【正文】 明，質(zhì)量安全管理到位。2 / 61三、組織機構(gòu)和保證措施 組織機構(gòu)及職責 組 長：閆永亮副組長：周宏明、李文蓮、吳京銳成 員：付美玲、張龍佩、齊勇職 責：根據(jù)業(yè)主工程施工標準化活動方案、施工標準化技術(shù)指南和考核辦法，結(jié)合本標段工程實際情況制定詳細的本標段創(chuàng)建標準化工地施工方案并組織實施工程施工標準化活動?？傮w目標：通過參與開展高速公路施工標準化活動，使員工標準化意識得到提高，標 準化要求貫穿工程施工各主要環(huán)節(jié)，促 進規(guī) 章制度更加完善，管理行 為更加科學，人員素質(zhì)更加過 硬， 場地建設(shè)更加有序，施工工藝更加規(guī)范，材料加工更加可靠，試驗檢測更加真 實， 職工精神面貌和行 業(yè)形象顯著提升，工程 質(zhì)量安全總體水平進一步提高。主要工程量為：本合同段共設(shè)大橋 米/7 座，中橋 米/2 座，互通式立交 1 處 ；分離式立交 5 座；天橋 5 座；通道 10 道、涵洞 8 道；挖方 千立方米，填方 千立方米。工程 總造價為 億元。1 / 61標準化工地建設(shè)實施方案根據(jù)豫弘高司（2022）153 號《關(guān)于連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程開展施工標準化活動 的通知》的文件要求， 為促進本標段工程施工管理的標準化、規(guī)范化、精細化施工水平，根據(jù)本標段工程 實際 情況，特制訂以下標準化活動實施方案。一、工程概況合同段起點 LK56+000，位于南側(cè)向北側(cè)漸變段內(nèi)，于 RK56+ 漸變?yōu)楸眰?cè)加寬，終點 RK66+000，路 線全長 公里，屬澠池縣；新建路基寬度為 米，單側(cè)整體式加 寬項目；橋涵設(shè)計荷載為公路Ⅰ級，橋面凈寬為，明涵與路基同寬 。本標段由河南省路橋建設(shè)集團有限公司承建。二、創(chuàng)建標準化工地指導思想和總體目標指導思想：堅持科學發(fā)展、規(guī)范管理，構(gòu)建以 項目管理為基礎(chǔ)的施工標準化體系，促進工程施工管理的 標準化、 規(guī)范化、精細化，全面提升公路建 設(shè)管理水平。 實現(xiàn)從業(yè)人員一流、管理水平一流、材料 設(shè)備一流、施工工藝一流、作業(yè)環(huán)境一流、建設(shè)成果一流的整體目 標。保證措施高度重視，加強管理，按標準化工地施工方案各項要求狠抓落實。四、編制依據(jù)交通運輸部《關(guān)于開展高速公路施工標準化活動的通知》河南省交通運輸廳《河南省高速公路施工標準化活動施工方案》河南省交投集團《建設(shè)項目現(xiàn)場管理及部分分項工程質(zhì)量基本要求圖例》豫弘高司（2022）153 號《關(guān)于連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴建工程開展施工標準化活動的通知》《福建省高速公路施工標準化管理指南》（工地建設(shè)、路基路面、 橋梁、隧道、邊坡生態(tài)恢復）五、標準化工地的基本要求3 / 61分為工地建設(shè)、橋梁、路基、檔案管理、安全文明及環(huán)保施工、試驗室六部分內(nèi)容。2）站界應用磚墻封閉，四周排水要求結(jié)構(gòu)形式為磚砌邊溝，砂漿抹面，高 寬均為50cm，表面覆蓋 10cm 厚帶泄水孔的預制蓋板。在施工用各種材料堆放處設(shè)立標識牌，注明材料品名、 規(guī)格、產(chǎn)地、抽檢時間、檢驗結(jié)果、監(jiān)理工程師簽認結(jié)果。3）拌和站及工點、施工便道要保證施工車輛在晴天和雨天都能順暢通行；嚴格機械設(shè)備管理，裝載機等上料設(shè)備應始終保持車輪整潔，鏟料時不端底。5）拌合站出入口、拌合樓控制室應設(shè)置禁止、警告、指令 標志。2）堆料場：鋼筋應墊高堆放，離地 20cm 以上，下部支點應以保證鋼筋不變形為原則；鋼絞線的存放應保持干燥，防止被雨水淋濕；應嚴格按照規(guī)定對現(xiàn)場材料進行標識，成品和半成品分區(qū)放置，并標明標識，標識 內(nèi)容應包括材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、生產(chǎn)日期、出場批號等。木工加工區(qū)、安全通道 應設(shè)置禁止標志。⑶預制梁場: 1）原則上只設(shè)置一座預制場，應合理劃分辦公生活區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)。3）場內(nèi)辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)要做到區(qū)域功能分明；聲場和生活區(qū)得消防、安全設(shè)施應齊全到位，并做好臨時雨水、 污水排放以及垃圾處理。5）材料要求:波紋管、錨具等材料 應按相關(guān)要求建庫 保管和加工，做到有物必有區(qū)，有區(qū)必有牌，做好防銹、防腐、防火和防盜工作。7）場內(nèi)醒目位置應設(shè)置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保 衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標志。6 / 612)模具要求 :必須選用鋼模、高強度塑料模板，入模前應進行拼縫檢查，對拼縫達不到要求的，輔以雙面膠或泡沫劑，必 須選用優(yōu)質(zhì)脫模劑，保 證混凝土外觀。⑸路基、涵洞、橋梁施工1）施工現(xiàn)場應布置“ 五圖一牌 ”及各類標示牌、警示牌；施工現(xiàn)場宜采用封閉式管理，現(xiàn)場出入口懸掛“施工重地，閑人免進” 的禁止標志。每層路基填筑均應設(shè)置報驗牌，注明樁號、 層次、壓實度、抽檢時間、合格率、監(jiān)理工程師是否同意進行下一道工序等內(nèi)容；修筑擋墻、邊溝所用的石料及砂石材料應堆放整齊，嚴禁在已施工的路面堆放、解小和拌和砂 漿。3)進入施工 場地應佩戴安全帽和上崗證；現(xiàn)場各類機械應符合施工組織設(shè)計要求，機械設(shè)備停放應合理規(guī)劃、分區(qū)布置，擺放整齊，設(shè)備應經(jīng) 常檢查，并有記錄；路基施工大型機械嚴格執(zhí)行一機一人專職防護，每個機械必須懸掛機械設(shè)備標識牌。5）路基滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風險路基作業(yè)應編制專項施工方案。7 / 616）橋梁基礎(chǔ)及下部施工場地應做到場地平整，排水順暢；施工場地內(nèi)的水泥袋、鋼筋頭等雜物應及時清理，并有專門的地點分類存放。7）挖孔樁施工：鎖扣混凝土按本項目要求必須高出地面 50cm，孔口四周用砂漿硬化，孔口不得堆積土渣、機具及雜物，孔口四周 設(shè) 置搭設(shè)防護圍欄、設(shè)置警告標志，暫停施工的孔口必須設(shè)置鋼筋防護網(wǎng)，網(wǎng)格 間距不得大于 20cm；作業(yè)人員必須佩帶安全防護用品，挖孔時應經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當有害氣體濃度超過標準或孔深超過 10m 時，應加強通風。8）基坑宜在少雨季節(jié)施工，基坑頂面在開挖前做好防排水設(shè)施，深基坑施工應有坑外降水措施。各專業(yè)室統(tǒng)一建成 高采用藍色挑檐（20cm）的固定磚房，外墻 白色涂料，內(nèi)墻（ ）高白色8 / 61瓷磚。每臺儀器設(shè)備掛標識牌，實驗操作臺砌筑牢固平整。 駐地辦試驗室單獨設(shè)置，面積不小于 20 m2，配 備常規(guī)實驗設(shè)備，建立設(shè)備使用臺賬等。專人負責養(yǎng)護，便道與主要干道平交路口設(shè)置保通員、標識牌、爆 閃燈等保證交通、行人安全。便道 為僅 在單側(cè)設(shè)置時寬度不低于 ；便道在雙側(cè)設(shè)置時， 單側(cè)便道寬度不低于 4m。3）方向變更指示標牌當便道須從一側(cè)變換至另一側(cè)時，須在轉(zhuǎn)彎處設(shè)立標記。標牌材料：鍍鋅鋼板(單柱式結(jié)構(gòu)，表面為反光材料)。橋梁施工 橋梁預制⑴模板1）翼緣梳形模板厚度不得小于 10mm,應設(shè)置加勁肋，確保澆筑混凝土時末班不變形、不跑模。9 / 613）模板安裝前，應認真調(diào)制，涂刷均勻，確保梁片色澤一致，便面光潔。5）模板在使用過程中，承包人應加強其維修與保養(yǎng)，每次拆模后應指派專人進行除污與防銹工作，平整放置，防止變形，并做好防雨、防塵、防銹工作。2）鋼筋綁扎、安裝時應準確定位，伸縮縫及防撞護欄預埋筋、翼 緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋應使用鋼筋定位輔助措施進行定位；橫隔板鋼筋應使用定位架安裝，確保高低、間距一致，符合 設(shè)計要求，無漏筋現(xiàn)象。3）與波紋管等相互干擾的鋼筋不得切斷，應采取合理措施避開。5）鋼筋焊接時，注意搭接長度，兩接合 鋼筋軸線應一致，Ⅱ級鋼筋應采用結(jié) 502或結(jié) 506 焊條。由于采用 U 形錨筋與鍍鋅鋼板直接平焊極易引起支座預埋鋼板平面變形，支座預埋鋼板的錨腳連接筋焊接應用夾具焊接，將鍍鋅鋼板固定于夾具上，在 夾具與鍍鋅鋼板中間接觸位置墊支35mm 薄鋼片,在加固鍍鋅鋼板時,需預留出反拱,待焊接完成拆除夾具時,鍍10 / 61鋅鋼板可恢復成平直形式。⑶波紋管、錨墊板1）冷軋薄鋼帶卷制的波紋管厚度不宜小于 。2）在孔道管固定處，應注明坐標位置， 錨墊板應編號，以便布置鋼絞線時對號入座。下料 應在加工棚內(nèi)進行，切割應采用切斷機或砂輪鋸，不得采用電弧切割，同 時注意安全，防止鋼絞線在下料時傷人。圓形波紋管在澆筑前應穿入比波紋管內(nèi)徑小 1cm 的塑料軟管，負彎矩波紋管穿入 4 根小塑料軟管，防止波紋管擠壓變形、漏 漿，確保在進行預應力施工時的質(zhì)量。不得先傳鋼絞線再搭接波紋管。預制梁頂板應用平面振動器振搗。11 / 614）夏季施工時，混凝土混合料的溫度應不超過 32℃，當超過 32℃時，應采用有效的降溫措施，防止蒸發(fā)，與混凝土接觸的模板、鋼筋，在 澆筑前應采用有效措施降低 32℃以下。⑸預應力1）梁體預制完成后，出坑時間不宜少于 10d，存梁 時間不宜超過兩個月。不得在鋼絞線原材料存放場地及已穿鋼絞線的 T 梁端部附近進行焊接作業(yè)，防止焊渣濺落到鋼絞線上。4）張拉應采用油表讀數(shù)與伸長量雙控制的方法，如果預應力筋的伸長量與計算值超過 6%，應找出原因，重新 進行校頂和測定預應 力筋的彈性模量。若在設(shè)計中預應力筋的松弛損失取大值時，其張拉程序：0→初應力→σ con（持荷 2min 錨固）設(shè)計控制張拉應力 σcon應是扣除所有損失后的值，如設(shè)計中個別影響因素未予考慮且未在設(shè)計文件中明確指出，則在施工中是否采取超張拉應與設(shè)計單位協(xié)商，并根據(jù)實際情況確定，如設(shè)計未考慮錨圈口摩阻損失，在正式張拉之前， 應通過試驗來確定錨具的摩阻損失。 錨具應用混凝土保護，當需 長期外露時，應采用防止銹蝕措施。保持真空 泵在啟動狀態(tài)，開啟壓漿段閥門，將拌制好的水泥漿往孔道壓注，直至與 壓漿口相同稠度的漿體從出漿端連接的透明管排出。2）非真空壓漿技術(shù)：壓漿作業(yè)過程中，最少每隔 3h 應將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次，每天用完后也應用請隨進行沖洗。溫度不大于 35℃時，不得拌合水泥漿或壓漿。為保證鋼絞線束全部充漿， 進漿口應予封閉，直到水泥 漿凝固前，所有塞子、蓋子或氣門均不得移動或打開。封 錨模板應固定，立模后 應校核梁長，其長度應符合規(guī)定。封錨混凝土澆筑后， 應靜置 12h，帶模澆水養(yǎng)護。2）冬季氣溫低于 5℃時不得 澆水，養(yǎng)護時間應增長 ，并采取保溫措施。每次 壓漿機停用時， 應及時清洗泵13 / 61及管道，防止下次使用堵管。⑻養(yǎng)護及其他1）拆模后，應打開自動噴淋養(yǎng)護裝置進行養(yǎng)護，并用土工布覆蓋至梁底，保持足夠的濕度和溫度，不得只覆蓋梁頂部分。預制空心板梁鉸縫區(qū)在拆模后應立即安排鑿毛工作。梁體出坑后，存梁前，應對梁板進行全面外觀檢查，重點 檢查長度、梁底預埋鋼板坡度、有無裂紋等，及早發(fā)現(xiàn)梁體缺陷，避免架設(shè)后再次吊起。2）預制小箱梁及空心板梁板堆放均必須采用四點支撐堆放，支撐墊塊頂面應位于同一平面內(nèi)，誤差不得大于 2mm。 橋梁施工工藝流程圖 沖擊鉆孔灌注樁施工搭設(shè)鉆機平臺施工放樣埋設(shè)護筒鉆機就位鉆 進成 孔樁位復測測 沉 渣挖設(shè)泥漿池檢測孔深孔徑、傾斜度、泥 漿指標等制作泥漿砼運輸鋼筋籠制作運輸導管檢測清 孔驗 孔吊放鋼筋籠灌注水下砼成樁拔護筒破樁頭成樁檢測安放導管二次清孔砼澆注高度測量 砼拌和鋼筋備料加工平整場地14 / 61 挖孔灌注樁施工 重復進行 重復進行 旋挖鉆機施工施工準備地層薄弱處加設(shè)鋼筋護壁立模出 碴樁身開挖灌注護壁混凝土制作試塊井口焊接 鋼筋檢驗及加工原材料檢驗及配合比拆模成孔安裝鋼筋籠灌注樁身混凝土成樁平場地,設(shè)排水設(shè)施 安井架及起吊、通 風設(shè)備檢查孔壁井內(nèi)排水 井內(nèi)通風測量放樣鎖口鋼護筒施工鋼護筒制作施工準備測量放樣15 / 61否 否 墩、臺擴大基礎(chǔ) 不合格鉆機就位成孔檢測鉆進成孔清孔超聲波檢測灌注水下砼沉渣厚度測試安放鋼筋籠下導管沉渣厚度檢測導管水密性試驗鋼筋籠制作鉆渣外運造漿多余泥漿外運泥漿回收二次清孔合格交工驗收監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師檢測監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理工程師旁站移機施工放樣鋼筋驗收鋼筋成型基底檢測開挖基礎(chǔ)圍 堰鋼筋制作16 / 61