公司20xx年工作總結(jié)及20xx年工作設(shè)想-展示頁
2024-11-10 09:38本頁面
【正文】 將各單位經(jīng)濟(jì)活動分析工作開展情況進(jìn)行公司內(nèi)部通報(bào)。 四、經(jīng)營管理 穩(wěn)步 推進(jìn) 公司以集團(tuán)公司“三個三”、“四個不許”的經(jīng)營方略為準(zhǔn)則，以公司兩會精神為指導(dǎo)，不斷完善制 度、注重過程、剛性管控、強(qiáng)化落實(shí)，使資金、收入、成本、利潤始終處于可控狀態(tài)，全面實(shí)現(xiàn)了既定各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)。 為了充分調(diào)動一線職工“保安全、優(yōu)質(zhì)量”的主動性和責(zé)任意識，針對 現(xiàn)場施工 共性問題 ，多次組織 員工集中培訓(xùn)教育， 積極開展了“安全生產(chǎn)月”“質(zhì)量月”和“質(zhì)量安全專項(xiàng)檢查”等一系列活動，有力提高了全體員工的安全生產(chǎn)責(zé)任意識，有效推動了公司安全管理工作的深入開展，保證了行車安全和施工生產(chǎn)安全。始終把安全生產(chǎn)工作放在一切工作的首位來抓，建立了完善領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)和 崗位負(fù)責(zé)為核心的安全質(zhì)量保證體系，形成了制度齊全、組織嚴(yán)密、責(zé)任明確、措施有力的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。公司 2020年進(jìn)行了科研經(jīng)費(fèi)加計(jì)扣除工作，申報(bào)的七項(xiàng)科研項(xiàng)目全部通過了河北專家組的鑒定，為公司減免所得稅共計(jì) 282 萬元。 科技工作取得了卓越成績。 青蘭高速峰峰連接線下穿新峰鐵路立交橋工程 和 良村熱電供熱管網(wǎng)穿越石化鐵路專用線隧道工程 以優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，優(yōu)秀的施工管理贏得業(yè)主單位的認(rèn)可。 今年 以來 ，公司順利完成了鹿泉東環(huán)橋、柳辛莊站改造全部完成、 固安下穿京九地道橋 、 青蘭高速峰峰連接線下穿新峰鐵路立交橋工程 、 磁縣 和諧大道 西延上跨京廣鐵路和 107國道立交橋 、保定西二環(huán)下穿京廣鐵路 立交 橋 、 石家莊環(huán)城水系東南環(huán)下穿立交橋工程 、 良村熱電供熱管網(wǎng)穿越石化鐵路專用線隧道工程 、 沙河市中水回用管道穿越沙午線 K2+ 2Φ 頂管工程 、石家莊市西郊集中供熱籌建處供熱工程穿越石太線鐵路頂管工程 、邯鋼煤焦管帶機(jī)輸送系統(tǒng)工程，公司在工 程質(zhì)量、安全控制、成本效益、文明施工等多個方面管理能力都有明顯的提高。南水北調(diào)天津干線下穿京廣線下穿京九線和津霸線隧道工程，石家 莊熱電有限公司熱力管道下穿石化專用線隧道工程，都體現(xiàn)了公司在地方市場的優(yōu)良信譽(yù)和優(yōu)勢競爭力。 2020 年，公司除了在鐵路市場上繼續(xù)保持優(yōu)勢之外，在路外開發(fā)項(xiàng)目部上也有了突破。受到北京鐵路局、京石客專公司等多家單位領(lǐng)導(dǎo) 的高度贊揚(yáng)。 6 月 15 日，公司組織 4個項(xiàng)目部、兩千多 名 施工人員，在石家莊樞紐普速場展開大會戰(zhàn)。小橋和涵洞完成96 座。新建邯鄲到黃驊港鐵路工程 Ⅲ 標(biāo)段大臨工程、攪拌站、鋪軌基地全部規(guī)劃完成，逐步按照施工節(jié)點(diǎn)投入使用。 2020 年，新建邯鄲到黃驊港鐵路工程 Ⅲ 標(biāo)段和新建石家莊樞紐工程是公司施工生產(chǎn)任務(wù)的重中之重。公司各部門對 施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，調(diào)配資金、協(xié)調(diào)物資機(jī)械，全力以赴助力施工一線，服務(wù)施工一線，促進(jìn)施工 生 產(chǎn)出產(chǎn)值、出效益。采取多種措施，抓好在建項(xiàng)目，千方百計(jì)促開工、促大干、促經(jīng)營、促產(chǎn)值。 二、 施工生產(chǎn)與 完成產(chǎn)值 喜憂參半 2020年，公司在建工程項(xiàng)目 **個，已全部完成 ***個，預(yù)計(jì)全年完成營業(yè)總額 ****億元，與 集團(tuán)公司 下達(dá)調(diào)整 計(jì)劃 ***億仍有較大差距，主要原因 是第一 國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和鐵道部鐵路建設(shè)項(xiàng)目速度放緩影響，公司施工重點(diǎn)邯黃工程、新建石家莊樞紐等工程資金狀況急轉(zhuǎn)直下，加上部分施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)度滯后，給施工生 產(chǎn)造成 嚴(yán)重影響 ；第二是 年度 新簽合同額較少，多數(shù)工程推遲招投標(biāo) 或重新設(shè)計(jì) ，致使公司 整體 施工任務(wù)缺口較大 。公司重點(diǎn)追蹤項(xiàng)目：①武安市城市主干道南延下穿邯長鐵路立交橋工程；②磁縣政府街西延下穿京廣鐵路、 107 國道立交橋工程；③南水北調(diào)中線工程河北段涉鐵構(gòu)造物工程，預(yù)計(jì)在 12月份進(jìn)行招投標(biāo)，三項(xiàng)工程合同金額約為 4 億元。 公司跟蹤的重點(diǎn)國鐵項(xiàng)目石太擴(kuò)能改造、石濟(jì)客專、邢和鐵路均未按期招標(biāo)；路外市場方面：由于河北省近幾年啟動的“三年大變樣，三年上水平”工程，資金需求量劇增，致使河北省內(nèi)各市地方財(cái)政異常緊張以及國家貨幣政策有適度寬松轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)健，商業(yè)銀行信貸規(guī)模大幅縮減，加之項(xiàng)目資金不到位，公司重 點(diǎn)追蹤的涉 鐵立交橋和市政項(xiàng)目均未如期招標(biāo)。 一、經(jīng)營開發(fā) 壓力 較大現(xiàn)狀沒有得到良好改變 2020 年 ， 隨著國家經(jīng)濟(jì)增長模式的轉(zhuǎn)型以及宏觀信貸緊縮等原因影響， 全國 鐵路建設(shè)市場 極具萎縮 ， 鐵路招標(biāo)項(xiàng)目大幅度減少 ， 這 給 開發(fā)工作 帶來了巨大困難 。〇一一 年工作總結(jié) 及二 〇一二 年工作思路 二○ 一一 年十二月 二 〇 一一年工作總結(jié) 2020 年， 受國家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控、建筑市場驟變、鐵道部政策形勢等影響， 全國 鐵路項(xiàng)目 建設(shè) 進(jìn)入 了寒冬 。 針對 全國鐵路建設(shè)市場面臨的嚴(yán)峻形勢，石家莊鐵建公司 以黨的十七大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀， 堅(jiān)決貫徹集團(tuán)公司“調(diào)結(jié)構(gòu)、 夯基礎(chǔ)、強(qiáng)管理、爭效益 ”的 管理 方針， 以經(jīng)營開發(fā)為龍頭 ，積極 轉(zhuǎn)變開發(fā)思路 ； 強(qiáng)化 安全質(zhì)量 剛性管控 ；不斷加強(qiáng) 雙清力度，增強(qiáng)資金回收能力； 大力推行項(xiàng)目 精細(xì) 化 管理，廣泛開展 勞務(wù)用工、物質(zhì)設(shè)備大檢查活動 ， 嚴(yán)控成本支出； 科學(xué)組織 ，扎實(shí)工作，排除各種不利因素影響，致力完成 各項(xiàng) 施工任務(wù)， 取得了新的成績，實(shí)現(xiàn)了 公司 在嚴(yán)峻形勢下的 平穩(wěn) 發(fā)展。路內(nèi)市場方面： 截至 10月底，鐵路一級市場累計(jì)開標(biāo)總額為 億元， 僅為去年同期的％ 。 截至 2020年 11月 30日，公司今年新簽合同額總計(jì)完成 ******億元。可完成集團(tuán)公司下達(dá)新簽合同額最低計(jì)劃 5 億元的開發(fā)目標(biāo)。 針對嚴(yán)峻的市場形勢，公司上下積極轉(zhuǎn)變觀念、調(diào)整思路。 7月份，公司先后在邯黃工程、石家莊樞紐等工程召開了動員大會，公司上下統(tǒng)一思想、鼓足干勁。隨后，公司按照股份公司“三會”精神，深入開展“講形勢、講優(yōu)勢、講前景、講對策、講穩(wěn)定”五講活動，引導(dǎo)和激勵 廣大員工充分認(rèn)識和積極應(yīng)對當(dāng)前企業(yè)面臨的的 形勢 ，統(tǒng)一思想堅(jiān)定信心，多措并舉抓好在建項(xiàng)目， 進(jìn)一步 轉(zhuǎn)變思路，多種形式開發(fā)路外市場，全力以赴打好今年 生 產(chǎn)經(jīng)營攻堅(jiān)戰(zhàn)。雖然困難重重，但是，仍然取得了較大 的成績。截止到 11月份，邯黃工程完成路基土方 748方，特大中橋樁基全部完成，承臺完成 91%，墩臺身完成 70%。 新建石家莊樞紐工程，今年再一次創(chuàng)造了石家莊公司鐵路施工新紀(jì)錄。這次京廣線 Ⅰ 級要點(diǎn)經(jīng)過 4 個小時(shí)的艱苦鏖戰(zhàn)，順利完成 10 個撥接點(diǎn)封鎖施工，安全正點(diǎn)開通石家莊樞紐普速場、機(jī)務(wù)折返段和客車整備所，為高速場的開通提前創(chuàng)造 了工作面。石家莊樞紐主體工程已經(jīng)基本完成，公司和參建項(xiàng)目部正在積極進(jìn)行收尾工作，全力以赴確保明年京石客專順利開通。路外市場上，頂橋和頂管施工繼續(xù)保持強(qiáng)勁的核心競爭力，在市政隧道工程上實(shí)現(xiàn)了多元化發(fā)展。通過這兩個隧道工程 ，公司也鍛煉了隊(duì)伍，提升了施工水平和管理能力，增強(qiáng)了市場競爭力。邯鋼煤焦管帶機(jī)輸送系統(tǒng)工程，公司成功的組織了多臺大噸位
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