公交數(shù)據(jù)中心云平臺建設(shè)方案書概要-展示頁
2025-05-13 12:17本頁面
【正文】 化數(shù)據(jù)建設(shè)，發(fā)揮應(yīng)用效能，提升服務(wù)質(zhì)量，建立長效機(jī)制”的建設(shè)思路，確保系統(tǒng)滿足近期需求，兼顧未來發(fā)展。通過這一平臺，可以充分利用企業(yè)信息化建設(shè)中積累的重要數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可輔助企業(yè)決策的關(guān)鍵信息，平臺充分結(jié)合公共交通行業(yè)，針對公交行業(yè)報表的特點，采用科學(xué)、先進(jìn)的數(shù)學(xué)模型，立足于一個完整、通用、智能、專業(yè)的報表開發(fā)平臺，提供一個集統(tǒng)計、查詢、分析于一身的通用報表平臺。同時數(shù)據(jù)中心也提供外部數(shù)據(jù)查詢、交換服務(wù)的支撐基礎(chǔ)，以實現(xiàn)公交公司的信息化系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享；服務(wù)器資源合理利用；核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的備份容災(zāi)，最終通過數(shù)據(jù)中心云平臺技術(shù)提升數(shù)據(jù)中心資源使用效率，有效整合系統(tǒng)，提供云容災(zāi)，提供應(yīng)用彈性，提升業(yè)務(wù)可持續(xù)性。通過數(shù)據(jù)中心云平臺的建設(shè)實現(xiàn)公交公司各個業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間及公交公司與外部系統(tǒng)之間的信息數(shù)據(jù)的匯總、查詢、共享；根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)實現(xiàn)核心系統(tǒng)的報表整合。此外，部門之間數(shù)據(jù)產(chǎn)生和流向的混亂、數(shù)據(jù)共享程度低、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等現(xiàn)象，不但增加了管理難度，降低了工作效率，而且還制約了公交公司未來的發(fā)展。隨著公交公司信息化建設(shè)的要求，各子系統(tǒng)之間需要進(jìn)行數(shù)據(jù)共享、交換。由于各種原因，各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)之間在應(yīng)用或數(shù)據(jù)等層面上存在彼此分離的局面，他們分別采用了不通的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，并使用了不同的應(yīng)用開發(fā)技術(shù)。實現(xiàn)各業(yè)務(wù)部門系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換與共享，以及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、一致化，保證相關(guān)數(shù)據(jù)的及時更新和安全管理，方便業(yè)務(wù)部門開展工作；(四)建立數(shù)據(jù)共享和交換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)管理規(guī)范，實現(xiàn)各部門業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的規(guī)范建設(shè)和業(yè)務(wù)協(xié)同；（五）為公共服務(wù)中心提供數(shù)據(jù)服務(wù)支持，實現(xiàn)面向社會公眾的一站式服務(wù)；(六）根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)匯集各業(yè)務(wù)部門的原始個案或統(tǒng)計數(shù)據(jù)，根據(jù)決策支持的需要，整理相關(guān)數(shù)據(jù)，并提供統(tǒng)計分析功能，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支持；（七）為上級監(jiān)督部門提供提供必要的數(shù)據(jù)通道，方便實現(xiàn)對公司部門以及公司對象的監(jiān)管，逐步實現(xiàn)有效的監(jiān)管支持；（八）為業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫的備份提供存儲和備份手段支持，提高業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性。(二)建立公司生產(chǎn)、管理、財務(wù)信息庫等共享數(shù)據(jù)庫，為宏觀決策提供數(shù)據(jù)支持。(一)建立數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)平臺。具體目標(biāo)如下：建立數(shù)據(jù)中心的系統(tǒng)平臺。公交數(shù)據(jù)中心云平臺能夠提供企業(yè)全局信息的統(tǒng)一、一致的訪問界面，支持企業(yè)對分散的信息全面深入的洞察，支撐實現(xiàn)企業(yè)不同部門的信息化平臺在各個環(huán)節(jié)上的業(yè)務(wù)協(xié)同，為企業(yè)信息共享、數(shù)據(jù)質(zhì)量提升和跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)用等需求提供了統(tǒng)一、高效、高質(zhì)量的解決方案。精選資料XX公交數(shù)據(jù)中心云平臺建設(shè)方案文檔狀態(tài)：文檔編號：GJ201412[ ]Draft [√]Released[ ]Modifying編 撰：編撰日期：20141202保密級別：內(nèi)部文檔版本：XX市公共交通有限責(zé)任公司二〇一四年十二月東軟集團(tuán)股份有限公司 目 錄一、概述 1 1 1二、需求分析 2 2 3 3 4三、總體方案 5 建設(shè)思路 5 建設(shè)原則 6 總體建設(shè)方案 7 總體架構(gòu)概述 7 總體建設(shè)要求 11 數(shù)據(jù)集成模式 13 15 數(shù)據(jù)采集 15 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 16 數(shù)據(jù)分發(fā) 17 管理調(diào)度 18 運行監(jiān)控 18 異常處理 19 系統(tǒng)升級 19 19 數(shù)據(jù)報表 20 20四、項目預(yù)算 21五、風(fēng)險分析和控制 21 21 22 22 22 23 23七、經(jīng)濟(jì)及社會效益 24 24 社會效益 24可修改編輯一、概述XX公交數(shù)據(jù)中心云平臺是基于XX智慧快速公交（BRT）系統(tǒng)的基礎(chǔ)上而建立，是針對XX公交公司未來信息化建設(shè)的實際需求的發(fā)展，而建立的實時、準(zhǔn)確、高效的綜合智能數(shù)據(jù)中心管理系統(tǒng)。公交數(shù)據(jù)中心云平臺定位于為公共交通企業(yè)提供一個企業(yè)運營數(shù)據(jù)服務(wù)平臺，它收斂企業(yè)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的運營數(shù)據(jù)，按照企業(yè)信息模型進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，形成企業(yè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)視圖，提供運營數(shù)據(jù)共享，支撐跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)的應(yīng)用，并且進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量管理。數(shù)據(jù)中心的建設(shè)基于XX智慧公共交通云中心并為解決公司完整信息數(shù)據(jù)的共享，實現(xiàn)業(yè)務(wù)部門之間的數(shù)據(jù)交換與數(shù)據(jù)共享，促進(jìn)XX公交信息化的發(fā)展。完成相應(yīng)的應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換、保存、更新、共享、備份、分發(fā)和存證等功能，并擴(kuò)展容災(zāi)、備份、挖掘、分析等功能。完成相應(yīng)的應(yīng)用軟件和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的交換、保存、更新、共享、備份、分發(fā)和存證等功能，并擴(kuò)展容災(zāi)、備份、挖掘、分析等功能。對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理，保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一致性、準(zhǔn)確性和完整性，為各業(yè)務(wù)部門提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持；(三)建立數(shù)據(jù)交換共享和更新維護(hù)機(jī)制。二、需求分析XX公交公司的信息化主要是以XX智慧快速公交（BRT）系統(tǒng)為基礎(chǔ)，目前在XX公交公司內(nèi)部圍繞快速公交（BRT）系統(tǒng)已經(jīng)形成了很多個業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，包括: BRT自動售檢票系統(tǒng)、BRT智能調(diào)度系統(tǒng)、車輛定位和無線通信系統(tǒng)、乘客信息服務(wù)系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、智能客流分析評價系統(tǒng)、智能預(yù)警系統(tǒng)、時鐘同步、IP數(shù)字廣播、視頻監(jiān)控及周界防范系統(tǒng)、高清交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)、一卡通收費系統(tǒng)等。各系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邏輯不同，而且在數(shù)據(jù)庫建設(shè)上沒有遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這就形成了公交公司內(nèi)部的信息孤島。但由于信息孤島現(xiàn)象的存在，使公司內(nèi)的一些數(shù)據(jù)傳遞往往通過原系統(tǒng)供應(yīng)商直接進(jìn)行系統(tǒng)間交換數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，由于原系統(tǒng)之間的技術(shù)架構(gòu)設(shè)計不同、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的不同、原廠家技術(shù)支持不積極等原因，這樣常常造成數(shù)據(jù)信息不一致或數(shù)據(jù)丟失等情況，甚至無法實現(xiàn)彼此間的數(shù)據(jù)共享。為了解決以上信息孤島現(xiàn)象，公交公司迫切需要對現(xiàn)有的系
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