公司整合方案(企管辦稿唐)-展示頁
2025-05-15 00:06本頁面
【正文】 照市局出資有關(guān)文件，做實總公司資產(chǎn)。管理人員、技術(shù)人員休崗時由人才中心統(tǒng)一管理。普通職工受聘于勞務(wù)公司，勞務(wù)公司實行作業(yè)班組制。公司選擇項目經(jīng)理，項目經(jīng)理組合項目管理人員，確定勞務(wù)分包班組。有技能的、愿干的職工崗位可選擇余地大，收入穩(wěn)步增長。繼續(xù)實行項目公司直管，必須深化公司改革，對公司結(jié)構(gòu)進行整合。二、整合基本思路㈠公司班子共識，項目管理上不能走回頭路。全部管理人員共59人，其中總公司機關(guān)21人，第一分公司8人，第二分公司12人，第三分公司11人，機械分公司7人。2004年，公路處與路橋處分別出資成立了養(yǎng)護公司。三個分公司成立后，作為阜陽市公路局下屬科級事業(yè)單位三個處沒有撤銷，總公司注冊資產(chǎn)也沒有并到總公司，賬務(wù)也未進行合并?？偣鞠螺犓膫€分公司。阜陽市公路工程有限責任公司FUYANG HIGHWAY ENGINEERING CO．，LTD. 整合方案阜陽市公路工程有限責任公司整合方案為整合公司資源，深化企業(yè)改革，凝聚職工向心力，通過內(nèi)部整合與重組增強公司活力和市場競爭力，適應(yīng)公司發(fā)展戰(zhàn)略需要，根據(jù)公司實際情況，經(jīng)過多方調(diào)研，制訂公司整合方案。一、當前公司基本情況㈠公司設(shè)立沿革情況阜陽市公路工程有限責任公司（下稱總公司）成立于1997年，為市公路局國有獨資企業(yè)。第一分公司前身為科級事業(yè)單位性質(zhì)的阜陽市公路局機械化筑路隊（后更名為阜陽市公路局公路工程處），第二分公司前身為科級事業(yè)單位性質(zhì)的阜陽市公路局工程隊（后更名為阜陽市公路局路橋處），第三分公司前身為科級事業(yè)單位性質(zhì)的阜陽市公路局公路機械廠（曾用名阜陽市公路局工程三處，后更名為阜陽市公路交通工程處）。第四分公司又稱機械分公司，其前身為阜陽市公路局機械中心。㈡人員狀況截至2006年12月31日，總公司在冊職工356人，其中離退休職工83人（含內(nèi)退職工8人），在職職工273人（含聘用職工57人）。㈢各項保險繳納情況原事業(yè)身份職工均已參加事業(yè)養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險等強制性保險（統(tǒng)稱三險），并按期繳納。只有實行項目直管，才能更好的服務(wù)市局，穩(wěn)定公司大局。㈡人員整合基本思路職工崗位實行雙向選擇。不會干、不愿干的職工崗位可選擇余地少，并逐步淘汰。在一、二、機械分公司全體職工的基礎(chǔ)上成立分公司性質(zhì)的內(nèi)部勞務(wù)公司與人才中心，在條件成熟后逐步過渡為總公司控股的子公司。直管項目面向勞務(wù)公司實行勞務(wù)分包。交通工程處（含第三分公司）職工由勞務(wù)公司、人才中心統(tǒng)一調(diào)配使用，其在崗期間各項待遇參照公司標準執(zhí)行，休崗期間待遇標準由交通工程處另行制訂、發(fā)放。除交通工程處設(shè)備外，大型機械設(shè)備由新成立的資產(chǎn)
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