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正文內(nèi)容

玉磨鐵路12標(biāo)成本預(yù)控方案xxxx-展示頁

2025-05-12 06:53本頁面
  

【正文】 經(jīng)理部設(shè)工程、安全、質(zhì)量、計劃合同、財務(wù)、物資設(shè)備、征拆環(huán)保、綜合管理部和中心試驗室等八部一室;設(shè)置一分部和二分部兩個分部,項目部、各分部主要管理人員均已到位。(2)項目管理模式執(zhí)行集團(tuán)公司在玉磨鐵路項目上推行代局指管理模式。附圖 玉磨鐵路12標(biāo)項目組織機構(gòu)圖 (1)總體施工組織安排施工組織安排以大尖山隧道為控制點。以位于關(guān)鍵線路上的工程為重點,確定主要工程節(jié)點工期目標(biāo)。(2)總體施工流程總體施工流程:施工準(zhǔn)備→路基、橋涵、隧道工程施工→沉降觀測→無砟道床施工→竣工。為保證施工進(jìn)度,各施工區(qū)段地基處理全面展開,路基填筑緊跟地基處理進(jìn)行。雨季根據(jù)路基填料情況安排施工,路基預(yù)制構(gòu)件就近在附近拌和站集中生產(chǎn)。(4)橋涵工程施工安排根據(jù)總體施工組織安排,橋梁工程的施工組織以滿足架梁作業(yè)為重點,堅持分單元流水作業(yè)、重點突出的總體原則。橋梁附屬工程在主體工程完成后及時施工。作業(yè)周期較易控制的一般結(jié)構(gòu)橋梁基礎(chǔ)和墩身工程,可根據(jù)架梁先后次序和工期要求,采用多作業(yè)面平行流水方式組織橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工。各隧道先進(jìn)行臨時工程的施工,調(diào)查隧道區(qū)內(nèi)的已有構(gòu)造物及地質(zhì)構(gòu)造,進(jìn)行洞口段排水設(shè)施及坡面防護(hù)施工,施工準(zhǔn)備期內(nèi)完成棄碴場排水設(shè)施的施工,準(zhǔn)備完畢后進(jìn)行洞身掘進(jìn),二次襯砌根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果安排施作。根據(jù)總體組織,隧道貫通并沉降觀測達(dá)到設(shè)計要求后開工,通過進(jìn)口、出口分左右線共4個作業(yè)面組織施工。二分部管轄范圍為DK258+601至DK265+085;組織管理隧道施工架子八隊~十隊、路基施工架子隊、橋涵施工架子二隊等5個施工架子隊施工。附圖 12標(biāo)施工區(qū)段劃分圖 項目作業(yè)層管理模式選擇按照“經(jīng)濟高效、科學(xué)制衡、合同規(guī)范、管控有力”的原則,構(gòu)建以勞務(wù)分包和工序分包為主體、以自有作業(yè)隊和“架子隊”為支撐、以合法專業(yè)分包相配合、積極組建模擬股份作業(yè)隊、嚴(yán)禁“大包”(工程轉(zhuǎn)包、違法分包)的作業(yè)層管理模式。根據(jù)本項目各分項工程的特點編制附件1《工程分包策劃表》,對整個工程的后期分包做一個指導(dǎo)性文件。2隧道襯砌排水?dāng)M劃分為5個標(biāo)段圬工方680429鋪地填充36襯砌仰拱45有架拱襯砌68襯砌鋼筋335復(fù)合防水8襯砌背后注漿50勞務(wù)分包承包人指定隧道的設(shè)計范圍內(nèi)的工程項目,主要包括**隧道**段正洞及各種洞室、通道的仰拱、填充、拱墻襯砌以及附屬洞室的混凝土施工、排水管布設(shè)安裝、防水板及土工布鋪掛、止水帶安裝、襯砌鋼筋安裝綁扎成型、接茬鋼筋安裝、水溝電纜槽澆筑、配合襯砌臺車安裝調(diào)試、臺車及棧橋移動、配合防水板及襯砌敲擊臺車加工、輸送泵清洗、現(xiàn)場清理、配合第三方檢測等合同文件規(guī)定的設(shè)計圖紙未明確但為達(dá)到施工規(guī)范要求而完成的與本工程有關(guān)的所有明示或暗示的輔助工作內(nèi)容 施工組織設(shè)計確定施工安排按照“開工→施工準(zhǔn)備→隧道、路基、橋涵→無砟道床→竣工”的總體施工順序科學(xué)組織施工,施工準(zhǔn)備階段加強征地拆遷、道路運輸及電力和臨建工程工作,縮短施工準(zhǔn)備時間,為施工隊伍上場創(chuàng)造必要地條件,以隧道、橋梁施工安全有序推進(jìn)為重點。二分部管轄范圍為DK258+601至DK265+085;組織管理隧道施工架子八隊~十隊、路基施工架子隊、橋涵施工架子二隊等5個施工架子隊施工。整個標(biāo)段施工組織擬分以下三個階段組織實施:(1)準(zhǔn)備階段①成立組織機構(gòu)和機械、材料、人員上場接到中標(biāo)通知書后,立即按照招標(biāo)文件的要求和投標(biāo)文件的承諾成立項目經(jīng)理部,并立即組織機械、材料、人員上場。③施工用電電源線、開關(guān)站及供電干線為大臨工程,由臨電施工單位負(fù)責(zé)施工,項目部負(fù)責(zé)供電干線至施工點的引接施工,共設(shè)25臺變壓器以滿足現(xiàn)場施工需要,并配備足夠的內(nèi)燃發(fā)電機作為移動電源和備用電源。隧道進(jìn)洞超過1公里后,高壓進(jìn)洞,采用移動式箱變供電。⑤其它臨時設(shè)施辦公及生產(chǎn)用房、試驗室、油料庫、火工品庫、消防設(shè)施、垃圾及污水處理設(shè)施、衛(wèi)生防疫室、施工用水、視頻監(jiān)視系統(tǒng)等的建設(shè)。②那蘇河雙線大橋為本工程重點工程,需早準(zhǔn)備,早開工;其他橋梁可以適當(dāng)延遲一段時間開工,根據(jù)架梁要求順序展開施工;涵洞工程必須盡早開工,以便為路基填筑創(chuàng)造有利條件。④完善準(zhǔn)備階段未能完成的個別臨時設(shè)施的建設(shè)。全部工程按建設(shè)方要求完工后,將各類資料分別整理齊全、完整、歸檔,竣工文件的整理、移交應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的規(guī)定??傮w施工方案見下表。2路基工程,擬安排1個路基施工架子隊施工。土方路塹開挖采用全層縱向開挖法施工;石方開挖采用潛孔鉆機鉆孔,預(yù)裂爆破,分層、分段開挖;路基填筑分層作業(yè),一次成型。單位橋梁施工順序:基礎(chǔ)→承臺→墩臺身→梁體→橋面系。上部結(jié)構(gòu)有懸臂澆筑。4隧道工程本標(biāo)段有隧道6座/,根據(jù)隧道分布情況,擬安排10個隧道施工架子隊進(jìn)行施工。隧道開挖采用光面爆破,鑿巖臺車或風(fēng)動鑿巖機鉆孔,出渣采用挖裝機或裝載機裝渣,自卸車出渣,嚴(yán)格控制超欠挖,初期支護(hù)噴射混凝土采用濕噴工藝,出碴采用無軌運輸。通風(fēng)方案:本線隧道施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng),利用大功率射流風(fēng)機經(jīng)風(fēng)管吹至掌子面,使掌子面附近的空氣指標(biāo)滿足施工作業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。集水坑的容積應(yīng)按實際排水量確定,其位置確定應(yīng)考慮減少施工干擾。上坡地段通過邊溝自然排水。無砟道床施工通過進(jìn)出口分左右線共4個工作面組織施工,采用軌排支架法,加強專業(yè)施工隊伍和設(shè)備的投入。 控制工程施工方案 大尖山隧道工程概況大尖山隧道為本標(biāo)段的控制工程,隧道全長14197m,起訖里程為DK246+026~DK260+223,本隧道為雙線隧道,為滿足工期、施工排水及通風(fēng)、防災(zāi)救援與棄碴需要并兼顧地質(zhì)探測,本隧道設(shè)置3座無軌雙車道斜井輔助施工。 施工方案大尖山隧道全長14197m,起訖里程為DK246+026~DK260+223,本隧道為雙線隧道,洞身圍巖為III級圍巖9430m,IV級圍巖3700m,V級圍巖1067m。本隧道設(shè)進(jìn)口、出口、1斜井(里程:DK249+200,斜井長為:1189m), 2斜井(里程:DK251+700,斜井長為:1570m), 3斜井(里程:DK257+000,斜井長為:676m),5個施工單元,按8個工作面掘進(jìn),擬安排5個隧道施工架子隊分別進(jìn)行8個工作面的施工,各施工單元間平行作業(yè)。大尖山隧道分區(qū)劃分見下圖。(1)洞口掘進(jìn)方案洞口采用挖掘機開挖,自卸車運土,人工配合刷坡。根據(jù)隧道的圍巖條件,不同的圍巖等級采用不同的施工方法,隧道進(jìn)、出口各10米范圍內(nèi)采用明挖法施工,后25米采用φ108大管棚+三臺階法+臨時仰拱,后95米采用φ76中管棚+三臺階法+臨時仰拱,其余采用φ42小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù),臺階法施工。Ⅴ級圍巖采取φ42超前小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)三臺階法加臨時橫撐(或臨時仰拱)施工。Ⅳ、Ⅴ級圍巖拱部設(shè)置超前小導(dǎo)管預(yù)注漿加固;采用型鋼鋼架,并適當(dāng)縮短鋼架間距。(4)襯砌支護(hù)方案本隧道按噴錨構(gòu)筑法設(shè)計與施工,隧底結(jié)構(gòu)超前施作,拱墻襯砌一次性立模灌注,混凝土為氣密性混凝土,襯砌采用10m液壓鋼模整體襯砌臺車,仰拱施工采用仰拱棧橋。(6)通風(fēng)方案大尖山隧道通風(fēng)示意圖見下圖。(7)不良地質(zhì)處理方案根據(jù)地質(zhì)調(diào)查,對本隧道影響較大的不良地質(zhì)為那蘇河1號滑坡,該滑坡分布于進(jìn)口端DK245+856~DK246+020段,滑坡呈舌狀,滑坡主軸軸向9176。目前處于穩(wěn)定,施工擾動后可能產(chǎn)生再次滑坡,視對工程影響程度進(jìn)行錨桿加固處理,必要時采用加固樁進(jìn)行坡體加固,確保工程安全。當(dāng)隧道洞頂標(biāo)高不足時,采用變頻恒壓供水方式。(9)供電方案本標(biāo)段隧道供電由附近的變電所引入高壓電,并接入隧道洞口的高壓配電站,變壓后供洞內(nèi)施工用電。(10)運輸出碴方案隧道出碴采用無軌運輸方式。(11)棄碴場方案(實方),(實方),棄于DK247+800線路前進(jìn)方向左側(cè)1200m處,(實方),棄于DK248+100線路前進(jìn)方向左側(cè)約1600m處,(實方),棄于DK252+000線路前進(jìn)方向左側(cè)約1900m處,(實方),棄于257+300線路前進(jìn)方向右側(cè)約1200m處,(實方),棄于260+240線路前進(jìn)方向右側(cè)1400m處。攔碴墻基底置于同一地層中,避免產(chǎn)生不均勻沉降;若攔碴墻基礎(chǔ)承載力不滿足要求,根據(jù)情況采取注漿加固等措施對地基進(jìn)行加固。同時攔碴墻預(yù)留泄水孔。碴場端部設(shè)置引水渠、泄洪渠和截水天溝以保證碴場水流及時歸槽排泄。 施工進(jìn)度安排本隧道按進(jìn)口、出口、斜井組織施工,共5個作業(yè)區(qū)8個工作面。(含二次襯砌及相關(guān)工程1個月),貫通里程DK254+060。綜合進(jìn)度指標(biāo)表(m/月)項目施工進(jìn)度Ⅲ級Ⅳ級Ⅴ級(m/月)(m/月)(m/月)隧道正洞905535各工序施工持續(xù)時間見下表。大尖山隧道施工進(jìn)度計劃橫道圖 主要機械設(shè)備配備大尖山隧道全隧分為進(jìn)口、3斜井、出口五個工區(qū),進(jìn)、出口工區(qū)包含一個工作面,其余三個斜井工區(qū)各包含兩個工作面,根據(jù)設(shè)計文件要求本隧道進(jìn)口、1斜井、出口工區(qū)為無軌運輸雙線段機械設(shè)備III型配置,2斜井工區(qū)為無軌運輸雙線段機械設(shè)備II型配置,3斜井工區(qū)為無軌運輸雙線段機械設(shè)備I型配置。表1 無軌運輸雙線段機械設(shè)備I型配置表(一個工作面)序號機械名稱規(guī)格數(shù)量(臺套)備注一、超前地質(zhì)預(yù)報1地震波反射法(TSP、HSP)TSP2001可調(diào)配使用 2紅外探水儀HW3051與其他隧道共用3地質(zhì)雷達(dá)SIR30001與其他隧道共用4常規(guī)超前探孔MK-52與管棚、注漿鉆孔共用C6多功能鉆機1二、開挖1三臂鑿巖臺車353E22多功能作業(yè)臺架 12挖掘機)23風(fēng)鉆YT28134移動式空壓機4L22/7(18~5m3/min)75炮泥機PNJ11三、出碴運輸1裝載機ZLC50(2~6m3)2備用1臺 2自卸汽車斯太爾(15~40T)10根據(jù)需要四、超前支護(hù)、初期支護(hù)及二襯1錨桿臺車9~12m2 2鉆注一體多功能鉆機 C61與超前地質(zhì)預(yù)報共用3注漿泵單、雙液漿3 4錨孔注漿泵砂漿泵3 5濕噴機械手CHP25A(≥20m3/h)2 6拱架拼裝機 1 7攪拌機500~1000L1 8配料機30~60m3/h1 9全自動拌和站120m3/h1 10混凝土輸送泵HBT602 11模板臺車9~12m2 12仰拱模板臺架 2 13自行式仰拱棧橋有效工作長度20m以上2 14溝槽滑移模板 3 15混凝土輸送車8m38攪拌式 16混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 五、通風(fēng)設(shè)備1軸流風(fēng)機SDF(C)NO13(2110kW)3 2射流風(fēng)機45kw1與其他隧道共用3降塵設(shè)備ZPC1271 六、防排水設(shè)備1防水板作業(yè)臺架移動式1 2焊接機自動調(diào)溫1 3抽水機200QJ20100 根據(jù)涌水量配置七、監(jiān)控量測1全站儀GTS1可調(diào)配使用2應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測振弦式、光纖光柵傳感器1與其他隧道共用八、其他1發(fā)電機250~500Kw1 表2 無軌運輸雙線段機械設(shè)備II型配置表(一個工作面)序號機械名稱規(guī)格數(shù)量(臺套)備注一、超前地質(zhì)預(yù)報1地震波反射法(TSP、HSP)TSP2001可調(diào)配使用 2紅外探水儀HW3051與其他隧道共用3地質(zhì)雷達(dá)SIR30001與其他隧道共用4常規(guī)超前探孔MK-51與管棚鉆孔共用二、開挖1三臂鑿巖臺車353E1 2多功能作業(yè)臺架 1 2挖掘機PC220()2 3風(fēng)鉆YT2813 4移動式空壓機4L22/7(18~25m3/min)7 5炮泥機PNJ11 三、出碴運輸1裝載機ZLC50(2~6m3)2備用1臺 2自卸汽車斯太爾(15~40T)8四、超前支護(hù)、初期支護(hù)及二襯1全液壓錨桿鉆機MYT12520 2管棚、注漿鉆機 5 3注漿泵單、雙液漿2 4錨孔注漿泵砂漿泵2 5濕噴機械手CHP25A(≥20m3/h)2 6拱架拼裝機 1 7攪拌機500~1000L1 8配料機30~60m3/h1 9全自動拌和站120m3/h1 10混凝土輸送泵HBT602 11模板臺車9~12m2 12仰拱模板臺架 2 13自行式仰拱棧橋有效工作長度20m以上1 14溝槽滑移模板2 15混凝土輸送車8m38攪拌式 16混凝土養(yǎng)護(hù)設(shè)備 1 五、通風(fēng)設(shè)備1軸流風(fēng)機SDF(C)NO13(2110kW)3 2射流風(fēng)機45kw1與其他隧道共用3降塵設(shè)備ZPC1271 六、防排水設(shè)備1防水板作業(yè)臺架移動式
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