蓋板涵程施工設計方案-展示頁
2025-05-13 13:13本頁面
【正文】 身素質，安排一個箱涵施工隊，滿足施工技術及勞力配備施工要求。施工準備（1）、清除雜物，整理場地；（2）、清查安裝主要的施工機具；（3）、準備足夠的施工所需用的材料?？p寬2cm，內部填充瀝青麻筋或瀝青木板，當?shù)鼗临|有明顯差異時在兩種地基土交界處亦設置沉降縫。.. . . ..碧沙北路道路工程蓋板涵施工方案 編 制： 審 核： 批 準： 日 期： 四川永志建設有限責任公司碧沙北路道路工程項目部目 錄一、編制依據(jù) 1二、工程概況 1三、施工準備 3四、施工進度計劃 4五、施工方案 4 施工放樣 4 基坑開挖 4 鋼筋工程 5 模板與支架 7 混凝土工程 7 沉降縫的處理 8 回填 8 質量標準 9 蓋板涵施工工藝框圖 10 六、質量通病和預防措施 10 砼工程質量通病 10 鋼筋工程質量通病 12 七、質量保證措施 12 八、安全保證措施 15 九、文明施工保證措施 15 十、環(huán)境保護技術措施 15 十一、季節(jié)性施工措施 19學習參考蓋板涵施工方案 編制依據(jù)碧沙北路道路工程施工設計圖紙；國家有關方針政策和國家有關標準、規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程和驗標及集團公司相關要求；主要的工程技術規(guī)范、標準、規(guī)則、規(guī)程；《關于坪山新區(qū)碧沙北路跨大鵬半島支線供水工程路段原水管保護意見的復函》 工程概況 碧沙北路道路工程位于深圳市坪山新區(qū)碧嶺、沙湖片區(qū)，南起科環(huán)路口，北至橫坪公路，全長約 公里，道路等級為城市主干道，規(guī)劃紅線寬 50～60米，雙向六車道，設計行車速度 50 公里/小時,路線起訖樁號為K0+～K1+， 本工程在坪山新區(qū)湯坑保障房出入口K0+540～K0+555右幅，跨越大鵬半島支線供水原水管處設置了一座蓋板箱涵，長15m；在K0+，跨越規(guī)劃的科環(huán)路時也設置了一座蓋板箱涵，長度為36m，對箱涵基礎的地基承載力要求≥250KPa，否則需考慮地基處理。 蓋板涵側墻及蓋板分別采用CC35砼，抗?jié)B等級P6。學習參考總平面示意圖三、施工準備技術準備(1)、圖紙復核確認無誤；(2)、臨時導線點、水準點已加密完畢；(3)、測量內業(yè)計算準確無誤；(4)、外業(yè)測量放樣、護樁埋設與保護完畢。資源配置 項目經(jīng)理部根據(jù)項目施工計劃進行部署，選派精干有力的施工隊伍，配備足夠而實用的機械設備。主要管理、技術、勞動力配備表序號人力人數(shù)1施工負責人12技術13測量24鋼筋工75模板工架子工76混凝土工4 (2)、施工機具施工機具配備原則：根據(jù)工期、施工方案及工程量，優(yōu)化合理配備機具，主要機械設備見下表。五、施工方案施工放樣仔細對施工圖紙進行復查，領會設計意圖。放樣完成后，根據(jù)基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線，申請駐地監(jiān)理工程師復查，得到確認之后，方可進行基坑開挖。如承載力小于設計值，則立即上報監(jiān)理和設計單位進行處理。（2）、鋼筋工程嚴格按圖紙及規(guī)范施工，由現(xiàn)場施工員檢查合格后報監(jiān)理檢查。（4）、鋼筋下料要準確，綁扎要牢固，其規(guī)格、間距、數(shù)量要符合設計要求。彎鉤，其圓弧彎曲直徑（D），平直部分長度不小于鋼筋直徑的3倍?；?35176。箍筋彎鉤彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，彎鉤平直部分不應大于箍筋直徑的10倍。（7）、為保證保護層厚度，在鋼筋與模板之間設置同等強度的砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開，保護層厚度要符合設計規(guī)定。模板與支架（1）、模板采用尺寸標準、表面平整光潔的木模板，模板必須保
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