物流技術(shù)與裝備講稿正式3章運(yùn)輸技術(shù)及裝備-展示頁
2025-05-10 06:53本頁面
【正文】 所 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) 鐵路車輛 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) ? 貨運(yùn)站（貨物站）： – 鐵路樞紐中專門辦理貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)站。 – 4）道岔 – 5）信號(hào) 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 2）車站 – 車站是鐵路運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過程通過線路行車和車站作業(yè)才能實(shí)現(xiàn)。 – 2）路基與道碴。 ? 運(yùn)輸按運(yùn)輸設(shè)備及工具不同分類分為： – 公路運(yùn)輸 – 鐵路運(yùn)輸 – 水運(yùn) – 航空運(yùn)輸 – 管道運(yùn)輸 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 ? 運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)： – 減少運(yùn)輸數(shù)量 – 縮短運(yùn)輸距離 – 提高運(yùn)輸效率 – 降低運(yùn)輸成本 – 安全、準(zhǔn)確、及時(shí)、保質(zhì)、保量地為客戶提供運(yùn)輸服務(wù)。物流技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 北京科技大學(xué) 物流研究所 北京科技大學(xué) 物流研究所 物流技術(shù)與裝備 Ⅱ 集裝單元化技術(shù)及裝備 Ⅳ 物料搬運(yùn)技術(shù)與設(shè)備 Ⅴ 倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)與裝備 Ⅵ 分揀技術(shù)及設(shè)備 Ⅶ 物流包裝技術(shù)及設(shè)備 Ⅷ 物流信息采集技術(shù)與信息導(dǎo)引技術(shù) Ⅸ 現(xiàn)代物流系統(tǒng)化技術(shù) Ⅰ 緒論 Ⅲ 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 Ⅲ 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 學(xué)習(xí)目標(biāo) ? 掌握運(yùn)輸技術(shù)的基本概念 ? 比較掌握各種運(yùn)輸系統(tǒng)的特征、特點(diǎn)及基本作業(yè)方式 ? 了解鐵路、車站等基本概念，以及鐵路貨運(yùn)站組成 ? 了解公路貨運(yùn)的基本概念，以及公路貨運(yùn)站的組成 ? 了解航空貨運(yùn)的特點(diǎn) ? 了解水陸貨運(yùn)的特點(diǎn)，了解港口等設(shè)施的組成 北京科技大學(xué) 物流研究所 內(nèi)容提要 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) ? 運(yùn)輸?shù)母拍? ? 運(yùn)輸?shù)姆诸? ? 運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展目標(biāo)及達(dá)到此目標(biāo)要求 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 ? 運(yùn)輸定義： – 就是人和物的載運(yùn)及輸送。 – 在不同地域范圍間 (如兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠之間，或一個(gè)大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車間之間 ),以改變“物”的空間位置為目的的活動(dòng)，對(duì)“物”進(jìn)行空間位移。 ? 客觀要求： – 交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá) – 各種運(yùn)輸方式有效銜接，貨運(yùn)樞紐、物流中心、流通中心、配送中心、卡車終端等各類運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)貫通 – 信息系統(tǒng)完備 – 管理體制協(xié)調(diào) – 交通運(yùn)輸法規(guī)健全 – 物流基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn) – 運(yùn)輸技術(shù)手段現(xiàn)代化 北京科技大學(xué) 物流研究所 III. 運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 引言 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 公路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 航空運(yùn)輸系統(tǒng) 水路運(yùn)輸與設(shè)施 小結(jié) 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) 鐵路車輛 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) ? 鐵路運(yùn)輸主要特征表現(xiàn)： – （ 1）運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低廉且運(yùn)距長(zhǎng) – （ 2）行駛具有自動(dòng)控制性 – （ 3）有效使用土地 – （ 4）污染性較低 – （ 5）受氣候限制小 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸技術(shù)與裝備 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) 鐵路車輛 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? （ 1）鐵路線路與信號(hào) – 1）線路。 – 3）鋼軌與軌枕。 ? 鐵路運(yùn)輸暢通的保證 – 做好樞紐總圖規(guī)劃 – 合理設(shè)計(jì)車站 – 合理配備和運(yùn)用各項(xiàng)設(shè)備 ? 車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同分為： – 中間站 – 區(qū)段站 – 編組站 ? 車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)不同分為： – 客運(yùn)站 – 貨運(yùn)站 – 客貨運(yùn)站 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路運(yùn)輸?shù)幕驹O(shè)施 ? 所有車站和設(shè)備的綜合體，稱為鐵路樞紐。 ? 貨場(chǎng)： – 在一般車站內(nèi)設(shè)置辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的場(chǎng)所。 北京科技大學(xué) 物流研究所 鐵路貨運(yùn)站與貨場(chǎng) ? （ 1）鐵路貨運(yùn)站 ? 貨運(yùn)站的主要作業(yè)： – 運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè) ? 小運(yùn)轉(zhuǎn)的接發(fā)作業(yè) ? 小運(yùn)轉(zhuǎn)的調(diào)車作業(yè) – 貨運(yùn)作業(yè) ? 承運(yùn)發(fā)送作業(yè) ? 到達(dá)交付作業(yè) ? 中轉(zhuǎn)作業(yè) – 裝卸搬運(yùn)作業(yè)。 – ②通過式貨運(yùn)站 ?即車站到發(fā)貨場(chǎng)兩端都與正線連接的車站。 ? 按辦理貨物品類貨場(chǎng)分類： – ①綜合性貨場(chǎng) ? 辦理多品類
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