【正文】 基礎破碎拆除時，挖出的砼渣應及時運出現(xiàn)場或清理出工作面，在基坑邊沿1m內(nèi)嚴禁堆放物料。對產(chǎn)生振動的設備，其保護零線的連接點不少于兩處。夜間施工必須有足夠照明。癲癇病、心臟病、高血壓等及身體不適合高處作業(yè)的人員嚴禁上崗操作。開工、收工統(tǒng)一指揮、監(jiān)督工作人員遵章作業(yè)，循序漸進，隨時解決施工中的隱患。 施工期間的臨時設施，應與被拆除支撐梁（部位）保持一定的安全距離。在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業(yè)。第五章：安全技術措施進入施工現(xiàn)場的人員，必須配戴安全帽。其余較細小的廢渣用人工清理到人力斗車上，再運至基坑邊。為確保支撐梁拆除的施工進度，支撐梁拆除的廢渣計劃平板車運輸。先用吊車吊著支撐梁再用切割機對支撐梁混凝土進行切割，支撐梁切割完后，再用吊車進行吊運運。（2）支撐拆除時應在底板已澆筑好的負二層地下室頂板上鋪設舊木?；蛑裉?、鋼板等，以防掉落的混凝土碎塊破壞地下室頂板結(jié)構(gòu)實體。在腳手平臺立管下墊方木或槽鋼，以確保腳手架底部均勻受力及穩(wěn)定性。在專業(yè)起重工的指揮下，由專職氣焊切割工割斷支撐梁砼破碎部位的鋼筋，在起重工的指揮下將切割下來的支撐梁吊裝至預先準備好的運輸車上外運破碎。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。在計算時要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動載系數(shù)和安全系數(shù)等。在吊裝切割的支撐梁之前，必須先根據(jù)吊裝的重量，結(jié)構(gòu)等認真分析計算，設計合理的吊裝配置。第三章 主要施工技術措施及方法：：首先將支撐梁（靠近武珞路主干道部分）按吊車能吊裝的整體重量及運輸車能裝載長度進行分段并做好標記，先破除分段部位支撐梁的混凝土，保留并不破壞支撐內(nèi)鋼筋，并做好吊車吊裝前的準備工作。（3）拆除時，甲方及監(jiān)理部門以及基坑監(jiān)測單位應隨時對基坑進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取加固措施，以確保在安全前提下完成支撐拆除工程。分支撐梁采用分段整體切割，用大型吊車（200噸）吊裝到運輸車上運送到指定地點后再進行破碎拆除，清運工作在破碎結(jié)束后當天完成。先拆除八角撐后主撐的方式進行，當總包單位負1層底面鋼筋混凝土梁板達到養(yǎng)護期后開始搭設腳手架并開始拆除工作，拆除工期約需12天。（1）按總包單位與設計的程序安排，配合主體結(jié)構(gòu)的施工進度劃分區(qū)域，分塊、逐段、逐根進行拆除。根據(jù)本工程特點、現(xiàn)場環(huán)境條件及相關各方對工期的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，為了保質(zhì)按時完成支撐拆除工作，本工程施工擬采取如下兩種拆除方案：（1）靠近武珞路主干道部分支撐梁采用分段切割大型吊車整體吊裝外運法拆除?？刂品蹓m飛石, 確保人員安全。：控制施工范圍，確保周圍建筑及設施的安全。本工程每一道工序開工前，均需進行技術交底，技術交底是施工企業(yè)技術管理的一個重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術交底使參加施工的所有人員對工程技術要求做到心中有數(shù)，以便更科學地組織施工和按合理的工序、工藝進行施工；拆除支撐時做好對主體梁板的產(chǎn)品保護措施，在地下室負1層底板施工完成后，砼強度達到設計標準（設計強度的80%）要求，方可進行拆除工作施工。（5） 《建筑工程項目管理規(guī)范》（GB/T503262001）。（3）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ4688）。（1）《基坑支護施工圖》。并在人員、機械、質(zhì)量要求、進度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下進行編制。支撐梁切割方案編制時間：2016年4月25日 第一章 編制說明及編制依據(jù)本專項施工方案嚴格按照業(yè)主要求和現(xiàn)場實際情況進行編制。我公司對此專項施工方案的編制高度重視，召集了參加過類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗的人員，在經(jīng)過實地勘察，明確工程特點、充分了解施工環(huán)境、準確把握業(yè)主要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣議、博采眾長，力求本方案切合工程實際，思路先進，可操作性強。（2）我公司的技術、機械設備裝備情況及管理制度。（4）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ5999）。第二章施工部署技術準備方面，首先必須認真做好實地勘察工作，對所拆除的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)情況都必須有較為詳細的了解； 在對所拆除的構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)進行細致了解的基礎上，制定切實可行的拆除措施；對臨近建（構(gòu)）筑物，根據(jù)現(xiàn)場情況做好各項保護措施；做好技術交底工作。在支撐梁拆除前必須在已澆筑的混凝土樓板上面鋪設木模板或鋼板，覆蓋每道支撐梁外擴3m范圍?？刂剖┕r間，盡量不擾民、少擾民。控制施工噪聲, 盡可能減少噪聲擾民。（2）其他部分采用空壓機人工現(xiàn)場破碎方法拆除。結(jié)合本工程的實際情況，我單位預采用移動腳手架作為操作面，拆除支撐梁采取從北向南拆除。清運鋼筋混凝土塊工作在實施拆除的第二天即開始同步進行。（2）支撐、腰梁拆除時，先拆除聯(lián)系撐、角撐，使原支撐的應力按要求逐步均衡釋放。（4）每天的支撐梁拆除時間，根據(jù)協(xié)調(diào)會上各單位負責人協(xié)商后確定，破碎前作好安民告示工作和做好警示以及控制范圍工作。:：吊車安裝位置選擇堅硬地面，并應盡量遠離基坑邊緣，吊車支撐腳下應鋪設枕木和鋼板，由專業(yè)期中作業(yè)人員檢查認可后方能進行吊裝作業(yè)。在吊索具選擇時，要通過具體的計算公式，對照各種型號鋼絲繩的允許應力，方可確定下來。 （1）吊裝前的準備工作：在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。（2）在各項準備工作完全做好的情況下，就開始準備吊裝工作了。：（1）設置腳手架，腳手平臺采用φ48，腳手平臺搭設順序為：基底平整→立桿→大橫桿、小橫桿、擱柵→舊木?！雷o欄桿→密目安全網(wǎng)片。在離地200mm處應設置一掃地桿。切割機及相關施工設備利用塔吊吊裝到所需部位，有專職人員安裝，并保證其使用的安全性。吊車吊不到的支撐梁需要搭建腳手架，切割完畢后采用叉車運輸?shù)降踯嚹芷鸬醯奈恢?，在用吊車吊走。當拆除完支撐梁后，將樓板面上廢渣裝到反斗車上，再運用吊車或塔吊運輸?shù)娇拷孛娉鐾量诘幕舆叀Ｔ诠さ卮箝T口設置出土口，在基坑邊放置一臺棄運車將已堆放在基坑邊的混凝土廢渣挖運裝入自卸汽車，由自卸汽車外運處理。凡在2m以上高處作業(yè)無可靠防護設施時，必須使用安全帶。當日拆除施工結(jié)束后，所有機械設備應停放在遠離被拆除支撐梁（部位）的地方。逐級實行安全技術交底，嚴格實施安全“三寶”的使用和檢查制度；把施工安全作為頭等大事來抓。堅決禁止酒后作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)酒后作業(yè)必須強制其停止工作，離開施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場臨時用電必須按照國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ4688的有關規(guī)定執(zhí)行。電動機械和電動工具必須裝設漏電保護器，其保護零線的電氣連接應符合要求。拆除工程施工過程中，當發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應及時排除險情、組織搶救、保護事故現(xiàn)場，并向有關部門報告。建筑基礎暴露和破碎時，發(fā)生異常情況，必須停止作業(yè)。第六章：文明施工措施