【正文】 2．工作過程　　雨滴感知型刮水器控制系統(tǒng)的原理框圖見圖 ?！　?1．雨滴感知型刮水器的組成　　雨滴感知型刮水器主要由雨滴傳感器、間歇刮水放大器和刮水器電動機(jī)組成，見圖 。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)三、雨滴感知型刮水系統(tǒng)　　電動刮水器雖然能夠?qū)崿F(xiàn)間歇控制，但不能夠隨雨量的變化及時調(diào)整雨刮的刮水頻率?！　?(4) 在第 (3)步中，如果電動機(jī)上沒有電壓，需沿線路向開關(guān)查找，檢測開關(guān)工作是否正常。　　 (3) 如果電動泵不運轉(zhuǎn)，用電壓表或試燈檢查開關(guān)閉合時洗滌泵電動機(jī)上有無電壓。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 (2) 打開洗滌器開關(guān)，同時觀察電動機(jī)。如果電動泵能夠噴出清洗液，則故障在輸液系統(tǒng)；否則，按照下列步驟查找故障：　　 (1) 目測儲液罐內(nèi)的液體存儲量?！　≡S多風(fēng)窗清洗裝置的故障都是因輸液系統(tǒng)而引起的。電路中的工作電流由蓄電池正極 → 熔斷器 → 間歇控制器觸點 15與53e→ 刮水器開關(guān)的觸點 53e與 53→ 刮水器電機(jī) → 蓄電池負(fù)極，于是，刮水器電機(jī)慢速工作。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 (2) 上述電路中除洗滌器工作外，同時，電路中的工作電流刮水器開關(guān) 2的 53c觸點 → 間歇控制器 1的 53c觸點 → 二極管 VD1→ 電容器 C1→ 蓄電池負(fù)極，為 C1充電。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)1— 刮水器間歇控制器； 2— 刮水器及洗滌器開關(guān)；3— 洗滌器電機(jī)； 4— 刮水器電機(jī)　　圖 奧迪轎車前風(fēng)窗清潔裝置電路第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　刮水器開關(guān)置于 Wa位置時，將完成洗滌和刮水兩項工作?！　D 。在噴水停止后，刮水器應(yīng)繼續(xù)刮 2～ 5次，這樣配合使用才能達(dá)到良好的洗滌效果。噴嘴安裝在風(fēng)窗玻璃下面，其噴嘴方向可以調(diào)整，使水噴射在風(fēng)窗玻璃的合適位置。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)1— 洗滌液罐； 4— 噴嘴； 3— 三通；5— 刮水器開關(guān)； 6— 洗滌液泵圖 風(fēng)窗玻璃洗滌器第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　洗滌泵由永磁直流電機(jī)和離心式液片泵組成。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)二、清洗裝置　　為了更好地消除附在風(fēng)窗玻璃上的污物，在汽車上增設(shè)了風(fēng)窗玻璃洗滌器，與刮水器配合工作，保證駕駛員有良好的視野?！　≡斐晒嗡鞑荒軓?fù)位的故障可能是復(fù)位開關(guān)的原因，也可能是刮水器開關(guān)內(nèi)接觸片變形所致?！　∪绻嗡到y(tǒng)只是在間歇擋位工作不正常，首先應(yīng)檢查間歇繼電器的搭鐵是否良好。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　大多數(shù)導(dǎo)致刮水器動作慢的電路故障是由于接觸電阻大而引起的。要做到這一點，最簡單的方法就是從電動機(jī)上拆下聯(lián)接刮水片的機(jī)械臂，接通刮水器系統(tǒng)，觀察電動機(jī)的運行。除此以外，還有一些與刮水片調(diào)整有關(guān)的故障，例如刮水片拍打風(fēng)窗下方排水槽或其中一個刮水片低于另一個刮水片的停止位置等。當(dāng) C2充電到 VT1導(dǎo)通電壓時， VT1導(dǎo)通， VT2截止， K動作，常開觸點閉合，重復(fù)上述過程。此時，若接通間歇開關(guān)，則 VT1導(dǎo)通， VT2截止， K通電使常開觸點閉合，刮水器以低速運轉(zhuǎn)。 R C1決定 K的通電吸合時間， R C2決定 K的斷電時間。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　下面以無穩(wěn)態(tài)方波發(fā)生器控制的間歇刮水器為例介紹其工作過程，電路見圖 。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)1— 電源總開關(guān)； 2— 熔斷器； 5— 觸點臂； 6— 觸點； 9— 銅環(huán)； 8— 蝸輪； 10— 電樞； 11— 永久磁鐵； 12— 刮水器開關(guān)圖 永磁式刮水器電動機(jī)自動復(fù)位裝置原理圖(a) 工作電路； (b) 復(fù)位原理第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 4. 電動刮水器的間歇控制　　電動刮水器間歇控制的作用，一是在與洗滌器配合使用時，可以達(dá)到先洗后刮的循環(huán)刮洗工序，以提高刮洗效果；二是在下毛毛細(xì)雨時，雨量稀少，如果刮水器仍按原來那樣不斷地工作，不僅會引起刮片的顫動，而且也會對玻璃有損傷。電流由蓄電池正極 → 電源總開關(guān) 1→ 熔斷器 2→ 電動機(jī)電刷 B1→ 電樞繞組 → 電刷 B3→ 刮水器開關(guān)接線柱 ② →刮水器開關(guān)接線柱 ① → 觸點臂 5→ 觸點 6→ 銅環(huán) 9→ 蓄電池負(fù)極，電動機(jī)以低速運轉(zhuǎn) (見圖 (b))，直至蝸輪 8轉(zhuǎn)到圖 (a)所示的位置時，觸點 6通過銅環(huán) 7與觸點 4連通，將電動機(jī)電樞繞組短路。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　永磁式電動刮水器的自動復(fù)位裝置見圖 。凸輪與電樞軸連動，觸點由凸輪控制，如果斷開刮水器開關(guān)，當(dāng)刮水片沒有停在指定位置時，凸輪繼續(xù)將觸點頂在閉合位置，電動機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動。所謂的自動復(fù)位，就是指在切斷刮水器開關(guān)時，刮水片能自動停在駕駛員視野以外的指定位置?！　‘?dāng)開關(guān)撥向 “H”時 (見圖 (b))，電源電壓 U加在 B2和 B3之間，由于線圈 ① 和線圈 ② 產(chǎn)生方向相反的電動勢，互相抵消，故組成兩條并聯(lián)支路中串聯(lián)線圈 (導(dǎo)體 )數(shù)相對較少 (每條支路串聯(lián) 2組繞組 )，故反電動勢較小，電動機(jī)以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。如要使電樞旋轉(zhuǎn)，外加電壓 U必須克服反電動勢的作用，當(dāng)電樞的轉(zhuǎn)速上升時，反電動勢也相應(yīng)上升，只有當(dāng)外加電壓 U幾乎等于反電動勢時，電樞的轉(zhuǎn)速才趨于穩(wěn)定。 B B2安裝位置相差 60176。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)1— 串激繞組； 2— 電樞； 3— 并激繞組； 4— 觸點；5— 凸輪； 6— 刮水器開關(guān)； 7— 熔斷器； 8— 電源開關(guān)圖 線繞式電動刮水器的工作原理第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 2) 改變電刷間的導(dǎo)體數(shù)變速　　改變電刷間導(dǎo)體數(shù)變速的方法只能通過永磁電機(jī) (三刷永磁式直流電動機(jī) )來實現(xiàn)，它的磁極為鐵氧體永久磁鐵，具有不易退磁的優(yōu)點，能夠?qū)崿F(xiàn)高、低轉(zhuǎn)速，其工作原理見圖 (a)、 (b)?！　‘?dāng)刮水器開關(guān)在 Ⅱ 擋位置 (高速 )時，電流由蓄電池正極經(jīng)電源開關(guān) → 熔斷器 → 接線柱 ② → 接觸片 → 接線柱 ③ → 串激繞組 1→ 電樞 2至蓄電池負(fù)極形成回路?！　‘?dāng)刮水器開關(guān)在 Ⅰ 擋位置 (低速 )時，電流由蓄電池正極經(jīng)電源開關(guān) → 熔斷器 → 接線柱 ② → 接觸片，然后分兩路：一路通過接線柱③ → 串激繞組 1→ 電樞 2至蓄電池負(fù)極形成回路；另一路通過接線柱④ → 并激繞組 3至蓄電池負(fù)極形成回路。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 1) 改變磁通變速　　采用改變電動機(jī)磁極磁通變速的方法，只適合于線繞式直流電動機(jī)。若兩電刷之間的電樞繞組數(shù) Z增多時，轉(zhuǎn)速 n也下降，反之則上升。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng) 5— 刷架； 6— 擺桿； 8— 拉桿；9— 蝸輪； 10— 蝸桿； 11— 電動機(jī)； 12— 底板圖 電動刮水器第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 2. 電動刮水器的變速原理　　刮水器的變速是利用直流電動機(jī)的變速原理來實現(xiàn)的，由直流電動機(jī)電壓平衡方程式可得轉(zhuǎn)速公式為式中： U—— 電動機(jī)端電壓；　　　 I—— 通過電樞繞組中的電流；　　　 R—— 電樞繞組的電阻；　　　 k—— 常數(shù)；　　　 Z—— 正、負(fù)電刷間串聯(lián)的導(dǎo)體數(shù)；　　　 Φ—— 磁極磁通。電動刮水器由直流電動機(jī)和一套傳動機(jī)構(gòu)組成，見圖 。因驅(qū)動裝置的不同，刮水器有真空式、氣動式和電動式三種。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)第一節(jié) 電動刮水器與清洗裝置 第二節(jié) 電動車窗 第三節(jié) 電動天窗 第四節(jié) 電控門鎖系統(tǒng) 第五節(jié) 電動后視鏡 第六節(jié) 電動座椅 第七節(jié) 防盜系統(tǒng) 第八節(jié) 電動風(fēng)窗除霜器 練習(xí)與思考題 第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)第一節(jié) 電動刮水器與清洗裝置一、電動刮水器　　 1. 電動刮水器的結(jié)構(gòu)　　刮水器的作用是用來清除風(fēng)窗玻璃上的雨水、雪或塵土，以確保駕駛員有良好的能見度。有前風(fēng)窗刮水器和后風(fēng)窗刮水器。目前汽車上廣泛使用的是電動刮水器。電動機(jī)旋轉(zhuǎn)經(jīng)減速和連動機(jī)構(gòu)的作用變成雨刮臂的擺動。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　在電壓 U和直流電動機(jī)確定的條件下，即 I、 R、 k均為常數(shù)，當(dāng)磁極磁通 Φ增大時轉(zhuǎn)速 n下降，反之則轉(zhuǎn)速上升。所以，刮水器變速是在直流電動機(jī)變速的理論基礎(chǔ)上，采取改變電動機(jī)磁極磁通的強(qiáng)弱，或者改變兩電刷之間導(dǎo)體數(shù) (繞組數(shù) )的多少來實現(xiàn)的。線繞式電動刮水器的工作原理見圖 。此時，在串激繞組 1和并激繞組 3的共同作用下，磁場增強(qiáng)，電動機(jī)以低速運轉(zhuǎn)。此時，由于并激繞組 3被隔除，磁場減弱，電動機(jī)以高速運轉(zhuǎn)。　　圖 ， B1為低速運轉(zhuǎn)電刷， B2為高速運轉(zhuǎn)電刷， B3為公共電刷?！　‘?dāng)電動機(jī)工作時，在電樞內(nèi)同時產(chǎn)生反電動勢，其方向與電樞電流的方向相反。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)1— 電樞繞組； 2— 永久磁鐵； 3— 換向器； 4— 反電動勢圖 永磁式刮水器電動機(jī)的工作原理(a) 結(jié)構(gòu)原理圖； (b) 電路原理圖第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　當(dāng)開關(guān)撥向 “L”時 (見圖 (b))，電源電壓 U加在 B1和 B3之間，由于 ① 、 ⑥ 、 ⑤ 和 ② 、 ③ 、 ④ 組成兩條并聯(lián)支路，支路中串聯(lián)的線圈 (導(dǎo)體 )均為有效線圈，串聯(lián)線圈 (導(dǎo)體 )數(shù)相對較多 (每條支路串聯(lián) 3組繞組 )，故反電動勢較大，電動機(jī)以較低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 3. 電動刮水器的自動復(fù)位裝置　　汽車上裝用的電動刮水器都設(shè)有自動復(fù)位裝置?！　D 4及凸輪 5，就是線繞式電動刮水器的自動復(fù)位裝置。只有當(dāng)刮水片停在指定位置時，凸輪的凹處把觸點斷開，電動機(jī)才停轉(zhuǎn)。當(dāng)刮水器開關(guān)推到0擋時，如果刮水片沒有停在規(guī)定的位置，由于觸點 6與銅環(huán) 9接觸，則電流繼續(xù)流入電樞。與此同時，電動機(jī)因慣性不能立即停轉(zhuǎn)，以發(fā)電機(jī)方式運行，而產(chǎn)生很大的反電動勢，產(chǎn)生制動力矩，電機(jī)迅速停轉(zhuǎn)，使刮水片停在特定位置?！　‰妱庸嗡鞯拈g歇控制按其間歇時間能否調(diào)節(jié)可分為可調(diào)式和不可調(diào)式。由 VT VT2組成無穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器。當(dāng)刮水器開關(guān)處在0擋時，刮水器電動機(jī)電樞被 B3與 B1電刷、繼電器 K的常閉觸點和自停開關(guān)短路，電動機(jī)不工作。當(dāng) C1充電到一定值后， VT2導(dǎo)通， VT1迅速截止， K斷電，常閉觸點閉合，電動刮水器自動復(fù)位后停止工作。第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)1— 間歇刮水開關(guān)； 2— 刮水器開關(guān)； 3— 刮水電機(jī)；4— 自停開關(guān)； 5— 繼電器圖 電子間歇刮水器第七章　常用輔助電氣系統(tǒng)　　 5. 電動刮水器的常見故障　　電動風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)常見的故障有：刮水器不工作、間斷性工作、刮水片不能復(fù)位等。在對風(fēng)窗刮水器系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢修之前，需要確定是電器故障還是機(jī)械故障。如果電動機(jī)工作正常，則說明是機(jī)械問題，否則說明電氣系統(tǒng)有故障。如果故障表現(xiàn)為所有的速度擋都慢，應(yīng)檢查電源到刮水器開關(guān)之間的電路，主要是中間繼電器、熔斷器和刮水器開關(guān)連接線端子插接是否牢固可靠。如果搭鐵正常，利用歐姆表檢查繼電器到刮水器開關(guān)之間的電路；如果連接線路也