【正文】 春節(jié)后開(kāi)展11聯(lián)19聯(lián)樁基施工，地面單位至少應(yīng)在2012年1月底前提供出11聯(lián)14聯(lián)的工作面，2012年2月15日前提供出11聯(lián)19聯(lián)工作面，然后展開(kāi)承臺(tái)、立柱施工，確保2012年6月底前具備箱梁施工條件。計(jì)劃2011年12月底前展開(kāi)28聯(lián)31聯(lián)樁基施工，春節(jié)前21聯(lián)31聯(lián)樁基施工全部展開(kāi)。 因此，我部上述4個(gè)作業(yè)面控制目標(biāo)如下： A:下部結(jié)構(gòu)首先施工21聯(lián)至31聯(lián)，即小清河南岸至濟(jì)南郵區(qū)中心局范圍。4個(gè)現(xiàn)澆施工隊(duì)中，4隊(duì)、5隊(duì)施工任務(wù)重，有6聯(lián)現(xiàn)澆施工任務(wù)，平均45天完成一聯(lián)現(xiàn)澆。2012年6月開(kāi)始搭設(shè)31聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架，上部結(jié)構(gòu)施工全面展開(kāi)。以上工作面28聯(lián)31聯(lián)，目前具備樁基施工條件，我部計(jì)劃從31聯(lián)開(kāi)始，逐步展開(kāi)樁基施工。確保車輛及行人的交通安全。對(duì)現(xiàn)有二環(huán)西路道路狀況的調(diào)查。第24聯(lián)～3１聯(lián)管線工程基本結(jié)束，基坑回填即將結(jié)束，具備改路和樁基施工條件。如果我部在樁位處布置鉆機(jī)，必然中斷交通，無(wú)法正常施工。我部K2++，對(duì)樁基施工沒(méi)有影響。道路右側(cè)改路部分完成。 目前二環(huán)西路道路橫斷面圖高架橋及地面工程結(jié)束后斷面2：根據(jù)我部對(duì)實(shí)際情況勘察，目前我合同內(nèi)二環(huán)西路現(xiàn)狀如下： A:第十一聯(lián)至十九聯(lián)目前快車道保持通行，左右兩側(cè)慢車道及人行道封閉，正在進(jìn)行地面工程及右側(cè)改路施工。主要工程項(xiàng)目表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1樁基，根330/162承臺(tái)個(gè)1063墩身座1024橋臺(tái)個(gè)45蓋梁個(gè)56現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 跨837預(yù)制箱梁跨4二、 現(xiàn)狀道路及交通狀況二合同范圍內(nèi)與主線相交的道路有清河北路、濱河北路、濱河南路、清河南路。主線橋梁全寬25米，其斷面組成為：2（外側(cè)護(hù)欄）+2（右側(cè)路緣帶）+6（行車道）+2（左側(cè)路緣帶）+(中央分隔帶)；匝道橋梁，全寬9米。其中跨小清河橋64～68號(hào)墩基礎(chǔ)及墩柱已先期施工，不包含在本工程范圍。. .. . ..濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線工程SG2合同段交通組織及圍擋安全專項(xiàng)方案一：工程概況濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線工程位于濟(jì)南市主城區(qū)西部的二環(huán)西路，起點(diǎn)與濟(jì)廣高速天橋互通立交相接，終點(diǎn)與段店立交相接，縱貫濟(jì)南市主城區(qū)南北，不僅是濟(jì)廣高速在濟(jì)南西部城區(qū)段重要的連接線，而且是國(guó)道220穿越濟(jì)南市區(qū)的重要路段，同時(shí)也是濟(jì)南市西部地區(qū)主要的南北通道。本合同為二合同，具體工作內(nèi)容為：二環(huán)西路主線工程，起訖樁號(hào)K2+～K5+，全長(zhǎng)2138米，共21聯(lián)，68孔；（含101號(hào)共用墩）。設(shè)清河北路、清河南路出入口匝道，共4聯(lián)19孔；。本工程不包含路面工程、交通工程及沿線設(shè)施等內(nèi)容。作為濟(jì)南市西部地區(qū)主要南北通道，通行車輛較多。 B：第二十一聯(lián)至三十一聯(lián)目前道路中心線左側(cè)封閉進(jìn)行地面工程施工。地面工程施工區(qū)進(jìn)場(chǎng)后，我部立即組織施工技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，根據(jù)實(shí)際調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)二環(huán)西路施工改路工程、綜合管線工程交叉施工，現(xiàn)場(chǎng)情況比較復(fù)雜。但主線西側(cè)改路工程進(jìn)展緩慢，據(jù)我部了解，改路需施工混凝土路面后才能通行，目前路面施工有一定難度。 K3++，施工進(jìn)展不一。三、 編制依據(jù)濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線工程第二合同施工圖紙。本工程施工機(jī)械設(shè)備及施工車倆所需空間調(diào)查。本公司類似工程經(jīng)驗(yàn)四、二合同總體施工計(jì)劃控制目標(biāo)是：路基施工：2012年3月1日～2012年5月31日； 樁基工程：2011年1月1日～2012年7月31日； 承臺(tái)工程：2012年3月1日～2012年8月30日； 墩柱工程：2012年4月1日～2012年9月31日； 蓋梁工程：2012年3月