貨物的保險(xiǎn)ppt課件-展示頁
2025-05-12 18:23本頁面
【正文】 損失賠償， ? 也可要求按全部損失賠償，這時(shí)須向保險(xiǎn)人發(fā)出委付通知。 ??喪失使用價(jià)值或商業(yè)價(jià)值，如水泥經(jīng)浸泡，玉米全部發(fā)芽，煙葉全部發(fā)霉等。根據(jù)情況不同 ,又分為兩種 : 實(shí)際全損 全部損失 推定全損 （ 2） 部分損失： 是指被保險(xiǎn)標(biāo)的的損失未達(dá)到全部損失的程度。第七章 貨物的保險(xiǎn) ?第一節(jié) 保險(xiǎn)的基本原則 ? 最大誠信原則 ? 可保利益原則 ? 損失補(bǔ)償原則 ? 近因原則 條款 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第七章 第二節(jié) 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的范圍 一、海上風(fēng)險(xiǎn) （一）自然災(zāi)害 主要是指因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震或 /和火山爆發(fā)導(dǎo) 致的被保險(xiǎn)貨物損失。 （二）意外事故 包括擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、失蹤、失火和爆炸原因?qū)е碌谋? 保險(xiǎn)貨物損失 二、外來風(fēng)險(xiǎn) 一般外來風(fēng)險(xiǎn)： ? 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)：戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第七章 二、海上損失 (1) 全部損失 :是指被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失。 部分損失： 共同海損和單獨(dú)海損兩種 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第七章 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第七章 A 實(shí)際全損 ,是指保險(xiǎn)標(biāo)的全部滅失或喪失全部使用價(jià)值 ??完全滅失，如焚毀，沉沒 ??喪失已經(jīng)無法挽回，如海盜強(qiáng)搶，別國政府沒收。 ??失蹤達(dá)到一定期限，如半年。 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第七章 C、 共同海損 ?構(gòu)成共同海損的條件： ??必須是確實(shí)遭遇危難，即危險(xiǎn)是客觀存在或不可避免的。 ??必須是為船舶和所有運(yùn)載貨物的共同安全而采取的措施。船長命令把船開到附近船廠，修復(fù)燒損的主軸承和頂凹的船殼以后繼續(xù)航行?；倦U(xiǎn)可單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。該貨輪在繼續(xù)航行中，又于 5月 8日發(fā)生觸礁事故，又使該批貨物損失 1000元。為了船貨的共同安全，船長下令拋掉 A艙的所有鋼材并及時(shí)組織人員堵塞裂縫，但無效果。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使 B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的 2022箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。 問：我方若這樣做，則保險(xiǎn)責(zé)任及相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)方面會有何變化？ ?W/W條款的限制性條件 : 國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第七章 （二）不同價(jià)格術(shù)語影響 W/W的責(zé)任起訖點(diǎn) CIF下，保險(xiǎn)責(zé)任起訖期間是“倉至倉” ?案例分析：有一份 CIF合同出售大米 50噸，賣方在裝船前投保了一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭險(xiǎn)，自南美內(nèi)陸倉庫起，直至英國倫敦買方倉庫為止。問：當(dāng)賣方憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司提出索賠時(shí)，能否
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