手動變速器ppt課件(2)-展示頁
2025-05-08 02:49本頁面
【正文】 步器 變速器的操縱機構 分動器 概述 ?一、功用 ?功用： ?（ 1）改變傳動比，擴大汽車牽引力和速度的變化范圍，以適應汽車不同條件的需要，使發(fā)動機在有利工況下工作；（變速） ?（ 2）在發(fā)動機曲軸旋轉方向不變的條件下，使汽車能倒退行駛；（變向） ?（ 3）利用空擋中斷發(fā)動機向驅動輪的動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速運轉，并便于換擋； ?（ 4）變速器作為動力輸出裝置可驅動其他機構，如自卸車的液壓舉升裝置，汽車吊車的吊勾升降裝置等。 二、變速原理和傳動比 ?變速原理： ?一對齒數不同的齒輪嚙合傳動時，就可以變速。 ??1﹒ 2=n1/n2=z2/z1=M2/ M1 ?傳動比既是變速比也是變扭比，且降速則增扭，增速則降扭。 ? ?1﹒ n=n1/nn= z1/ z3. z2 /z4. zn/zn1= ?1. ?2. ?3… ? n ?三 、 換向原理： ?一對 （ 單級 ） 齒輪嚙合傳動時主從齒輪的旋轉方向相反 。 四、組成： ?（ 1）變速傳動機構 ?（ 2）變速操縱機構 五、分類 ?按傳動比變化方式分： ?有級式、無級式、綜合式。 變速傳動機構 分類：按工作齒輪軸的數量 (不包括倒擋軸 )可分為 三軸式 變速器和 兩軸式 變速器兩種； 作用： 根據需要 改變傳動比和必要時改變輸出軸的旋轉方向 。 CA1091變速器傳動示意圖 1第一軸； 2第一軸常嚙合傳動齒輪； 3第一軸齒輪接合齒圈； 4六檔同步器鎖環(huán)； 1 23
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