【正文】 項目名稱電源系統認知與檢修授課時間 任務內容交流發(fā)電機的拆檢授課班級 授課方式項目教學、任務驅動教學時數1教學目標掌握交流發(fā)電機電壓調節(jié)器、交流發(fā)電機的檢修教學重點教學難點知識重點：交流發(fā)電機電壓調節(jié)器、交流發(fā)電機的檢修 知識難點：電壓調節(jié)器 授課情況紀實授課地點實訓室教學過程與內容一、 教學程序設計復習上節(jié)課內容：交流發(fā)電機的結構與工作原理 討論：發(fā)電機故障對汽車的影響發(fā)電機的常見故障發(fā)電機發(fā)電之后是否需要調節(jié)電壓交流發(fā)電機電壓調節(jié)器電壓調節(jié)器功用: 由于交流發(fā)電機的轉子是由發(fā)動機驅動的，因此交流發(fā)電機轉子的轉速變化范圍非常大，這樣將引起發(fā)電機的輸出電壓發(fā)生較大變化，無法滿足汽車用電設備的工作要求。 定子繞組有三相，三相繞組采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能產生三相交流電。 三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120176。 壓裝在轉子軸上并與軸絕緣的集電環(huán)由兩個彼此絕緣的銅環(huán)組成，兩個集電環(huán)分別與磁場繞組的兩端相連。 帶輪及風扇 傳遞動力。 基本原理： 當繞有磁場繞組的磁鐵旋轉時，通過各鐵心的磁通發(fā)生變化，三相繞組中產生電動勢，但因各相繞組的磁通變化存在時間差，故產生的電動勢也有時間差（4）三相交流發(fā)電機的組成 轉子組件 產生旋轉磁場 定子組件 產生三相交流電 整流器 把交流電變成直流電 前后端蓋 減少發(fā)電機漏磁。電流的方向與產生磁場的方向的關系右手螺旋定則（2）導體或線圈內感應電動勢的產生方法 使導體在磁場中運動（固定磁場） 使線圈中的磁場發(fā)生變化（固定導體） 都會在導體中產生感應電動勢（右手定則） 如何產生連續(xù)的電動勢 使導體在磁場中往復運動，或在磁場中旋轉，有效地利用磁力線所穿過的有限空間來產生電動勢 。 電磁感應現象：導體和磁場間有相對運動就會產生電壓。（2）整流器部分（硅二極管）把交流電變成直流電。三相交流發(fā)電機（硅整流發(fā)電機）的組成。 目前汽車采用三相交流發(fā)電機，內部帶有二極管整流電路，將交流電整流為直流電，所以，汽車交流發(fā)電機輸出的是直流電。線束安裝圖線束安裝圖把敷線圖中的通路導線相對集中，行成線束。開關點火開關組合開關繼電器繼電器屬于大電流保護裝置，在大電流用線電路中，若用開關直接控制線路通斷，大電流會使開關燒壞，因此在線路中設置繼電器。熔斷器熔斷器又稱保險管，在電路中起保護作用。低壓線中又有普通導線、啟動導線和打鐵電纜之分；高壓線則有銅芯線和阻尼線之分。課后小結項目名稱汽車電氣系統基本構造及基礎元件認知授課時間任務內容汽車電氣系統的組成授課班級授課方式項目教學、任務驅動教學時數1教學目標了解汽車電器基礎元件、汽車電路常用符號及汽車電路繪制基本原則教學重點教學難點知識重點：汽車電氣系統的組成 知識難點：汽車電路個系統 授課情況紀實授課地點教學過程與內容一、 教學程序設計復習上節(jié)課內容：汽車電子電器在汽車中的地位？汽車是由哪四部分組成的？ 汽車電子電器性能的好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、安全性、可靠性、舒適性及污染等方面的性能。 配電裝置:繼電器 、保險裝置、插接器 。 汽車信息顯示系統：包括指示汽車工作狀況的各種儀表、報警燈信息顯示裝置等。 點火系統 ：功用是產生電火花，點燃混合氣。（4）低壓直流供電：目前有12V、24V兩種電源。 （2）負極搭鐵：蓄電池負極接公共（導線），用電器負極也接公共（導線）。（4）師生多交流。（2）注重電子電器和電路方面的學習。 (5)了解汽車電器、電子新技術的應用。 (3)掌握有關汽車電器系統的一些專業(yè)術語。課程的學習重點:(1)掌握汽車電子電器各部件名稱、功用、結構及工作原理。 車身 電子電器 汽車電子電器性能的好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、安全性、可靠性、舒適性及污染等方面的性能。 國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設項目《汽車電氣設備構造與維修》電子教案項目名稱汽車電氣系統的基本構造及基礎元件的認知授課時間任務內容汽車電氣系統及電器基礎元件的認知授課班級授課方式項目教學、任務驅動教學時數1教學目標了解本課程介紹的內容、初步了解汽車電子電器。教學重點教學難點知識重點：汽車電子電器基礎 知識難點：汽車電路個系統 授課情況紀實授課地點實訓室教學過程與內容一、 教學程序設計汽車電子電器在汽車中的地位 發(fā)動機 汽車是由 底盤 四部分組成的。汽車電器設備與維修是一門專業(yè)課，其主要任務是闡明汽車各種電子電器的構造、原理、性質、使用、維護、檢修等諸方面的內容。(2)掌握各電器系統常見故障及簡單的處理方法。 (4)能讀懂常見幾種車型的電路圖。教學過程與內容學習方法:（1）講練結合，課上課下多下點功夫。 （3）充分利用資源上網或圖書管等學習。汽車電氣系統的共同特點:（1）單線制：電源到用電設備只有一根 導線，用汽車的金屬機體作為公共（導線）回路，這種電路連接方式稱為單線制。 （3）兩個電源：蓄電池、發(fā)電機。汽車電器系統的組成:（1）汽車電源 （2）用電設備 （3）配電裝置汽車電源:（1）蓄電池：是汽車的輔助電源 （2）發(fā)電機：是汽車的主要電源 蓄電池和發(fā)電機組成汽車電源系統 用電設備:起動系統：功用是啟動發(fā)動機。 照明與信號系統 : 為汽車提供各種用途的照明、信號等。 輔助電器系統：空調、刮水器、收音機、電動座椅、電動門窗、防盜系統、汽車安全系統等。 電路開關 導線線束等 思考：汽車主要包括哪些電器設備、布置作業(yè)汽車電氣系統主要包括？二、教學內容要點（寫內容要點，教學重、難點，練習設計）知識重點：汽車電子電器基礎 知識難點：汽車電路個系統 三、作業(yè)及要求 認真努力完成所布置作業(yè)，不準抄襲，保質保量及時上交作業(yè)。 第一章 汽車電氣系統的基本知識汽車電器基礎元件導線汽車電氣線路中的導線分低壓和高壓線兩種。線束汽車上的全車線路，為了整齊、安裝方便和保護導線，一般將不同規(guī)格的導線用棉紗或用強聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，根據裝車需要，汽車電氣系統制成不同數量的線束。連接器連接器是通常所說的連接插頭和插座，用于線束與線束或導線與導線間的互相連接。汽車電路圖常用符號圖形符號文字符號圖形符號和文字符號的識讀電路圖一般繪制的原則汽車電路圖的類型與繪制原則原理框圖電路原理圖電路圖的繪制方法元器件的表示方法圖形符號的布置電路與導線的排列分界線與邊框電路圖的識讀方法敷線圖敷線圖是指專門用來標記電器設備的安裝位置、外形、線路走向等的指示圖。項目名稱電源系統認知與檢修授課時間任務內容交流發(fā)電機的功用及分類、結構及工作原理授課班級授課方式項目教學法、任務驅動法教學時數1教學目標掌握： 交流發(fā)電機的結構與原理教學重點教學難點知識重點：交流發(fā)電機的結構與原理 知識難點：交流發(fā)電機原理 授課情況紀實授課地點實訓室教學過程與內容一、 教學程序設計復習上節(jié)課內容：汽車蓄電池的正確使用與維護 討論：汽車有那些電源汽車發(fā)電機同學們了解多少交流發(fā)電機交流發(fā)電機的結構和原理主要電源；給蓄電池充電。 交流發(fā)電機配裝電壓調節(jié)器對發(fā)電機的輸出電壓進行控制，使其保持基本恒定，以滿足汽車用電器的需求。（1）發(fā)電機部分（三相同步交流發(fā)電機）發(fā)出交流電。交流發(fā)電機的構造及原理（1）電磁感應現象 所有充電系統都是利用電磁感應原理來產生電流。導 教學過程與內容體中產生電壓的強度取決于:磁場強度 導體切割磁場的速度 通過磁場的導體數量 磁場的建立 利用永久磁鐵 導線或線圈通電，周圍產生磁場。也可以使導體不動，讓磁場不斷發(fā)生變化 由于必須經常改變導體或磁場的方向，所產生的電動勢的大小、方向經常變化交流電動勢 （3）三相交流發(fā)電機的基本原理結構特點： 通電線圈繞在旋轉鐵心上產生旋轉磁場三相繞組產生三相交流電。安裝電刷架和整流二極管。散熱. 轉子軸上壓裝著兩塊各有數目相等的鳥嘴形磁極的爪極，其空腔內裝有磁場繞組 (轉子線圈)和磁軛。定子鐵心由內圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導線就嵌放在鐵心的槽中。的三相電動勢。 思考：汽車電源系統？、布置作業(yè)交流發(fā)電機的工作原理二、教學內容要點（寫內容要點，教學重、難點，練習設計）知識重點：交流發(fā)電機的結構與原理 知識難點：交流發(fā)電機原理 三、作業(yè)及要求 認真努力完成所布置作業(yè)，不準抄襲，保質保量及時上交作業(yè)。為了滿足