【正文】 起我國(guó)已成為石油凈進(jìn)口國(guó)，能源短缺也威脅到國(guó)家的戰(zhàn)略安全。2009年底，農(nóng)民人均純收入達(dá)到6302元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到14704元。C，年平均日照時(shí)數(shù)2675小時(shí)。四季變化分明，春季干旱多風(fēng)，夏季濕熱多雨，秋季晴朗，日照充足，冬季寒冷少雪。縣境內(nèi)公路通車(chē)?yán)锍?04公里。南同蒲鐵路東西向橫貫縣境，長(zhǎng)20公里，設(shè)某、東觀(guān)2個(gè)車(chē)站。子洪口，東有板山，西有白寺嶺，海拔均在1100以上，溝寬500米，長(zhǎng)20公里，雙峰對(duì)峙，形成天然關(guān)隘，是進(jìn)出上黨之門(mén)戶(hù)，歷來(lái)為兵家必爭(zhēng)之地。古時(shí)有兩條驛路通過(guò)。境域面積854平方公里。因古時(shí)有昭馀祁澤藪而得名。東與太谷縣相鄰，西與平遙縣接壤，南與武鄉(xiāng)縣交界，北與清徐縣毗連，東南與榆社縣峰巒相依，西北與文水縣隔河相望。綜上所述，2011年11月1日LNG加氣站行業(yè)規(guī)范已經(jīng)出臺(tái)，加氣站的建設(shè)條件已經(jīng)成熟；加上國(guó)內(nèi)有成熟的設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家和加氣技術(shù)的逐漸成熟，本項(xiàng)目加氣站的建設(shè)是可行的。正常時(shí)介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，不產(chǎn)生任何污染物。（3）環(huán)保性天然氣本身屬清潔能源，本工程的原料（LNG）為液化后的天然氣，天然氣在液化過(guò)程中，由于工藝及設(shè)備管道的要求，一些有害物質(zhì)如：水、硫、汞等脫除的更為純凈，所以L(fǎng)NG比管輸氣態(tài)天然氣更為潔凈?！?，燃點(diǎn)為466℃，且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；～%，燃點(diǎn)為427℃；～%，燃點(diǎn)為260℃。（2）安全性天然氣的燃點(diǎn)約為650℃，比汽、柴油、液化石油氣（LPG）的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火性能高于汽、柴油和LPG。（1）經(jīng)濟(jì)性重卡使用天然氣作燃料，每年的燃料費(fèi)可節(jié)約2030%，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀(guān)。該天然氣氣質(zhì)滿(mǎn)足《天然氣》GB17820中二類(lèi)氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，滿(mǎn)足《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)天然氣質(zhì)量的要求。根據(jù)陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰咎峁┑男畔ⅲ?LNG加氣站氣源由華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心統(tǒng)一調(diào)度，華潤(rùn)華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心與中石油、中海油、中石化的戰(zhàn)略合作關(guān)系，保證了華潤(rùn)燃?xì)獾腖NG業(yè)務(wù)將高效、低價(jià)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程，積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為山西省液化天然氣汽車(chē)技術(shù)的推廣與應(yīng)用、全面發(fā)展清潔汽車(chē)創(chuàng)出一條健康之路，為全面治理重卡車(chē)輛的排放污染，加快汽化山西的進(jìn)程。LNG作為汽車(chē)燃料，比燃油費(fèi)用節(jié)約37%左右，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀(guān)；同時(shí)天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，高辛烷值對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是十分有益的。隨著LNG汽車(chē)、CNG汽車(chē)、加氣站站的運(yùn)行，將帶動(dòng)與天然氣汽車(chē)相關(guān)的機(jī)械制造、汽車(chē)、低溫貯運(yùn)，電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測(cè)以及教育培訓(xùn)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而且天然氣作為汽車(chē)燃料比汽油、柴油的綜合排放降低約85%，無(wú)鉛、笨等致癌物質(zhì)，基本不含硫化物，環(huán)保性好。天然氣汽車(chē)發(fā)展迅猛，根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，將在“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展清潔能源汽車(chē)。長(zhǎng)期以來(lái)，各類(lèi)車(chē)輛均以燃油為燃料，在世界性的石油緊張、價(jià)格一路飆升的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，發(fā)展LNG汽車(chē)、CNG汽車(chē)，減少對(duì)燃油的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)能源多元化，有利于我國(guó)的能源安全，有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。這可使城市區(qū)域的大氣環(huán)境得到明顯的改善，為建設(shè)山川秀麗、藍(lán)天碧水的新城區(qū)做出很大貢獻(xiàn)。發(fā)展天然氣清潔汽車(chē)，打造綠色物流，是治理交通干線(xiàn)及沿線(xiàn)區(qū)域大氣污染的根本途徑。建設(shè)天然氣汽車(chē)加氣站發(fā)展天然氣汽車(chē)是治理機(jī)動(dòng)車(chē)輛排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效舉措；是落實(shí)我國(guó)政府建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型城市的重要舉措。公路路網(wǎng)的大氣環(huán)境污染100%來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)輛。（1）建設(shè)LNG加氣站推廣清潔燃料是治理機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染，改善環(huán)境質(zhì)量，打造綠色城市的需要。論證某東關(guān)LNG加氣站項(xiàng)目的實(shí)施具有可行性。、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)本工程統(tǒng)一執(zhí)行現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，除非另有規(guī)定，執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為最新版。（4）設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗，在工藝流程和設(shè)備方面，采用先進(jìn)的節(jié)能降耗工藝和設(shè)備，減少對(duì)水、電等的消耗，以達(dá)到國(guó)家有關(guān)節(jié)能減排的要求。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范，貫徹國(guó)家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)。（3）國(guó)家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 （1）陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰疚袕埣腋鄹蝗鹛胤N裝備股份有限公司編制《某東觀(guān)LNG加氣站可行性研究報(bào)告》的委托書(shū)。公司成立三年來(lái)實(shí)現(xiàn)了“一年一個(gè)臺(tái)階、三年兩個(gè)翻番”的奮斗目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了三年再造一個(gè)陽(yáng)泉華潤(rùn)的業(yè)績(jī)。 多次評(píng)為“十強(qiáng)企業(yè)”、“納稅大戶(hù)”、“全國(guó)A級(jí)納稅企業(yè)”、“山西省經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)外商投資企業(yè)”并開(kāi)始拓展上游煤層氣利用開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大。供氣范圍涵蓋了工業(yè)用戶(hù)、居民用戶(hù)、商業(yè)和公共福利用戶(hù)以及公交出租車(chē)等，市場(chǎng)以陽(yáng)泉市郊區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)、平定縣部分區(qū)域?yàn)橹?，去年開(kāi)發(fā)陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的礦山，公交、機(jī)械制造行業(yè)等市場(chǎng)?，F(xiàn)已有52家工商業(yè)用戶(hù)正式點(diǎn)火通氣。2009年CNG母站擴(kuò)容成功以后，壓縮能力已達(dá)5000萬(wàn)立方米/年，成為山西省目前已投產(chǎn)最大的天然氣壓縮母站，可滿(mǎn)足陽(yáng)泉及晉東地區(qū)公交、出租汽車(chē)及部分工商業(yè)用戶(hù)用氣。2008年公司獲得陽(yáng)泉市政府授予為期三十年的陽(yáng)泉市天然氣特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 陽(yáng)泉市燃?xì)廨斉涔こ添?xiàng)目總投資9352萬(wàn)元，注冊(cè)資金5000萬(wàn)元。第一章、總 論：某東觀(guān)LNG加氣站：本站為新建工程，根據(jù)晉中市巖興汽貿(mào)有限公司計(jì)劃新購(gòu)置100輛LNG重卡的發(fā)展規(guī)模，需要LNG加氣量約20000Nm3/日（重卡每百公里按35kgLNG，日行350Km計(jì)算），根據(jù)本站場(chǎng)地面積和實(shí)際情況，本站設(shè)計(jì)規(guī)模為20000Nm3/d，站內(nèi)設(shè)置1臺(tái)LNG儲(chǔ)罐、一臺(tái)LNG泵撬（含泵池）和2臺(tái)LNG加氣機(jī)。：陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰娟?yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱(chēng)公司）成立于2007年9月25日，由香港華潤(rùn)燃?xì)馔顿Y有限公司和山西天然氣股份有限公司按75%：25%出資建設(shè)的合資企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為天然氣、煤層氣、煤制氣管道安裝輸送，供應(yīng)，調(diào)壓站建設(shè)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、CNG開(kāi)發(fā)利用，汽車(chē)CNG的開(kāi)發(fā)利用、工商業(yè)用氣供應(yīng)，天然氣的進(jìn)一步加工等。 自2008年3月開(kāi)始建設(shè)、6月16日通氣投產(chǎn)，至今已建成了1座門(mén)站、1座CNG壓縮母站、2座標(biāo)準(zhǔn)站、5座CNG汽車(chē)加氣子站、一座在建標(biāo)準(zhǔn)站、60多家個(gè)工、商業(yè)用戶(hù)專(zhuān)用CNG調(diào)壓站（柜）.鋪設(shè)中壓管網(wǎng)150多公里。公司現(xiàn)累計(jì)簽訂工業(yè)用戶(hù)合同近60余家。CNG雙燃料車(chē)1875輛，2010年天然氣銷(xiāo)售9367萬(wàn)立方米，其中CNG銷(xiāo)售2714萬(wàn)立方米，目前日用氣量25～32萬(wàn)立方米。對(duì)大型氣改卡車(chē)取得突破性進(jìn)展。 陽(yáng)泉華潤(rùn)燃?xì)庠跇?shù)立行業(yè)典范的同時(shí)，著力提升企業(yè)的美譽(yù)度。、“山西省履行社會(huì)責(zé)任先進(jìn)外商投資企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮。2010年底。（2）建設(shè)單位提供的其他相關(guān)資料。（1）符合當(dāng)?shù)卣?guī)劃部門(mén)的要求，作到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼顧。（3）積極采用國(guó)內(nèi)外成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，借鑒已建成LNG汽車(chē)加氣站的成功經(jīng)驗(yàn)，保證工程工藝技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性，使工程整體建設(shè)達(dá)到目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。（5）美化環(huán)境，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。參照?qǐng)?zhí)行國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)，所應(yīng)用的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)有以下的優(yōu)先執(zhí)行中國(guó)的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)；本工程編制遵循的現(xiàn)行國(guó)家主要規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)如下：《液化天然氣（LNG）汽車(chē)加氣站技術(shù)規(guī)范》NB/T10012011《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版）《汽車(chē)用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》CJJ842000《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB501832004《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB501402005《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T500032001(2002年局部修訂條文)《建筑抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》GB502232008《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112010《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5018793《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500572010《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》SH30631999《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500522009《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500622008《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005495《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB/T81632008《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》GB/T149762002《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30962008《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ12010以符合國(guó)家有關(guān)政策法令、技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)投資合理為宏觀(guān)指導(dǎo)思想，本《可行性研究報(bào)告》的編制范圍為該工程的所有站內(nèi)工程及其配套的工藝系統(tǒng)。本《可行性研究報(bào)告》編制的內(nèi)容是該工程建設(shè)的必要性和可行性論述，技術(shù)方案的選擇確定，包括總圖、工藝、建筑、電氣、消防、自控等相關(guān)專(zhuān)業(yè)；對(duì)該工程的總投資做出估算；對(duì)工程做出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益評(píng)價(jià)、對(duì)環(huán)境的影響等做出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)；提出該工程項(xiàng)目的總評(píng)價(jià)和建議。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，城市大氣環(huán)境污染60%來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)輛的尾氣排放。由機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣而導(dǎo)致的大氣污染已嚴(yán)重影響居民健康并制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展。要全面徹底的治理汽車(chē)排放污染，必須治理交通干道的汽車(chē)排放污染。通過(guò)重型卡車(chē)使用LNG燃料，汽車(chē)尾氣綜合排放與燃油車(chē)輛相比可下降80%。（2）建設(shè)天然氣加氣站是發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)，是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措。（3）建設(shè)天然氣加氣站發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。由于LNG車(chē)用燃料有效載量大，單次加氣行駛距離長(zhǎng)，與以柴油為燃料的客貨車(chē)相比，LNG汽車(chē)可節(jié)約20%~30%的燃料費(fèi)用。同時(shí)，發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著。（4）建設(shè)天然氣加氣站發(fā)展天然氣汽車(chē)是運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的途徑之一。（5）項(xiàng)目示范效應(yīng)LNG加氣站的技術(shù)和建設(shè)在我國(guó)處于發(fā)展階段。本站建設(shè)擬選址在山西某東觀(guān)鎮(zhèn)，可用場(chǎng)地面積適宜，能夠與周?chē)?gòu)筑物保持充足的安全間距，同時(shí)站址交通便利。根據(jù)華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心提供的資料，本工程利用的天然氣氣源的性質(zhì)如下：（1）天然氣組分：天然氣組分表(體積百分比)序 號(hào)項(xiàng)目數(shù)值備注一組 分含 量(mol％)1甲烷2乙烷3丙烷4異丁烷5正丁烷6異戊烷7正戊烷8氮?dú)?二氧化碳二特性數(shù) 值1體積高位發(fā)熱值(MJ/m3 )15℃，2體積低位發(fā)熱值(MJ/m3 )15℃，3氣相密度(kg/m3)，4液態(tài)密度(kg/m3)，5汽化體積（m3/1000kg），（2）平均分子量：（3）互換性指標(biāo)華白數(shù)（0℃，）：W=；（4）爆炸極限爆炸上限：%；爆炸下限：%。以上天然氣氣質(zhì)符合《液化天然氣的一般特性》（GB/T19204）及《車(chē)用壓縮天然氣》（GB18047）的規(guī)定。對(duì)于LNG加氣站來(lái)說(shuō)，利用LNG的物性特點(diǎn)，無(wú)需再加工，LNG加注部分只是低溫泵簡(jiǎn)單加壓灌注，運(yùn)行成本較低；相比較而言一次性投資稍大，由于使用空溫式高壓氣化，從能耗角度降低了成本。～%，且密度很低，約為空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)向上擴(kuò)散。由此可見(jiàn)， 在某種程度上天然氣比汽油、柴油、LPG更安全。通過(guò)加氣站供給受氣車(chē)輛的天然氣不用經(jīng)過(guò)任何再加工，只是經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單物理變化，無(wú)任何“三廢”物質(zhì)。與燃油車(chē)相比，天然氣汽車(chē)的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少，有害物質(zhì)排放量降低約80%，被稱(chēng)為真正的環(huán)保汽車(chē)。第二章、城市概況某位于山西省中部，太岳山北麓，太原盆地南部，汾河?xùn)|岸。隸屬于山西省晉中市。全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)（昭余鎮(zhèn)、東觀(guān)鎮(zhèn)、古縣鎮(zhèn)、賈令鎮(zhèn)、城趙鎮(zhèn)、來(lái)遠(yuǎn)鎮(zhèn)、西六支鄉(xiāng)、峪口鄉(xiāng)），160個(gè)村民委員會(huì)，289個(gè)自然村。某地當(dāng)通衢，歷來(lái)是山西省交通樞紐之一。一條是秦隴等地北上必經(jīng)之路，另一條是由晉中通往晉東南的孔道。現(xiàn)今，交通更加方便。祁臨高速、國(guó)道108線(xiàn)、208線(xiàn)及大運(yùn)公路縱橫貫穿縣境，鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)交叉。某屬溫暖帶大陸性氣候。176。往往會(huì)出現(xiàn)不同程度的旱、澇、風(fēng)、雹、霜等自然災(zāi)害，以干旱現(xiàn)象最為普遍。第三章、市場(chǎng)需求本項(xiàng)目主要為晉中市巖興汽貿(mào)有限公司的重卡提供清潔燃料LNG。由市場(chǎng)供需矛盾而引發(fā)油品短缺及價(jià)格波動(dòng)，特別是近幾年，隨著市場(chǎng)需求量大規(guī)模的增加，這種矛盾更加突出。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣含有多種化學(xué)物質(zhì)，如一氧化碳、氮氧化合物和碳黑等，都會(huì)對(duì)空氣造成嚴(yán)重污染。因此，將LNG加氣站納入某推廣汽車(chē)新能源計(jì)劃，減輕對(duì)油品的依賴(lài)是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、美化環(huán)境的戰(zhàn)略需要。（2） 能充分利用華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心協(xié)調(diào)及華潤(rùn)集團(tuán)技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，為項(xiàng)目提供持續(xù)、可靠、充足的清潔能源供應(yīng)。結(jié)合番某LNG加氣站的發(fā)展現(xiàn)狀，現(xiàn)某還沒(méi)有LNG加氣站，可知某及山西天然氣車(chē)用燃?xì)馐袌?chǎng)前景廣闊。本項(xiàng)目建成后是對(duì)某能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，不占用當(dāng)?shù)赜脷庵笜?biāo)，對(duì)其他燃料不會(huì)產(chǎn)生沖擊。 （1）油價(jià)盡管當(dāng)前物價(jià)形勢(shì)較為嚴(yán)峻，但國(guó)家仍然堅(jiān)持按照當(dāng)前價(jià)格形成機(jī)制提高成品油價(jià)格，可見(jiàn)后期國(guó)際原油價(jià)格將繼續(xù)走高，不排除主營(yíng)單位將聯(lián)手推高油價(jià)。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)天然氣資源匱乏，適當(dāng)上調(diào)天然氣價(jià)格，對(duì)于合理有效配置天然氣資源，保證天然氣供應(yīng)，十分必要且緊迫 LNG燃料經(jīng)濟(jì)性分析 名稱(chēng)0柴油10柴油20柴油價(jià)格（元/升）根據(jù)熱值等價(jià)的原則，可以推算出，在熱值相等的情況下， 。詳見(jiàn)下表：公交車(chē)燃油燃?xì)庀谋容^表項(xiàng)目燃料燃料單價(jià)每輛車(chē)百公里燃料耗量百公里費(fèi)用合計(jì)柴油天然氣46Nm3根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，以每輛LNG重卡耗氣量為35KG/百公里，柴油天然氣消耗比按1:；則每輛重卡