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架橋機(jī)架設(shè)方案-1-展示頁(yè)

2025-05-15 01:01本頁(yè)面
  

【正文】 現(xiàn)象,%,%。爾后用25t汽車(chē)吊拼接主梁、安裝附件。將橋位右側(cè)寬15m范圍內(nèi)和第5跨下清理整平、壓實(shí),便于25t和50t吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。在第18跨箱梁架完前,將18橋臺(tái)橋頭路基全幅完成填筑,使架橋機(jī)架設(shè)好第18跨后,自行走上橋頭路基進(jìn)行調(diào)頭,完成調(diào)頭后往東行,依次架設(shè)第4至第1跨箱梁。第6跨10片梁安裝完成,架橋機(jī)前移一跨后,即可拆除第4跨橋墩后排架。因此必須在4橋墩后搭設(shè)排架讓縱移小車(chē)后退約6m,讓架橋機(jī)橫移就位,然后縱向運(yùn)梁小車(chē)再運(yùn)梁前移喂梁給架橋機(jī),完成架橋機(jī)起梁。梁場(chǎng)龍門(mén)吊機(jī)將箱梁吊起后送接梁平臺(tái)的橫向移梁小車(chē)上,橫向移梁小車(chē)運(yùn)梁至橋面縱向運(yùn)梁軌道位置后,用千斤頂頂起箱梁,移走橫向移梁小車(chē),換上縱向運(yùn)梁小車(chē)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,第5跨箱梁(4和5橋墩之間)已采用吊機(jī)安裝完畢,并焊接好橫向聯(lián)結(jié),現(xiàn)在已安裝好的第5跨箱梁上拼裝架橋機(jī),架橋機(jī)后橫移軌道設(shè)在第5跨箱梁上,前橫移軌道設(shè)在6墩蓋梁上。角,與蓋梁成40176。斜交。三、箱梁架設(shè)方案胥浦河大橋成東西走向,分左右兩幅。架橋機(jī)操作員2人;安裝操作工4人:電焊工和電工各1 人,其他輔助人員4人。架橋機(jī)概況架橋機(jī)選用浙江中建路橋設(shè)備有限公司生產(chǎn)的JQG110t/30m步履式架橋,該機(jī)主要由縱導(dǎo)梁、前臨時(shí)支腿、前支腿(含升降機(jī)構(gòu))、中支腿裝置、尾支腿(含升降機(jī)構(gòu))、縱移桁車(chē)、起重小車(chē)、橫移軌道、運(yùn)梁臺(tái)車(chē)、電器控制系統(tǒng)等組成。箱梁總體安裝方案為:第5跨10片箱梁采用汽車(chē)式起重機(jī)架安裝,然在第5跨已架設(shè)的梁上拼裝架橋機(jī)安裝第6~18跨箱梁和第4~1跨箱梁。該大橋后張法30m預(yù)應(yīng)力箱梁共180片,位于R=3800m的右偏圓曲線上,與路線中心線夾角為50度。江六高速公路工程項(xiàng)目承包單位 徐州市公路工程總公司 合同號(hào) JLYZ4 監(jiān)理單位 揚(yáng)州華建交通工程咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào) 施 工 技 術(shù) 方 案 報(bào) 審 表 A3致(總監(jiān)理工程師) 李耕 先生 :現(xiàn)報(bào)上 胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁 工程的技術(shù)、工藝方案,方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件:胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案 承包人: 年 月 日 總監(jiān)辦審查意見(jiàn):同意 修改后再報(bào) 不同意總監(jiān)理工程師: 年 月 日江六高速公路JLYZ4標(biāo)胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案徐州市公路工程總公司江六高速公路JLYZ4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二○一○年十一月胥浦河大橋架橋機(jī)安裝箱梁施工技術(shù)方案一、 工程概況橋梁概況胥浦河大橋中心樁號(hào)為K53+,該橋上部結(jié)構(gòu)為1830m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式墩、橋臺(tái)采用肋板式臺(tái)、。預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在垂直胥浦河大橋第5跨右側(cè)。由吊機(jī)架設(shè)的箱梁最重約為98噸。(后附JQG110t/30m架橋機(jī)相關(guān)資料)二、施工人員及機(jī)械配備人員組織現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:劉偉現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:孫慶潔現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:程意然 王廷輝現(xiàn)場(chǎng)指揮:由毛玉林擔(dān)任。所需施工機(jī)械及機(jī)具JQG110t/30m架橋機(jī): 1臺(tái)(套)140T龍門(mén)吊機(jī): 1臺(tái)(套)電焊機(jī)(17KVA) 1臺(tái)5t手拉葫蘆 4只1t手拉葫蘆 2只 測(cè)量工具全站儀 1套水平尺 2根水準(zhǔn)儀及5m塔尺 1套鋼尺50m 1把其他:萬(wàn)用表、鉗形電流表等電工工具、儀器。每跨10片預(yù)應(yīng)力箱梁,30米長(zhǎng),50176?,F(xiàn)預(yù)制場(chǎng)軌道與主橋縱向軸線成90176。夾角。由橋梁斜交角比較大,預(yù)制場(chǎng)龍門(mén)吊機(jī)無(wú)法直接將箱梁送到位,所以在4和,將橫向移梁小車(chē)軌道引出。在開(kāi)始架設(shè)第6跨箱梁時(shí),因架橋機(jī)后橫移軌道處于第5跨梁面約2m處,縱向運(yùn)梁小車(chē)必須向江都方向后退約6m后,架橋機(jī)方可就位。該排架用321型和200貝雷梁搭設(shè),,。根據(jù)計(jì)劃
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