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正文內(nèi)容

橋梁工程專項施工組織設(shè)計方案方案-展示頁

2025-05-05 00:34本頁面
  

【正文】 孔;在通過高液限粘土,含砂低液限粘土?xí)r,采用中沖程;在易坍塌或流砂地段用小沖程,并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對密度。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后,方可進(jìn)行正常沖擊。泥漿護(hù)壁及成孔、泥漿配制本樁基工程用采用泥漿攪拌機(jī)制粘土泥漿,制漿前,先將粘土打碎,使其易于成漿,縮短攪拌時間,粘土在水中浸透并攪拌均勻,必要時再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑,保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、離析極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。同時填寫報驗單,經(jīng)監(jiān)理工程師對鉆機(jī)的對中,平臺水平、垂直度檢查驗收同意后,方可開始鉆孔。鉆機(jī)定位后,底座必須平整,穩(wěn)固,確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移,保證鉆進(jìn)中鉆具的平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)量。經(jīng)復(fù)核無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出,同時以樁中心為交點,在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁,樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工。、場內(nèi)使用的臨時水準(zhǔn)點,依據(jù)業(yè)主提供的城市水準(zhǔn)點和高程引入場內(nèi)并認(rèn)真加以保護(hù),臨時水準(zhǔn)點和高程的引入需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核,并簽字同意后方可使用。測量放線、依據(jù)業(yè)主所提供的交樁資料及樁位,采用導(dǎo)線與三角測量相結(jié)合的方法,沿線路的兩側(cè)建立控制網(wǎng),所有控制網(wǎng)都要填寫報驗資料,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測,簽字同意后方可使用。按文明施工管理的要求,部分場區(qū)需經(jīng)過平整夯實并進(jìn)行硬化處理,使機(jī)械進(jìn)場方便順利和場區(qū)行走、搬移。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查 護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉,并及時處理。20鋼筋搭接焊。二、橋梁施工方法(一)橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工本工程樁基鉆孔采用沖擊鉆機(jī)成孔,下部采用柱式墩樁基礎(chǔ),鉆孔樁基礎(chǔ),因本工程距建筑物較近且地下水位較高有縮孔、塌孔現(xiàn)象,根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件,擬采用永久全護(hù)筒法施工,在鉆孔前設(shè)置不漏水的孔口護(hù)筒。橋梁標(biāo)高測量:根據(jù)施工圖紙計算和測設(shè)橋臺標(biāo)高。首先根據(jù)主線平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點位置(中線和邊線),即測設(shè)直線和曲線的起始點。具體測設(shè)時可根據(jù)橋臺縱軸線測設(shè),并丈量跨徑以確保架梁位置。橋臺縱軸線測設(shè)完畢后經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。按施工要求將坐標(biāo)控制點和水準(zhǔn)控制點引到該段橋梁工程施工現(xiàn)場附近,以便更好的、更精確的施工。進(jìn)場后,組織工程技術(shù)和情況交底。所有材料堆放場所及攪拌站地面均做硬化處理,保證現(xiàn)場整潔,滿足文明施工的要求。工地大門面向主干道,由大門進(jìn)入(詳見施工平面布置圖)。本工程設(shè)項目經(jīng)理一人,設(shè)項目總工程師一名,其項目管理機(jī)構(gòu)見圖:施工材料:項目部技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容及工程量,提前組織相應(yīng)施工材料進(jìn)場,對施工場地進(jìn)行合理規(guī)劃。施工人員:已選定專業(yè)的橋梁施工隊伍,已提前作好對施工圖紙的熟悉。(5)保證縱向鋼筋間距不超過20cm,均勻分布并與箍筋定位,每隔2m內(nèi)設(shè)加強(qiáng)鋼筋。(3)加強(qiáng)擋塊內(nèi)抗震鋼筋直徑。延性設(shè)計和防震措施(1)加大墩臺蓋梁寬度、加厚橋臺背墻厚度。② 鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡,管道必須圓順,定位鋼筋在曲線部分以間隔為50厘米、直線段間隔為100厘米設(shè)置一組。++。除特殊說明外,凡鋼筋直徑≥12mm者,均采用HRB400熱軋帶肋鋼筋;凡鋼筋直徑<12mm者,采用HPB300熱軋光圓鋼筋。二、主要材料:結(jié)構(gòu)鋼材(含鋼板、鋼管、型鋼等)采用Q345D級,材質(zhì)符合國標(biāo)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003) 標(biāo)準(zhǔn)的要求。 ② 下部結(jié)構(gòu)橋梁部分:下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土樁柱,;平臺及梯道部分:下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土柱,獨立基礎(chǔ)。二、施工特點 一、主要結(jié)構(gòu)及構(gòu)造 ① 上部結(jié)構(gòu)橋梁部分:++,;平臺及梯道部分:平臺及梯道采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橋下凈空,滿足規(guī)劃東里巷通行需求。 目 錄第一章 編制依據(jù) 2第二章 工程概況 2第三章 橋梁施工專項方案 4第四章 工程質(zhì)量保證措施 18第五章 安全保證措施 23第六章 文明施工措施和環(huán)境保護(hù)措施 24第七章 特殊季節(jié)施工措施 26第一章 編制依據(jù)本橋梁及附屬工程專項施工方案的編制是以我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來的施工經(jīng)驗為基點,統(tǒng)籌考慮土方開挖、鋼筋、混凝土、模板存在的施工方案,施工工藝,現(xiàn)場布置。主要編制依據(jù)如下所示:老衛(wèi)校操場地塊公共立體停車庫天橋工程施工招標(biāo)文件及施工合同;施工設(shè)計圖、勘察報告書以及有關(guān)設(shè)計勘察文件;現(xiàn)場實際踏勘所了解的情況;國家及地方關(guān)于環(huán)境保護(hù)等方面的法規(guī);《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008); 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ12008);《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ22008);《城市綠化工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ/T8299);《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T501072010);《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB502042002,2011版);1《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502022011);1《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ112011);1《城市人行橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ6995);1《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102002);1《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ992003 J2812003);1《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/TB0712006);第二章 工程概況一、工程概況本人行天橋上跨規(guī)劃東里巷(東里巷路面全寬20米),與東里巷正交,東西兩側(cè)連接屯溪區(qū)第六小學(xué)校園與操場,滿足學(xué)校師生來往操場的通行功能。橋梁全場32米,全寬5米,主梁采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。;梯道分為兩部分,34層中間平臺與天橋平臺連接;。 ③ 其它工程抗震設(shè)計:在橋墩蓋梁設(shè)置橫向抗震擋塊。鋼絞線fpk=1860MPa,應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線國家標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 52242003)標(biāo)準(zhǔn);鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋,HRB400鋼筋的主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》;HPB300鋼筋的主要性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》?;炷罜50砼:主梁、橋面鋪裝;C35砼:主墩及蓋梁;C30混凝土:橋梁樁基、梯道板梁、梯道柱及基礎(chǔ);三、設(shè)計要點結(jié)構(gòu)體系++。設(shè)計參數(shù)相對濕度:80%,豎向正常日照正溫差:T=25℃ T=℃ A=300mm豎向正常日照反溫差:T=℃ T=℃ A=300mm,預(yù)應(yīng)力管道成型:塑料波紋管管道摩擦系數(shù):u=,管道偏差系數(shù):k=,鋼筋回縮和錨具變形為:6mm構(gòu)造處理① 為了加強(qiáng)抗剪能力,箱梁端部在箱內(nèi)側(cè)方向加厚。③ ,箱梁頂面設(shè)置防水層。(2)蓋梁側(cè)面分布鋼筋閉合后焊接,設(shè)置于箍筋的外側(cè)。(4)加密樁柱連接處箍筋,保證縱向鋼筋伸入蓋梁的長度。第三章 橋梁施工專項方案一、施工前準(zhǔn)備工作機(jī)械準(zhǔn)備:我公司具有多年的市政橋梁工程施工的歷史,并積累了豐富的施工經(jīng)驗,有足夠的機(jī)械、人員、設(shè)備投入到本工程,能確保所需設(shè)備、人員及時到位,并根據(jù)工程的要求和情況變化及時調(diào)整,組織所需施工機(jī)械進(jìn)場。施工人員分為木工組、鋼筋工組、混凝土工組和雜工組,共計40人。施工便道施工便道,按總平面圖的道路布置進(jìn)行設(shè)置便于今后道路使用。排水口由大門通向市政檢查井。技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場情況和施工計劃,陸續(xù)組織管理人員、各工種技術(shù)工人等人員進(jìn)場。工程測量 根據(jù)設(shè)計文件和有關(guān)規(guī)范要求的精度,對設(shè)計定線進(jìn)行復(fù)測。 橋梁軸線的測量:以勘測部門提供的道路中心里程控制樁為基準(zhǔn)測放出橋梁的中心線,以設(shè)計圖紙?zhí)峁┑臉蚺_里程樁號用全站儀放出精確的橋臺中心位置并以設(shè)計圖提供的相交角度用全站儀測放出橋臺的橫軸線。 板梁放樣:板梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項目,因此板梁測設(shè)時必須確保精度。 橋面鋪裝:采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測量。然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置,按照施工需要測設(shè)線上各點,直線用通視法,曲線用偏角法。橋面鋪裝最后標(biāo)高的確定需根據(jù)設(shè)計從縱橫坡度及實際施工現(xiàn)狀,統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整修正,并征得設(shè)計同意。護(hù)筒壁厚8mm分,頂部和底部各1m范圍作加強(qiáng)箍,,用220挖機(jī)震動下壓一次護(hù)筒,直至入巖,每節(jié)護(hù)筒連接采用12個焊點焊接,每個點焊接采用162。鋼護(hù)筒的埋設(shè)須認(rèn)真進(jìn)行,首層護(hù)筒底部及四周應(yīng)用黏土填筑,并分層夯實處理,并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳。施工準(zhǔn)備在樁基施工前,先平整施工場地和施工便道。同時在施工中確保鉆機(jī)及其它機(jī)械穩(wěn)定、安全。每個控制網(wǎng)點都要作好精心保護(hù),在施工中每10天要進(jìn)行一次復(fù)測,一旦出現(xiàn)偏差及時進(jìn)行修正恢復(fù)。、依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位的坐標(biāo),并確定每個樁孔與相鄰控制點的位置關(guān)系。鉆機(jī)就位、鉆機(jī)起落鋼絲繩中心應(yīng)對準(zhǔn)樁中心。、鉆機(jī)安放前,先將鉆機(jī)位置作業(yè)地面墊平,確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn),鉆機(jī)就位后測量護(hù)筒標(biāo)高以控制鉆孔深度,避免超鉆或少鉆。正式鉆孔前,鉆機(jī)要
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