【正文】 了能耗。反應(yīng)物料呈氣液混相狀態(tài)，反應(yīng)熱由反應(yīng)器內(nèi)混合 C4在泡點(diǎn)下氣化帶走，不用外循環(huán)取熱。該工藝的主要特征是合成 MTBE 的反應(yīng)不是在純液相條件下進(jìn)行，而是控制較低壓力，使反應(yīng)在相應(yīng)壓力的沸點(diǎn)下進(jìn)行。該技術(shù)的特點(diǎn)是反應(yīng)器結(jié)構(gòu)簡單，利用了反應(yīng)熱，降低了能耗和設(shè)備投資。 混相反應(yīng)技術(shù)混相床合成 MTBE 的工藝流程為混合 C4物料中異丁烯與甲醇以一定比例混合，預(yù)熱到一定溫度后進(jìn)入反應(yīng)器，在催化劑的作用下反應(yīng)。產(chǎn)品在共沸蒸餾塔中分離，未8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程9反應(yīng)的甲醇經(jīng)水萃取后，到甲醇回收塔回收。 膨脹床反應(yīng)技術(shù)采用膨脹床反應(yīng)合成的工藝流程為混合碳四物料中異丁烯與甲醇以一定比例混合，預(yù)熱到一定溫度后從反應(yīng)器底部進(jìn)入反應(yīng)器，在催化劑作用下進(jìn)行反應(yīng)。為了控制反應(yīng)溫度，將部分反應(yīng)后的物料冷卻后循環(huán)回反應(yīng)器中生成的產(chǎn)品在共沸蒸餾塔中分離，未反應(yīng)的甲醇經(jīng)水萃取后，到甲醇回收塔中回收。下面就國內(nèi)的幾種工藝技術(shù)進(jìn)行比較。這些技術(shù)的研究水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，部分已達(dá)到國際先進(jìn)水平。 國內(nèi)技術(shù)概況國內(nèi)從八十年代初期開始獨(dú)立自主地進(jìn)行合成 MTBE 工藝技術(shù)的開發(fā)，已經(jīng)成功地開發(fā)出固定床外循環(huán)式和膨脹床外循環(huán)式反應(yīng)器，共沸蒸餾產(chǎn)品分離，甲醇萃取和甲醇回收的合成 MTBE 成套技術(shù)。八十年代中期，國外開發(fā)出了催化蒸餾合成MTBE 技術(shù)，使合成 MTBE 技術(shù)有了進(jìn)一步的發(fā)展。表 產(chǎn)品方案一覽表序號 名稱 單位 數(shù)量 相態(tài) 去向1 MTBE t/a 液態(tài) 外售2 剩余碳四 t/a 液態(tài) 外售3 回收甲醇 t/a 液態(tài) 自用8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程84 工藝裝置技術(shù)及設(shè)備方案 工藝技術(shù)的選擇 國內(nèi)外工藝技術(shù)概況 國外技術(shù)概況 國外生產(chǎn) MTBE 的技術(shù)于上世紀(jì)七十年代在意大利首先工業(yè)化，采用管式反應(yīng)器進(jìn)行反應(yīng)，用共沸蒸餾分離產(chǎn)品。8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程73 生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 生產(chǎn)規(guī)模 本項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn) MTBE 產(chǎn)品 8104t，設(shè)計年操作時間為 8400h，連續(xù)生產(chǎn)。 原料運(yùn)輸方式本裝置所用原料碳四及甲醇由汽車運(yùn)入廠區(qū)，儲存于碳四儲罐和甲醇儲罐。本項(xiàng)目所有外購原料來源可靠，原料供應(yīng)有保障。 原料供求和價格預(yù)測 原料供求原料碳四來自大慶石化公司煉油廠，供應(yīng)有保障。為了獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，國內(nèi) MTBE 產(chǎn)品大部分由各煉廠平衡消化，作為調(diào)合組份用于生產(chǎn)高辛烷值汽油，市場投入量不大。 除以上四方面外，以異丁烯為原料可氧化生成異丁烯醛，與醋酸反應(yīng)生成醋酸丁酯，與甲醛反應(yīng)生成戊二烯，與硫酸水合制取叔丁醇，異丁烯氯化還可制得?–環(huán)氧氯丙烷。 (4)異丁烯直接氧化生產(chǎn)甲基丙烯酸甲酯（MMA） 。異丁烯氧化可合成農(nóng)藥，如 DV 菊酯。（264 抗氧劑）主要用作各種石油產(chǎn)品的抗氧化添加劑，某些高分子材料的抗氧化劑、穩(wěn)定劑，也可作食品加工業(yè)的抗氧化劑?？捎脕砩a(chǎn) 168 抗氧劑； 101076 抗氧劑。異丁烯烷基化可制叔丁基苯對辛基苯酚、 –二叔丁基對甲酚等多種產(chǎn)品。聚異丁烯主要用作膠粘劑、特殊白油（可代替高粘度白油）等。異丁烯聚合可制得聚丁烯、二聚異丁烯、三聚異丁烯。MTBE 除用作汽油添加劑外，經(jīng)裂解可生產(chǎn)高純度的異丁烯產(chǎn)品，隨著異丁烯應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，異丁烯的需求量也在不斷上升，且有供不應(yīng)求之勢。目前我國執(zhí)行的汽油標(biāo)準(zhǔn)中氧含量限制低于 %（煉油廠實(shí)際執(zhí)行 %） ，其中絕大部分氧含量來自于 MTBE。MTBE 是生產(chǎn)無鉛、含氧、低芳烴及高辛烷值車用汽油的優(yōu)良調(diào)和組分，含氧新配方8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程5汽油的使用更進(jìn)一步推動了 MTBE 的發(fā)展。目前各煉油企業(yè)也盡量生產(chǎn)高標(biāo)號汽油，低標(biāo)號汽油的生產(chǎn)量已逐步減少，在不少大城市高標(biāo)號汽油的普及率已相當(dāng)高了，這也是今后油品市場品種結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展方向。一方面，進(jìn)口高檔車數(shù)量不斷攀升，在歐美地區(qū)，汽油主要是 91 號、95 號、98號，大部分歐美高檔車都是以 98 號汽油為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的。統(tǒng)計資料顯示，2022 年 1 至 4 月份，全國汽油銷量增加了 20%，而其中高標(biāo)號汽油的增幅則為 40%。為滿足不斷增長的高檔車用油需要，應(yīng)對即將到來的國際化競爭，中國石油、中國石化都把目光瞄準(zhǔn)了汽油高端市場，使高標(biāo)號汽油再次升級。據(jù)統(tǒng)計我國每年各類汽油產(chǎn)量約為 34000kt，其中催化裂化汽油占到了 80％左右，汽油中的烯烴含量為 45％至50％，通過添加 MTBE 提高催化裂化汽油辛烷值是目前最經(jīng)濟(jì)的手段，一方面解決了當(dāng)前車用汽油辛烷值不足不能上市的燃眉之急，同時也解決了 FCC 副產(chǎn)的碳四副產(chǎn)品的出路，使資源得到優(yōu)化利用。在我國，由于汽油無鉛化進(jìn)程加速，通過添加 MTBE 提高辛烷值是提高我國汽油標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的手段，這就給 MTBE 的發(fā)展帶來商機(jī)，使我國 MTBE 產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)能力迅速增加。表 主要評價指標(biāo)一覽表序號 項(xiàng) 目 單 位 指 標(biāo) 備注1 建設(shè)規(guī)模 104 t/a 82 項(xiàng)目投入總資金 萬元 23135 建設(shè)投資 萬元 19737 建設(shè)期利息 萬元 190 流動資金 萬元 9623 主要效益指標(biāo) 年均銷售收入 萬元 184056 年均總成本費(fèi)用 萬元 174271 年均增值稅 萬元 2157 年均銷售稅金及附加 萬元 216 年均利潤總額 萬元 7459 項(xiàng)目財務(wù)內(nèi)部收益率 % 稅后 項(xiàng)目財務(wù)凈現(xiàn)值(i c=12 %) 萬元 19618 稅后 投資回收期 年 稅后 資本金內(nèi)部收益率 % 8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程42 市場分析和價格預(yù)測 產(chǎn)品市場分析和價格預(yù)測 產(chǎn)品市場分析我國從 20 世紀(jì) 70 年代末和 80 年代初開始進(jìn)行 MTBE 合成技術(shù)的研究，1983 年中石化股份有限公司齊魯分公司橡膠廠建成我國第一套 MTBE 工業(yè)試驗(yàn)裝置。 結(jié)論 簡要結(jié)論本工程采用國內(nèi)先進(jìn)、成熟的工藝技術(shù)，建設(shè)年產(chǎn) 80kt/a 的 MTBE 生產(chǎn)裝置，其建廠條件優(yōu)越、投資時機(jī)成熟，建成后有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。黑龍江安瑞佳石油化工有限公司原有的 30kt/aMTBE 生產(chǎn)裝置年產(chǎn)利潤 4000 萬元，為進(jìn)一步發(fā)展特色產(chǎn)品、提高經(jīng)濟(jì)效益，本公司決定新上一套 80kt/aMTBE 生產(chǎn)裝置。2022 年 7月開始執(zhí)行的新標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步降低汽油中的芳烴和硫含量，并且汽油氧含量限制為≤%。MTBE 還是一種重要化工原料，如通過裂解可制備高純異丁烯，作為橡膠及其它化工產(chǎn)品的原料。MTBE 是一種無色、透明、高辛烷值的液體，具有醚樣氣味，是生產(chǎn)無鉛、高辛烷值、含氧汽油的理想調(diào)合組份，作為汽油添加劑已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)普遍使用。因此，必須從企業(yè)求生存、求發(fā)展的戰(zhàn)略高度來認(rèn)識油品質(zhì)量升級的問題。由于我國煉油企業(yè)現(xiàn)有裝置結(jié)構(gòu)不夠合理、加工手段比較單一、技術(shù)水平有差距等原因，致使我國汽油質(zhì)量與國外發(fā)達(dá)國家的質(zhì)量水平相比存在一定的差距。黑龍江安瑞佳運(yùn)輸有限公司確立了在發(fā)展車輛的基礎(chǔ)上，往綜合性物流方向發(fā)展的路線，準(zhǔn)備在 2—3 年內(nèi)，車輛增加到 200 輛，同時建設(shè)一個綜合性化工廠，這個規(guī)劃得到了安達(dá)市委和政府的支持。公司堅(jiān)持“科學(xué)管理，信譽(yù)取勝，安全作業(yè)，用戶至上”的企業(yè)宗旨，大力倡導(dǎo)“誠信務(wù)實(shí)、安全快捷、規(guī)模增效、合作共贏”的經(jīng)營理念，用誠信打造一流運(yùn)輸品牌，用技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新逐漸擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模，積極帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)龍江經(jīng)濟(jì)振興做出了較大貢獻(xiàn)。公司下設(shè)人力資源、生產(chǎn)運(yùn)行、綜合辦公、財務(wù)資產(chǎn)、采購部、安全部等 6 個職能部門。公司具有健全的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)覆蓋甘肅、山東、天津、 北京、遼寧、吉林、河北、黑龍江等 18 個省市自治區(qū)。2022 年運(yùn)輸產(chǎn)品 90kt，2022 年運(yùn)輸產(chǎn)品 126kt，運(yùn)輸收入 億元，預(yù)計2022 年運(yùn)輸產(chǎn)品 200kt，預(yù)計運(yùn)輸收入 億元?，F(xiàn)有常壓、中壓化學(xué)危險品運(yùn)輸車輛 150 臺，辦公車輛 10 臺，并具有 GPS 衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)控平臺，在甘肅蘭州、遼寧遼陽、天津和吉林市設(shè)有 6 個駐外辦事處。公司專營化學(xué)危險品經(jīng)銷、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是東北地區(qū)最大的危險品運(yùn)輸民營企業(yè)。8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程1 項(xiàng)目背景及投資意義 項(xiàng)目背景 黑龍江安瑞佳石油化工有限公司投資方為黑龍江安瑞佳運(yùn)輸有限公司。 “三廢”治理要做到同時設(shè)計、同時施工、同時運(yùn)行，并考慮環(huán)境的綜合治理。采用可靠的安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)安全法規(guī)。 (3)設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)以及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法規(guī)，做到公正、客觀、科學(xué)地反映建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況。 (2)積極改進(jìn)、優(yōu)化工藝技術(shù)，使新建裝置滿足技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠、經(jīng)濟(jì)合理、操作維護(hù)方便等要求。 (3)中國石油天然氣股份有限公司《煉油化工建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報告編制規(guī)定》（2022 年） 。8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程0MTBE 裝置擴(kuò)建工程1 總論 概述 項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位基本情況 項(xiàng)目名稱： 8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程 建設(shè)單位：黑龍江安瑞佳石油化工有限公司 企業(yè)性質(zhì)：股份制 法人代表： 編制依據(jù)和原則 編制依據(jù) (1)黑龍江安瑞佳石油化工有限公司與葫蘆島設(shè)計院簽定的委托設(shè)計合同，合同號：PCNEJXSJJGZSH20220003。 (2)黑龍江安瑞佳石油化工有限公司提供的資料和數(shù)據(jù)。 編制原則 (1)綜合考慮工程規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性和市場容量兩方面的因素，確定裝置規(guī)模和產(chǎn)品方案。提高裝置的技術(shù)含量，力求物耗能耗低、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)。 (4)總圖布置力求布局合理，滿足防火防爆、生產(chǎn)操作、檢修維護(hù)及安全衛(wèi)生的要求。 (5)“三廢”排放嚴(yán)格執(zhí)行國家及當(dāng)?shù)卣贫ǖ挠嘘P(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。 (6)提高自動化控制水平和勞動效率，降低操作工人勞動強(qiáng)度，使裝置操作方便、維護(hù)簡單。 黑龍江安瑞佳運(yùn)輸有限公司位于黑龍江省安達(dá)市哈大齊工業(yè)走廊北城發(fā)展用地項(xiàng)目區(qū)，始建于 2022 年 11 月，總占地面積 42750㎡，現(xiàn)有職工 315 人，具備 3000t/次的運(yùn)輸能力，其前身是大慶安瑞佳經(jīng)貿(mào)有限公司，而黑龍江安瑞佳經(jīng)貿(mào)有限公司、黑龍江九州運(yùn)輸有限公司、大慶安瑞佳經(jīng)貿(mào)有限公司分別成立于 2022 年 11 月 30 日、2022 年 12月 26 日、2022 年 10 月 30 日，四家公司都由孔繁云、趙文龍共同出資設(shè)立。具有二十年運(yùn)輸管理經(jīng)驗(yàn)的安瑞佳運(yùn)輸有限公司，資產(chǎn)總額 億元，擁有 1755㎡的辦公區(qū)、470㎡的員工公寓、500㎡立體車輛修理間和 40000㎡的自用停車場所。 黑龍江安瑞佳運(yùn)輸有限公司主要從事 2 類、3 類、4 類、6 類、8 類等危險化學(xué)品貨物運(yùn)輸。截止到 2022 年 2 月 20 日已完成運(yùn)輸產(chǎn)品量 26kt，運(yùn)輸收入完成 千萬元。 黑龍江安瑞佳運(yùn)輸有限公司擁有一支開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)精干的人才團(tuán)隊(duì)，擁有一支常年從事化學(xué)危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)隊(duì)伍，主要管理人員在化學(xué)危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司先后獲得“蘭州石化公司誠信金鼎” 、 “大慶市誠信經(jīng)營車輛” 、 “運(yùn)輸誠信企業(yè)” ，連續(xù)兩年獲得“安達(dá)市重點(diǎn)納稅單位”等殊榮。 只有發(fā)展，才能在競爭中站穩(wěn)腳步。 項(xiàng)目實(shí)施的必要性8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程2 隨著國內(nèi)汽、柴油價格逐步與國際市場接軌和環(huán)保要求的提高，社會對提高汽油質(zhì)量的呼聲也越來越高。我國的成品油應(yīng)加快升級換代的步伐。甲基叔丁基醚的英文縮寫為 MTBE。它不僅能有效提高汽油辛烷值，而且還能改善汽車性能，降低排氣中 CO 含量，同時降低汽油生產(chǎn)成本。目前,我國汽車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)及油品標(biāo)準(zhǔn)基本上都參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定。因此，提高汽油的辛烷值將會更多的依靠增加甲基叔丁基醚 MTBE 的產(chǎn)量。 項(xiàng)目范圍 ●MTBE 裝置 ●甲醇、MTBE 罐區(qū) ●混合碳四、剩余碳四罐區(qū) ●汽車裝卸棧臺 ●控制中心 ●導(dǎo)熱油爐房 ●空壓站 ●變/配電站 ●循環(huán)水站 ●消防水站 ●泡沫站 ●事故池 根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)政策，就項(xiàng)目投資的必要性、市場預(yù)測、產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模、工藝技術(shù)方案、建廠條件、總圖運(yùn)輸、儲運(yùn)、公用工程和輔助設(shè)施方案、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)、勞動保護(hù)和安全衛(wèi)生、投資估算、財務(wù)評價等進(jìn)行研究,以便得出結(jié)論,提供8 萬噸/年 MTBE 裝置擴(kuò)建工程3決策依據(jù)。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本工程主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 。到 20 世紀(jì)末，MTBE 已成為全世界石化產(chǎn)品中發(fā)展最快的品種之一，我國在此期間 MTBE 也迅速發(fā)展，并且擁有了自己的專利技術(shù)，目前全國有 50 余套 MTBE 生產(chǎn)裝置，生產(chǎn)能力約達(dá)1600kt/a，年產(chǎn)量約為 1500kt。這也和我國大部分煉油廠的汽油辛烷值不足的情況有關(guān)。我國國內(nèi) MTBE 的需求主要受國內(nèi)外高標(biāo)號汽油需求的影響。按行業(yè)習(xí)慣，93 號（含 93 號）以上的汽油被稱為高標(biāo)號汽油，目前國內(nèi)市場上已出現(xiàn)了 93 號、95 號、97 號、98 號四種高標(biāo)號汽油。普通 90 號汽油已不能滿足市場的需要，高標(biāo)號汽油有望逐漸成為市場的主導(dǎo)力量。另一方面，國產(chǎn)新車的壓縮比也不斷提高，對高標(biāo)號汽油的需求日益凸