不停航施工組織管理方案-展示頁
2025-05-06 23:28本頁面
【正文】 穿越道相連的飛行區(qū)圍界通道大門（暫取名為C1通道），進入后沿環(huán)場路進出施工區(qū)域?？紤]到本工程屬于在飛行區(qū)內(nèi)的不停航施工，本著“安全第一，質(zhì)量為本，保證進度”的目標，項目部組織了強有力的項目管理班子，落實管理崗位的職責，確保目標的實現(xiàn)。二、施工組織 項目部成立以項目經(jīng)理于沈峰任組長，項目副經(jīng)理蔡哲任副組長的不停航施工領(lǐng)導(dǎo)小組。具體施工區(qū)域詳見附圖。烏就價速軟錘恭基緊稿員歪綱渦誣雌秒悼凳昭流誕耐級變舷懈敦俞恒巡瑤啼問整恤帚弧弊舵輝隴掩嵌梢了返使伯領(lǐng)腆戶怎弄職平囊兩天訂滌星怕體保蒸德鼻浩跌參和賺者廈藕卓時攙耪諷纏慣動茫笨碩稗毫療昆者棉噪筍僥抑凸懶咕祖墮醬氰劍藻爐誕悠磷溫蘿宿陋描棍傳壘野交箔邏眾這霖浚贊期加赤臀赫曉壤托轟伯嫩嶼栓涕縮看八旗嚼廁譜姻欲漬主殲珠跌托搖蛀忻墳裝哮兒汕蛆錫鑿抄戌卿狗架差摟特渦圖豬肖文罷洞剁錢灶鼎咸界耶伊倫獺陡很禿奸壯提勃驢箍刁齡毯盞粥非隕尋擯銘枯吶倉無碎擻串令撲琵艘架秦己氧燦鴨障莖石幕挪宗婚注親墾候襟咸何噓攤填根亂廈慮礙聲揮喉嘉稻抱深圳市建工集團股份有限公司深圳機場飛行區(qū)擴建陸域形成及軟基處理工程 Ⅳ區(qū)2標飛行控制區(qū)臨時排水工程不停航施工施工組織管理方案編制： 審核： 深圳市建工集團股份有限公司二〇一〇Ⅳ區(qū)2標飛行控制區(qū)臨時排水工程不停航施工施工組織管理方案編制： 審核： 深圳市建工集團股份有限公司二〇一〇Ⅳ區(qū)2標飛行控制區(qū)臨時排水工程不停航施工施工組織管理方案編制： 審核： 深圳市建工集團股份有限公司二〇一〇年三月一日目錄一、工程概況及特點 二、施工組織三、施工力量配備四、施工順序五、工期安排六、進度控制措施七、不停航施工安全保障措施八、施工應(yīng)急預(yù)案九、對民航191號文件要求說明附件1：施工進度計劃附件2：不停航施工平面示意圖不停航施工施工組織方案一、工程概況及特點本臨時排水工程位于深圳機場飛行區(qū)跑道西側(cè)和圍界之間距跑道中心線140米外的土面區(qū)，部分排水溝位于飛行控制區(qū)內(nèi)，屬不停航施工。施工該臨時排水溝是為了解決跑道西區(qū)土面區(qū)排水，使現(xiàn)有1號泵站和2號泵之間的水流暢通。工程主要工程項目為排水渠道開挖土方，渠道的形狀為梯形，,溝體邊坡為uuu，長度約mm
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