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lng加氣站可行性研究報(bào)告(已修改)

2025-05-17 23:08 本頁面
 

【正文】 第一章、總 論:某東觀LNG加氣站:本站為新建工程,根據(jù)晉中市巖興汽貿(mào)有限公司計(jì)劃新購置100輛LNG重卡的發(fā)展規(guī)模,需要LNG加氣量約20000Nm3/日(重卡每百公里按35kgLNG,日行350Km計(jì)算),根據(jù)本站場(chǎng)地面積和實(shí)際情況,本站設(shè)計(jì)規(guī)模為20000Nm3/d,站內(nèi)設(shè)置1臺(tái)LNG儲(chǔ)罐、一臺(tái)LNG泵撬(含泵池)和2臺(tái)LNG加氣機(jī)。:陽泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰娟柸A潤(rùn)燃?xì)庥邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱公司)成立于2007年9月25日,由香港華潤(rùn)燃?xì)馔顿Y有限公司和山西天然氣股份有限公司按75%:25%出資建設(shè)的合資企業(yè)。 陽泉市燃?xì)廨斉涔こ添?xiàng)目總投資9352萬元,注冊(cè)資金5000萬元。公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為天然氣、煤層氣、煤制氣管道安裝輸送,供應(yīng),調(diào)壓站建設(shè)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、CNG開發(fā)利用,汽車CNG的開發(fā)利用、工商業(yè)用氣供應(yīng),天然氣的進(jìn)一步加工等。2008年公司獲得陽泉市政府授予為期三十年的陽泉市天然氣特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。 自2008年3月開始建設(shè)、6月16日通氣投產(chǎn),至今已建成了1座門站、1座CNG壓縮母站、2座標(biāo)準(zhǔn)站、5座CNG汽車加氣子站、一座在建標(biāo)準(zhǔn)站、60多家個(gè)工、商業(yè)用戶專用CNG調(diào)壓站(柜).鋪設(shè)中壓管網(wǎng)150多公里。2009年CNG母站擴(kuò)容成功以后,壓縮能力已達(dá)5000萬立方米/年,成為山西省目前已投產(chǎn)最大的天然氣壓縮母站,可滿足陽泉及晉東地區(qū)公交、出租汽車及部分工商業(yè)用戶用氣。公司現(xiàn)累計(jì)簽訂工業(yè)用戶合同近60余家?,F(xiàn)已有52家工商業(yè)用戶正式點(diǎn)火通氣。CNG雙燃料車1875輛,2010年天然氣銷售9367萬立方米,其中CNG銷售2714萬立方米,目前日用氣量25~32萬立方米。供氣范圍涵蓋了工業(yè)用戶、居民用戶、商業(yè)和公共福利用戶以及公交出租車等,市場(chǎng)以陽泉市郊區(qū)、開發(fā)區(qū)、平定縣部分區(qū)域?yàn)橹?,去年開發(fā)陽泉煤業(yè)集團(tuán)內(nèi)部的礦山,公交、機(jī)械制造行業(yè)等市場(chǎng)。對(duì)大型氣改卡車取得突破性進(jìn)展。并開始拓展上游煤層氣利用開發(fā)市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍不斷擴(kuò)大。 陽泉華潤(rùn)燃?xì)庠跇淞⑿袠I(yè)典范的同時(shí),著力提升企業(yè)的美譽(yù)度。多次評(píng)為“十強(qiáng)企業(yè)”、“納稅大戶”、“全國(guó)A級(jí)納稅企業(yè)”、“山西省經(jīng)濟(jì)效益先進(jìn)外商投資企業(yè)”、“山西省履行社會(huì)責(zé)任先進(jìn)外商投資企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮。 公司成立三年來實(shí)現(xiàn)了“一年一個(gè)臺(tái)階、三年兩個(gè)翻番”的奮斗目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了三年再造一個(gè)陽泉華潤(rùn)的業(yè)績(jī)。2010年底。 (1)陽泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰疚袕埣腋鄹蝗鹛胤N裝備股份有限公司編制《某東觀LNG加氣站可行性研究報(bào)告》的委托書。(2)建設(shè)單位提供的其他相關(guān)資料。(3)國(guó)家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(1)符合當(dāng)?shù)卣?guī)劃部門的要求,作到合理規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌兼顧。(2)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范,貫徹國(guó)家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)。(3)積極采用國(guó)內(nèi)外成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,借鑒已建成LNG汽車加氣站的成功經(jīng)驗(yàn),保證工程工藝技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性,使工程整體建設(shè)達(dá)到目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。(4)設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗,在工藝流程和設(shè)備方面,采用先進(jìn)的節(jié)能降耗工藝和設(shè)備,減少對(duì)水、電等的消耗,以達(dá)到國(guó)家有關(guān)節(jié)能減排的要求。(5)美化環(huán)境,創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)本工程統(tǒng)一執(zhí)行現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),除非另有規(guī)定,執(zhí)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為最新版。參照?qǐng)?zhí)行國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn),所應(yīng)用的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)有以下的優(yōu)先執(zhí)行中國(guó)的法律、法規(guī)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn);本工程編制遵循的現(xiàn)行國(guó)家主要規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)如下:《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》NB/T10012011《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002(2006年版)《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》CJJ842000《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006《石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB501832004《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB501402005《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T500032001(2002年局部修訂條文)《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB502232008《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112010《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5018793《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500572010《石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》SH30631999《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500522009《電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500622008《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005495《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996《輸送流體用無縫鋼管》GB/T81632008《流體輸送用不銹鋼無縫鋼管》GB/T149762002《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30962008《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ12010以符合國(guó)家有關(guān)政策法令、技術(shù)成熟可靠、經(jīng)濟(jì)投資合理為宏觀指導(dǎo)思想,本《可行性研究報(bào)告》的編制范圍為該工程的所有站內(nèi)工程及其配套的工藝系統(tǒng)。論證某東關(guān)LNG加氣站項(xiàng)目的實(shí)施具有可行性。本《可行性研究報(bào)告》編制的內(nèi)容是該工程建設(shè)的必要性和可行性論述,技術(shù)方案的選擇確定,包括總圖、工藝、建筑、電氣、消防、自控等相關(guān)專業(yè);對(duì)該工程的總投資做出估算;對(duì)工程做出經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益評(píng)價(jià)、對(duì)環(huán)境的影響等做出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià);提出該工程項(xiàng)目的總評(píng)價(jià)和建議。(1)建設(shè)LNG加氣站推廣清潔燃料是治理機(jī)動(dòng)車排放污染,改善環(huán)境質(zhì)量,打造綠色城市的需要。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),城市大氣環(huán)境污染60%來自機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放。公路路網(wǎng)的大氣環(huán)境污染100%來自機(jī)動(dòng)車輛。由機(jī)動(dòng)車尾氣而導(dǎo)致的大氣污染已嚴(yán)重影響居民健康并制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展。建設(shè)天然氣汽車加氣站發(fā)展天然氣汽車是治理機(jī)動(dòng)車輛排放污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效舉措;是落實(shí)我國(guó)政府建立資源節(jié)約型,環(huán)境友好型城市的重要舉措。要全面徹底的治理汽車排放污染,必須治理交通干道的汽車排放污染。發(fā)展天然氣清潔汽車,打造綠色物流,是治理交通干線及沿線區(qū)域大氣污染的根本途徑。通過重型卡車使用LNG燃料,汽車尾氣綜合排放與燃油車輛相比可下降80%。這可使城市區(qū)域的大氣環(huán)境得到明顯的改善,為建設(shè)山川秀麗、藍(lán)天碧水的新城區(qū)做出很大貢獻(xiàn)。(2)建設(shè)天然氣加氣站是發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè),是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措。長(zhǎng)期以來,各類車輛均以燃油為燃料,在世界性的石油緊張、價(jià)格一路飆升的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下,發(fā)展LNG汽車、CNG汽車,減少對(duì)燃油的依賴,實(shí)現(xiàn)能源多元化,有利于我國(guó)的能源安全,有利于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。(3)建設(shè)天然氣加氣站發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。天然氣汽車發(fā)展迅猛,根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,將在“十二五”期間重點(diǎn)發(fā)展清潔能源汽車。由于LNG車用燃料有效載量大,單次加氣行駛距離長(zhǎng),與以柴油為燃料的客貨車相比,LNG汽車可節(jié)約20%~30%的燃料費(fèi)用。而且天然氣作為汽車燃料比汽油、柴油的綜合排放降低約85%,無鉛、笨等致癌物質(zhì),基本不含硫化物,環(huán)保性好。同時(shí),發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著。隨著LNG汽車、CNG汽車、加氣站站的運(yùn)行,將帶動(dòng)與天然氣汽車相關(guān)的機(jī)械制造、汽車、低溫貯運(yùn),電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測(cè)以及教育培訓(xùn)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造上萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(4)建設(shè)天然氣加氣站發(fā)展天然氣汽車是運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的途徑之一。LNG作為汽車燃料,比燃油費(fèi)用節(jié)約37%左右,以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀;同時(shí)天然氣是一種高辛烷值燃料,辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),高辛烷值對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是十分有益的。(5)項(xiàng)目示范效應(yīng)LNG加氣站的技術(shù)和建設(shè)在我國(guó)處于發(fā)展階段。通過本項(xiàng)目建設(shè)過程,積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),為山西省液化天然氣汽車技術(shù)的推廣與應(yīng)用、全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康之路,為全面治理重卡車輛的排放污染,加快汽化山西的進(jìn)程。本站建設(shè)擬選址在山西某東觀鎮(zhèn),可用場(chǎng)地面積適宜,能夠與周圍建構(gòu)筑物保持充足的安全間距,同時(shí)站址交通便利。根據(jù)陽泉華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰咎峁┑男畔ⅲ?LNG加氣站氣源由華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心統(tǒng)一調(diào)度,華潤(rùn)華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心與中石油、中海油、中石化的戰(zhàn)略合作關(guān)系,保證了華潤(rùn)燃?xì)獾腖NG業(yè)務(wù)將高效、低價(jià)、強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。根據(jù)華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心提供的資料,本工程利用的天然氣氣源的性質(zhì)如下:(1)天然氣組分:天然氣組分表(體積百分比)序 號(hào)項(xiàng)目數(shù)值備注一組 分含 量(mol%)1甲烷2乙烷3丙烷4異丁烷5正丁烷6異戊烷7正戊烷8氮?dú)?二氧化碳二特性數(shù) 值1體積高位發(fā)熱值(MJ/m3 )15℃,2體積低位發(fā)熱值(MJ/m3 )15℃,3氣相密度(kg/m3),4液態(tài)密度(kg/m3),5汽化體積(m3/1000kg),(2)平均分子量:(3)互換性指標(biāo)華白數(shù)(0℃,):W=;(4)爆炸極限爆炸上限:%;爆炸下限:%。該天然氣氣質(zhì)滿足《天然氣》GB17820中二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),滿足《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)天然氣質(zhì)量的要求。以上天然氣氣質(zhì)符合《液化天然氣的一般特性》(GB/T19204)及《車用壓縮天然氣》(GB18047)的規(guī)定。(1)經(jīng)濟(jì)性重卡使用天然氣作燃料,每年的燃料費(fèi)可節(jié)約2030%,以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀。對(duì)于LNG加氣站來說,利用LNG的物性特點(diǎn),無需再加工,LNG加注部分只是低溫泵簡(jiǎn)單加壓灌注,運(yùn)行成本較低;相比較而言一次性投資稍大,由于使用空溫式高壓氣化,從能耗角度降低了成本。(2)安全性天然氣的燃點(diǎn)約為650℃,比汽、柴油、液化石油氣(LPG)的燃點(diǎn)高,點(diǎn)火性能高于汽、柴油和LPG?!?,且密度很低,約為空氣的一半左右,稍有泄漏即揮發(fā)向上擴(kuò)散?!?,燃點(diǎn)為466℃,且氣化后密度大于空氣,泄漏后不易揮發(fā);~%,燃點(diǎn)為427℃;~%,燃點(diǎn)為260℃。由此可見, 在某種程度上天然氣比汽油、柴油、LPG更安全。(3)環(huán)保性天然氣本身屬清潔能源,本工程的原料(LNG)為液化后的天然氣,天然氣在液化過程中,由于工藝及設(shè)備管道的要求,一些有害物質(zhì)如:水、硫、汞等脫除的更為純凈,所以LNG比管輸氣態(tài)天然氣更為潔凈。通過加氣站供給受氣車輛的天然氣不用經(jīng)過任何再加工,只是經(jīng)過簡(jiǎn)單物理變化,無任何“三廢”物質(zhì)。正常時(shí)介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行,不產(chǎn)生任何污染物。與燃油車相比,天然氣汽車的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少,有害物質(zhì)排放量降低約80%,被稱為真正的環(huán)保汽車。綜上所述,2011年11月1日LNG加氣站行業(yè)規(guī)范已經(jīng)出臺(tái),加氣站的建設(shè)條件已經(jīng)成熟;加上國(guó)內(nèi)有成熟的設(shè)備生產(chǎn)廠家和加氣技術(shù)的逐漸成熟,本項(xiàng)目加氣站的建設(shè)是可行的。第二章、城市概況某位于山西省中部,太岳山北麓,太原盆地南部,汾河?xùn)|岸。東與太谷縣相鄰,西與平遙縣接壤,南與武鄉(xiāng)縣交界,北與清徐縣毗連,東南與榆社縣峰巒相依,西北與文水縣隔河相望。隸屬于山西省晉中市。因古時(shí)有昭馀祁澤藪而得名。全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)(昭余鎮(zhèn)、東觀鎮(zhèn)、古縣鎮(zhèn)、賈令鎮(zhèn)、城趙鎮(zhèn)、來遠(yuǎn)鎮(zhèn)、西六支鄉(xiāng)、峪口鄉(xiāng)),160個(gè)村民委員會(huì),289個(gè)自然村。境域面積854平方公里。某地當(dāng)通衢,歷來是山西省交通樞紐之一。古時(shí)有兩條驛路通過。一條是秦隴等地北上必經(jīng)之路,另一條是由晉中通往晉東南的孔道。子洪口,東有板山,西有白寺嶺,海拔均在1100以上,溝寬500米,長(zhǎng)20公里,雙峰對(duì)峙,形成天然關(guān)隘,是進(jìn)出上黨之門戶,歷來為兵家必爭(zhēng)之地。現(xiàn)今,交通更加方便。南同蒲鐵路東西向橫貫縣境,長(zhǎng)20公里,設(shè)某、東觀2個(gè)車站。祁臨高速、國(guó)道108線、208線及大運(yùn)公路縱橫貫穿縣境,鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)交叉??h境內(nèi)公路通車?yán)锍?04公里。某屬溫暖帶大陸性氣候。四季變化分明,春季干旱多風(fēng),夏季濕熱多雨,秋季晴朗,日照充足,冬季寒冷少雪。176。C,年平均日照時(shí)數(shù)2675小時(shí)。往往會(huì)出現(xiàn)不同程度的旱、澇、風(fēng)、雹、霜等自然災(zāi)害,以干旱現(xiàn)象最為普遍。2009年底,,,農(nóng)民人均純收入達(dá)到6302元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到14704元。第三章、市場(chǎng)需求本項(xiàng)目主要為晉中市巖興汽貿(mào)有限公司的重卡提供清潔燃料LNG。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)已成為能源消費(fèi)大國(guó),從1993年起我國(guó)已成為石油凈進(jìn)口國(guó),能源短缺也威脅到國(guó)家的戰(zhàn)略安全。由市場(chǎng)供需矛盾而引發(fā)油品短缺及價(jià)格波動(dòng),特別是近幾年,隨著市場(chǎng)需求量大規(guī)模的增加,這種矛盾更加突出。近年來,某重卡保有量增長(zhǎng)迅速。機(jī)動(dòng)車尾氣含有多種化學(xué)物質(zhì),如一氧化碳、氮氧化合物和碳黑等,都會(huì)對(duì)空氣造成嚴(yán)重污染。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和重卡保有量的高速增長(zhǎng),某面臨汽車能源需求和環(huán)境保護(hù)的雙重壓力。因此,將LNG加氣站納入某推廣汽車新能源計(jì)劃,減輕對(duì)油品的依賴是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、美化環(huán)境的戰(zhàn)略需要。使用LNG作為車用燃料具有以下優(yōu)勢(shì):(1) 符合國(guó)家節(jié)能減排政策,屬于國(guó)家扶持的朝陽產(chǎn)業(yè)。(2) 能充分利用華潤(rùn)燃?xì)釲NG營(yíng)運(yùn)中心協(xié)調(diào)及華潤(rùn)集團(tuán)技術(shù)管理優(yōu)勢(shì),為項(xiàng)目提供持續(xù)、可靠、充足的清潔能源供應(yīng)。(3) LNG作為車用燃料還具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。結(jié)合番某LNG加氣站的發(fā)展現(xiàn)狀,現(xiàn)某還沒有LNG加氣站,可知某及山西天然氣車用燃?xì)馐袌?chǎng)前景廣闊。項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)行后將會(huì)促進(jìn)天然氣燃料車輛的大力發(fā)展,對(duì)市場(chǎng)發(fā)展十分有利。本項(xiàng)目建成后是對(duì)某能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,不占用當(dāng)?shù)赜脷庵笜?biāo),對(duì)其他燃料不會(huì)產(chǎn)生沖擊。近期時(shí)訊:國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)新規(guī),2011年4月7日零時(shí)起,我國(guó)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高500元和400元,且近來我國(guó)部分城市又開始鬧起油荒;目前國(guó)產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價(jià)格每千立方米1155元。 (1)油價(jià)盡管當(dāng)前物價(jià)形勢(shì)較為嚴(yán)峻,但國(guó)家仍然堅(jiān)持按
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