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起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)講義-展示頁

2025-05-11 23:27本頁面
  

【正文】 鋼絲繩軋頭(即卡子)。鋼絲繩被燒壞或者斷了一股?,F(xiàn)有9根斷絲,大于標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換。鋼絲表面磨損或腐蝕的鋼絲繩更新標(biāo)準(zhǔn) 表14鋼絲在直徑方向的表面磨損或腐蝕量(%)折合上表(表13)中所規(guī)定在一個(gè)捻距內(nèi)斷鋼絲數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的(%)108515752070256030~405040以上0舉例:6ⅹ19+1交捻鋼絲繩,安全系數(shù)<6,斷絲數(shù)為9,同時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損20%,問是否應(yīng)更換。當(dāng)鋼絲繩磨損或腐蝕量為原直徑的10%~40%時(shí),按下表折算標(biāo)準(zhǔn)更新。捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股,環(huán)繞一周的軸向距離。近似計(jì)算公式如下:安全系數(shù)為5 。破斷拉力與許用拉力的比值稱為安全系數(shù)。⑴鋼絲繩的破斷拉力整條鋼絲繩的破斷拉力=折減系數(shù)ⅹ鋼絲破斷拉力總和6ⅹ6ⅹ在使用時(shí),可以查表確定鋼絲繩的破斷拉力。 鋼絲繩的強(qiáng)度計(jì)算鋼絲繩最常用的是6ⅹ19+6ⅹ37+1兩種,6表示6股、19表示每股19絲、1表示1根油浸劍麻或棉紗芯。 一般索具和吊具的安全技術(shù)一、 鋼絲繩 鋼絲繩的種類:鋼絲繩按捻繞方法可分為順捻、交捻。⑸卸活時(shí),應(yīng)事先選好地點(diǎn),并將被吊物放好墊平。⑶繩索與被吊物接觸的棱角處,要用木塊或橡膠等墊好,以防磨斷繩索。 綁掛注意事項(xiàng)⑴應(yīng)根據(jù)被吊物的幾何形狀和重量選擇用繩,綁掛時(shí)兩繩間夾角要盡量小。⑷盡量選用被吊運(yùn)設(shè)備或構(gòu)件原有的吊耳(吊環(huán))。吊點(diǎn)數(shù)量多少的選擇,主要是依據(jù)被吊物的幾何形狀。 選用吊點(diǎn)的基本原則⑴計(jì)算被吊物的重量在吊裝重物前,必須計(jì)算、詢問技術(shù)人員或查閱圖紙資料,確定被吊物重量。⑵力的分解應(yīng)用平行四邊形法則二、 力矩力矩=力ⅹ力臂三、 杠桿原理力ⅹ力臂=重力ⅹ重臂 一般物體的重量計(jì)算和捆綁知識(shí)一、 物體的重量計(jì)算重量=體積 ⅹ密度 二、 綁掛基本知識(shí) 吊索角度:起吊載荷時(shí),繩索最好處于垂直狀態(tài)。②作用于一點(diǎn),互成角度的兩個(gè)力的合成,用平行四邊形法則求合力。⑴力的合成①作用于一點(diǎn)且在同一條直線上的兩個(gè)力的合成。力對(duì)物體的作用效果取決于力的三要素,只要一個(gè)要素改變,力的作用效果就會(huì)改變。這種作用可以引起物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化或者使物體發(fā)生變形。分為輕型、中型、重型、特重型。 幅度(L):是指旋轉(zhuǎn)類型的動(dòng)臂起重機(jī)吊鉤中心線到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線之間的水平距離。⑷運(yùn)行速度是指起重機(jī)的行走速度。動(dòng)臂起重機(jī)的變幅速度是指取物裝置從最大幅度到最小幅度的平均線速度。⑴起升速度是指吊鉤(或其它取物裝置)的上升速度。 起升高度(H):一般是指起重機(jī)取物裝置作業(yè)場地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置最上面位置時(shí)的垂直距離(如用吊鉤,測量到吊鉤中心;如用抓斗,測量到抓斗最低點(diǎn))。單動(dòng)作的輕小型起重機(jī)械主要有千斤頂、絞車、卷揚(yáng)機(jī)、起重葫蘆等,復(fù)雜動(dòng)作的起重機(jī)械可分為橋式類型和旋轉(zhuǎn)類型起重機(jī)。起重機(jī)司機(jī)培訓(xùn)講義第一章 起重機(jī)的分類及其工作參數(shù)一、 起重機(jī)的分類起重機(jī)的功能是把它所服務(wù)范圍內(nèi)的物件從一個(gè)地點(diǎn)按照人們的意志送到另一個(gè)地點(diǎn)去。根據(jù)起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),可分為單動(dòng)作的輕小型起重機(jī)械和復(fù)雜動(dòng)作的起重機(jī)械。二、 起重機(jī)的主要工作參數(shù) 起重量(Q):是指起重機(jī)在正常作業(yè)時(shí)所允許起重物件的最大重量加上取物裝置的重量(吊鉤除外),成為起重機(jī)的額定起重量。 工作速度(U)工作速度包括起升、變幅、旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行四個(gè)機(jī)構(gòu)的工作速度。⑵變幅速度是指從最大幅度變到最小幅度所需要的時(shí)間。⑶旋轉(zhuǎn)速度是指旋轉(zhuǎn)類型起重機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速。 跨度(L):是指橋式類型起重機(jī)大車運(yùn)行車輪軌道中心線之間的距離。 工作類型:表示起重機(jī)的繁忙程度和載荷變化的參數(shù)。第二章 起重作業(yè)的基本知識(shí)第一節(jié) 基本力學(xué)知識(shí)一、 力的基本概念 什么叫力:力是物體間的相互作用。 力的三要素力的大小、方向和作用點(diǎn)稱為力的三要素。 力的合成與分解如果作用于某物體上的兩個(gè)或幾個(gè)力對(duì)物體所產(chǎn)生的作用,與另一個(gè)力單獨(dú)作用于該物體時(shí)所產(chǎn)生的效果完全相同,則這個(gè)力就稱為這幾個(gè)力的合力;反之,這幾個(gè)力也稱為這一個(gè)力的分力。方向相同時(shí),兩力相加,方向相反,兩力相減。③作用于一點(diǎn),互成角度的多個(gè)力的合成,用平行四邊形法則兩兩相求。如不能垂直起吊,其夾角也要小于45度,否則,會(huì)因吊索張力過大而破斷。⑵掌握好被吊物的重心對(duì)于用一個(gè)吊點(diǎn)吊裝時(shí),被吊物重心,必須在受拉鋼絲繩的延長線上;用兩個(gè)吊點(diǎn)吊裝時(shí),其被吊物的重心,必須在兩個(gè)吊點(diǎn)連線之下;用三個(gè)或多個(gè)吊點(diǎn)時(shí),被吊物的重心,必須在吊點(diǎn)所確定的平面一下。⑶鋼絲繩彎曲要小鋼絲繩的曲率半徑大于繩徑的6倍以上時(shí),起重能力不受影響;當(dāng)曲率半徑為繩徑的5倍時(shí),起重能力降至原起重能力的85%;當(dāng)曲率半徑為繩徑的4倍、3倍、2倍、1倍時(shí),起重能力降至原起重能力的80%、75%、65%、50%。 常用綁掛方法常用的有12種方法,比如:平結(jié)、組合結(jié)、拴住結(jié)、梯形節(jié)等。⑵用對(duì)繩綁掛時(shí),兩繩長短應(yīng)一致。⑷吊裝高大物件時(shí),要在被吊物的尾(端)部設(shè)有溜繩,以防被吊物在空中晃動(dòng)而撞壞其它設(shè)施。⑹在起重吊運(yùn)作業(yè)中,司索作業(yè)人員應(yīng)與起重指揮人員和起重機(jī)司機(jī)互相配合好。順捻適用于牽引式運(yùn)行車的牽引繩,不宜作為提升用;交捻應(yīng)用較為廣泛,但易磨損。鋼絲繩的繩芯是經(jīng)過浸油的,并能保存油,所以,繩芯的作用是可以使鋼絲繩具有柔性,減少外界載荷的沖擊力和延長鋼絲繩的壽命。⑵安全系數(shù)鋼絲繩的破斷拉力絕對(duì)不允許作為許用拉力直接用于起重作業(yè),只能用它的一部分,這部分成為安全負(fù)荷,也稱為許用拉力。安全系數(shù)(K)=破斷拉力(P)/許用拉力([P])⑶鋼絲繩強(qiáng)度的近似計(jì)算鋼絲繩拉力與它的粗細(xì)有關(guān),可以近似的看成與鋼絲繩直徑的平方成比例。鋼絲繩的破斷拉力 P=50d2鋼絲繩的許用拉力 [P]=10 d2式中 d—鋼絲繩直徑(毫米) P—鋼絲繩破斷拉力(公斤) [P]—鋼絲繩許用拉力(公斤)鋼絲繩計(jì)算(查表與估算)(公斤) 表11 安全系數(shù)為5繩徑(毫米)破斷拉力P許用拉力[P]查表P估算P查表[P]估算[P]4510432590286511613060501216121080107800160215601250012000250024001711550144503030289018000171003600342020211502000042104000有時(shí),也用“吩”表示鋼絲繩的直徑,則鋼絲繩的許用拉力可用下式估算:[P]= d2d=繩徑(吩),1吩=[P]—鋼絲繩的許用拉力(噸)鋼絲繩計(jì)算(查表與估算)(噸) 表12繩徑(吩)近似計(jì)算許用拉力查表計(jì)算許用拉力34567從上表看,近似算法比較準(zhǔn)確鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是由每一捻距內(nèi)的鋼絲繩折斷數(shù)決定。鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn) 表13鋼絲繩原有的安全系數(shù)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式6ⅹ19+1麻芯6ⅹ37+1麻芯6ⅹ61+1麻芯18ⅹ19+1麻芯在一個(gè)捻距(節(jié)距)內(nèi)有下列斷絲數(shù)時(shí),鋼絲繩應(yīng)更新交捻順捻交捻順捻交捻順捻交捻順捻6以下1262211361836186~71472613381938197以上168301540204020為便于記憶,對(duì)6ⅹ16ⅹ37的交繞鋼絲繩更新標(biāo)準(zhǔn)可理解為斷絲數(shù)為整條鋼絲繩鋼絲數(shù)的10%,如6ⅹ19=114,10%即為12根,6ⅹ37=222,10%即為22根。當(dāng)磨損或腐蝕量超過原直徑的40%時(shí),應(yīng)更換新繩。查表更新標(biāo)準(zhǔn)為12根,當(dāng)磨損20%時(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)降低至70%,所以降低后的更新標(biāo)準(zhǔn)為12ⅹ70%=。吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù),取一般起重鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半,其中包括鋼絲表面磨損或腐蝕進(jìn)行的折減。受過死角擰扭、部分受壓變形。一般軋頭不得少于3個(gè),為防止繩套滑動(dòng),軋頭間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍,最后一個(gè)軋頭距繩頭應(yīng)不小于140~150毫米,并采用細(xì)鋼絲捆扎繩頭。軋頭壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊。若鋼絲繩受力過大或軋頭松動(dòng),安全彎被拉直,便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。編結(jié)的長度不小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得小于300毫米。插接長度應(yīng)為鋼絲繩直徑的20~24倍,破頭長度為鋼絲繩直徑的45~48倍,繩扣長度為鋼絲繩直徑的18~24倍。⑵對(duì)鋼絲繩應(yīng)有防止損傷和腐蝕的措施,以及因其它物理、化學(xué)條件造成性能降低的措施。⑶鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài),所有潤滑劑應(yīng)符合該繩要求。⑷安裝鋼絲繩時(shí),不應(yīng)在不清潔的地方拖拉,也不應(yīng)繞在其它物體上,應(yīng)防止劃磨、碾壓和過度彎曲。⑸存放時(shí),應(yīng)將鋼絲繩盤繞好,放于庫內(nèi)干燥處,不得與其它有毒物品存放在一起。⑺用滑輪時(shí),應(yīng)使滑輪直徑與鋼絲繩直徑保持合理的比例關(guān)系。二、 焊接鏈條 焊接鏈條的拉力計(jì)算S最大*K≤P式中 S最大—最大工作拉力 K—安全系數(shù)P—破斷拉力焊接環(huán)形鏈條的安全系數(shù) 表15使用情況光卷筒或滑輪鏈輪捆綁物品吊掛用(帶小鉤、小環(huán)等)手動(dòng)機(jī)動(dòng)手動(dòng)機(jī)動(dòng)安全系數(shù)364865連條破斷拉力的近似計(jì)算:
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