單輝祖材力-1第一章緒論第二章拉壓應(yīng)利與材料力學(xué)性能-展示頁
2025-05-11 01:02本頁面
【正文】 內(nèi)力分布內(nèi)力切去加平（求連續(xù)分布內(nèi)力的合力、合力偶）例 1 求 m—m 、 n—n 截面上的內(nèi)力。二、內(nèi)力和截面法：內(nèi)力：構(gòu)件因受力作用而變形，其內(nèi)部各部分（各點(diǎn)）之間因相對位置改變而引起的相互作用力。動載荷可分為構(gòu)件具有較大加速度、受交變載荷和沖擊載荷三種情況 。13 外力與內(nèi)力1）靜載荷：載荷緩慢地由零增加到某一定值后，不再隨時間變化，保持不變或變動很不顯著。Fα α①②AFA’ 桿件變形的基本形式1. 軸向拉伸或壓縮F FF F2. 剪切 FF3. 扭轉(zhuǎn)4. 彎曲Me MeMe Me一、外力及其分類 ：按作用方式分： 體積力和表面力 表面力又可分為： 分布力與集中力按荷載隨時間變化分：靜載荷與動載荷(構(gòu)件取分離體后，可以顯示其受力情況。2）受力分析按照構(gòu)件的原始尺寸計算。材料在各個方向的力學(xué)性能相同。2）材料力學(xué)的 特點(diǎn)：邏輯性強(qiáng)、概念豐富3）學(xué)習(xí)方法 ：吃透概念、加強(qiáng)練習(xí)1. 連續(xù)性假設(shè)3. 各向同性假設(shè)4. 小變形問題167。1） 與理論力學(xué)的關(guān)系理論力學(xué)研究 剛體 的 外部效應(yīng) （構(gòu)件受到的外力）材料力學(xué)研究 變形固體 的 內(nèi)部效應(yīng) （構(gòu)件受到的內(nèi)力）及 變形 。折斷軸齒輪軸齒輪雖然不折斷，但變形過大，影響正常傳動。從簡單力學(xué)問題到高等力學(xué)問題。萬元。當(dāng)然影響鏈條 “ 打滑 ” 或 “ 脫落 ” 的因素可能很多，但從力學(xué)角度分析，主要可以從強(qiáng)度和剛度方面找原因。正確答案為 [A]。明顯的彈性變形小問題：1. 自行車負(fù)重爬坡出現(xiàn) “鏈條打滑 ”現(xiàn)象，從力學(xué)的角度分析，表明鏈條在 “打滑 ”瞬間[A] 強(qiáng)度不足 [B] 剛度不足 [C] 穩(wěn)定性不足2. 自行車負(fù)重爬坡出現(xiàn) “鏈條脫落 ”現(xiàn)象，并且無法安裝和繼續(xù)前行，從力學(xué)的角度分析，此現(xiàn)象表明鏈條的[A] 強(qiáng)度不足 [B] 剛度不足 [C] 穩(wěn)定性不足正確答案為 [B]。破壞 ：明顯的塑性變形斷裂3) 穩(wěn)定性保持穩(wěn)定的平衡狀態(tài)的能力。材料力學(xué) 總成績＝考試成績(7080) ％＋平時成績（作業(yè)、課堂提問、小測）第一 章 緒 論A4復(fù)印紙在自重作用下產(chǎn)生明顯變形 折疊后變形明顯減小自行車的主要受力部件均由薄壁鋼管制成為什么不用實(shí)心的鋼筋做呢1. 研究對象變形固體構(gòu)件桿件167。11 材料力學(xué)的任務(wù)與研究對象2. 研究內(nèi)容1) 強(qiáng)度抵抗破壞的能力。2) 剛度抵抗變形的能力。 負(fù)重爬坡時，鏈條在強(qiáng)大的拉力的作用下產(chǎn)生很大的變形，并且超出齒輪和鏈條能夠正常嚙合的范圍，導(dǎo)致鏈條打滑；打滑發(fā)生后自行車又能正常騎行，說明打滑后鏈條完全恢復(fù)原狀，所發(fā)生的變形為彈性變形。 負(fù)重爬坡時，鏈條脫落且無法安裝 ， 說明鏈條已產(chǎn)生很大的永久變形（甚至被拉斷），故說明鏈條在此負(fù)重爬坡的工作過程中強(qiáng)度不足。? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題穩(wěn)定穩(wěn)定問題問題強(qiáng)度強(qiáng)度 剛度剛度? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題強(qiáng)度問題強(qiáng)度問題 ? 40人死亡；人死亡； ? 14人受傷；人受傷； ? 直接經(jīng)濟(jì)損失直接經(jīng)濟(jì)損失 631萬元。 1999年年 1月月 4日，我國重慶市綦江縣日，我國重慶市綦江縣彩虹橋發(fā)生垮塌，造成：彩虹橋發(fā)生垮塌，造成：法庭以外的問題法庭以外的問題 － 力學(xué)素質(zhì)的重要性力學(xué)素質(zhì)的重要性 － 從簡單力學(xué)問題到高等力學(xué)問題。? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題強(qiáng)度問題強(qiáng)度問題 ? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題穩(wěn)定問題穩(wěn)定問題? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題穩(wěn)定問題穩(wěn)定問題? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題穩(wěn)定穩(wěn)定問題問題強(qiáng)度強(qiáng)度 剛度剛度? 工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題工程構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定問題強(qiáng)度 — 不因發(fā)生斷裂或塑性變形而失效；剛度 — 不因發(fā)生過大的彈性變形而失效；穩(wěn)定性 — 不因發(fā)生因平衡形式的突然轉(zhuǎn)變而失效。失去原來的直線平衡狀態(tài) 材料力學(xué)就是在滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，為設(shè)計既經(jīng)濟(jì)又安全的構(gòu)件，提供必要的理論基礎(chǔ)和計算方法。F FFA FBF FA BFN本門課程的特點(diǎn)與地位l 如何設(shè)計車輪軸的橫截面 ?l 如何簡化出火車車輪軸的計算模型 ?4） 本門課程的地位是 土木、機(jī)械和力學(xué)等專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課；是 了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識和技術(shù)的第一門重要課程。12 材料力學(xué)的基本假設(shè)材料是連續(xù)分布的。1）材料力學(xué)要研究變形、計算變形，變形 與構(gòu)件的原始尺寸相比很小。2. 均勻性假設(shè) 材料是 均勻 分布的。 )167。2）動載荷：載荷隨時間而變化。 材料在靜、動載荷作用下的性能頗不相同，分析方法有差異。1.在截面上，連續(xù)分布 向截面上某點(diǎn) C簡化 ,可（連續(xù)性決定的）得一個力和一個力偶或單獨(dú)一個力或單獨(dú)一個
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1