公路隧道趕工措施方案-展示頁(yè)
2025-05-13 12:57本頁(yè)面
【正文】 合格或不適合的管理技術(shù)人員及施工班組人員、加大趕工宣傳力度（實(shí)施進(jìn)一步的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，樹(shù)立全體員工“安全為天、質(zhì)量是本、進(jìn)度為關(guān)鍵”的意識(shí)，確保在無(wú)安全和質(zhì)量事故的前提下完成趕工過(guò)程）、實(shí)行新的獎(jiǎng)勵(lì)措施等。（見(jiàn)機(jī)械配備表）增加項(xiàng)目管理人員、施工班組采用加班、三班倒等工作制，局部區(qū)域在保證安全施工的前提下實(shí)施立體交叉作業(yè)；同時(shí)，根據(jù)具體情況，制定新的夜間施工措施。針對(duì)洞內(nèi)基巖機(jī)械開(kāi)挖困難的情況，采取增加機(jī)械投入數(shù)量，增加工作面，平行施工的方式加快施工進(jìn)度。五、趕工技術(shù)措施主要以投入資金為基礎(chǔ)，以加大投入人力、物力為保障，保證“”節(jié)點(diǎn)工期圓滿完成，我公司項(xiàng)目部根據(jù)目前施工實(shí)際情況以及會(huì)議經(jīng)要中的要求，擬采取以下措施進(jìn)行趕工：加大資源投入，購(gòu)置或租賃機(jī)械設(shè)備和工機(jī)具，在原施工措施基礎(chǔ)上增加9米液壓模板襯砌臺(tái)車1臺(tái)、掛布、鋼筋綁扎輔助臺(tái)車一臺(tái)，混凝土輸送泵一臺(tái)，鋼筋加工設(shè)備一套及上述設(shè)備配套電纜、電箱設(shè)備?？偣て谝搽S之相應(yīng)調(diào)整由548日歷天調(diào)整為227日歷天。四、趕工的工期目標(biāo)本工程合同工期為16個(gè)月，監(jiān)理下達(dá)開(kāi)工報(bào)告日期為2014年7月18日，因該項(xiàng)目實(shí)施需全封閉道路施工，但建設(shè)單位一直未交付施工場(chǎng)地，也未明確具體交付日期，我公司項(xiàng)目部所有管理人員和少量施工人員駐留施工現(xiàn)場(chǎng)，等待施工場(chǎng)地交付，直到2015年12月28日隧道左線封閉，該項(xiàng)目才正式開(kāi)工，按此計(jì)算竣工日期為2017年4月28日，因自來(lái)水遷改延期及隧道拱頂注泡沫混凝土重大變更工期順延兩個(gè)月，計(jì)算合同竣工日期為2017年6月28日根據(jù)2016年4月29日建設(shè)單位召開(kāi)的“某隧道改造工程保暢通工作專題會(huì)議紀(jì)要”的要求，在2016年8月10日保證道路、隧道貫通。設(shè)計(jì)施工文件相關(guān)的施工規(guī)范及文件2016年4月28日人民政府下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)改造項(xiàng)目周邊保暢通工作的通知》2016年4月29日建設(shè)單位召開(kāi)的“某隧道改造工程保暢通工作專題會(huì)議紀(jì)要”。合同工期為16個(gè)月。右線隧道為方向，進(jìn)洞口里程為K224+186，出洞口里程為K224+490，全長(zhǎng)約304m，修建于1991 年，采用礦山法施工，截面形式為圓拱直墻式。隧道趕工措施方案某路面改造工程第三標(biāo)段趕工措施方案某公司某路面改造工程第三標(biāo)段項(xiàng)目部目 錄一、工程概況 3二、編制依據(jù) 3三、編制原則 4四、趕工的工期目標(biāo) 4五、趕工技術(shù)措施 5六、關(guān)鍵線路工序施工方案 7七、工程進(jìn)度計(jì)劃安排 9八、趕工階段施工人員、材料、機(jī)械投入 12九、季節(jié)性施工技術(shù)措施 14十、施工質(zhì)量保證措施 15十一、安全、文明、環(huán)保、消防措施 17某路面改造工程第三標(biāo)段趕工措施方案一、工程概況項(xiàng)目名稱：某路面改造工程第三標(biāo)段建設(shè)單位：公路工程建設(shè)指揮部 設(shè)計(jì)單位：交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司 監(jiān)理單位：交建工程監(jiān)理咨詢有限公司工程情況：某隧道位于段上，所在路段車流量大，并且重型車輛較多，為分離式雙洞雙向4 車道。某隧道為山嶺隧道，隧址區(qū)洞口段上覆含第四系殘坡積層，下伏中風(fēng)化凝灰?guī)r；洞身為微風(fēng)化凝灰?guī)r，地質(zhì)條件相對(duì)較好。此次改建主要工程量為右線隧道改建，主要采取套襯和下挖隧道路面的方案對(duì)隧道做較為徹底的整治。二、編制依據(jù)施工合同及招投標(biāo)文件。三、編制原則在保證工程質(zhì)量、施工安全、適當(dāng)增加工程成本的前提下，2016年8月10日確保隧道具備通車條件。我單位在保證安全質(zhì)量的前提下決定壓縮工期，將隧道工程原定方案單一工作面施工改為雙向作業(yè)施工。提前321日歷天（548日歷天227日歷天=321日歷天），%（321日歷天/548日歷天=%）。施工順序由原來(lái)單向施工改為雙向施工。同時(shí)由于現(xiàn)場(chǎng)電力供應(yīng)問(wèn)題，增加一臺(tái)250kw柴油發(fā)電機(jī)組用于增加的一套設(shè)備運(yùn)行使用。（見(jiàn)人員配備表）加大周轉(zhuǎn)材料投入，為了縮短工期，關(guān)鍵工序電纜溝施工由單一施工作業(yè)面增設(shè)至4個(gè)作業(yè)施工面，主要是增加模板的投入，由一套模板改為4套模板，減小周轉(zhuǎn)次數(shù)。其中具體措施包括：人員配備：配備經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目部班子、管理干部、工程技術(shù)人員和施工工人，組成強(qiáng)大的施工隊(duì)伍，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工期保證體系，考慮影響工期的各種其他因素，關(guān)死后門(mén)，確?！?技術(shù)措施：制定合理和先進(jìn)的施工措施；合理劃分施工段，組織流水施工作業(yè)；認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工過(guò)程控制、銜接過(guò)程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃、施工圖紙會(huì)審、工程交接、工程圖紙和竣工技術(shù)資料等程序和制度。物資供應(yīng)：選用良好的機(jī)械裝備投入到本工程使用。加強(qiáng)材料及設(shè)備的管理力度。地方材料采購(gòu)，充分做好市場(chǎng)調(diào)查工作，落實(shí)貨源，確保工程對(duì)材料的需求。根據(jù)不同的施工階段要求，需業(yè)主、設(shè)計(jì)認(rèn)可的材料、設(shè)備，在采購(gòu)前提供樣品及時(shí)確認(rèn)，縮短不必要的非作業(yè)時(shí)間。實(shí)行加班加點(diǎn)，工作主動(dòng)向前趕。安全措施1）、由于搶工期，投入的人工過(guò)大，故需租用必要的工人宿舍，以解決民工食宿問(wèn)題。六、關(guān)鍵線路工序施工方案本工程的位于關(guān)鍵線路分項(xiàng)工程主要有洞內(nèi)基巖開(kāi)挖、防排水施工、套襯施工、電纜溝施工、混凝土路面施工、洞內(nèi)裝飾施工、機(jī)電施工。優(yōu)化施工順序使工序銜接緊密，無(wú)時(shí)差?，F(xiàn)根據(jù)開(kāi)挖深度不同分多個(gè)工作單元，平行施工。首先對(duì)于上層板塊及軟弱圍巖采用鎬頭機(jī)破碎，由于洞內(nèi)凈高限制，采用120型開(kāi)挖及裝車外運(yùn)，計(jì)劃配置鎬頭機(jī)兩臺(tái)，120型挖機(jī)4臺(tái)，施工時(shí)間約10天。最后對(duì)于因自來(lái)水管影響暫不能開(kāi)挖以及兩側(cè)影響邊墻穩(wěn)定的基巖采取隨襯砌施工進(jìn)度開(kāi)挖，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安排2臺(tái)鎬頭機(jī)，兩臺(tái)挖機(jī)配合施工，施工時(shí)間約40天。施工時(shí)間約30天。
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