【正文】 安全員堅(jiān)持天天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，安全小組每周組織一次全面檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，有效做好預(yù)防工作。為了加強(qiáng)項(xiàng)目施工設(shè)備的安全管理，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，保證作業(yè)人員及設(shè)備的安全，確保安全生產(chǎn)，有效防止管線破壞事故發(fā)生，根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家及行業(yè)法規(guī)和規(guī)范，結(jié)合本標(biāo)段的工程實(shí)際情況，特制定本應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)禁用砂輪切割22＃鋼筋扎絲。嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中清理機(jī)上積土。作業(yè)時(shí)要思想集中，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。(8)機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固、調(diào)整等作業(yè)。(7)混泥土攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁將頭、手深入料斗查看進(jìn)料攪拌情況，也不得把鐵鍬深入拌桶。平刨和圓鋸不準(zhǔn)使用倒順開關(guān)。(5)木工平刨口要有安全裝置。(4)現(xiàn)場(chǎng)使用的圓鋸應(yīng)相應(yīng)固定。(2)按照《建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求，做好各類電動(dòng)機(jī)械和手持電動(dòng)工具的接地或接零保護(hù)，防止發(fā)生觸電。(5)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對(duì)責(zé)任人的處理意見。組織所有人員進(jìn)行事故教育。(2)以書面形式向上級(jí)寫出報(bào)告，包括發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、受傷(死亡)人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。（8)若有開放性胸部傷，立即取半臥位，對(duì)胸壁傷口應(yīng)行嚴(yán)密封閉包扎。（6)當(dāng)有木樁等物刺入體腔或肢體，不宜拔出，宜鋸斷刺入物的體外部分(近體表的保留一段)，等到達(dá)醫(yī)院后，準(zhǔn)備手術(shù)進(jìn)再拔出，有時(shí)戳入的物體正好刺破血管，暫時(shí)上起填塞止血作用，一旦現(xiàn)場(chǎng)拔除，會(huì)招致大出血而不及搶救。（4)就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。（2)對(duì)失去知覺(jué)者宜清除口鼻中的異物、分泌物、嘔吐物，隨后將傷員置于側(cè)臥位以防止窒息?，F(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救護(hù)組應(yīng)立即進(jìn)入事發(fā)地點(diǎn)展開應(yīng)急救援工作。電話號(hào)碼見總體預(yù)案。主要職責(zé)：（1）組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，并不斷加以改進(jìn)；（2）協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急小組的搶險(xiǎn)行動(dòng)，及時(shí)向應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報(bào)告搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況；（3）尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；（4）搶運(yùn)可以轉(zhuǎn)移的場(chǎng)區(qū)內(nèi)物資；（5）將可能引起新危險(xiǎn)的物品轉(zhuǎn)移到安全地帶；（6）引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員從安全通道疏散；（7）搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。為了確保在機(jī)械傷害發(fā)生時(shí)，搶救人員和全體職工能有序的按照預(yù)先制定的方案，迅速及時(shí)搶救傷員，保護(hù)職工的人身安全，最大限度降低傷亡，傷害程度，為此制定此預(yù)案。從觸電時(shí)算起，5分鐘以內(nèi)及時(shí)搶救，救生率90%左右。現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是八字方針：迅速、就地、準(zhǔn)確、堅(jiān)持。告訴院方人員傷者觸電的時(shí)間有多久。若傷者昏迷，則將其身體放置成臥式。（3）如果患者呼吸心跳停止，開始人工呼吸和胸外心臟按壓。（2）若無(wú)法關(guān)上開關(guān)，可站在絕緣物上，如一疊厚報(bào)紙、塑料布、木板之類，用掃帚或木椅等將傷者拔離電源，或是用繩子、褲子或任何干布條繞過(guò)傷者腋下或腿部，把傷者拖離電源。如果夠不著插座開關(guān)，就關(guān)上總開關(guān)。電焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋作回路地線。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的所有電焊機(jī)必須加裝電焊機(jī)觸電保護(hù)器。（19）電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維修和保管應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。（16）分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過(guò)30米；開關(guān)箱與它所控制的電氣設(shè)備相距不得超過(guò)3米。（14）配電箱及開關(guān)箱的周圍應(yīng)有兩人同時(shí)工作的足夠空間和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和雜草、雜物。（13）開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。（9）應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對(duì)地絕緣良好，不得有破損、硬傷、帶電體裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)須統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一配制,箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色，并按規(guī)定設(shè)置圍攔和防護(hù)棚，流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的聯(lián)接，采用外插聯(lián)接方式（所有電箱必須使用集團(tuán)公司定點(diǎn)廠家的認(rèn)定產(chǎn)品）。（7）配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電。（6）施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與線路保持安全距離。（5）現(xiàn)場(chǎng)采用雙路供電系統(tǒng)，確保電源供應(yīng)。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的架設(shè)和使用必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）的規(guī)定。（1）堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。如發(fā)生安全事故現(xiàn)場(chǎng)人員立即上報(bào)項(xiàng)目部值班領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施相關(guān)預(yù)案，上報(bào)有關(guān)部門，上報(bào)基本程序見下圖。疏散組組長(zhǎng)：陳文良疏散火災(zāi)無(wú)關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)安全地帶維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，安撫員工情緒疏散組的主要職責(zé)（1）疏散事故無(wú)關(guān)人員離開現(xiàn)場(chǎng)，遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，（2）到達(dá)安全地帶維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序五、事故預(yù)防措施及處置預(yù)案總指揮：祝樹紅副總指揮：李家林、劉寶全、魯號(hào)、焦曉杰搶救組：裴建華、慕習(xí)剛；警戒保衛(wèi)組：陳文良；后勤保障組長(zhǎng)：劉全；通信聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：佟磊、醫(yī)療組組長(zhǎng)：蔣欣蒸；疏散組組長(zhǎng)：陳文良；善后工作組組長(zhǎng)：劉全；按工程進(jìn)度入場(chǎng)的通過(guò)培訓(xùn)的勞務(wù)應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，固定在編搶險(xiǎn)人員20人，以電工、焊工、起重司機(jī)、架子工、駕駛員、安全員等持證人員為主。善后工作組組長(zhǎng)：劉全（1）熟悉建設(shè)工程的各類法律法規(guī)，熟悉事故調(diào)查的各種程序，掌握一些基本的談判、安撫技巧。（2）協(xié)助防汛物資的使用和發(fā)放工作。（2）經(jīng)常對(duì)儲(chǔ)備的救援物資進(jìn)行檢查、維修、補(bǔ)充，保證突發(fā)事件時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有足夠的應(yīng)急救援物資。醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：蔣欣蒸學(xué)習(xí)人員傷害后的各種救護(hù)常識(shí)。（2）組織隊(duì)員進(jìn)行消防器材、防毒器材、攀登工具的真確使用方法。（2）維持救援現(xiàn)場(chǎng)秩序，保證救援通道暢通。（2）組織公司總部的相關(guān)技術(shù)和管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查，定期檢查各常設(shè)應(yīng)急反應(yīng)組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全部，安排人員24小時(shí)值班，應(yīng)急電話為18331857007圖41 應(yīng)急指揮組織結(jié)構(gòu)圖 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)總指揮：祝樹紅組織制訂項(xiàng)目部各種事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急組織體系項(xiàng)目部成立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理祝樹紅擔(dān)任應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮，由項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理李家林、總工魯號(hào)、副總工焦曉杰以及生產(chǎn)經(jīng)理劉寶全擔(dān)任副指揮，由工程技術(shù)部、安全部、商務(wù)物資部，綜合辦任組員。②我單位在地鐵工程施工中積累的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)施工安全、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究。 危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，在施工場(chǎng)地容易發(fā)生出車輛、觸電、重傷、設(shè)備傾覆、機(jī)械臨電線路老化、物體打擊等4級(jí)風(fēng)險(xiǎn)；特此編制處置方案。通泰路站為地下兩層島式站臺(tái)車站，有效站臺(tái)中心樁號(hào)YDK21+，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK21+，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK22+。車站采用明挖法施工，鉆孔樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系，基坑開挖面積約為4979m178。黃河?xùn)|路站為地下兩層島式站臺(tái)車站，有效站臺(tái)中心樁號(hào)為YDK23+，設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK23+，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK23+。二、適用范圍本預(yù)案適用于鄭州軌道交通3號(hào)線土建01標(biāo)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故，以及因工程建設(shè)危及周邊建（構(gòu)）筑物、市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全，導(dǎo)致國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)受到損失的應(yīng)急處置。堅(jiān)持信息高效的原則。 應(yīng)急工作原則堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。 82 82 82 84 85 85 85 85 85 86 86 86 86 86 86 87 87 87 88 88 88 88六、附件 89附表一：應(yīng)急工作通訊錄 89附表二：應(yīng)急物資儲(chǔ)備 91附表三：突發(fā)事故響應(yīng)流程 95附表二：應(yīng)急物資儲(chǔ)備 95附表三：突發(fā)事故響應(yīng)流程 95附件四：風(fēng)險(xiǎn)源清單表 96附件五：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施匯總表 96一、總則 編制目的（1）從構(gòu)建和諧企業(yè)，維護(hù)保障員工生命、加強(qiáng)項(xiàng)目部處理突發(fā)事件的效率和能力，提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保迅速有效地處理各類突發(fā)事件，編制本預(yù)案 編制依據(jù)（1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（2）《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》（中華人民共和國(guó)主席令第69號(hào)）（3）《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第493條）（4）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國(guó)家安全監(jiān)管總局令第17號(hào)）（5）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ/T9002—2006）（6）《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案評(píng)審指南》（安監(jiān)總廳應(yīng)急[2009]73號(hào)）（7）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（8）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（9）《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（10）《鄭州市建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例》（11）《鄭州市軌道交通有限公司工程現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》（12）中華人民共和國(guó)建設(shè)部、鄭州市建委、鄭州市軌道交通有限公司下發(fā)的其他有關(guān)文件。 69 69 69 69 71 71 71 71 72 72 消防應(yīng)急預(yù)案 72 58 59 59 59 60 62 62 63 63 63 63 63 53 53 53 53 55 55 55 55 55 55 56 37 37 37 38 40 40 40 40 40 40 40： 40 40 41 41 41 42 43 43 43 43 43 43 43 44 44 45 45 45 45 45 45 46 46 46 46 47 48 48 48 48 48 49 49鄭州市軌道交通3號(hào)線一期01標(biāo)土建工程風(fēng)險(xiǎn)處置方案 編制人： 審核人： 審批人： 中國(guó)建筑股份有限公司鄭州市軌道交通3號(hào)線土建01標(biāo)項(xiàng)目部2016年09月98 / 109目 錄 一、總則 8 編制目的 8 編制依據(jù) 8 應(yīng)急預(yù)案體系 1 應(yīng)急工作原則 1二、適用范圍 2三、危險(xiǎn)源分析 3 工程概況 3 危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析 3 3 3四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4 應(yīng)急組織體系 4 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4五、事故預(yù)防措施及處置預(yù)案 6 6 6 6 7 8 9 9 9 9 10 10 11 11 12 12 12 12 13 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15 15 17 17 18 18 19（透水）、涌沙事故應(yīng)急預(yù)案 1涌沙事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 1涌沙事故危害辯識(shí) 20 20 2涌沙事故措施 21 23 23 23 23 24 24 24 24 24 26 26 26 27(構(gòu))筑物及房屋開裂事故應(yīng)急預(yù)案 29（構(gòu)）筑物及房屋開裂事故 29（構(gòu)）筑物及房屋開裂事故工作流程 29（構(gòu)）筑物及房屋開裂事故工作流程 30 30（構(gòu)）筑物裂縫產(chǎn)生原因分析： 32 32 33 35 35 35 35 35 35 36 36 37 49 49 49 50 50 51 52 52 52 52 52 53 53 56 56 56 56 58 58 58 58 58 58 58 63 63 64 64 64 65 66 68 68 68 68 68 69 72 72 72 72 73 73 74 75 75 75 75 75 76 76 76 76 76 77 78 79 79 79 80 80 80 80 80 80 80 81 81 81 81 82 82 82 82 應(yīng)急預(yù)案體系本應(yīng)急預(yù)案體系包括綜合應(yīng)急預(yù)案1個(gè)，風(fēng)險(xiǎn)處置預(yù)案23個(gè)。加強(qiáng)應(yīng)急管理基礎(chǔ)工作，完善機(jī)構(gòu)組織的建設(shè)，提高防范意識(shí)，增強(qiáng)預(yù)警分析，做好預(yù)案演練，將預(yù)防與應(yīng)急處置進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，有效控制危機(jī)，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，將應(yīng)急事件造成的損失減少到最低程度。要建立反應(yīng)敏捷、快速準(zhǔn)確的預(yù)警渠道，確保應(yīng)急事件信息快速報(bào)告，及時(shí)處理。三、危險(xiǎn)源分析 工程概況本項(xiàng)目工程施工范圍是：通泰路站、黃河?xùn)|路站及通泰路站~黃河?xùn)|路站區(qū)間土建工程。車站主體結(jié)構(gòu)長(zhǎng)約220m，站臺(tái)寬13m，本站共設(shè)4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。車站主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，車站主體設(shè)全外包防水層。站臺(tái)寬11m，本站共設(shè)7個(gè)出入口，4組風(fēng)亭。①國(guó)家現(xiàn)行的施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、鄭州市的有關(guān)規(guī)定。③施工地質(zhì)勘察資料，周圍施工環(huán)境。下設(shè)技術(shù)支持組、搶險(xiǎn)救援組、警戒保衛(wèi)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組和善后工作組六個(gè)小組。副總指揮：李家林、劉寶全、魯號(hào)、焦曉杰（1）協(xié)助總指揮日常的應(yīng)急救援的各種準(zhǔn)備、演練工作。警