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現(xiàn)代物流裝備與技術(shù)實(shí)務(wù)現(xiàn)代物流裝備與實(shí)務(wù)-展示頁(yè)

2024-11-05 11:26本頁(yè)面
  

【正文】 . 、 機(jī)械設(shè)施. . . . 和 電氣設(shè)施. . . . 。 流通性倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨物比較頻繁,吞吐量較大,一般都和銷(xiāo)售部門(mén)有直接聯(lián)系。(判斷) ② 冷藏倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的溫 度(判斷) ③ 冷凍倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(判斷) ( 3)分離式自動(dòng)化立庫(kù)一般以 12. . 米 . 高度以下較為經(jīng)濟(jì)。 ( 3)作業(yè)流程 要求嚴(yán)格. . . . , 彈性?。?. . , 柔性差. . . , 整體配套要求. . . . . . 高 在選擇建設(shè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí),必須綜合考慮自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在整個(gè)企業(yè)中的營(yíng)運(yùn)策略地位和設(shè)置自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的目的,并進(jìn)行詳細(xì)的方案規(guī)劃和綜合測(cè)評(píng),最終確定建設(shè)方案。 ( 2)自動(dòng)存取 ( 3)計(jì)算機(jī)控制 計(jì)算機(jī)控制能夠有效地減少 貨物處理. . . . 和 信息處理. . . . 過(guò)程中的差錯(cuò)。 自支動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)如下:(多項(xiàng) ) ( 1)高層貨架存儲(chǔ) 采用高層貨架存儲(chǔ),并結(jié)合計(jì)算機(jī)管理,容易實(shí)現(xiàn)先入先出( FIFOFirst In and First Out),防止貨物的自然老化、生銹、變質(zhì)和發(fā)霉。 ② 托盤(pán)主要有 3 個(gè)規(guī)格: 800mm. . . . . . 1000mm. . . . . . 800mm. . . . . . 120mm. . . . . 1000mm. . . . . . . 1200mm. . . . . . . 第三節(jié) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)存功能一般包括自動(dòng) 收貨. . 、 存貨. . 、 取貨. . 、 發(fā)貨. . 、 信息統(tǒng)計(jì). . . . 和 查詢(xún). . 等。按材料可分為:塑料托盤(pán)、金屬托盤(pán)、木質(zhì)托盤(pán)、紙質(zhì)托盤(pán)。 托盤(pán) ① 托盤(pán)的種類(lèi)。 叉車(chē)是一種具有 裝卸. . 和 搬運(yùn). . 雙重功能的設(shè)備。 ( 9)垂直旋轉(zhuǎn)方式貨架 占地空間小. . . . . , 存放的品種多. . . . . . ,最多可達(dá) 1200. . . . 種左右。 ( 5)托盤(pán)貨架結(jié)構(gòu)多采用桿件組合,不僅拆遷容易層間距還可以依碼貨高度調(diào)整 . ( 6)閣數(shù)式貨架適用于各種場(chǎng)合多品種存儲(chǔ)方式 ,尤其適用于五金、汽配、電子元件的分類(lèi)存儲(chǔ)。 ( 3)按貨架的載貨方式分為: 懸臂式貨架. . . . . 、 櫥柜式貨架. . . . . 、 棚板式貨架. . . . . 。 二、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備 ( 1)貨架是一種 架式結(jié)構(gòu)物. . . . . ,可充分利用倉(cāng)庫(kù)空間,提高庫(kù)容利用率 ,擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力。 ( 6)倉(cāng)庫(kù)有效容積是指?jìng)}庫(kù)有效面積與有效平均高度之乘積。(判斷) 這個(gè)參數(shù)是反映庫(kù)房高度被有效利用程度的指標(biāo)。 ( 3)庫(kù)房面積利用率是指實(shí)際存放貨物所占的平面面積與使用面積之比(判斷) 這個(gè)參數(shù)表示實(shí)際使用面積被有效利用的程度。 ( 1)庫(kù)房建筑面積(判斷) 庫(kù)房建筑面積是指庫(kù)房建筑結(jié)構(gòu)實(shí)際地面積。 ( 3)按照經(jīng)營(yíng)形態(tài),可劃分為: ① 自用. . 倉(cāng)庫(kù) ② 營(yíng)業(yè). . 倉(cāng)庫(kù) ③ 公用. . 倉(cāng)庫(kù) ( 4)按照倉(cāng)庫(kù)的保管形態(tài),可劃分為: ① 通過(guò). . 倉(cāng)庫(kù) ② 專(zhuān)用. . 倉(cāng)庫(kù) ③ 特種. . 倉(cāng)庫(kù) 冷凍倉(cāng)庫(kù)可人為地調(diào)節(jié) 溫度. . 和 濕度. . ,用來(lái)保管食品、工業(yè)原料、生物制品以及醫(yī)藥品等。 倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi) ( 1)按照倉(cāng)庫(kù)的功能,可劃分為:(多項(xiàng)) ① 儲(chǔ)存型. . . 倉(cāng)庫(kù) ② 流通型. . . 倉(cāng)庫(kù) 物流中心 屬于流通型倉(cāng)庫(kù)。 倉(cāng)庫(kù)的具體形式有庫(kù)房、料棚、貨場(chǎng)等。 倉(cāng)儲(chǔ)管理科學(xué)化 倉(cāng)儲(chǔ)管理科學(xué)化是 實(shí)現(xiàn)高效率. . . . . 、 高效率倉(cāng)儲(chǔ). . . . . 的保障。 倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化主要有: 包裝標(biāo)準(zhǔn)化、托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化、容器標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)化、條形碼、作業(yè)工具標(biāo)準(zhǔn)化,倉(cāng)儲(chǔ)信息標(biāo)準(zhǔn) 化等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、單證報(bào)表、合同格式等標(biāo)準(zhǔn)化。(判斷) 倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化 倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是指采用法律法規(guī)規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)或者社會(huì)普遍實(shí)行的習(xí)慣。(判斷) 2 流通調(diào)控. . . . 數(shù)量管理. . . . 質(zhì)量管理. . . . 倉(cāng)儲(chǔ)物發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),保管人不僅要及時(shí)通知存貨人,還需要及時(shí)采取有效的措施減小損失。 四、倉(cāng)儲(chǔ)的任務(wù)(多項(xiàng)) 物資存儲(chǔ). . . . 存儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ) 的最基本任務(wù),是倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生的根本原因。配送中心倉(cāng)儲(chǔ) 注重對(duì)物品存量的. . . . . . . .控制. . ,具有 物品品種繁多. . . . . . 、 批量小. . . 、 分批少量出庫(kù). . . . . . 的特點(diǎn)。品種較少,較大批量一次進(jìn)庫(kù),小批量分批出庫(kù),整體上吞吐能力強(qiáng)的特點(diǎn)。 ( 2) 物流中心. . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 物流中心 倉(cāng)儲(chǔ)是為了. . . . . 實(shí)現(xiàn) 有效的物流管理. . . . . . . ,對(duì)物流的 過(guò)程. . 、 數(shù)量. . 、 方向. . 進(jìn)行控制的倉(cāng)儲(chǔ)。 按 倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象 劃分 ( 1) 普通物品. . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 2) 特殊物品. . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 按 倉(cāng)儲(chǔ)功能 劃分 ( 1) 儲(chǔ)存. . 倉(cāng)儲(chǔ) 儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)是對(duì)物資和商品進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)期存放的倉(cāng)儲(chǔ)。 保存勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值 反映商品的市場(chǎng)信息 社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)量減少、周轉(zhuǎn)量加大,表明社會(huì)需求旺盛,消費(fèi)信心強(qiáng)。 二、倉(cāng)儲(chǔ)的功能 保障社會(huì)生產(chǎn)順利進(jìn)行 合理的倉(cāng)儲(chǔ). . . . . 也是零售企業(yè)和商業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售、滿(mǎn)足顧客需求的有力保障。 倉(cāng)儲(chǔ). . 是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一,也是物流活動(dòng)的重要支柱。 1 第一章 倉(cāng)儲(chǔ)裝備及操作 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的基本基本知識(shí) 一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念 倉(cāng)儲(chǔ)是指通過(guò)特定場(chǎng)所儲(chǔ)存和保管物資和商品的行為,是對(duì)有物品提供放場(chǎng)所、存取物品過(guò)程和對(duì)存放物品的保管、控制的過(guò)程。特定場(chǎng)所是指提供 存放. . 和 保護(hù)功能. . . . 的場(chǎng)所,如倉(cāng)庫(kù)、大型容器、堆場(chǎng)、貨物、貨場(chǎng)以及其他特定的場(chǎng)地等。 倉(cāng)儲(chǔ)的性質(zhì)可歸結(jié)為:倉(cāng)儲(chǔ)是物質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)持續(xù)過(guò)程,物質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)也創(chuàng)造著產(chǎn)品的價(jià)值;倉(cāng)儲(chǔ)既有靜態(tài)的物品儲(chǔ)存,也包括含動(dòng)態(tài)的物品存取、保管、控制的過(guò)程;倉(cāng)儲(chǔ) 活動(dòng)發(fā)生在倉(cāng)庫(kù)等特定的場(chǎng)所,倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象既可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但必須是實(shí)物。 調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別與地域差別,維持市場(chǎng)穩(wěn)定 銜接流通過(guò)程 物品. . 需要通過(guò) 倉(cāng)儲(chǔ). . 進(jìn)行 候裝. . 、 配載. . 、 包裝. . 、 成組. . 、 分揀. . 等處理。 減少物流成本的重要途徑 提供信用保證 陳列商品 三、倉(cāng)儲(chǔ)的種類(lèi)型 按 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)主體 劃分(多項(xiàng)) ( 1) 企業(yè)自營(yíng). . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)包括 生產(chǎn)企業(yè). . . . 自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和 流通企業(yè). . . . 自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ),目的是保證生產(chǎn) 2) 商業(yè)營(yíng)業(yè). . . . 倉(cāng)儲(chǔ) ( 3) 公共. . 倉(cāng)儲(chǔ) ( 4) 戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備. . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備物質(zhì)主要有糧食、石油產(chǎn)品、有色金屬等。 具有 品種少. . . 、 存量較大. . . . 、 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用低廉. . . . . . 等特點(diǎn)。物流中心倉(cāng)儲(chǔ)的 目的是實(shí)現(xiàn)物流效果的有效管理. . . . . . . . . . . . . . 。 ( 3) 配送中心. . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 配送中心倉(cāng)儲(chǔ)是商品送交付消費(fèi)之前所進(jìn)行的 短期倉(cāng)儲(chǔ). . . . 。 ( 4) 運(yùn)輸轉(zhuǎn)換. . . . 倉(cāng)儲(chǔ) 運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉(cāng)儲(chǔ)注重貨物的 周轉(zhuǎn)作業(yè)效率. . . . . . 和 周轉(zhuǎn)率. . . ,具有 大進(jìn)大出. . . . , 貨物存期. . . . 的特點(diǎn)。 進(jìn)行物資存儲(chǔ)既是倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的表征,也是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的任務(wù)。 交易中介. . . . 五、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的現(xiàn)狀 我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)具有以下特點(diǎn):(多項(xiàng)) 按部門(mén)及行業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的特征明顯 倉(cāng)庫(kù)眾多,布局不合理 存量巨大,但管理水平較低 倉(cāng)庫(kù)分散,技術(shù)水平差別極大 倉(cāng)儲(chǔ)管理法規(guī)不夠健全 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施近年來(lái)增加較快 六、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展方向 (多項(xiàng)) 倉(cāng)儲(chǔ)社會(huì)化 功能專(zhuān)業(yè)化 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中只有通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展提供個(gè)性產(chǎn)品,將企業(yè)資源充分利用到有特長(zhǎng)的項(xiàng)目,才能提高效益、形成競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。 倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的密切配合,同時(shí)也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率、充分利用倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的有效手段,是開(kāi)展信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)的前提條件。 倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化 倉(cāng)儲(chǔ)信息化 倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理是 提高倉(cāng)儲(chǔ)效率. . . . . . 、 降低倉(cāng)儲(chǔ)成本. . . . . .的必要途徑。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)裝備 一、倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)的概念 倉(cāng)庫(kù)( Warehouse)是保管、存儲(chǔ)物品的 建筑物和場(chǎng)所. . . . . . 的總稱(chēng)。 倉(cāng)庫(kù)的功能(多項(xiàng)) ( 1) 儲(chǔ)存. . 和 保管. . 功能 2) 配送. . 和 加工. . 功能 3) 信息傳遞. . . . 功能 在倉(cāng)庫(kù)的信息傳遞方面,主要依賴(lài)于 計(jì)算機(jī). . . 和 互 . 聯(lián)網(wǎng)絡(luò). . . ,通過(guò)使用 電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(. . . . . . . . . EDI. . . ). 、條形碼技術(shù). . . . . 或 電子標(biāo)簽技術(shù)來(lái). . . . . . . 提高倉(cāng)庫(kù)物品的信息傳遞 速度. . 和 準(zhǔn)確性. . . ,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)及時(shí)地了解倉(cāng)庫(kù)的使用情況和物資的存儲(chǔ)情況。 ③ 配送中心. . . . ④ 保稅. . 倉(cāng)庫(kù) ⑤ 海關(guān)監(jiān)管. . . . 倉(cāng)庫(kù) 2)按照倉(cāng)庫(kù)的建筑形態(tài),可劃分為(多項(xiàng)) ① 地面. . 倉(cāng)庫(kù) ② 地下. . 倉(cāng)庫(kù) ③ 地下. . 倉(cāng)庫(kù) 按照倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的不同,常分為一般平放倉(cāng)庫(kù)、料架倉(cāng)庫(kù)、立體自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)和多層式倉(cāng)庫(kù) 。根據(jù)使用目的的不同,冷凍倉(cāng)庫(kù)又細(xì)分為 生產(chǎn)性冷凍倉(cāng)庫(kù). . . . . . . 、 配合性冷凍倉(cāng)庫(kù). . . . . . . 以及 綜合. .性冷凍倉(cāng)庫(kù). . . . . 三種。 ( 2)庫(kù)房有效面積(判斷) 3 庫(kù)房有效面積是指除去墻柱等無(wú)法利用的面積之后的面積。 ( 4)庫(kù)房高度利用率是指貨垛或貨架平均高度與庫(kù)房有效高度之比。 ( 5)庫(kù)容反映的是他庫(kù)的最大能力,是流通生產(chǎn)力衡量的重要參數(shù)。 ( 7)倉(cāng)庫(kù)容積利用率是指?jìng)}庫(kù)有效容積中實(shí)際使用的容積所占的比率。 ( 2)按貨架的適用性他為: 通用貨架. . . . 、 專(zhuān)用貨架. . . . 。 ( 4)按貨架的構(gòu)造分為:固定式貨架(其中又分為單元式貨架、一般式貨架、流動(dòng)式貨架和貫通式貨加架)。 ( 7)重力式貨架的基本結(jié)構(gòu)與普通層架類(lèi)似,不同的是其每一層隔板與水平均可形成一定的傾斜角度,低端作 為出貨端,高端作為人貨端,這樣托盤(pán)或箱裝貨物便會(huì)由重力作用自動(dòng)向低端滑移, ( 8)重力式貨架適用于大量存儲(chǔ)的場(chǎng)所,也適用于揀先場(chǎng)所。 ( 10)垂直旋轉(zhuǎn)式貨架主要適用于多品種、揀先頻率高的貨物,取消貨格,改成支架也可用于成卷的貨物,如地毯、紙卷、塑料布等的存取。 非動(dòng)力搬運(yùn)車(chē),主要包括 雙輪手推車(chē). . . . . 、 四輪手推車(chē). . . . . 、 平板拖車(chē). . . . 以及 滾輪車(chē). . . 等。按托盤(pán)的結(jié)構(gòu)可以 分為:平板托盤(pán)、箱型托盤(pán)、立柱型托盤(pán)、折疊式托盤(pán)。另外還有單面托盤(pán)、兩面托盤(pán);單面叉入、兩面叉入、四面叉入式托盤(pán)等。 收貨是指?jìng)}庫(kù)從供應(yīng)方接受各種原材料、零部件或成品,收 存入倉(cāng)庫(kù). . . . 的過(guò)程。 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)有利于防止貨物和物料的 丟失. . 和 損壞. . 。 自動(dòng)化倉(cāng)體倉(cāng)庫(kù)有以下特點(diǎn):(多項(xiàng)) 4 ( 1)基建和設(shè)備投資高 ( 2)自動(dòng)化立庫(kù)的操作、維護(hù)和保養(yǎng)要求高 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和管理要求高,必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理技術(shù)人 員經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能勝任。(判斷) 四、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi) 按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類(lèi) ( 1)常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) ( 2)低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(多項(xiàng)) ① 低溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)對(duì)于溫濕度的要求是低溫、低濕度,依照其存放物品對(duì)于溫濕度的要求而設(shè)計(jì)。 按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架形式進(jìn)行分類(lèi) ( 1) 單元貨架. . . . 倉(cāng)庫(kù) ( 2) 重力式貨架. . . . . 倉(cāng)庫(kù) ( 3) 循環(huán)貨架. . . . 倉(cāng)庫(kù) 按照控制方法分類(lèi) 按照控制方法可分為 手動(dòng)控制. . . . 、 自動(dòng)控制. . . . 和 遙控三種. . . . 立體倉(cāng)庫(kù)。 庫(kù)存容量在 2020. . . . 個(gè) . 托盤(pán)(貨箱)以下的為小型立體倉(cāng)庫(kù); 2020. . . . 到 . 5000. . . . 個(gè) . 托盤(pán)的為中型立體倉(cāng)庫(kù); 5000. . . . 個(gè) . 以上托盤(pán)的為大型立體倉(cāng)庫(kù)。 土建及公用工程設(shè)施 我國(guó)的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》是消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要依據(jù),再根據(jù)所存物品的性質(zhì)確定具體消防方案和措施。 立體倉(cāng)庫(kù)的建筑高度一般在 5m. . 以上,最高的立體倉(cāng)庫(kù)可達(dá) 40m. . . ,常用立體倉(cāng)庫(kù)高度在 7m. . ,至 25m. . . 之間。包括 電動(dòng)機(jī). . . 、 減
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