、集中土方，清理場地，修路開通；拖羊足碾、松土機(jī)，配合鏟運(yùn)機(jī)助鏟以及清除障礙物等。每個(gè)工作面要進(jìn)行多個(gè)工作循環(huán)，每個(gè)循環(huán)在清挖后測量一次。依據(jù)測量、計(jì)算結(jié)果根據(jù)實(shí)測的數(shù)據(jù)計(jì)算重新計(jì)算核對石方量，為爆破方案的編制提供可靠的依據(jù)。驗(yàn)線，測量人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位交底的控制點(diǎn)先進(jìn)行聯(lián)測復(fù)測無誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后，才可以進(jìn)行施工測量放線。測量儀器、計(jì)算器具在使用前應(yīng)按照《計(jì)量法》及測量儀器《檢定規(guī)程》進(jìn)行校驗(yàn)。 組織機(jī)構(gòu)框圖 擬配備的本工程項(xiàng)目管理班子 序號職位姓名聯(lián)系電話 1 項(xiàng)目經(jīng)理徐開洪13518529004 2 項(xiàng)目副經(jīng)理李向國18685225320 3技術(shù)負(fù)責(zé)人駱旭強(qiáng)13708527373 4施工員龍本鋼14785703238 5施工員王文武18208476146 6施工員汪偉15870118837 7施工員張淼松15286184262 8安全員羅川江18585243683 9安全員羅崇發(fā)15285220476 10質(zhì)檢員陳大運(yùn)15519195258 11材料員余明茜15286184262 12預(yù)算員巫連歡18685115563 13資料員唐述柳18188120954項(xiàng) 目 經(jīng) 理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員施 工 員技 術(shù) 員各工種負(fù)責(zé)人 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員施 工 員施工組組長各工種負(fù)責(zé)人 進(jìn)度和工期控制小組成員構(gòu)成項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施 工 員施工組組長各工種負(fù)責(zé)人第四章 施工方案與技術(shù)措施 施工測量方案 施工測量準(zhǔn)備編制施工測量專項(xiàng)方案，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求，熟悉、校核設(shè)計(jì)圖紙，編制測量方案，經(jīng)總工審批后，作為本工程測量施工的指導(dǎo)文件；施工測量方案應(yīng)具有規(guī)范性、針對性、可操作性，一經(jīng)批準(zhǔn)，應(yīng)認(rèn)真檢查落實(shí)情況，確保施工過程自始至終受控。確保本工程的工期、質(zhì)量、成本、安全和文明施工等五項(xiàng)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目的獨(dú)立主體在法人授權(quán)的情況下，全面履行本項(xiàng)目合同義務(wù)、責(zé)任、權(quán)利，保質(zhì)量、保工期完成施工任務(wù)。 現(xiàn)場建立以施工經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，按施工現(xiàn)場區(qū)域劃分文明施工責(zé)任區(qū)，落實(shí)到專人負(fù)責(zé)，實(shí)行文明管理獎(jiǎng)罰制。實(shí)行安全施工獎(jiǎng)罰制。 安全部署 現(xiàn)場設(shè)專職安全員一名，并以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目專職安全員為副組長組成施工監(jiān)察小組，每星期一上午9：00以前召開施工安全碰頭會(huì)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的安全問題，隨時(shí)跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患，杜絕安全事故。 土方施工機(jī)械的選擇根據(jù)工程規(guī)劃（開挖斷面、范圍大小和土方量）、不同斷面的地質(zhì)情況、土方機(jī)械的特點(diǎn)（技術(shù)性能、適應(yīng)性）以及施工現(xiàn)場條件具體而定。 主要施工方法部署 土方機(jī)械的選擇建筑場地和基坑開挖，當(dāng)面積和土方量較大時(shí)，為節(jié)約勞力，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，加快工程建設(shè)速度，多采用機(jī)械化開挖方式，并采用先進(jìn)的作業(yè)方法。 組織施工機(jī)械（具）配備及部署。 根據(jù)施工預(yù)算的材料分析及施工進(jìn)度計(jì)劃，提出機(jī)械設(shè)備計(jì)劃。 勞動(dòng)力、材料、機(jī)械投入部署 勞動(dòng)力根據(jù)工程施工項(xiàng)目配備：砌筑工、混凝土工、鋼筋工、水、電工、木工、普工，機(jī)械工，機(jī)修等工種。 進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底，分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。 資料收集，分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料以及勘察施工現(xiàn)場的地形及周圍環(huán)境、場地的可利用程度，確定施工現(xiàn)場交通，臨時(shí)道路、臨時(shí)水、電管線的布置方案（見施工總平面布置圖）。 三、工期保證措施 按施工準(zhǔn)備階段和施工階段進(jìn)行施工進(jìn)度控制；根據(jù)實(shí)際情況安排兩班制作業(yè)施工；制定合理的、完整的施工進(jìn)度計(jì)劃（見施工進(jìn)度計(jì)劃表）。 分施工前、施工中、施工后三個(gè)階段進(jìn)行質(zhì)量及安全控制； 設(shè)立專職安全、質(zhì)量監(jiān)督檢查員； 二、安全保證措施 建立安全保證體系。 目標(biāo)保證措施 一、質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量、技術(shù)保證體系班子。各參建單位統(tǒng)計(jì)表 參建單位 單位名稱 建設(shè)單位遵義市公安局匯川分局 監(jiān)理單位貴州誠信項(xiàng)目管理咨詢有限責(zé)任公司 施工單位 遵義建工（集團(tuán)）有限公司 勘察單位 設(shè)計(jì)單位貴州航天江南建筑設(shè)計(jì)院有限公司 測繪單位 遵義質(zhì)業(yè)測繪有限公司 監(jiān)督單位 遵義市匯川區(qū)質(zhì)量安全監(jiān)督站 第二章 施工部署 工程目標(biāo)及保證措施部署 施工目標(biāo) 施工質(zhì)量目標(biāo)：所有質(zhì)量檢驗(yàn)批一次驗(yàn)收格率達(dá)100%。本項(xiàng)目場地平整挖方約，填方約。匯川區(qū)看守所拘留所設(shè)計(jì)方案第一章 工程概況遵義市匯川區(qū)看守所、拘留所建設(shè)項(xiàng)目平場工程，本工程位于遵義市匯川區(qū)田溝村與金星村交匯處，北側(cè)約30m為鄉(xiāng)村道路、農(nóng)田，東側(cè)50米為道路、農(nóng)舍，南側(cè)臨鄉(xiāng)村道路，西側(cè)為林地。擬建工程位于山間，地勢為西高、東低，土質(zhì)表面層為坡梯耕地類腐殖土，中部由耕地形成階梯式緩坡。計(jì)劃開工日期為2014年4月10日（實(shí)際開工日期以甲方開出的開工通知為準(zhǔn)），總工期控制90天（日歷天）。 施工工期目標(biāo)：招標(biāo)文件要求為90天，我公司目標(biāo)工期為90天安全文明施工目標(biāo)：不出現(xiàn)大小安全事故，創(chuàng)安全、文明施工工地。 施工前進(jìn)行工序交底，明確目標(biāo)，確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等的控制手段和方法。 建立完整的安全管理制度和規(guī)定及職責(zé)劃分以。 施工準(zhǔn)備部署 技術(shù)準(zhǔn)備部署 熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握圖紙所要求，確定現(xiàn)場環(huán)境是否滿足施工需要和設(shè)計(jì)要求等。 組織設(shè)計(jì)交底，確定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料，主要分部施工方案，及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施。組織參加施工的所有人員進(jìn)行安全教育和文明施工培訓(xùn)。編制施工圖預(yù)算，計(jì)算工程量、進(jìn)行工程量分析。為施工準(zhǔn)備、確定機(jī)械設(shè)備停放位置、臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)提供依據(jù)。 施工階段部署 施工段劃分 根據(jù)施工現(xiàn)場勘察分為三個(gè)施工階段：第一階段是施工準(zhǔn)備階段；第二階段為施工階段；第三階段為后續(xù)工作完善階段。機(jī)械開挖常用機(jī)械有：推土機(jī)、單斗挖土機(jī)（反鏟）、裝載機(jī)，壓路機(jī)、運(yùn)土車等。 測量檢測部署 根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，配置全站儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測儀器設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行檢定、周檢和對比校核，使之保持良好的使用狀態(tài)，并持續(xù)保持受控狀態(tài)，保證計(jì)量、檢測的準(zhǔn)確性，為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。 現(xiàn)場設(shè)安全警示牌和安全標(biāo)語，在機(jī)械停放區(qū)及材料倉庫設(shè)置消防器材，對施工人員上崗前進(jìn)行前三級安全教育。 文明施工部署 按省、市文明施工精神和本公司具體要求，做好臨設(shè)搭建、機(jī)械等停放，現(xiàn)場施工井然有序，安全設(shè)施和配置齊全。 第三章 現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu) 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備我公司成立遵義匯川區(qū)看守所、拘留所建設(shè)項(xiàng)目平場工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ，按項(xiàng)目法組織施工，并實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為確保工程的順利開展，項(xiàng)目部由具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員組成，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，該部將全面負(fù)責(zé)施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全、核算等工作，根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和施工預(yù)算提出勞動(dòng)力、材料、機(jī)具需要用量計(jì)劃，統(tǒng)一指揮生產(chǎn)，協(xié)調(diào)落實(shí)資金和保證施工物資的供應(yīng)。為使工程施工質(zhì)量得到保證，我公司將嚴(yán)格管理，完善質(zhì)量保證體系，并且在施工過程中接受現(xiàn)場監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站人員的監(jiān)督檢查。校核定位依據(jù)樁，對定位樁的坐標(biāo)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)條件進(jìn)行校算；實(shí)地校測樁位精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求；對兩個(gè)（或以上）水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行符合校測，進(jìn)度符合要求后，取中值使用；定位樁經(jīng)校測后采取保護(hù)措施，以保證施工期間正常使用。 施工測量復(fù)測，在開挖前，應(yīng)對照所給資料進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況增設(shè)必要的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)。使用高精度的全站儀和高精度水準(zhǔn)儀，直接進(jìn)行高精度的放樣和檢測，從而大幅度地提高測量的精度。劃分爆破施工工作面，本標(biāo)段分4~5個(gè)工作面測量，布置炮眼。 平場土方機(jī)械作業(yè)方法 推土機(jī)一、適用范圍適于開挖一至四類土，運(yùn)距100m以內(nèi)，效率最高為60m。 二、作業(yè)方法 推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土和卸土三個(gè)工作行程和空載回駛行駛?；靥钔梁吞顪锨r(shí)，鏟刀不得超出土皮邊沿。幾臺(tái)推土機(jī)同時(shí)作業(yè)，前后距離應(yīng)大于8m。無自然坡度時(shí)，亦可分段推土，形成下坡送土條件。 安全措施 （1）多臺(tái)機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m。挖土應(yīng)由上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。 （3）開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡。 （4）機(jī)械多臺(tái)階同時(shí)開挖，應(yīng)驗(yàn)算邊坡的穩(wěn)定，挖土機(jī)離邊坡應(yīng)有一定的安全距離，以防坍方，造成翻機(jī)事故。應(yīng)設(shè)安全欄桿。材料堆放，應(yīng)不小于1m。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。 （3）土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，~，利用推土機(jī)后退時(shí)將土刮平。 （5）填土程序宜采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40—60M距離為宜。 每層的鋪土厚度不大于100cm 填土可利用汽車行駛作部分壓實(shí)工作，行車路線須均勻分布于填土層上。 一、一般要求 填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。 填土或填石應(yīng)從低處開始，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)作成大于1：，碾跡重疊30—100 cm，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性