綜合復(fù)習(xí)ppt課件-展示頁
2025-05-12 04:44本頁面
【正文】 之責(zé)任期限（） ? A、裝上船 —— 卸下船 ? B、船舷 —— 船舷 ? C、倉庫 —— 倉庫 ? D、接收貨 —— 交付貨 ? 答案： D。 ? 提單在簽發(fā)人與發(fā)貨人之間是（） ? A、初步證據(jù) ? B、運(yùn)輸合同 ? C、最終證據(jù) ? D、運(yùn)輸合同證明 ? 答案： A。 ? 答案： A。 ? A. 是。 ? ? ? ? ? 答案： ABCD。 ? ? ? ? ? 答案： ABC。 ? ? ? ? ? 答案： ABC。 ? ? ? ? ? 答案： CD。 ? ? ? ? ? 答案： AB。 ? A. 1932年華沙 — 牛津規(guī)則 ? B. 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本 ? C. 1993年國(guó)際商會(huì)的 500號(hào)出版物 ? D. 2022年通則 ? 答案： ABD。 ? ? ? ? ? ? 答案： ABDE。 ? A. 保險(xiǎn)合同 ? B. 進(jìn)行索賠的主要依據(jù) ? C. 辦理議付的單證之一 ? D. 保險(xiǎn)利益證明書 ? 答案： ABC。 ? C. 一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù) ? D. 一種與貨物嚴(yán)格相符的業(yè)務(wù) ? 答案： ABC。 ? A. 銀行信用，開證行負(fù)第一性的付款責(zé)任。 ? ? ? ? ? ? 答案： ABC。 ? 答案：對(duì)。 ? 答案：對(duì)。 ? 答案：對(duì)。 ? 答案：錯(cuò)。 ? 答案：錯(cuò)。 ? 答案：錯(cuò)。 ? 答案：對(duì)。 ? 答案：錯(cuò)。 ? 解釋： NVOCC。 ? 無船承運(yùn)人的縮寫是“ MVOCC”。 ? 記名多式聯(lián)運(yùn)提單不可進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。 ? 從事出口業(yè)務(wù)的集裝箱貨運(yùn)站需經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)。 ? 實(shí)行單一運(yùn)費(fèi)率是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特征之一。 ? 箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。 ? 在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“ E”表示。 ? 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。 ? 進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。 ? 根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。 ? 提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。 ? 進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。 ? 根據(jù) FOB價(jià)格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。 ? 設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。 ? 集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。 ? 提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。 ? IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。 ? 集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。 ? 副本提單與正本提單具有同等的效力。 ? 集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。 ? 在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。 ? 多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。 ? 運(yùn)輸成本是制定貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的重要依據(jù)。 ? OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。 ? 集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。 ? 設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。 ? 多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。 ? 檢查口箱體交接時(shí)，有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。 ? 集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。 ? 箱號(hào)中設(shè)置核對(duì)數(shù)字的目的是為了防止箱號(hào)在記錄時(shí)發(fā)生差錯(cuò)。 ? 出口裝箱單是由裝箱人填寫的。 ? 與集裝箱流轉(zhuǎn)有關(guān)的單證是設(shè)備交
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1