【正文】 的調(diào)整及安裝 根據(jù)預(yù)壓觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)，調(diào)整底模面板高程，采用在竹膠板與縱向10lOcm方木之間加塞木楔，調(diào)整底板標(biāo)高至設(shè)計(jì)線(xiàn)型，之后加密竹膠板與方木之間的射釘。（4）預(yù)壓完成后根據(jù)預(yù)壓結(jié)果與原先的預(yù)想設(shè)計(jì)相比較的情況，確定支架的可靠度，并根據(jù)設(shè)計(jì)的預(yù)拱度，考慮支架結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土?xí)r的彈性變形，來(lái)設(shè)置支架的預(yù)拱度。（3）預(yù)壓時(shí)要對(duì)稱(chēng)放置砂袋，以防偏壓失衡。6墩觀(guān)測(cè)點(diǎn)1/41/2箱梁沉降觀(guān)測(cè)圖 施工注意事項(xiàng)：（1）所有使用的材料均要符合要求。 測(cè)量：加載前在梁底模端頭、1/2截面、1/4截面處設(shè)置觀(guān)測(cè)面，每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)（分別為翼板的左右，底板的左中右），具體設(shè)置：測(cè)量點(diǎn)用油漆作好標(biāo)記，預(yù)壓之前測(cè)量模板頂面標(biāo)高，,以便觀(guān)測(cè)每次加載后的標(biāo)高變化值。加載后每天觀(guān)測(cè)一次，并做好記錄，卸載后再次測(cè)量標(biāo)高。在支架上澆注箱梁砼施工過(guò)程中和支架落架后，箱梁將產(chǎn)生一定的撓度，為使箱梁在落架后能獲得設(shè)計(jì)的線(xiàn)型，需在施工階段設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度。 加載順序?yàn)椋簝蓚?cè)腹板對(duì)稱(chēng)加載，第一次加載50%，第二次加載100%，第三次加載至120%。，左右側(cè)對(duì)稱(chēng)布置；縱向剪刀撐設(shè)兩列，即靠近腹板處和靠近外側(cè)貝雷梁處。，高度90cm。采用蝴蝶卡連無(wú)縫鋼管作斜撐，每斷面設(shè)3～4道對(duì)拉螺桿。預(yù)壓完成后調(diào)節(jié)底板面標(biāo)高，重新固定后畫(huà)出與陰角模板之間的連接線(xiàn)，裁去多余竹膠板。縱肋與橫肋之間采用鐵釘固定牢固。兩側(cè)翼板底橫肋各采用單根l0lOcm方木，間距60cm。貝雷片與32b工字鋼橫向分配梁之間采用螺栓連接。鋼管樁頂部開(kāi)槽20cm深，32cm寬，在槽底面焊接6塊58l cm鋼板，32工字鋼安裝完成后，采用5cm寬8mm厚弧形鋼板將工字鋼與鋼管樁之間焊接牢固。貝雷桁架在地面上按單排單層拼裝成型，采用一臺(tái)25t汽車(chē)吊吊裝就位，安裝兩排貝雷桁架后，及時(shí)安裝貝雷桁架橫向連接片，以保證貝雷桁架的橫向穩(wěn)定性。并用]20及]10槽鋼設(shè)置剪刀撐。檢查合格后方可進(jìn)行接裝。A 、鋼管樁采用履帶吊機(jī)配D90打樁錘施工；B、 鋼管樁現(xiàn)場(chǎng)堆放應(yīng)放在履帶吊機(jī)起吊范圍之內(nèi)，樁頂端應(yīng)朝向吊車(chē)，并按打入的先后次序逐根排列，離樁頂端3m附近的下方用道木墊高，便于穿鋼絲繩起吊；C、用直角交會(huì)法準(zhǔn)確定出鋼管樁位置，正面基線(xiàn)控制的縱向偏位，側(cè)面基線(xiàn)控制的橫向偏位，操作時(shí)二臺(tái)經(jīng)緯儀和一臺(tái)控制打樁標(biāo)高的水準(zhǔn)儀配合施工；D、 捆綁、起吊鋼管樁，在量測(cè)人員的配合下定位，打入到設(shè)計(jì)深度；E 、在鋼管上端切口，架設(shè)橫梁并固定； 打樁順序：為使壓樁中各樁的壓力阻力基本接近，壓樁順序應(yīng)單向進(jìn)行，不能兩側(cè)往中間進(jìn)行施工(關(guān)門(mén)樁)，避免地基土上溢使地表升高及部分樁身傾斜，保證群樁工作狀態(tài)基本均勻并符合設(shè)計(jì)值。鋼管樁焊縫質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。 鋼管樁制作：鋼管樁為卷制鋼管，工地接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，管節(jié)對(duì)口應(yīng)調(diào)整到在同一軸線(xiàn)上方可進(jìn)行焊接，焊接口承45度。（貝雷梁鋼管樁計(jì)算見(jiàn)附件3）（貝雷梁的計(jì)算書(shū)見(jiàn)附件4） 樁位放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底所確定的坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行樁位放樣，采用全站儀定出樁位。 模板 模板采用18mm膠合板。貝雷片頂在橫梁及箱室變化處每60cm、設(shè)一道（14cm14cm方木）作分配肋，其上以方木8cm8cm和木楔子調(diào)節(jié)梁底標(biāo)高。 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁工藝流程圖：施工準(zhǔn)備鋼管樁頂部橫縱梁焊接鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)搭設(shè)履帶吊打設(shè)鋼管樁承臺(tái)、墩身完工后梁柱支架搭設(shè)貝雷梁組裝測(cè)量支架變形模板檢查鋼筋制作安裝底模、側(cè)模、設(shè)置拱度鋼筋檢查底板、腹板、橫隔梁鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力筋孔道安裝模板制作模板檢查內(nèi)模、側(cè)模安裝砼加工運(yùn)輸砼試件制作底板、腹板、橫隔板砼澆注立內(nèi)模、預(yù)留天窗鋼筋加工綁扎頂板、翼緣板鋼筋砼加工運(yùn)輸砼試件制作頂板、翼緣板砼澆注拆除內(nèi)模、立天窗模板、封天窗拆除模板、砼養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力施工加120％荷載進(jìn)行支架預(yù)壓模板檢查鋼筋檢查 十、支架施工方法 支墩布設(shè)本橋三跨現(xiàn)澆箱梁貝雷梁支架完成，先采用振動(dòng)錘打設(shè)鋼管樁，靠近橋墩處以承臺(tái)為主要支撐，在承臺(tái)上安裝5根螺旋管樁，每跨等距設(shè)2排支墩鋼管樁基礎(chǔ)。鋼板樁重量75kg/m，截面抵抗矩W=2037cm3，允許應(yīng)力[σ]=180Mpa；導(dǎo)框采用HPH200200 H型鋼，內(nèi)支撐及圍檁采用HPH40040030 H型鋼，允許應(yīng)力[σ]=180Mpa；斜撐采用組合截面壓桿，根據(jù)實(shí)際應(yīng)力確定，岸上的承臺(tái)采用普通鋼板樁防護(hù)。7墩位于水中采用拉森Ⅳ型鋼板樁，用型鋼制成的內(nèi)導(dǎo)梁和導(dǎo)框形成單層圍籠，頂層導(dǎo)框兼作施工平臺(tái)。 承臺(tái)的施工平臺(tái)為了承臺(tái)土層不加以松動(dòng)，確保承臺(tái)的承載力，采用6002501216cm的H型鋼連接作為承臺(tái)的施工平臺(tái)。主梁運(yùn)輸采用汽車(chē)運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。 樁頂主梁架設(shè)陸地區(qū)域采用履帶吊機(jī)站位于地面吊裝，每節(jié)段橫向工字鋼主梁吊裝后立即安裝縱向主梁進(jìn)行聯(lián)結(jié)，形成整體。每排鋼管樁插打完成，經(jīng)過(guò)沉樁記錄鑒定檢查合格后，及時(shí)焊好樁聯(lián)結(jié)系。履帶吊機(jī)站位于平臺(tái)上向待打樁端打樁，采用如此方法完成平臺(tái)施工。平面位置偏差不得大于10cm，傾斜度不得大于1%。（鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)詳圖見(jiàn)圖圖圖3）（施工平臺(tái)鋼管樁的計(jì)算見(jiàn)附件1） 鋼管樁的插打鋼管樁采用履帶吊機(jī)插打，插打樁前根據(jù)鋼管樁的布置情況在地面上放出鋼管樁的具體打入位置。承臺(tái)施工平臺(tái)采用焊接、螺栓連接H型鋼，接H型鋼采用6002501216（mm）。平臺(tái)施工采用打直徑609mm的鋼管（壁厚為12mm）作為施工作業(yè)平臺(tái)主墩。鉆孔樁在填筑平臺(tái)上完成，其上的承臺(tái)、墩身、支墩、貝雷梁等都在鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)上完成。采用整體鋼模一次澆注成型。40m簡(jiǎn)支箱梁工期計(jì)劃安排表序號(hào)工序名稱(chēng)工 期有效施工天數(shù)1支墩基礎(chǔ)施工~62支架安裝~183支架預(yù)壓~84模板安裝~ 325鋼筋綁扎~406混凝土澆筑~67張拉、封錨~58支架拆除~5合計(jì)120六、總體施工方案先打通進(jìn)入該橋位的施工便道與水中施工平臺(tái)，再進(jìn)行橋位控制測(cè)量，并進(jìn)行施工放樣。 施工程序大浪淀排水渠大橋施工程序?yàn)椋赫鞯夭疬w——水利協(xié)調(diào)——場(chǎng)地清理——測(cè)量放線(xiàn)——現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)——編制施組——開(kāi)工報(bào)告——工程實(shí)施——施工自檢——報(bào)檢簽證——試驗(yàn)檢測(cè)——質(zhì)量評(píng)定——工程驗(yàn)收——土地復(fù)耕——工程保修根據(jù)前期施工準(zhǔn)備，已完成征地拆遷，場(chǎng)地清理，測(cè)量放線(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)及施組編制，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作就序，已具備該橋的開(kāi)工條件。資料填報(bào)準(zhǔn)確、簽認(rèn)及時(shí)，資料簽認(rèn)后及時(shí)歸檔。本段通訊發(fā)達(dá)，項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)采取手機(jī)、有線(xiàn)程控電話(huà)和無(wú)線(xiàn)電話(huà)相結(jié)合，保持對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)，各工點(diǎn)間用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。為了確保一切原材料的質(zhì)量，實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)本段一切原材料、半成品的試驗(yàn)檢測(cè)工作。沿線(xiàn)中粗砂匱乏，主要從河北正定、新樂(lè)、贊皇等地遠(yuǎn)運(yùn)。凡甲供、甲控的物資，均由材料廠(chǎng)家供應(yīng)或組織直達(dá)。計(jì)劃投入勞動(dòng)力平均人數(shù)100人，高峰人數(shù)130人。生產(chǎn)、生活用水采用深水井取水。四、施工總體部署根據(jù)本橋的施工特點(diǎn)，設(shè)一個(gè)橋梁專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)。橋址區(qū)分布有淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，呈透鏡體分布。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有硫酸鹽侵蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為H2，對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具有氯鹽腐蝕性，環(huán)境作用等級(jí)為L(zhǎng)3。、高效、經(jīng)濟(jì)合理的原則；　；，安排專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，配備優(yōu)良施工機(jī)械，精干高效的組織機(jī)構(gòu)，采用先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段；，嚴(yán)格控制，科學(xué)管理，精心施工；，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)安全規(guī)則；，保護(hù)環(huán)境及水土保持為原則確定施工總平面布置?，F(xiàn)澆擋砟墻混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C40。箱梁采用C55耐久混凝土，預(yù)應(yīng)力管道壓漿所用水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于M50并添加除銹劑。大浪淀排水渠大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)一、編制范圍及原則新建邯黃鐵路大浪淀排水渠大橋，里程DK342+——DK343+，共有10個(gè)墩、2個(gè)臺(tái)、8—32米的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，340米的預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。箱梁混凝土651立方米，, ，179。封端采用強(qiáng)度等級(jí)為C55的補(bǔ)償收縮混凝土。人行道板混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C30。二、編制依據(jù)新建邯鄲（邢臺(tái)）至黃驊港鐵路工程大浪淀排水渠大橋施工圖《邯黃施98》及相關(guān)設(shè)計(jì)文件《40m單線(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁》（邯黃橋通01）《客貨共線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 TZ2032008《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB104242010《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104152003）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上、下冊(cè)）》（）（）《預(yù)應(yīng)力混凝土用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ852010《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管》 JG2252007三、工程概況及地質(zhì)資料橋址區(qū)地下水類(lèi)型為第四系孔隙潛水，主要由大氣降水補(bǔ)給，～（～），～。橋址區(qū)廣泛分布鹽漬土，具有腐蝕性。本橋位于地震基本烈度Ⅵ度，反應(yīng)譜特征周期Tg=，場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅲ類(lèi)。我部擬在攪拌站設(shè)200KVA變壓器，負(fù)責(zé)攪拌站施工用電，另配150KW發(fā)電機(jī)解決臨時(shí)供電，自發(fā)電作為備用電源。施工隊(duì)伍由多年從事橋梁施工的專(zhuān)業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍組成，其勞動(dòng)力組合按管理人員：技術(shù)工人:普工=1:4:5的比例組成，及時(shí)、有序的進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，確保各項(xiàng)工作的開(kāi)展。勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工序（工種）人數(shù)1鋼筋班202電工、焊工53模板、支架班304混凝土班155吊車(chē)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)206雜工、架子工40合計(jì)130主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1履帶吊臺(tái)12011220290振動(dòng)錘臺(tái)120112203卷管機(jī)臺(tái)120112204內(nèi)燃發(fā)電機(jī)臺(tái)220112175鋼筋切割機(jī)臺(tái)120112176鋼筋對(duì)焊機(jī)臺(tái)120112177鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)120112178挖掘機(jī)臺(tái)120112209推土機(jī)臺(tái)1201122010吊 車(chē)臺(tái)2201122011YWC600型千斤頂臺(tái)22011102012HPOB型壓漿泵臺(tái)12011102013HJ200灰漿攪拌機(jī)臺(tái)120111020主材：經(jīng)理部設(shè)物資室，負(fù)責(zé)與材料廠(chǎng)聯(lián)系，并確保施工需要。沿線(xiàn)砂石料嚴(yán)重缺乏，均需用汽車(chē)遠(yuǎn)運(yùn)或火車(chē)運(yùn)輸，石料料源點(diǎn)主要是邢臺(tái)、臨城、贊皇、元氏等地。部分可以從山東海運(yùn)至黃驊港。本橋于線(xiàn)路右側(cè)修筑通長(zhǎng)便道，于大浪淀排水渠兩岸連通。施工內(nèi)業(yè)資料設(shè)專(zhuān)人管理，質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)資料的填報(bào)，簽認(rèn)?？⒐の募木幹朴煽偣こ處煚款^組織，項(xiàng)目部各技術(shù)人員分工負(fù)責(zé)，協(xié)同整理，所有資料收集完成后報(bào)局指審核，審核合格后由局指組織工程交驗(yàn)。五、工期進(jìn)度計(jì)劃2011年7月15日準(zhǔn)備施工，2011年11月15日完工，工期120（日歷天）?？刂票緲蚬こ坦て诘氖乾F(xiàn)澆箱梁施工?；炷敛捎眉邪韬希\(yùn)送方式以混凝土攪拌車(chē)運(yùn)輸，輸送泵或吊車(chē)灌注。七、鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)平臺(tái)由于大浪淀大橋斜跨于大浪淀排水渠上，而此排水渠起著泄洪蓄水的作用，大橋的7墩位于水中，根據(jù)當(dāng)?shù)厮畡?wù)局部門(mén)的要求，需搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)施工作業(yè)平臺(tái)。橫向每排9根—4根間距2米，鋼管樁上設(shè)36b工字鋼橫、縱梁，用槽鋼2020連接支撐，橋面采用20cm20cm木方搭設(shè)施工平臺(tái)面。設(shè)計(jì)活荷取值：承臺(tái)的施工平臺(tái)按15kpa設(shè)計(jì)、施工作業(yè)平臺(tái)按26kpa設(shè)計(jì)。鋼管樁下沉過(guò)程中要注意經(jīng)常檢查鋼管樁的平面位置和垂直度。淺水區(qū)域采用70t履帶吊機(jī)，站位于河堤上，先將第一節(jié)平臺(tái)的樁打完，并將第一節(jié)平臺(tái)的樁頂結(jié)構(gòu)安裝好，用履帶吊機(jī)架設(shè)縱橫梁，安裝第一節(jié)橋面板，履帶吊機(jī)上平臺(tái)。 鋼管樁連接樁連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。樁連接與鋼管樁之間采用焊縫連接，焊縫高度為10 mm。淺灘區(qū)域，吊機(jī)站位于已成作業(yè)平臺(tái)上，吊裝作業(yè)平臺(tái)縱橫向主梁，聯(lián)結(jié)成整體，以此循環(huán)完成主梁架設(shè)。 平臺(tái)板安裝平臺(tái)橋面板采用2020cm的木方橫橋向緊密鋪設(shè)，6cm寬扁鋼和U型螺絲加固橋面板與工字鋼之間。鋼結(jié)構(gòu)施工平臺(tái)用量表材料名稱(chēng)長(zhǎng)度單位數(shù)量鋼管樁φ610cm12mm4405m噸60bH型鋼224m噸36b工字鋼924m噸20a槽鋼1027m噸連接鋼板未計(jì)損耗噸20cm20cm木方方35096 / 96 圖1120609*12mm單位：米施工平臺(tái)側(cè)面圖609*12mm單位：米施工平臺(tái)立面示意圖圖2 圖3八、鋼板樁圍堰水中墩承臺(tái)及墩身采用鋼板樁圍堰施工。鋼板樁圍堰采用拉森Ⅳ型鋼板樁，樁長(zhǎng)18m。（拉森鋼板樁承臺(tái)防護(hù)示意圖見(jiàn)圖4）（拉森鋼板樁計(jì)算書(shū)、見(jiàn)附件2）圍堰用料數(shù)量表材料名稱(chēng)長(zhǎng)度單位數(shù)量拉森鋼板樁3168m噸32b工