【正文】 .10kV架空線路改造工程項目可行性研究報告 批 準(zhǔn)：審 核：校 核：編 制： ..1．工程概述AS城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究，是AS市電網(wǎng)“十二五”期間重點技術(shù)改造項目，該項目實施后，可以優(yōu)化AS城區(qū)10kV配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高供電能力，提升配電網(wǎng)運行的安全性和可靠性。該項目已列入AS電業(yè)局“十二五”電網(wǎng)技術(shù)改造規(guī)劃中，是AS電業(yè)局技改規(guī)劃的一部分，列入了2012年改造計劃，并委托工程可行性研究設(shè)計。DD電力設(shè)計有限公司承擔(dān)該項目的可行性研究設(shè)計，經(jīng)對現(xiàn)狀分析，提出了可行的改造方案，完成了該工程可行性研究報告，為工程下一步設(shè)計工作，提供基礎(chǔ)依據(jù)。AS城區(qū)按地域分為黃石、松山、元寶山三個區(qū)，概況如下：１）黃石區(qū)是AS市的中心城區(qū)，是全市的工業(yè)中心、商貿(mào)中心和文化教育中心。全區(qū)總面積506平方公里，其中城市規(guī)劃面積202平方公里，建成面積29平方公里，有蒙、漢、回、滿、朝鮮等22個民族，總?cè)丝诩s40萬人。２）松山區(qū)地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部、AS市南部，總面積5955平方公里，南北縱深77公里，，轄10鎮(zhèn)23鄉(xiāng)260個行政村，總耕地面積217萬畝。松山區(qū)地域優(yōu)越，人力資源非常豐富，具有巨大的開發(fā)潛力。３）元寶山區(qū)是位于塞外名城AS市東南部的一顆璀璨明珠，成立于1983年，。 編制依據(jù)AS電業(yè)局設(shè)計委托書?！禔S市城市總體規(guī)劃》（2002～2020）?！禔S中心城區(qū)66kV電網(wǎng)“十二五”規(guī)劃》（）。設(shè)計依據(jù)的規(guī)程﹑規(guī)范：《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB 502931999?！峨娏こ屉娎|設(shè)計規(guī)范》GB 50217－2007。《國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集》04DX1011。《城市電力網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計導(dǎo)則》Q/GDW 1562006。《城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則》DL/T 5992005?！都芸战^緣配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》DL/T 6011996。《城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定》DL 52212005?！睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計規(guī)范》JGJ 162006。國家電網(wǎng)公司輸變電工程可行性研究內(nèi)容深度規(guī)定 工程現(xiàn)狀本工程對城區(qū)8回10kV線路進(jìn)行改造，以滿足城區(qū)負(fù)荷發(fā)展需要，增加供電可靠性與供電能力。進(jìn)行改造的10kV線路分別為：66kV英金河變出線的紅廟線；66kV錫伯河變出線的西屯線、光明線；66kV東郊變出線的市政線、三街線；66kV南郊變出線的鐵南線；66kV元寶山二次變與66kV興隆變的聯(lián)絡(luò)線。改造后，7回10kV線路導(dǎo)線型號均采用JKLYJ240，3（雙根并接）。 項目預(yù)期目標(biāo)、依據(jù)及經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則 AS城區(qū)10kV架空線路改造工程，實現(xiàn)后將使AS城區(qū)10kV配電網(wǎng)得以強(qiáng)化，實現(xiàn)地區(qū)10kV配電網(wǎng)堅強(qiáng)結(jié)構(gòu)。改造執(zhí)行的主要依據(jù)原則，符合當(dāng)前電網(wǎng)發(fā)展形勢。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則： 1）規(guī)劃目標(biāo)⑴ 全部線路滿足“N1”供電準(zhǔn)則要求。⑵ 線路絕緣化率達(dá)到100%，電纜率達(dá)到60%。⑶ 實現(xiàn)自動化線路31條，自動化線路達(dá)到60%。 2）規(guī)劃基本思路⑴ 通過電源點建設(shè)增加10kV系統(tǒng)供電能力，完善網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。⑵ 通過增加新的線路轉(zhuǎn)移原有線路負(fù)荷，提高線路負(fù)載能力。⑶ 進(jìn)行線路的絕緣化、電纜化改造。⑷ 積極發(fā)展自動化線路，完善線路運行監(jiān)測手段，提高運行管理水平。3）規(guī)劃技術(shù)原則⑴ 配電網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計，應(yīng)與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)；⑵ 10kV配電網(wǎng)應(yīng)依據(jù)66kV變電所的位置和負(fù)荷分布分成若干相對獨立的分區(qū)，分區(qū)應(yīng)有大致明確的供電范圍，一般不交錯重疊。⑶ 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)要堅持拉手環(huán)網(wǎng)、多級分段、多點聯(lián)絡(luò)、開環(huán)運行的“井字”網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建設(shè)原則。⑷ 新建架空線路主干導(dǎo)線為JKLYJ240絕緣導(dǎo)線；電纜線路主干為YJLV223*240交聯(lián)聚乙烯鋼鎧護(hù)套三芯鋁電纜（雙條并列），聯(lián)網(wǎng)回路導(dǎo)線或電纜與主干線路相同；支線架空導(dǎo)線或電纜截面的選用應(yīng)滿足載流量及熱穩(wěn)定的要求，并考慮遠(yuǎn)期發(fā)展，一般支線架空線路選擇JKLYJ120及以上規(guī)格絕緣導(dǎo)線，支線電纜線路選擇YJLV223*150或YJV223*120及以上交聯(lián)聚乙烯鋼鎧護(hù)套三芯電纜。⑸ 在滿足供電能力和電壓質(zhì)量的前提下，10kV配電線路的正常供電半徑，城區(qū)不超過3km，市郊不宜超過5km。⑹ 電纜線路每200～300 m設(shè)一個分線箱或環(huán)網(wǎng)柜。⑺ 沿街區(qū)建設(shè)的10kV線路，每一路段有一級分段開關(guān)，重要路段或用戶較多的路段增加分段開關(guān)的數(shù)量，整條線路主干一般分3～4段。?、?原有10kV線路在負(fù)荷增加不能滿足“N1”需要時，增加新的電源線路將原有線路分段運行或通過改變運行方式轉(zhuǎn)移負(fù)荷的方法來滿足導(dǎo)線安全載流及“N1”可靠性要求?！、?新建線路在設(shè)計或設(shè)備選型時能滿足實現(xiàn)自動化線路的要求?！、?10kV配電網(wǎng)以城市道路為依托，主干道和次干道、商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)均有電纜通道。為充分利用日益緊張的市區(qū)電力線路通道，架空線路考慮同桿多回路架設(shè)。 可研范圍和規(guī)模按照AS城區(qū)配網(wǎng)規(guī)劃結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和城區(qū)改造進(jìn)度安排本期10千伏線路改造工程，需改造的10kV線路現(xiàn)狀詳見下表。 　　　需要改10kV線路現(xiàn)狀表 單位：MW10kV線路名稱變電站名稱導(dǎo)線型號負(fù)荷電流紅廟線英金河變LGJ150300A西屯線錫伯河變JKLYJ185205A光明線錫伯河變JKLYJ185225A市政線東郊變JKLYJ185。YJV3*185257A三街線英金河變JKLYJ185。YJV3*185221A鐵南線南郊二次變LGJ70204A聯(lián)絡(luò)線元寶山二次變LGJ120 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 工程概況及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表工 程 名 稱AS城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究建 設(shè) 性 質(zhì)改造 配變?nèi)萘縈VA 10 kV線路公里總投資