【正文】 試驗及質量檢測儀器，充分體現(xiàn)“以設備保工藝、以工藝保質量”的施工指導思想，確保工程質量達到投標時承諾的創(chuàng)優(yōu)目標。具體任務分解情況、勞動力動態(tài)布置見下圖：任務分解及勞動力布置表：名稱承擔任務工程內容人數(shù)樁基隊鉆孔樁基礎樁基施工10橋梁隊主 橋墊層、橋臺及承臺、上部結構、橋面系等等30三、主要機械（具）設備配備 在設備配備上遵循“先進、適用、配套、滿足要求”的原則，并通過合理的配備組合，力爭最大限度地提高工效，加快進度，確保質量與安全。項目經(jīng)理總 工 （技術 管理） 安全環(huán)保部工程技術部材料設備部外協(xié)實驗室 電工作業(yè)班木工作業(yè)班砼工作業(yè)班砌筑作業(yè)班運輸及吊裝組鋼筋作業(yè)班雜工班腳手架作業(yè)班挖樁作業(yè)班 二、施工任務分解與勞動部署根據(jù)本工程的總工程量、工程特點和重點難點、以及當?shù)貧夂蛱攸c、工期要求，按照突出重點、兼顧一般、點線結合、均衡生產(chǎn)、確保工期的原則，并按此一次性投入所需的人員和設備。材料堆場擬在現(xiàn)場就近地區(qū)作為臨時堆場，涉及相關協(xié)調工作應請建設單位出面協(xié)調解決。施工現(xiàn)場通信方式為使用移動電話，主要管理及技術人員配備手機保證24小時暢通，以保證與甲方、監(jiān)理、設計單位聯(lián)系及有關信息的及時傳遞。交通、通訊、電力、材料、吊裝等工程難點本工程位于武威市新城區(qū)，可利用已建城市道路以及施工便道，交通十分便利。橋梁橋臺處設置GQFF1型伸縮縫，伸縮工作間隙060mm，每側設置一道伸縮縫，全橋共設2到伸縮縫。橋臺后設置搭板,搭板長度按8m設計。橋梁的梁體采用現(xiàn)場澆筑，橋梁橫斷面有16個直徑為400mm內部空洞?？拐鹪O防烈度按7度設防。橫斷面：布置同道路標準橫斷面：（人行道）+22m（車行道）+（人行道）=33m。主要工程技術指標%橫坡，%橫坡。以回填的卵石、碎石、建筑垃圾、粘土為主，次為沙粒及粉粒，局部含有植物根莖，回填土堆填時間2年以上，場區(qū)內主要分布于鄉(xiāng)村道路、河堤兩側及居民住宅區(qū)。2．地質構造地層主要為第四系全新統(tǒng)人填筑土層（Q4ml）和全新統(tǒng)沖洪積層。據(jù)區(qū)域地質資料，橋位區(qū)地質構造條件簡單，無斷裂構造通過；地面工程地質調查未見大型不良地質現(xiàn)象。水文、氣象、地質、地形情況 道路沿線地質結構具多元結構，從沉積類型及地貌單元劃分，為山前沖擊扇傾斜平原地貌單元，第四系堆積層巨厚，地勢南部高，北側較低，地表地降一般在1%%之間，此地段地處河西內陸區(qū)，屬典型的溫帶半干旱大陸季風氣候，日照時間長，晝夜溫差大，空氣干燥，多風少雨，年主導為西北風，℃，每年11月至次年3月為冰凍期，受大氣環(huán)境和地形影響，武威區(qū)域降水量由南部山區(qū)向北部平原區(qū)逐漸減少，降水主要集中在79月份，降水量少而蒸發(fā)量大。第二章 工程概況工程概況 本橋梁工程位于武威市新城區(qū)，南起祁連大道，北至海上街（緯一路），道路2687米，（人行道）+11米（車行道）+11 米（車行道）+（人行道）=33米，設計行車速度為30KM/h，橋梁起點K1+，終點K1+。堅持“改造自然、保護自然、建設工程、環(huán)保同行”的原則，確保文明施工。、均衡施工、合理安排、確保工期的原則結合施工現(xiàn)場的實際，按照合同工期，編制工程施工計劃，配備橋梁專業(yè)施工隊伍，機械設備，人員材料。，堅持以人為本的原則嚴格執(zhí)行《公路工程施工安全技術規(guī)程》，對照制定可行的專項安全技術方案和工藝安全技術措施，定人定崗定職責，確保人身安全和施工安全，加強衛(wèi)生防治工作。編制原則，建立質量保證體系的原則建立三級質量管理體系，成立由項目經(jīng)理，總工程師及各部室負責人組成的全面質量領導小組、設專職質檢部和專職質檢工程師，執(zhí)行質量檢查程序，內部自檢合格，報監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序。 嚴格遵守與甲方簽訂的施工合同要求：總體工程達到優(yōu)良標準?！妒姓こ藤|量檢驗評定標準》。“公路橋涵施工技術規(guī)范”及與本工程相關的標準、規(guī)程。 WORD資料可編輯 經(jīng)一路景觀橋施工專項方案編制： 審核： 批準： 目 錄第一章 編制依據(jù)及原則 3編制依據(jù) 3第二章 工程概況 4工程概況 4水文、氣象、地質、地形情況 5主要工程技術指標 6交通、通訊、電力、材料、吊裝等工程難點 7第三章 總體施工組織安排 8一、建立施工組織機構 8二、施工任務分解與勞動部署 9三、主要機械（具）設備配備 9四、材料供應保證計劃 10五、施工準備與臨時工程 10第四章 總體施工計劃 12一、工期安排 12二、工程進度計劃 12三、施工順序 13第五章 施工技術方案 13一、工程簡介 13二、橋梁下部結構施工 14三、上部結構施工 16鋼筋的制作和安裝 22砼的澆筑 23梁板的保溫及養(yǎng)生 24第六章、質量確保措施 27一 質量控制體系 27二 質量保證措施 27第七章、安全保證措施 29一 施工安全管理目標 30二 安全保證體系: 30見下圖 30三 人員安全 31四 設備安全 31五 消防設施、現(xiàn)場警示 31六 安全施工保證措施 33第八章、文明施工措施 38一 推行施工現(xiàn)場標準化管理 38二 改善作業(yè)條件，保障職工健康 38三 不擾民及妥善處理地方關系 39第八章、環(huán)保與環(huán)衛(wèi)管理 39一 管理體系及組織機構 39三 生態(tài)保護及水土保持措施 41四 空氣污染的預防措施 41五 噪聲控制措施 41六 環(huán)境保護具體措施 42第一章 編制依據(jù)及原則編制依據(jù)。《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092—96。積極應用新技術、新工藝，優(yōu)化施工方案，加強科學管理，提高工程質量。在施工中，從質量、進度、試驗等方面服從監(jiān)理的管理，嚴格按照監(jiān)理程序施工。制定安全搶救預案，實行人性化管理。合理安排施工順序，確保合同工期目標的實現(xiàn)。施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實，兩者并舉，同期進行，達到修橋、環(huán)保雙成功，雙滿意。 上部結構采用12m+20m+12m鋼筋混凝土拱板結構，下部結構采用“V”型鋼構橋墩，承臺樁基礎，橋臺為蓋梁樁基礎橋臺，并建設其他附屬工程。場地的抗震設防烈度為8度。橋基礎以樁基礎形式進入松散細粒土層。（Q4 ml）填筑土：灰褐色、黃褐色，青灰色松散稍密，干燥稍濕為主，局部濕。（Q4a1）以粉土、細沙、卵石土為主。橋梁全長（臺尾到臺尾里程差值），橋面總寬33米，橋梁與河道設計線正交。設計荷載城A級。橋梁設計安全等級為一級，環(huán)境類別為二類?；A根據(jù)地質條件，橋臺采用樁柱式橋臺，基礎采用樁基礎，按摩擦樁設計，樁徑為1m。橋面鋪裝采用8cm厚C40防水混凝土＋二階反應型防水層＋10cm厚瀝青混凝土面層。橋面排水沿墩柱PVC管引入地面集水井，就近排入地面道路上的排水系統(tǒng)。材料運輸方便，大型材料設備(如吊車、掛車)很好進場。施工用電由城市電網(wǎng)提供（由經(jīng)二路接入）鋼材在本地的建材市場采購，混凝土用商品混凝土；工程用水就近借用廢棄機井并結合灑水車送水。第三章 總體施工組織安排一、建立施工組織機構我單位在接到施工任務后，根據(jù)該項目的工程特點及合同文件的具體要求，有橋梁施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理、總工程師、現(xiàn)場技術人員組成“武威市新城區(qū)新武路（經(jīng)一路）工程項目經(jīng)理部”，作為我單位駐現(xiàn)場指揮機構，全權負責組織、指揮、協(xié)調現(xiàn)場施工，并與甲方、監(jiān)理工程師及設計單位密切配合，搞好施工組織、對外協(xié)調和各類保障工作。橋梁樁基礎由一個專業(yè)施工隊完成；橋梁工程結構安排一個專業(yè)施工隊，負責主橋的橋臺，承臺、V墩、梁現(xiàn)澆等的施工。橋梁施工則根據(jù)不同情況分別重點保證，項目部配足基礎、墩臺身的設備和支架與模板；以及滿足橋梁施工所需設備等。四、材料供應保證計劃根據(jù)項目總工期的計劃安排，提前做出材料供應計劃，做好周密的進場計劃和周期性儲備計劃并認真落實。通過調查，及時確定工程所需材料的供貨地點、數(shù)量以及運輸方式，保證工程按期開工。工程所用混凝土采用商品混凝土，我項目部對商品混凝土廠家用于本工程的材料進行了嚴格檢驗與控制。，確保施工圖紙施工中無錯誤；按要求，編制施工質量計劃書，經(jīng)批準后實施。、混凝土配合比設計等試驗工作，建立施工技術檔案，由專人負責。施工中嚴格測量、復核制度，確保結構物位置準確。對于所采購的材料，均建立完善的檢測試驗手段，主材、地材首先自檢，經(jīng)試驗合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后，再用于本工程。根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細算的原則設置臨時各種設施，重點抓好供電、供水設施，以及模板、鋼筋等加工及準備工作。 2臨時工程除上述施工道路外可能會修建臨時施工便道，機械方可有作業(yè)面。項目經(jīng)理部在景觀橋小里程左