【正文】 墩L600H600W150/430mm5施工標(biāo)志牌(鍍鋅板)1500mm500mm6標(biāo)準(zhǔn)款反光背心前三后三7CE1燈L278W120mm部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)格（二）序號圖片產(chǎn)品名稱規(guī)格8LED燈反光背心9普通款反光背心背帶式/晶彩格10反光雨衣普通尼龍綢11LED信息導(dǎo)向指示屏1300400mm七、防止交通擁堵措施選擇夜間進行混凝土澆筑施工，盡量避開交通流量高峰。 封閉施工區(qū) 支架搭設(shè)范圍B、在主線相交的道路有清河北路、濱河北路、濱河南路、清河南路等箱梁現(xiàn)澆施工時，我部在跨路段搭設(shè)梁式支架，不影響橫向交通。根據(jù)清河南北兩側(cè)地面工程進展不同，分別制定交通圍封方案如下：A下部結(jié)構(gòu)施工期間，由于21聯(lián)31聯(lián)主線左側(cè)地下綜合管溝工程與橋梁下部結(jié)構(gòu)交叉施工，施工場地狹窄，我部建議該段落將主線道路右側(cè)花池左側(cè)全部封閉，利用花池右側(cè)慢車道及改路通行。交通組織管理目標(biāo)為：盡量減少施工對交通的影響，把交通疏導(dǎo)工作做細做好，貫徹始終，實現(xiàn)施工、交通雙順利。計劃2011年12月底前展開28聯(lián)31聯(lián)樁基施工，春節(jié)前21聯(lián)31聯(lián)樁基施工全部展開。4個現(xiàn)澆施工隊中，4隊、5隊施工任務(wù)重，有6聯(lián)現(xiàn)澆施工任務(wù)，平均45天完成一聯(lián)現(xiàn)澆。以上工作面28聯(lián)31聯(lián)，目前具備樁基施工條件，我部計劃從31聯(lián)開始，逐步展開樁基施工。對現(xiàn)有二環(huán)西路道路狀況的調(diào)查。如果我部在樁位處布置鉆機，必然中斷交通，無法正常施工。道路右側(cè)改路部分完成。主要工程項目表序號項目名稱單位數(shù)量備注1樁基，根330/162承臺個1063墩身座1024橋臺個45蓋梁個56現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁 跨837預(yù)制箱梁跨4二、 現(xiàn)狀道路及交通狀況二合同范圍內(nèi)與主線相交的道路有清河北路、濱河北路、濱河南路、清河南路。其中跨小清河橋64～68號墩基礎(chǔ)及墩柱已先期施工，不包含在本工程范圍。本合同為二合同，具體工作內(nèi)容為：二環(huán)西路主線工程，起訖樁號K2+～K5+，全長2138米，共21聯(lián)，68孔；（含101號共用墩）。本工程不包含路面工程、交通工程及沿線設(shè)施等內(nèi)容。 B：第二十一聯(lián)至三十一聯(lián)目前道路中心線左側(cè)封閉進行地面工程施工。但主線西側(cè)改路工程進展緩慢，據(jù)我部了解，改路需施工混凝土路面后才能通行，目前路面施工有一定難度。三、 編制依據(jù)濟廣高速濟南連接線工程第二合同施工圖紙。本公司類似工程經(jīng)驗四、二合同總體施工計劃控制目標(biāo)是：路基施工：2012年3月1日～2012年5月31日； 樁基工程：2011年1月1日～2012年7月31日； 承臺工程：2012年3月1日～2012年8月30日； 墩柱工程：2012年4月1日～2012年9月31日； 蓋梁工程：2012年3月1日～2012年4月30日（共5個蓋梁，位于跨小清河的64～68號墩，其樁基、承臺、墩柱工程已先期施工） 梁體澆筑：2012年6月1日～2013年6月30日； 預(yù)制梁及安裝：2012年5月1日～2012年8月31日； 混凝土護欄：2013年4月1日～2013年7月30日；根據(jù)我部工程實際情況，我部計劃上部結(jié)構(gòu)箱梁現(xiàn)澆分四個工作面進行：上部結(jié)構(gòu)1隊（負責(zé)主線橋第11聯(lián)至第14聯(lián)及清河北出入口匝道橋現(xiàn)澆箱梁的混凝土、鋼筋預(yù)應(yīng)力工程及護欄施工）；施工順序：11聯(lián) 12聯(lián) 13聯(lián) 14聯(lián) 出入口匝道上部結(jié)構(gòu)2隊（負責(zé)主線橋第15聯(lián)至第19聯(lián)澆箱梁的混凝土、鋼筋預(yù)應(yīng)力工程及護欄施工）；施工順序：15聯(lián) 16聯(lián) 17聯(lián) 18聯(lián) 1