10kv架空線路改造工程可行性研究報(bào)告-展示頁(yè)
2025-05-11 18:09本頁(yè)面
【正文】 JKLYJ240電纜：0YJLV22324026鐵南線架空：11JKLYJ240電纜：0YJLV2232402 線路路徑 10kV紅廟線：在東郊變新增出口（紅廟南線），在原紅廟線金屬支240絕緣架空線末端新建240絕緣架空線路沿慶鑫燃?xì)庹竞弯撹F廠南墻至鋼鐵廠東墻轉(zhuǎn)北至鋼鐵廠北墻沿二毛鐵路專(zhuān)線至看守所西胡同與紅廟線看守所分支連接。 技術(shù)方案選擇本工程主要對(duì)AS市中心區(qū)內(nèi)的10千伏架空線路進(jìn)行徹底改造。 效能方面比較AS城區(qū)10kV架空線路改造工程技術(shù)方案，有效提升城市中心區(qū)供電能力，適應(yīng)城市電網(wǎng)發(fā)展原則，符合AS市城網(wǎng)建設(shè)模式，在利用率和節(jié)能等方面必將發(fā)揮更大效益。 技術(shù)方案比選本工程對(duì)AS市城區(qū)10kV電網(wǎng)強(qiáng)化建設(shè)，建設(shè)方案和步驟完全按規(guī)劃實(shí)施，而規(guī)劃方案已經(jīng)主管部門(mén)審定。 AS城區(qū)10kV架空線路改造工程，也是AS市城市10千伏配電網(wǎng)發(fā)展的要求，是全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是提高電業(yè)部門(mén)服務(wù)質(zhì)量的重要標(biāo)志。 政策適應(yīng)性分析 AS市城市中心區(qū)，是AS市城市總體規(guī)劃的重點(diǎn)，總體規(guī)劃已獲國(guó)家批準(zhǔn)，目前正按步驟加緊建設(shè)，本工程是保證AS市總體規(guī)劃建設(shè)的前提，與AS市政府的發(fā)展設(shè)想完全吻合，與現(xiàn)行政策是相適應(yīng)的。 安全性分析通過(guò)AS城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究工程，可以有效地改善城區(qū)10kV電網(wǎng)架空線運(yùn)行環(huán)境，也從根本上解決城區(qū)10kV電網(wǎng)架空線存在問(wèn)題，在很大程度上提高了10kV電網(wǎng)供電的可靠性，為AS市總體發(fā)展建設(shè)提供前提條件，確保用電負(fù)荷增長(zhǎng)需求，因此“十二五”初期，提出對(duì)AS市城區(qū)10千伏架空配電線路進(jìn)行生產(chǎn)改造是可行的，是電網(wǎng)可靠運(yùn)行、保證地區(qū)負(fù)荷發(fā)展供電的要求。2011年黃石區(qū)新建一街變將建設(shè)投運(yùn)，為緩解市政線負(fù)荷率過(guò)大壓力，將三街線在火花路破口，新建電纜線路2公里，經(jīng)火花路電纜隧道敷設(shè)，將三街線分為東、西線提高線路供電可靠性和互帶能力。將市政西線接入一街變，提高市政線供電可靠性和互帶能力。5）10kV市政線。興隆二次變?yōu)閱闻_(tái)主變、10MVA，10千伏大部分為煤礦專(zhuān)線，該變電所一旦停電只有聯(lián)絡(luò)線可以為其提供電源。4）10kV聯(lián)絡(luò)線。該線路全長(zhǎng)11公里，導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ70。該線路目前負(fù)荷率在70%以上，無(wú)法滿(mǎn)足N1要求，為減輕光明線負(fù)荷率，將黃石區(qū)段負(fù)荷轉(zhuǎn)移給臨近的西屯線，具體為在原光明線主干4—24號(hào)桿之間同桿新增一回絕緣架空線（形成同桿雙回線）作為新的光明線主干，將原光明線24號(hào)桿以前的負(fù)荷轉(zhuǎn)移給西屯線。2）10kV西屯線、光明線。YJV3*185221A鐵南線南郊二次變LGJ70204A聯(lián)絡(luò)線元寶山二次變LGJ120 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 工程概況及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表工 程 名 稱(chēng)AS城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究建 設(shè) 性 質(zhì)改造 配變?nèi)萘縈VA 10 kV線路公里總投資動(dòng)態(tài)投資12882962 元，靜態(tài)投資12577578 元 單位造價(jià)（元/ kVA）2．項(xiàng)目必要性1），線路安裝配電變壓器84臺(tái)，負(fù)荷率最大為88%，現(xiàn)導(dǎo)線型號(hào)主干為JKLYJ185,部分電纜線路為YJV3*185,分支為L(zhǎng)GJ50120，線路末端未實(shí)現(xiàn)拉手供電，供電可靠性較低。 需要改10kV線路現(xiàn)狀表 單位：MW10kV線路名稱(chēng)變電站名稱(chēng)導(dǎo)線型號(hào)負(fù)荷電流紅廟線英金河變LGJ150300A西屯線錫伯河變JKLYJ185205A光明線錫伯河變JKLYJ185225A市政線東郊變JKLYJ185。為充分利用日益緊張的市區(qū)電力線路通道，架空線路考慮同桿多回路架設(shè)。?、?新建線路在設(shè)計(jì)或設(shè)備選型時(shí)能滿(mǎn)足實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化線路的要求。⑺ 沿街區(qū)建設(shè)的10kV線路，每一路段有一級(jí)分段開(kāi)關(guān)，重要路段或用戶(hù)較多的路段增加分段開(kāi)關(guān)的數(shù)量，整條線路主干一般分3～4段。⑸ 在滿(mǎn)足供電能力和電壓質(zhì)量的前提下，10kV配電線路的正常供電半徑，城區(qū)不超過(guò)3km，市郊不宜超過(guò)5km。⑶ 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)要堅(jiān)持拉手環(huán)網(wǎng)、多級(jí)分段、多點(diǎn)聯(lián)絡(luò)、開(kāi)環(huán)運(yùn)行的“井字”網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建設(shè)原則。⑷ 積極發(fā)展自動(dòng)化線路，完善線路運(yùn)行監(jiān)測(cè)手段，提高運(yùn)行管理水平。⑵ 通過(guò)增加新的線路轉(zhuǎn)移原有線路負(fù)荷，提高線路負(fù)載能力。⑶ 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化線路31條，自動(dòng)化線路達(dá)到60%。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則： 1）規(guī)劃目標(biāo)⑴ 全部線路滿(mǎn)足“N1”供電準(zhǔn)則要求。 項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)、依據(jù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則 AS城區(qū)10kV架空線路改造工程，實(shí)現(xiàn)后將使AS城區(qū)10kV配電網(wǎng)得以強(qiáng)化，實(shí)現(xiàn)地區(qū)10kV配電網(wǎng)堅(jiān)強(qiáng)結(jié)構(gòu)。進(jìn)行改造的10kV線路分別為：66kV英金河變出線的紅廟線；66kV錫伯河變出線的西屯線、光明線；66kV東郊變出線的市政線、三街線；66kV南郊變出線的鐵南線；66kV元寶山二次變與66kV興隆變的聯(lián)絡(luò)線。《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 162006?！都芸战^緣配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》DL/T 6011996?！冻鞘须娏W(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》Q(chēng)/GDW 1562006?！峨娏こ屉娎|設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50217－2007?！禔S中心城區(qū)66kV電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》（）。 編制依據(jù)AS電業(yè)局設(shè)計(jì)委托書(shū)。松山區(qū)地域優(yōu)越，人力資源非常豐富，具有巨大的開(kāi)發(fā)潛力。全區(qū)總面積506平方公里，其中城市規(guī)劃面積202平方公里，建成面積29平方公里，有蒙、漢、回、滿(mǎn)、朝鮮等22個(gè)民族，總?cè)丝诩s40萬(wàn)人。DD電力設(shè)計(jì)有限公司承擔(dān)該項(xiàng)目的可行性研究設(shè)計(jì)，經(jīng)對(duì)現(xiàn)狀分析，提出了可行的改造方案，完成了該工程可行性研究報(bào)告，為工程下一步設(shè)計(jì)工作，提供基礎(chǔ)依據(jù)。.10kV架空線路改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 批 準(zhǔn)：審 核：校 核：編 制： ..1．工程概述AS城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究，是
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