gps的基本知識ppt課件-展示頁
2025-05-14 12:33本頁面
【正文】 ? 調(diào)制在 L載波上的信號包括的 C/A碼 ， P碼和 D碼 ,其中： ? C/A碼 (粗碼 ， 對應(yīng)的波長為 )。 GPS信號 ? GPS衛(wèi)星廣播的 GPS信號是定位基礎(chǔ) ， 它由 基準頻率(f0=)經(jīng)倍頻和分頻產(chǎn)生 。 ? 地球上任何地方 、高度角在 15?以上的空間 ， 可同時觀測到4～ 12顆衛(wèi)星 ,衛(wèi)星分布在 6個面相對于地球赤道面傾斜角為55?的近圓形軌道面上 ， 高度距地面約 km。 ? GPS的組成： (1) GPS衛(wèi)星星座 (空間部分 )； (2) 地面監(jiān)控系統(tǒng) (地面控制部分 )； (3) GPS用戶接收機 (信號接收處理部分 )。 e) 全天候作業(yè) ： GPS接收機可以在任何地點 (衛(wèi)星信號不被遮擋的情況下 )， 任何時間連續(xù)地進行 ， 一般也不受天氣狀況的影響 。 接收機自動完成觀測工作 ， 如衛(wèi)星捕獲 ， 跟蹤觀測和記錄等 。 c) 觀測時間短：快速靜態(tài)相對定位法 ， 觀測時間可少至數(shù)分鐘；實時動態(tài)定位 (RTK) 可提供厘米級的實時三維定位 。 GPS衛(wèi)星 相對于經(jīng)典的測量技術(shù)來說 ， 這一新技術(shù)的 主要特點 如下： a) 測站之間無需通視：因而不再需要建造覘標 ， 可減少測量工作經(jīng)費和時間 ， 同時也使點位的選擇變得甚為靈活 。 其應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷地拓展 ， 遍及國民經(jīng)濟各種部門 ， 并逐步深入人們的日常生活 。 ? 特點：全球覆蓋 、 全天候 、 高精度 、 自動化 、 實時三維動態(tài)定位 、 高效益無用戶數(shù)量限制 、 應(yīng)用廣泛等 。第十六章 GPS的基本知識 主要內(nèi)容 概述 GPS定位系統(tǒng)的組成 GPS衛(wèi)星定位的基本原理 GPS測量的實施 GPS測量的作業(yè)模式 1 概述 全球定位系統(tǒng) (GPS)是 “ 授時 、 測距導航系統(tǒng)／全球定位系統(tǒng) Navigation System Timing and Ranging/Global Positioning System的簡稱 。 ? 該系統(tǒng)是美國從 70年代開始研制 ， 歷時 20年 ， 耗資 200億美元 ， 于 1994年全面建成 ， 具有海 、 陸 、 空全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛(wèi)星無線電導航與定位系統(tǒng) 。 ? 應(yīng)用：大地測量 、 工程測量 、 航空攝影測量 、 運載工具導航和管制 、 地殼運動監(jiān)測 、 工程變形監(jiān)測 、 資源勘察 、 地球動力學等領(lǐng)域 。 從而給測繪學科帶來了一場深刻的技術(shù)革命 。 b) 高精度三維定位： GPS可以精確測定測站的平面位置和大地高 。 d) 操作簡便： GPS測量自動化程度很高 ， 操作員的主要任務(wù)只是安置并開關(guān)儀器 ， 量取儀器高 ， 監(jiān)視儀器的工作狀態(tài)等。 GPS數(shù)據(jù)處理也由軟件自動完成 。 全球定位系統(tǒng) (GPS) 構(gòu)成示意圖 2 GPS定位系統(tǒng)的組成 ? GPS定位技術(shù)：空中 GPS衛(wèi)星向地面發(fā)射信號 ， 地面用戶接收機實時地連續(xù)接收 ， 并計算出接收機位置 。 GPS星座示意圖 ? 共有 24顆 GPS工作衛(wèi)星構(gòu)成 GPS衛(wèi)星星座 。 一、空間部分 (GPS衛(wèi)星星座 ) GPS衛(wèi)星 基本功能 ： —— 接收和儲存由地面監(jiān)控站發(fā)來的跟蹤監(jiān)測信息； —— 受地面監(jiān)控站的指令 ， 調(diào)整衛(wèi)星姿態(tài)和啟用備用衛(wèi)星； —— 進行必要的數(shù)據(jù)處理工作； —— 通過星載的高精度原子鐘提供精密的標準時間； —— 向用戶廣播 GPS信號 。 154和 120倍頻后 ， 分別形成 L 波段的兩個載波頻率信號(L1=,L2=), 波長分別為 和。 ? P碼 (精碼 ， 對應(yīng)的波長為 )。 若測距精度為波長的百分之一 ， 則 C/A碼和 P碼的測距精度為 。 ? 主控站作用： 收集各個監(jiān)測站所測觀測值 、 環(huán)境要素等數(shù)據(jù)， 計算每顆 GPS衛(wèi)星的星歷 、 時鐘改正量 、 狀態(tài)數(shù)據(jù) 、 以及信號的大氣層傳播改正 ， 并按一定的形式編制成導航電文
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